"타보면 감성 미쳤는데..." 무슨 짓을 해도 제네시스 때문에 안 팔리는 국산차기아의 플래그십 세단 K9은 존재 자체가 애매한 모델이다. 실제로 K9는 올 한 해 넥쏘보다도 판매량이 저조한 5,607대를 판매했다. K9의 판매량은 이전부터 꾸준히 낮은 실적을 기록했는데, 이런 저조한 판매를 이어가는 이유에 대해 알아보자
"망한거 국민이 다 알죠" 중고차 시장에선 가성비 최고라는데 신차 시장에선 안 팔리는 자동차기아 K시리즈와 K9에 대해서 살펴본 후 그리고 K9과 가장 비교되고 있는 제네시스 G80과도 비교해보는 시간을 가져보려고 한다.
"택시 휩쓸겠다" 네티즌 모두를 충격에 빠트린 K9 도로 실물 포착되자 현대차 내부 관계자가 난리난 현상황명품과 가성비는 전혀 어울리지 않는 말이다. 명품은 기본적으로 브랜드 가치를 반영하고 있기 때문에, 일반 브랜드 제품 대비 높은 가격을 형성하고 있기 때문이다. 마찬가지로 자동차 제조사의 가치와 기술력을 대표하는 대형 플래그십 세단과 가성비도 그렇게 어울리는 조합은 아니다. 하지만 국내 대형 세단 시장에서 가성비를 전면에 내세우며 경쟁력을 확보하고 있는 차
"아 제발 이렇게 나온다고?" 최악의 예상도가 현실이 되었다는 신형 K9의 미친 실물인터넷을 찾아보면 저렴한 가격에 준수한 성능을 보이는 저가형 태블릿을 많이 찾아볼 수 있다. 하지만 이런 제품들이 아무리 가성비를 전면에 내세운다고 해도, 비싼 애플이나 삼성의 판매량을 상회하진 못한다. 이는 가성비 브랜드, 가성비 제품이 갖는 한계를 보여준다. 일반적으로 자동차 제조사의 대형 차급은, 브랜드의 기술력을 대표하는 플래그십 모델로 이루어져 있
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