타스만 저격했다 '낭패'.. KGM 무쏘, 가격 공개에 역풍 맞은 현 상황최근 한국 내수 시장에 픽업트럭 열풍이 불고 있다. 기아는 절치부심한 신차 타스만을 공개했고, KGM은 무쏘와 액티언, 코란도와 렉스턴을 거쳐 이어오던 내연기관 픽업트럭 라인업을 토레스 기반의 순수 전기 픽업을 출시하며 라인업을 이원화했다. 그런 와중에 KGM이 무쏘라는 픽업
"국산차 보다 훨씬 낫다" 말 나오는 BYD '이것'.. 대체 뭐길래?국내 승용 시장에 진출한 BYD. 중국산 전기차를 경계하는 소비자들을 안심시킬 장치가 필요하다. 이에 BYD는 업계 최고의 보증 조건을 내걸었다.
르노한테 두들겨 맞더니 결국.. KGM, 마침내 '이런 신차' 출시합니다지난해 판매량 꺾인 KGM원인은 하이브리드의 부재결국 올해 대거 투입 예정 국산차 브랜드 중 유독 다사다난한 시간을 보내야만 했던 KGM. 이들은 지난해 토레스의 성공을 이를 야심작, 액티언을 출시했었다. 그러나 결과는 처참했다. 곧이어 르노코리아가 출시한 그랑 콜레오스가 하이브리드라는 더 매력적인 선택지를 제공하고 나섰기 때문이다. 르노코리아의 전략은 하
아빠들 원픽 아니었나? 판매량 뚝 떨어졌다는 국산차 '이 모델' 정체국내 자동차 시장이 전체적으로 부진한 가운데 6월 판매량이 공개됐다. KG 모빌리티의 1위 판매 차량은 역시 토레스, 2위는 렉스턴 스포츠가 차지했는데, 국산차 전체로 놓고보면 아쉬운 부분이 있다. 어떤 사실이 숨겨져 있는지 알아보자.
아빠들 눈독 들인다는 '중고 픽업트럭' 가격 무려 이만큼 떨어졌죠국내 완성차 업체들이 일제히 픽업트럭 시장을 저격하고 나섰다. KGM은 토레스의 전기 픽업트럭 모델인 O100(개발명)을 준비하고 있다. 기아는 중형 픽업트럭 타스만을 통해서 KGM의 픽업트럭 시장 독주를 견제할 계획이다.
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"국산차 보다 훨씬 낫다" 말 나오는 BYD '이것'.. 대체 뭐길래? 국내 승용 시장에 진출한 BYD. 중국산 전기차를 경계하는 소비자들을 안심시킬 장치가 필요하다. 이에 BYD는 업계 최고의 보증 조건을 내걸었다.
르노한테 두들겨 맞더니 결국.. KGM, 마침내 '이런 신차' 출시합니다 지난해 판매량 꺾인 KGM원인은 하이브리드의 부재결국 올해 대거 투입 예정 국산차 브랜드 중 유독 다사다난한 시간을 보내야만 했던 KGM. 이들은 지난해 토레스의 성공을 이를 야심작, 액티언을 출시했었다. 그러나 결과는 처참했다. 곧이어 르노코리아가 출시한 그랑 콜레오스가 하이브리드라는 더 매력적인 선택지를 제공하고 나섰기 때문이다. 르노코리아의 전략은 하
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아빠들 눈독 들인다는 '중고 픽업트럭' 가격 무려 이만큼 떨어졌죠 국내 완성차 업체들이 일제히 픽업트럭 시장을 저격하고 나섰다. KGM은 토레스의 전기 픽업트럭 모델인 O100(개발명)을 준비하고 있다. 기아는 중형 픽업트럭 타스만을 통해서 KGM의 픽업트럭 시장 독주를 견제할 계획이다.
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