전기차보다 훨씬 낫네.. 국내서 외면 받았던 'PHEV', 요즘 다시 뜨는 중이다?플러그인 하이브리드, PHEV는 국내에서 지금까지 비인기 차종으로 인식되어왔고, 실제로도 그랬다. 하지만 앞으로 PHEV 시장은 어떻게 변화할까?
자동차 업계 핵심 관계자의 충격 발언, "이래서 절대 포기 안합니다"친환경 열풍이 불고 있는 와중에도 자동차 업체들이 내연기관 차량들을 포기 못하겠다고 이야기 하는 중이다. 이들이 내연기관 차량들을 포기할 수 없는 이유는 과연 무엇일까?
정부가 바꿔버린 전기차 보조금 정책, 역으로 제조사가 이렇게 악용할 수도 있습니다 2022년 새롭게 변한 친환경차 보조금 정책이 발표되자 네티즌들 사이에서 우려의 목소리가 나오고 있는 상황이다.
"역시 현대기아가 최대 수혜자" 또 국토부 논란 터져버리게 만든 2022년 전기차 보조금 살펴보니2022년 전기차 보조금 지급 기준이 다소 변화하며 전기차 시장 판도가 다소 변화할 전망이다.
"진짜 이렇게밖에 못하냐"라는 말 나오게 만드는 한국 전기차 보조금 정책 실태2022년도 전기차 보조금관련 새로운 소식이 네티즌들 사이에서 화제를 모으고 있다.
"현대차 옵션 장난 꼼수 안통하네" 제네시스 GV60은 전기차 보조금 다 받을 수 있을까?옵션으로 AWD 선택 가능한 GV60, 보조금 수령은 어떻게 될까?
"솔직히 저라면 말이죠..." 국내 출시된다는 G80 전기차 실물로 살펴본 소감은 이렇습니다현대차의 럭셔리 브랜드 제네시스도 본격 전기차 출시에 박차를 가하고 있다. 제네시스의 주력 세단 모델인 G80 역시 전동화 모델이 공개되며 본격 출시를 눈앞에 두고 있다. 하이브리드 모델 출시를 건너뛰고서 출시한 전동화 모델이라 앞으로 전기차 시장 내에서 제네시스가 보일 행보를 짐작게 할 모델이기도 하다. G80E가 많은 관심을 모으고 있는 모델인 것은 맞
"이제 세금 지원 없다"는 정부 발표가 현대차를 위한 큰 그림이라는 결정적인 근거전기차 시장의 확장이 급속도로 진행 중이다. 이미 대다수의 제조사들이 전기차를 출시했거나 출시할 예정이다, 이 과정에서 플러그인 하이브리드를 통해 소비자들의 인식을 바꿔 나가려는 제조사들도 여럿 있다. 아직은 전기차 구매가 부담스러울 소비자들이 있기 때문인 것으로 보인다. 내연기관차와 전기차를 연결해 주는 다리가 되는 셈이다. 최근 환경부가 플러그인 하이브
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