"안되면 싹 다 부도 납니다" 르노코리아 협력사들이 정부에 지원 호소하는 이유지난 12일, 르노코리아 협력업체를 대표하는 ‘르노코리아자동차협력업체협의회’는 호소문을 통해 정부와 부산시 등에 수출 지원 방안을 마련해줄 것을 촉구했다. 협의회는 “지난 3년간 코로나 팬데믹 상황과 글로벌 반도체 부품 공급 부족, 전쟁 이슈 등 많은 이슈를 극복해왔지만 자동차 수출은 수출 전용선 확보의 어려움과 함께 최근 2년간 수출 물류비가 2배 이상
"그랜저를 제쳤다" 작년 대한민국에서 가장 많이 팔린 차, 대세는 역시...최근, 국내 완성차 5개 사의 2022년 성적표가 공개되었다. 현대차를 비롯한 5개 업체는 지난해 총 739만 6,674대를 판매하며 전년 대비 판매량이 늘었다. 다만, 판매량 138만 8,476대를 기록한 내수시장은 전년 대비 3.2% 감소했고, 해당 실적 누수는 600만 8,198대를 판매해 4% 성장을 보인 해외 판매량으로 메꿨다. 모델별 판매량에서는
“반박할 수가 없어" 올 한 해 소비자들에게 가장 많이 사랑받은 자동차각 제조사들이 신차를 선보이려는 계획 중 러시아와 우크라이나 전쟁으로 인한 원자재 가격 상승과 미국의 인플레 감축법으로 인해 국내는 물론 해외 제조사들도 어려운 한 해를 보냈다. 그렇다면 2022년에 등장한 국내 자동차 시장에 등장
"알겠어요..출시 할게요" 현대기아차보다 더 대박 날 역대급 출시 예정 국산차올해 1월부터 11월까지의 판매량을 기준으로 살펴본 르쌍쉐의 점유율은 르노코리아자동차 4.0%, 쌍용자동차 5.1%, 한국GM 쉐보레 2.9%로 확인됐다. 터무니없이 낮은 점유율이다. 그래서일까? 최근 이들이 풍기는 분위기가 심상치 않다. 현재 이들, 르쌍쉐는 각각 새롭게 출시하는 신차를 통해 다가오는 2023년, 현대기아차에 맞설 준비 중이라고 한다.
"그랜저만 없었어도..." 요즘 한국인들이 제일 많이 사는 자동차, 바로 이것입니다올해도 어느새 12월에 들어서며 완성차업계의 1년 성적표가 서서히 윤곽을 드러내고 있다. 지난 11월, 반도체 수급난이 비교적 해소되었기 때문인지 르노코리아를 제외한 국내 완성차 5개사는 일제히 전년 동월 대비 높은 판매량을 기록했다. 지난달 5개사는 도합 655,419대의 판매량을 국내외에서 기록했고, 이는 575,920대의 작년 판매량에 비해 13.8%
"르노에서 신차 나왔다는데..." 첫차로 XM3 VS 니로 하이브리드 어떤 걸 사야할까?이번 시간에는 사회 초년생들이 첫 차로 선택하기 좋은 소형 하이브리드 SUV, 그중에서도 니로 하이브리드와 XM3 하이브리드를 비교해 보려고 한다. 과연 두 차량은 어느 정도의 차이를 갖고 있을까?
"니로 대신 고민하다 더 힘들어져" XM3 하이브리드는 딱 이렇게 사면 됩니다가격은 좀 비싸게 나왔다는 평이 있지만, 현재 현대기아 하이브리드 모델은 기본 1년 이상 대기를 해야 하기 때문에 많은 소비자들이 이차에 관심을 가지고 있다. 그럼 XM3 하이브리드는 구매해도 괜찮은 신차일까? 옵션표를 보면서 확인해 보자.
"굳이 현기차 살 필요가 없죠" 요즘 갑자기 폭풍 반등 시작하는 국산차 제조사최근 2군 브랜드들, 르노자동차코리아와 쉐보레 코리아, 그리고 쌍용자동차가 선방하고 있다. 이들은 현기차를 맹렬히 추격하고 있는데, 과연 가능할까? 이에 대해 빠르게 살펴보도록 하자.
"니로는 1년, 우리는 3개월" 연비 17km/L 자랑하는 가성비 신차 공개됐다XM3 하이브리드는 올 6월, 영국 오토 트레이더가 주관하는 ‘실구매자가 꼽은 최고의 하이브리드차’ 부문 1위에 선정되며 효자 모델로 떠올랐고, 국내 출시 기대감 역시 고조된 바 있다. 그리고 지난 1일부터 시작된 사전 예약에는 벌써 4,000명이 넘는 예약자가 몰렸다고 하는데, 최근 XM3 하이브리드의 연비 인증 결과가 공개되었다.
"와 니로 계약 취소" 3,094만 원부터 시작, XM3 하이브리드 드디어 나왔다3,000만 원 대 XM3 하이브리드를 사려면 돈을 아껴 2,000만 원대 일반 가솔린 모델을 구매하고 나머지 돈은 유류비에 사용하는 것이 낫지 않나라는 고민도 해볼 수 있다. 그럼에도 니로는 현재 대기 기간이 매우 길기 때문에 오래 기다리는 것이 싫은 사람들에겐 좋은 선택지가 될 수 있겠다. 부디 계륵 같은 존재가 되지 않길 바라며 글을 마친다.
현대차 못 잡으면 망한다던 르노 코리아, 비장의 카드 결국 초대박났다최근 르노코리아자동차에서는 XM3 하이브리드를 국내에 출시하고 10월 1일부터 사전 계약을 시작했다. 하루만에 3천대 이상 계약되어 대박 조짐이 보인다.
알고 보니 효자였다, 아무도 몰랐는데 벌써 20만 대나 팔아버렸다는 국산차 르노코리아는 별다른 신차를 내놓지 않고도, 꾸준히 판매를 이뤄가고 있다. 게다가 국내가 아닌 해외에서 더 많은 판매를 이루고 있는 르노코리아의 차량에 대해 자세히 알아보자
연비 25km/L, 주행거리 1,500km 르노 코리아의 초특급 필살기 곧 국내 출시됩니다사실상 르노코리아 역사상 최초의 하이브리드 모델인데, 과연 르노코리아는 이번 XM3를 어떻게 출시하게 될지 오늘 이 시간 함께 알아보자.
"주행거리 1,500km 실화냐?" 니로 예비 오너들 등돌리게 만든 르노의 역대급 신차하이브리드 모델의 출시를 알렸다. 그러나 당장 와닿지 않는 출시일 때문에 소비자들은 큰 관심을 주지 않았는데, 올 하반기 돌연 XM3의 출시를 알려 높은 관심을 받고 있다.
못 팔면 철수해야... 절벽 끝자락 르쌍쉐가 이 갈고 출시하는 자동차현대차그룹에 비하면 너무나 적은 점유율을 보여주고 있는 르쌍쉐. 최근 새로운 차량을 출시하겠다 소식 전한 르쌍쉐는 신차를 통해 국내 자동차 시장 안에서 반등을 꾀할 수 있을까?
셀토스 급일까? 아직 국내 출시 되지도 않았는데 벌써부터 초대박 예상되는 신차작년부터 국내 출시 소문만 무성했던 ‘로노코리아 XM3 하이브리드’에 대해서 자세하게 살펴보는 시간을 가져보려고 한다.
한국에서 폭망해도 웃던 르노코리아, 해외에서 충격적인 실적 내고 있었다해외에서는 XM3가 상당히 높은 인기를 끌고 있다. 국내에서는 QM6가, 해외에서는 XM3가 르노코리아를 먹여 살리고 있는 것이다.
"와 그냥 풀체인지네" 작정했다는 XM3 페이스리프트 디자인 완전 다 바뀝니다우리가 기존에 알고 있던 XM3와는 사뭇 다른 모습을 보여 궁금함을 유발하고 있다. 과연 XM3 페이스리프트는 어떤 모습을 갖췄을지 오늘 이 시간 함께 알아보는 시간을 가져보자.
"현대기아 긴장해라" 결국 삼성 떼고 이름바꾼 르노코리아가 내세운 새로운 전략최근 들어 새롭게 시작하는 만큼 판매하는 차량의 라인업을 대폭 개선하여 다시금 소비자들의 선택을 기다린다는 소식이 전해졌다.
"르노삼성이 벤츠 이겼다" 간만에 국뽕 제대로 차오르는 XM3 소식, 프랑스에서 1등 했다고?르노삼성자동차 XM3 수상 소식에 대해서 살펴보려고 한다.
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"그랜저를 제쳤다" 작년 대한민국에서 가장 많이 팔린 차, 대세는 역시... 최근, 국내 완성차 5개 사의 2022년 성적표가 공개되었다. 현대차를 비롯한 5개 업체는 지난해 총 739만 6,674대를 판매하며 전년 대비 판매량이 늘었다. 다만, 판매량 138만 8,476대를 기록한 내수시장은 전년 대비 3.2% 감소했고, 해당 실적 누수는 600만 8,198대를 판매해 4% 성장을 보인 해외 판매량으로 메꿨다. 모델별 판매량에서는
“반박할 수가 없어" 올 한 해 소비자들에게 가장 많이 사랑받은 자동차 각 제조사들이 신차를 선보이려는 계획 중 러시아와 우크라이나 전쟁으로 인한 원자재 가격 상승과 미국의 인플레 감축법으로 인해 국내는 물론 해외 제조사들도 어려운 한 해를 보냈다. 그렇다면 2022년에 등장한 국내 자동차 시장에 등장
"알겠어요..출시 할게요" 현대기아차보다 더 대박 날 역대급 출시 예정 국산차 올해 1월부터 11월까지의 판매량을 기준으로 살펴본 르쌍쉐의 점유율은 르노코리아자동차 4.0%, 쌍용자동차 5.1%, 한국GM 쉐보레 2.9%로 확인됐다. 터무니없이 낮은 점유율이다. 그래서일까? 최근 이들이 풍기는 분위기가 심상치 않다. 현재 이들, 르쌍쉐는 각각 새롭게 출시하는 신차를 통해 다가오는 2023년, 현대기아차에 맞설 준비 중이라고 한다.
"그랜저만 없었어도..." 요즘 한국인들이 제일 많이 사는 자동차, 바로 이것입니다 올해도 어느새 12월에 들어서며 완성차업계의 1년 성적표가 서서히 윤곽을 드러내고 있다. 지난 11월, 반도체 수급난이 비교적 해소되었기 때문인지 르노코리아를 제외한 국내 완성차 5개사는 일제히 전년 동월 대비 높은 판매량을 기록했다. 지난달 5개사는 도합 655,419대의 판매량을 국내외에서 기록했고, 이는 575,920대의 작년 판매량에 비해 13.8%
"르노에서 신차 나왔다는데..." 첫차로 XM3 VS 니로 하이브리드 어떤 걸 사야할까? 이번 시간에는 사회 초년생들이 첫 차로 선택하기 좋은 소형 하이브리드 SUV, 그중에서도 니로 하이브리드와 XM3 하이브리드를 비교해 보려고 한다. 과연 두 차량은 어느 정도의 차이를 갖고 있을까?
"니로 대신 고민하다 더 힘들어져" XM3 하이브리드는 딱 이렇게 사면 됩니다 가격은 좀 비싸게 나왔다는 평이 있지만, 현재 현대기아 하이브리드 모델은 기본 1년 이상 대기를 해야 하기 때문에 많은 소비자들이 이차에 관심을 가지고 있다. 그럼 XM3 하이브리드는 구매해도 괜찮은 신차일까? 옵션표를 보면서 확인해 보자.
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"니로는 1년, 우리는 3개월" 연비 17km/L 자랑하는 가성비 신차 공개됐다 XM3 하이브리드는 올 6월, 영국 오토 트레이더가 주관하는 ‘실구매자가 꼽은 최고의 하이브리드차’ 부문 1위에 선정되며 효자 모델로 떠올랐고, 국내 출시 기대감 역시 고조된 바 있다. 그리고 지난 1일부터 시작된 사전 예약에는 벌써 4,000명이 넘는 예약자가 몰렸다고 하는데, 최근 XM3 하이브리드의 연비 인증 결과가 공개되었다.
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셀토스 급일까? 아직 국내 출시 되지도 않았는데 벌써부터 초대박 예상되는 신차 작년부터 국내 출시 소문만 무성했던 ‘로노코리아 XM3 하이브리드’에 대해서 자세하게 살펴보는 시간을 가져보려고 한다.
한국에서 폭망해도 웃던 르노코리아, 해외에서 충격적인 실적 내고 있었다 해외에서는 XM3가 상당히 높은 인기를 끌고 있다. 국내에서는 QM6가, 해외에서는 XM3가 르노코리아를 먹여 살리고 있는 것이다.
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"현대기아 긴장해라" 결국 삼성 떼고 이름바꾼 르노코리아가 내세운 새로운 전략 최근 들어 새롭게 시작하는 만큼 판매하는 차량의 라인업을 대폭 개선하여 다시금 소비자들의 선택을 기다린다는 소식이 전해졌다.
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