"토레스 2대 살 수 있어" 국내 출시하자마자 가성비 언급되는 수입 SUV 정체캐딜락에서 최근 국내에 준중형 SUV인 XT4의 연식 변경 모델을 출시한다고 밝혔다. 하지만 캐딜락이 과연 이 차를 왜 한국에 들여왔는지에 대해서는 조금 의문이 드는데, 이에 대해서 빠르게 살펴보도록 하자.
"이 돈이면 차라리 이걸 사죠" 제네시스 살려던 소비자들이 눈독들일만한 차대안이란 어떤 것을 대신할 수 있는 방법이나 선택지를 뜻한다. 국내 자동차 시장에서 현대차는 수입차 대비 저렴한 가격대와 편리한 서비스를 갖추고 있다는 점 때문에 흔히 대안이 없다고 인식되어 왔다. 그래서인지 수입차의 가격대와 어깨를 나란히 하는 제네시스는 신차를 선보일 때마다 대안이 될 수 있는 수입차들과 비교되기 십상이다. 작년 12월 출시된 제네시스의
"솔직히 이 가격이면 진짜 고민해보세요" GV70 잡는다던 XT4 실제 비교해보면 이렇다캐딜락에는 원래 C세그먼트급 SUV 모델이 없었다. 하지만 SUV 열풍이 거세지면서 다양한 수요를 충족하기 위한 전략 모델로 XT4를 2018년 선보였다. 국내에는 작년 하반기에 출시할 예정이었지만 신종 코로나바이러스 감염증의 여파로 미뤄져 지난 18일에 출시되었다. XT4가 출시되자마자 많은 사람들은 제네시스 GV70과 비교를 하고 있다. 가격대가 GV7
"토레스 2대 살 수 있어" 국내 출시하자마자 가성비 언급되는 수입 SUV 정체 캐딜락에서 최근 국내에 준중형 SUV인 XT4의 연식 변경 모델을 출시한다고 밝혔다. 하지만 캐딜락이 과연 이 차를 왜 한국에 들여왔는지에 대해서는 조금 의문이 드는데, 이에 대해서 빠르게 살펴보도록 하자.
"이 돈이면 차라리 이걸 사죠" 제네시스 살려던 소비자들이 눈독들일만한 차 대안이란 어떤 것을 대신할 수 있는 방법이나 선택지를 뜻한다. 국내 자동차 시장에서 현대차는 수입차 대비 저렴한 가격대와 편리한 서비스를 갖추고 있다는 점 때문에 흔히 대안이 없다고 인식되어 왔다. 그래서인지 수입차의 가격대와 어깨를 나란히 하는 제네시스는 신차를 선보일 때마다 대안이 될 수 있는 수입차들과 비교되기 십상이다. 작년 12월 출시된 제네시스의
"솔직히 이 가격이면 진짜 고민해보세요" GV70 잡는다던 XT4 실제 비교해보면 이렇다 캐딜락에는 원래 C세그먼트급 SUV 모델이 없었다. 하지만 SUV 열풍이 거세지면서 다양한 수요를 충족하기 위한 전략 모델로 XT4를 2018년 선보였다. 국내에는 작년 하반기에 출시할 예정이었지만 신종 코로나바이러스 감염증의 여파로 미뤄져 지난 18일에 출시되었다. XT4가 출시되자마자 많은 사람들은 제네시스 GV70과 비교를 하고 있다. 가격대가 GV7
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