곡예운전 일삼는 택시
차선 물고 달리는 이유는?
실제 기사에게 물어보니

정지선, 1차선 2차선 3개의 선을 한번에 먹은 택시 / 사진 = 네이버 남차카페 ‘박원준’님 제보

택시, 비용을 지불하고 원하는 목적지까지 태워주는 영업용 승용차이자, 대한민국 대중교통 중 하나다. 때문에 대중교통의 특성상 안전 운전은 기본 소양이기도 한데, 대한민국에서 택시의 인식은 안전 운전 보단, 난폭 운전의 상징이 된 지도 오래되었다.

승객을 태우고 과속은 기본, 각종 끼어들기, 방향지시등 미점등, 불법유턴, 신호위반, 차선 물기 등등 차량 흐름에 방해되는 행동을 제법 많이 한다. 심지어 기사분들 또한 이게 잘못된 행위란걸 알고 있음에도, 지속해서 행해진다는 점이 의문점으로 남는 부분이다. 과연 택시들은 어떤 이유에서 법규를 위반하면서 영업을 이어 나가는지 오늘 이 시간 함께 알아보자.

 권영범 에디터

좌회전힐지, 직진할지 택시 기사 말곤 누구도 모른다. / 사진 = 클리앙 ‘향기톡톡다우니’님

손님 태우기 편하기 위해
차선을 물고가는 택시

우리가 도로에서 택시를 마주한다면, 열에 아홉은 차선을 제대로 유지하지 못하는 택시를 마주할 것이다. 아니, 열에 열이라고 해도 무방할 정도인데, 택시 두 대가 나란히 가면 교통 흐름 방해는 더욱 심화된다.

한번은 너무 궁금한 나머지, 필자가 택시와 관련된 회사에서 근무하던 시절, 친한 기사님에게 여쭤본 적도 있었다. “기사님들은 왜 차선을 물고 나가요? 나는 자가용의 입장인지라, 상당히 짜증 난다.”라고 물으니, 기사님은 생각보다 유쾌하게 대답해 주셨다.

즐비한 택시들 / 사진 = 교통신문

“생존이다. 차선을 물고 가는 건 누구보다 빠르게 손님을 태우기 위해서다.”라는 다소 충격적인 대답이 흘러나왔다. 뒤이어 “우리 법인은 그나마 나은데, 개인택시들은 너무 심하다”라는 다소 황당한 답변이 흘러나왔다. 둘 다 비슷한데 말이다.

뒤이어 방향지시등 없이, 살금살금 끼어들고자 하는 액션을 취하는 택시들도 많이 있다. 이 부분도 전술했던 이유와 비슷하다. “간 보는 경우도 없지 않아 있다. 앞차는 느리고 옆 차선 차도 느린데, 먼저 나가는 차가 있으면 그 차 사이로 비집고 나가야 한다.”, “그래서 눈치 보면서, 살금살금 가려는 것도 있다.”, “우리 택시들은 눈치 싸움이다”라는 의견을 표현했다.

택시 고의 급정거 사건 / 사진 = Youtube ‘한문철 TV’

보복운전도
생각보다 흔해

우리가 운전하다 보면, 운전자와 운전자끼리 싸우는 경우도 존재한다. 이는 자가용 운전자뿐만 아니라 택시와 자가용, 택시와 택시끼리도 싸움이 일어나는데, 한 업계 관계자에 따르면 교통사고 중 합의가 잘 안 되는 사건 중 제일가는 사고가, 바로 택시라고 할 정도였다.

일례로 지난 2016년, 짧은 거리의 목적지인 승객이 택시에 탑승하였다. 그러나 택시 기사는 “곧 교대 시간이니, 내려달라”라고 응대하였으나, 이를 무시하고 승객 3명이 연달아 탑승하였다. 결국, 택시 기사는 이에 앙심을 품고 중앙선 침범과 함께 승객에게 위협을 초래하였고, 결국 입건된 사례도 찾아볼 수 있었다. 대한민국을 대표하는 운송 수단 중 하나인 택시, 과연 이대로 방치해도 되는 부분일지, 향후 개선에 대한 의지가 있을지 의문을 품어보며 글을 마친다.

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  1. 뭔 기사가 이 따우냐? 난 택시가 차선 물고 다니는거 거의 못 보기도 햇지만 차선 물고 다니느 이유가 승객 빨리 태우는거와 뭔 상관인지도 아무 설명이 없네. 저질언론에 저질기자가 만낫네

  2. 제가 43년 동안 살면서 얼마나 많은 택시를 만나봤늘까요? 운전하면서, 이동하면서, 이용하면서 등 못해도 15000번을 봤는데 한번도 제정신인 택시를 본적이 없네요. 이정도면 dog.새끼라고 할만 하지 않을까요? 앵부의 잘못이라고 변명하기에 ㅂㅅ 들을 너무 많이 만났네요.

  3. 손님들이 출근 시간에 늦었다고 빨리 가달라고 재촉하니 기사님들이 어쩔수 없이 위반하는 사례가 많은듯 택시기사 탓할일 아닌듯 천천히가고 신호지키고 하면 궁시렁 거리는 손님들이 더 나쁘다

  4. 택시 그만두더라도 언제까지 자랑스럽게 자식들에게 자신은 택시 몰았다고 하세요. 양아치 택시 기사가 우리 아빠였구나 생각들하겠지만 그래도 아빠처럼 똑같이 운전해서 옆차가 자기 아빠인줄 모르고 사고 내게끔해서 훅 보내버리겠죠. 그래도 효자라서 눈물은 흐를거에요. 행복하세요

  5. 안전운전 불이행하고 난폭운전하는 택시는 면허취소시키고 면허 재취득 하려면 사회봉사에 안전운전 교육 시켜야함. 이렇게 해서 다시 운행 하더라도 재차 걸리면 영구취소 시키고 운전대 못잡게 해야한다고 봄

  6. 언제 취제 한거야
    요즘택시는 신호 한번 더 받으려고 달리지도 않고 잘 서기만 하더만
    예전엔 빨리가고 싶으면 택시 따라 가면 되었지만
    지금 은 택시 따라가면 도를 닦아야한다

  7. 웃기는 소리 하내 정년퇴직후 개인택시 사서 영업하면서
    꼬박 꼬박 신호다 지키면서 운행하지만 서울서 그러나?
    차선물고 운행하는 택시 하나도 못보았고 여긴 시골이라 적색신호에 서있음 차도 안오는데 신호 지키고 서있다고 말하는 승객들이 가끔 있음

  8. 택시기사들은 나쁜놈들 개새끼들 악마들 늙은새끼들
    세상에서 제일저주받는 인간말종들
    평생 대대로 택시기만 해처먹을놈들 이정도면됫냐?
    택시대란 개웃기는소리아니냐?
    니들이말하는 이런개나쁜범죄택시를 왜타려고 개G럴을하냐? 왜 왜 왜
    하루빨리 대한민국에 택시영업 폐지해라!C8

  9. 개택들 진짜 비상등도 안키고 갑자기 급정지해서 손님 내리던데 죽여버리고싶습니다.
    얘넨 비상등이랑 방향지시등은 장식인지?
    자신의 주변의 차량이 가족이 탑승한 차량이라고 생각하고 운전하시길 바랍니다.

  10. 아무리 날뛰어봐라
    느그들이 벗어나기 힘든 구덩이에서 빠져나오기 어렵다
    택시운전하는한
    열심히살아라
    그대들에게 영화가 찾아오리라

  11. 친절하거나 안전운전 등의서비스정신을가진택시운전사를거의본적이 없지요, 대부분, 모벙운전시들도다마찬가지, 차선물고가는운전사포함, 법안지키는자는 벌금10배이상으로 좀강력하게해야하는데경찰들도 별로,,,,

  12. 이게무슨 똥싸는 소리야
    그리고 상향등좀 끄고다니고 어두운데서 켜는건 뭐라안하지 그런데 맞은편 운전자가 꺼달라 신호보내면 잠씨 끌수는 있잖아 도대체 왜 항상 상향등으로 다니는거야

  13. 생존같은 소리하고있네ㅡㅡ다같이 죽자구만 생존은 얼어죽을ㅡㅡ운전ㅈ같이 하면서 핑계나 대고있고,법인은 좀 덜하다는건 누구생각임?걍 다 똑같은 놈들이다.니들 스스로 욕 쳐먹게 만들고잇는걸 알아라

  14. 울나라 모든 정책은 서울기준이다 서울에서 욕먹으면 지방도 다 똑같이 취급한다.택시 욕하는 사람들 급할때면 택시 잡히기를 간절히 원한다.택시기사는 살아남기 위해 위반을 하는것.울 나라 모든 문제는 동일노동 동일 임금을 주지 않는것에서 승자독식구조에서 비롯된다.수도권 집중화.비정규직차별 치솟는 집값등

  15. 아무리 이해해줄려고 해도, 인성 꼬라지 보면…
    니가 결국 할수 있는 일이란게 택시뿐이구나…
    라고 판단이 섬.
    운전대 잡으면 개보다 못한 넘들보면,
    직업에 귀천이 있다고 사료됨.

  16. 택시 파업할때가 제일 교통질서 잘 지켜지는 기간이다
    생존 때문에 차선을 물고 달려?
    개소리를 ㅈㄴ 예쁘게도 싸지르고 있네
    차선 물고 쳐달리는 니 새끼 때문에
    다른 운전자들은 생존에 위협을 느낀다

  17. 나도 개인택시 하지만 이 택시기사 또한 취재기자글에 동의안함 대부분 개인택시기사 생존위해 일하는 기사없습니다.오히려 승객들이 빨리가달라고 부탁할때마다 손님말 거절 몾하고 너무 스트레스 받습니다.즉 빨리 가달라고 하면 안전운전 무시안하고 빨리 갈수있나요-제발 부탁입니다 빨리가달란 독촉말아주세요~안전운전 하겠습니다

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