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오토비하인드

  • "창피해서 어떻게 타죠?" 영국 자존심이라 불렸던 자동차, 결국 중국차 다 됐다 소형차 브랜드 미니의 암울한 전망이 전해졌다. 헤리티지가 브랜드 핵심 자산인 미니의 정체성이 뒤바뀌게 되었기 때문이다. 어떻게 된 일일까?....
  • "이래도 전기차 탈래?" 전기차가 가져올 10년 뒤 미래, 역대급으로 충격적이다 점점 높아지는 전기차의 점유율에 따라 폐배터리 처리 문제가 가까운 미래의 과제로 주목받는다. 전기차 배터리팩 수명이 통상 15년 내외인 만큼 업계는 2025년경부터 폐배터리가 쏟아져 나올 것으로 보는 상황. 배터리 업계는 어떤 대책을 세우고 있을까?
  • "요즘 시대에 이걸 팔아요?" 퇴물 다 됐다는 디젤차, 국산차는 얼마나 남았나? 2015년 당시 국내 자동차 시장에서 디젤차의 점유율은 50%에 육박했지만 올해는 20%대로 급락했다. 국산 모델을 추려보면 15종밖에 남지 않는데 어떤 차종이 있는지 제조사별로 자세히 살펴보았다.
  • "일본 없음 못 했죠" 국산차 업체들의 성공이 모조리 일본 덕이라 말하는 이유 과거 국산 완성차 업체들은은 자체적으로 자동차를 개발할 수 있는 능력이 부족했고, 단순히 자전거를 만들거나 자동차를 정비하는 기술에 그쳤다. 우리가 아는 현대차의 본격적인 시작은 1967년부터 시작됐다고 하는데, 이 당시 현대차는 미국과 일본 소재 기업들에 도움을 크게 받았다고. 이에 대한 이야기, 자세히 알아보도록 하겠다.
  • 1,100마력 하이퍼카 만든 자동차 업체, 알고 보니 국산차 만들던 그 회사였다고? 자동차 디자인 전문 업체, 카로체리아 가운데 대표적인 '그루포 베르토네'가 브랜드 첫 하이퍼카를 공개했다. 한 번 도산한 바 있는 베르토네가 부활 후 처음 진행한 프로젝트인 만큼 상당한 관심이 모인다.
  • "만들긴 하는거죠?" 테슬라 따라가다 가랑이 찢어졌다는 기업, 근황 살펴보니.. 테슬라의 사이버트럭보다 그 출시일을 더 알기 어렵다는 자동차가 있다면 믿을 수 있겠는가? 그 차량의 정체는 바로 애플카다. 해당 차량은 이름 그래도 미국의 IT기업, 애플에서 출시하려는 자동차다. 다만 애플카는 이 글을 쓰는 현재까지 그 어떤 형태로도 포착된 적이 없는 차량이기도 하다.
  • "이젠 못 따라잡는다" 중국이 선도하는 자동차 분야, 한국 수준 보니 충격입니다 과거에 비해 레벨 4에 달하는 자율주행 기술이 개발 막바지에 다다르고 있고, 최근 산업통상자원부에서는 국내 처음으로 레벨 3 자율주행 트럭이 인천에서 부산까지 유상으로 운송이 가능하다는 결정을 내렸다. 그렇다면 이제 한국의 자율주행
  • 전기차 샀으면 호구? 업계 관계자들이 전망한 전기차, 충격적인 결과 나왔다 미국 CNBC가 보도한 KPMG의 ‘연례 자동차 경영진 설문조사’ 보고서에 따르면, 글로벌 자동차 업계 경영진들은 전기차의 시장 진입이 예상보다 늦어질 것으로 예측했다. 915명의 고위 경영자를 대상으로 진행한 설문에서 응답자들은 2030년 순수 전기차 판매 비중이 전체 대비 10~40%에 머물 것이라고 예상했다.
  • "이게 왜 여기에?" 결함 논란 터진 BMW SUV, 결국 네티즌들 이런 반응 보였다 최근 자동차 커뮤니티 보배드림에 자신의 차, BMW X5의 브레이크 결함을 제보하는 글이 올라왔다. 제보자는 여름에 발생한 이 결함 사건을 BMW 코리아와 수입사에 제보했음에도 미적지근한 사무적 반응이 반복되자 분노해 커뮤니티에 고발한 것이라고.
  • "돈 없음 넘보지 말라고?" 부가티가 가격표 없이 신차를 출시한 충격적인 이유 내연기관의 시대가 저물어가는 가운데 부가티가 W16 엔진을 얹은 마지막 모델 '시론 프로필리(Chiron Profilée)'를 공개해 주목받는다.
  • 눈길 주행은 이게 최고죠! 폭설 속에서도 미친 주행 성능 만드는 역대급 비결 빙판길과 눈으로 가득 찬 겨울 도로에서 미끄러지지 않기 위해서는 과연 오프로더가 최고의 선택지일까? 아니면 다른 방법이 있는 걸까? 매섭기만한 이번 겨울에 어떤 선택을 해야할지에 대해 생각해보도록 하자.
  • "모터쇼를 뭐하러 가요?" 요즘 자동차 마니아들은 신차 구경하러 '이곳'을 갑니다 실제로 전 세계에서 열리는 모터쇼의 규모는 점점 줄어들고 있고 오랫동안 참가해왔던 완성차 업체들도 이제는 모터쇼 참가 비중을 줄이고 있다. 왜 완성차 업체들은 모터쇼를 참가하지 않는 것일까? 그렇다면 완성차 업체들은 어디로 가는 것인지 자세히 알아보자.
  • "벤츠도 이건 그닥..?" 평가 야박했던 아우디가 독 3사로 인정받는 역대급 이유 전 세계적으로 유명한 독일 3사 중 벤츠, BMW에 비해 상대적으로 평가가 낮은 곳, 바로 아우디다. 국내 수입차 시장에서 아우디는 정가를 주고 사면 바보라고 불릴 정도로 할인을 자주 하고, 또 그 할인 폭도 크다. 할인이 없어도 잘 팔리는 벤츠를 보면 아우디에 대한 평가가 얼마나 야박한지 알 수 있을 것이다.
  • "이게 1억이 넘는다고?" 디자인 때문에 욕만 먹은 BMW 신차, 결국 국내 출시된다 신형 M2는 기념비적인 모델임에도 기대에 못 미치는 디자인으로 나와 팬들의 원성을 샀는데, 최근 국내 출시를 앞둔 듯한 정황이 포착되어 화제다..
  • "결국 구매는 SUV..." 올해 중고차 소비 트렌드 발표, 검색 1위 모델은 무엇일까? 중고차 거래 플랫폼 엔카닷컴이 발표한 분석 자료에 따르면, 올해 소비자가 많이 찾아본 모델은 주로 세단이었던 것으로 드러났다. 관심도를 보여주는 검색 수 순위에서 국산차 중에는 현대 그랜저가 1위, 쏘나타가 3위, 아반떼가 4위를 기록했다. 수입차 부문에서는 BMW 5시리즈가 1위를 기록했고 벤츠 E클래스와 S클래스, BMW 3시리즈가 그 뒤를 이었다.
  • "당장 취소해줘요" 판매량 대박쳤던 경차들, 계약 취소 이어지는 역대급 이유 올해 경차 판매량이 10만 대를 돌파했다. 경차 시장이 활기를 되찾고 있다는 점은 반가운 일이지만 향후 전망에 대해선 암울한 예측이 쏟아지고 있다.
  • "와 씨, 얼른 중고로 팔아야겠네!" 아반떼 N라인 페이스리프트 포착됐다 아반떼는 분명 훌륭한 디자인이라고 할 수 있다. 그런 아반떼가 이제는 페이스리프트를 앞두고 있는 상황. 워낙 훌륭한 기존 디자인이기 때문에 이를 바꾸는 것은 큰 도전으로 다가올 터, 현대차는 이를 잘 극복해낼 수 있을까?
  • "한국이 멱살 잡고 캐리했죠" 최근 미국 수입차 시장에서 한국에 칭찬 쏟아진 이유 각국의 자동차 업계 및 단체들이 미국에 IRA(인플레이션 감축법)에 강하게 항의하는 가운데 한국의 대응을 두고 긍정적으로 평가한 것으로 알려졌다.
  • “캐스퍼의 6배라고?” 어떤 성능인지 감도 안 온다는 자동차들이 가지고 있는 공통점 600마력은 현재 판매 중인 캐스퍼 6대의 힘과 맞먹는 수준의 힘인데, 이번 리스트에서는 하이브리드와 전기차는 제외하겠다. 온전히 내연기관 엔진의 힘으로만 600마력이 넘는 자동차를 구별할 것이고, 이에 해당하는 차량에 대해 자세히 알아보자
  • "1,390만 원 할인해 줘도 안 살래?" 역대급 재고 떨이 시작, 아빠들 벌써 줄섰다 할인이 적용되는 차량은 그랜드 체로키 L과 컴패스, 그리고 레니게이드로 알려져 있다. 이번 시간에는 지프가 할인하는 각 차량의 특징들과 차량별 할인 규모는 어떻게 설정되어 있는지 알아보려고 한다. 저렴한 가격에 수입 SUV를 구매할 수 있는 좋은 기회. 관심이 있다면, 함께 알아보도록 하자.
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