"내수 차별 아니냐?" G80 풀체인지에 장착된다는 10년 된 구형 엔진의 정체GV80에 이은 제네시스의 올해 두 번째 신차 ‘G80’도 출시를 앞두고 있다. 오는 28일부터 GV80 가솔린과 함께 생산을 시작할 예정이며 정식 데뷔는 3월 개막하는 스위스 제네바 모터쇼에서 이루어질 전망이다. 새로운 파워트레인과 제네시스만이 보여줄 수 있는 프리미엄 감성을 선사할 G80은 어떤 모습으로 우리에게 찾아오게 될까. 현
"솔직히 기대했는데..." GV80 전시장에서 실제로 보면 딱 이런 모습최근 국산 SUV 시장에서 가장 주목을 받은 자동차는 GV80이라 해도 과언이 아니다. 포털사이트 자동차 페이지 대부분을 장식했을 정도로 소비자들의 관심도 높았다. 제네시스 첫 번째 SUV 이자 사활을 걸고 만든 만큼 많은 사람들에게 주목을 받았으며, 출시 첫날 1만 5천 대가 계약될 만큼 큰 인기를 끌고 있다. GV80은 고급스러운 디자인과 더불어 각종
"왜 저리 생겼어?" 연이은 디자인 성공에 안심하던 기아차 카니발에서 결국...패밀리카와 절세 혜택을 받을 수 있는 사업자 자동차로 많은 인기를 끌었던 기아 ‘카니발’이 완전한 풀체인지 모델로 등장할 예정이다. 칼을 갈고 준비 중이라는 신형 카니발은 수입차와 경쟁할 수 있는 상품성을 갖추고 출시될 것을 예고하여 주목받고 있다. 이제 출시가 얼마 남지 않은 것인지 양산형 모델에 가까운 테스트카들이 국내 도로 여러
"물량 완판"이라고 자신만만하던 신차, 출시 후 근황 살펴보니 역시나...지난해 야심 차게 출시된 신차가 있다. 하나는 이미 열풍이 거세게 불고 있는 대형 SUV, 또 다른 하나는 앞으로 열풍이 더욱 거세게 불 전망인 픽업트럭이다. 한 가지 흥미로운 건 국산차 통계로 잡히던 브랜드인데, 이 차들은 수입차로 따로 통계가 잡힌다. 쉐보레 ‘트래버스’와 ‘콜로라도’ 이야기다. 야심 차게 출시
"또 베타테스터?" 쏘렌토 나와도 싼타페 F/L 기다려야 하는 이유3월 10일에 출시가 확정된 신형 쏘렌토는 각지고 볼륨감 있는 외관, 세련된 인테리어, 파워트레인 대폭 확대, 첨단 기술이 적용된 편의 사양 탑재 등 대대적인 변화를 예고해 네티즌들에게 주목을 받게 되었다. 개인마다 생각은 다르겠지만, 대체로 기대된다는 반응을 보이고 있다. 하지만 몇몇 네티즌들은 ‘신형 쏘렌토를 바로 사면 베타테스터 확정R
"이래서 현대차는..." 도로 점령하던 신차가 5년만 지나면 안 보였던 이유국내에서 현대, 기아차의 영향력은 어마어마하다. 당장 집 앞 도로에만 나가봐도 달리는 차 대부분이 현대 또는 기아 마크를 달고 있는 걸 볼 수 있다. 특히 신차 출시 후 도로를 점령하는 속도가 빠른데 매년 가장 많이 팔리는 차로 상위권에 오른 그랜저 IG의 경우 출시한지 몇 개월 만에 도로에서 가장 흔히 볼 수 있는 차가 되었다고 한다. 그런 [&helli
"이번 싼타페도 결국..." 출시 기다리고 있는 예비 오너라면 꼭 보세요쏘렌토가 최근 티저 사진을 공개해 출시가 임박했음을 알렸다. 이에 따라 형제차인 싼타페도 함께 주목받고 있다. 싼타페는 풀체인지 모델이 출시된 지 2년밖에 지나지 않았지만 신형 쏘렌토와 경쟁하기 위해 예상보다 이른 5월 페이스리프트 모델 출시를 예고하고 있다. 최근 몇 년 사이 현대자동차는 페이스리프트 모델도 풀체인지급으로 대대적인 변화를 거쳐 왔다. 싼타
"너도 절취선이냐" 신형 스팅어의 걱정스러운 변화, 테일램프가...그간 국산차에선 볼 수 없었던 스포츠성을 가진 GT 카를 탄생시킨 기아차는 ‘스팅어 페이스리프트’를 준비하고 있다. 요즘은 풀체인지에 가까운 페이스리프트를 진행하는 브랜드들이 많은데 스팅어만큼은 외관의 변화가 크지 않고 기존에 지적받아왔던 몇 가지 부분들을 중점적으로 개선하려는 모습이다. 작지만 큰 변화를 겪을 신형 스팅어는 국내 여러
"이 차 타면 부자였지..." 도로에 방치되어있는 국산차가 주목받는 이유다이너스티라는 차를 기억하는가? 출시할 당시, 고급스러운 디자인과 대배기량 엔진, 다양한 편의 사양을 적용해 국산차 끝판왕이라는 칭호를 얻었으며, 지금도 명차로 종종 언급되는 등 그야말로 시대를 풍미한 자동차였다. 다이너스티는 훗날 아슬란이 부활하면서 다시 한번 주목받게 되었다. 시간이 지난 지금은 도로에서 보기 힘든 자동차가 되었다. 최근 자동차 커뮤니티
"요즘 세상에 가능한가" 구형보다 훨씬 저렴하다는 수입 신차아테온과 티구안을 국내에 출시한 후 자신감을 얻은 폭스바겐이 지난 6일, 신형 투아렉을 출시했다. 디젤 게이트로 인증이 취소된 이후 4년여만이다. 새로운 기술로 한층 더 발전된 투아렉을 국내에 투입함으로써 폭스바겐의 가치를 높이고 점점 치열해지는 대형 SUV 시장에서 경쟁력을 확보한다는 포부를 내비쳤다. 투아렉을 출시함과 동시에 폭스바겐은 무려 1,500만
"나오면 바로 살텐데"라는 말 절로 나올 수밖에 없는 신차입니다트레일블레이저가 출시된 이후 함께 주목받는 차가 있다. 바로 형이라고 불리는 쉐보레 블레이저다. SUV에 카마로의 스포티한 모습을 이식한 디자인으로 인해 공개 이후부터 국내 네티즌들에게 호평을 받았으며, 블레이저의 국내 출시를 끊임없이 요구하고 있다. 지금은 블레이저를 스포티한 외관의 중형 SUV로 알고 있지만 원래는 전형적인 미국 스타일 풀사이즈 SUV였
"꼭 그래야만 했냐..." 이번만큼은 디자인 안 바꿨으면 하는 차‘업계 표준’이라고 불리는 대형 세단이 있다. 전 세계 수많은 브랜드들이 이차를 벤치마킹하며 서로가 라이벌이라고 주장하는데 언제나 굳건히 왕의 자리를 지켜왔다. 바로 메르세데스 벤츠 S클래스다. ‘플래그십 세단의 교과서’라는 별명을 가지고 있기도 한 S클래스는 “브랜드를 상징하는 플래그십 세단은 이래야
또 1년 기다리라고? 이번에도 역대급 대기 기간이라는 국산차“없어서 못 판다”, “품절 대란”… 글을 읽는 독자들을 혹하게 할만한 단어가 아닐 수 없다. 특히 어떠한 신제품에 저러한 수식어가 붙는다면 흔히 “그만큼 인기가 좋구나”라고 생각한다. 그러나 요즘 이 말을 듣고 있는 신차에겐 마냥 좋은 수식어라고 단정 지을 수만은 없다. ̵
"슬슬 보이기 시작하네" 국내 도로 곧 점령 예고한 신차입니다출시된 지 거의 한 달이 되어간다. 워낙 기다림이 길었던 신차라 소비자들 관심도 유독 뜨거웠고, 실제 계약 건수도 높은 가격 치고는 매우 많았다. 이제 슬슬 카 캐리어에 실려 탁송되고 있는 차, 도로에서 실제로 주행하고 있는 차들도 보인다. ‘제네시스 GV80’ 이야기다. 높은 인기 덕이라 해야 할지 도로에서 슬슬 보이기 시작하자 소비
"현대차가 또?" 북미형 GV80에만 있다는 특징 한 가지제네시스 ‘GV80’이 출시된지도 어연 한 달이 다 되어간다. 제네시스는 지난 15일 일산 킨텍스에서 GV80을 공개하며 디젤 단일 라인업으로 국내시장에 출시하였다. 그로부터 약 3주 정도가 지난 지난 1월 28일, 미국 플로리다주 마이애미에선 북미 버전인 ‘GV80 가솔린’이 공개되었다. 북미시장엔 디젤이 아닌
3천억 투자했다는 국산차 브랜드가 땅을 치며 후회하는 이유학창 시절 정말 공부를 열심히 하는데 성적이 안 오르는 학생들을 많이 보았다. 반면 공부량은 그렇게 많지 않아도 시험에 나올만한 요점만을 콕 집어 공부하여 항상 좋은 성적을 유지하는 학생들도 여럿 보았다. 열심히 했는데 성적이 안 나오는 학생들은 대부분 본인이 무엇을 공부해야 하는지 잘 모르거나 요점을 짚지 못하고 엉뚱한 것을 파고 있는 경우들이 많다. 자
"속이 후련했냐" 힘들다는 쌍용차 대놓고 저격한 현대차 신차그간 꾸준히 소문만 무성하던 ‘현대 픽업트럭’이 정말 출시된다. 아직 정확하게 어떤 스펙을 가지고 출시가 될지에 대해선 공개된 정보가 없지만 현재 테스트카들이 국내외 여러 곳에서 포착되고 있으며 스파이샷을 통해 어느 정도 싼타크루즈에 대한 힌트를 얻을 수 있었다. 다만 이차의 국내 출시를 바라는 소비자들에겐 실망스러울 수도 있겠다. 현
우한 폐렴에 공장 중단 사태까지 벌어지자 현대가 내린 결단‘우한 폐렴’으로 불리는 신종 코로나바이러스 감염증이 국내 자동차 업계까지 영향을 미치고 있다. 국내 완성차 제조사들은 중국에서 납품받는 부품의 수급 문제에 따라 차량 제작을 이어갈 수 없어 임시 휴업에 들어간 것이다. 브랜드는 문제가 된 와이어링 하네스 부품이 부족하면 이를 대체할 수 있는 방법이 없기 때문에 어쩔 수 없다는 입장이다
"2월 14일입니다" 잊고 있었던 GV80 가솔린 생산일 확정판매량 돌풍을 일으키고 있는 제네시스의 첫 SUV ‘GV80’ 가솔린 모델에 대한 소식이 들려오기 시작했다. 지난달 15일 론칭한 GV80은 3.0 디젤 단일 라인업으로 판매가 되었었는데 후에 2.5, 3.5 가솔린 터보 라인업이 추가가 될 것임을 예고했다. 이는 신형 G80 세단에도 적용되는 엔진이며 특히 3.5리터 가솔린 터보 모델
친구 아버지가 3억 짜리 차를... 요즘 국내서 자주 보인다는 차최근 자동차 커뮤니티 사이트에 올라온 사진이다. 게시글 작성자는 “친구 아버님 차 제보합니다”라는 내용과 함께 사진을 게시했다. 도로에서 흔히 보이는 SUV들은 무채색이 대부분인데, 푸른색 컬러가 인상적이다. 사진 속 자동차는 ‘람보르기니 우루스’다. 요즘 슈퍼카와 더불어 슈퍼카 브랜드에서 만든 SUV의 인기가 나
"내수 차별 아니냐?" G80 풀체인지에 장착된다는 10년 된 구형 엔진의 정체 GV80에 이은 제네시스의 올해 두 번째 신차 ‘G80’도 출시를 앞두고 있다. 오는 28일부터 GV80 가솔린과 함께 생산을 시작할 예정이며 정식 데뷔는 3월 개막하는 스위스 제네바 모터쇼에서 이루어질 전망이다. 새로운 파워트레인과 제네시스만이 보여줄 수 있는 프리미엄 감성을 선사할 G80은 어떤 모습으로 우리에게 찾아오게 될까. 현
"솔직히 기대했는데..." GV80 전시장에서 실제로 보면 딱 이런 모습 최근 국산 SUV 시장에서 가장 주목을 받은 자동차는 GV80이라 해도 과언이 아니다. 포털사이트 자동차 페이지 대부분을 장식했을 정도로 소비자들의 관심도 높았다. 제네시스 첫 번째 SUV 이자 사활을 걸고 만든 만큼 많은 사람들에게 주목을 받았으며, 출시 첫날 1만 5천 대가 계약될 만큼 큰 인기를 끌고 있다. GV80은 고급스러운 디자인과 더불어 각종
"왜 저리 생겼어?" 연이은 디자인 성공에 안심하던 기아차 카니발에서 결국... 패밀리카와 절세 혜택을 받을 수 있는 사업자 자동차로 많은 인기를 끌었던 기아 ‘카니발’이 완전한 풀체인지 모델로 등장할 예정이다. 칼을 갈고 준비 중이라는 신형 카니발은 수입차와 경쟁할 수 있는 상품성을 갖추고 출시될 것을 예고하여 주목받고 있다. 이제 출시가 얼마 남지 않은 것인지 양산형 모델에 가까운 테스트카들이 국내 도로 여러
"물량 완판"이라고 자신만만하던 신차, 출시 후 근황 살펴보니 역시나... 지난해 야심 차게 출시된 신차가 있다. 하나는 이미 열풍이 거세게 불고 있는 대형 SUV, 또 다른 하나는 앞으로 열풍이 더욱 거세게 불 전망인 픽업트럭이다. 한 가지 흥미로운 건 국산차 통계로 잡히던 브랜드인데, 이 차들은 수입차로 따로 통계가 잡힌다. 쉐보레 ‘트래버스’와 ‘콜로라도’ 이야기다. 야심 차게 출시
"또 베타테스터?" 쏘렌토 나와도 싼타페 F/L 기다려야 하는 이유 3월 10일에 출시가 확정된 신형 쏘렌토는 각지고 볼륨감 있는 외관, 세련된 인테리어, 파워트레인 대폭 확대, 첨단 기술이 적용된 편의 사양 탑재 등 대대적인 변화를 예고해 네티즌들에게 주목을 받게 되었다. 개인마다 생각은 다르겠지만, 대체로 기대된다는 반응을 보이고 있다. 하지만 몇몇 네티즌들은 ‘신형 쏘렌토를 바로 사면 베타테스터 확정R
"이래서 현대차는..." 도로 점령하던 신차가 5년만 지나면 안 보였던 이유 국내에서 현대, 기아차의 영향력은 어마어마하다. 당장 집 앞 도로에만 나가봐도 달리는 차 대부분이 현대 또는 기아 마크를 달고 있는 걸 볼 수 있다. 특히 신차 출시 후 도로를 점령하는 속도가 빠른데 매년 가장 많이 팔리는 차로 상위권에 오른 그랜저 IG의 경우 출시한지 몇 개월 만에 도로에서 가장 흔히 볼 수 있는 차가 되었다고 한다. 그런 [&helli
"이번 싼타페도 결국..." 출시 기다리고 있는 예비 오너라면 꼭 보세요 쏘렌토가 최근 티저 사진을 공개해 출시가 임박했음을 알렸다. 이에 따라 형제차인 싼타페도 함께 주목받고 있다. 싼타페는 풀체인지 모델이 출시된 지 2년밖에 지나지 않았지만 신형 쏘렌토와 경쟁하기 위해 예상보다 이른 5월 페이스리프트 모델 출시를 예고하고 있다. 최근 몇 년 사이 현대자동차는 페이스리프트 모델도 풀체인지급으로 대대적인 변화를 거쳐 왔다. 싼타
"너도 절취선이냐" 신형 스팅어의 걱정스러운 변화, 테일램프가... 그간 국산차에선 볼 수 없었던 스포츠성을 가진 GT 카를 탄생시킨 기아차는 ‘스팅어 페이스리프트’를 준비하고 있다. 요즘은 풀체인지에 가까운 페이스리프트를 진행하는 브랜드들이 많은데 스팅어만큼은 외관의 변화가 크지 않고 기존에 지적받아왔던 몇 가지 부분들을 중점적으로 개선하려는 모습이다. 작지만 큰 변화를 겪을 신형 스팅어는 국내 여러
"이 차 타면 부자였지..." 도로에 방치되어있는 국산차가 주목받는 이유 다이너스티라는 차를 기억하는가? 출시할 당시, 고급스러운 디자인과 대배기량 엔진, 다양한 편의 사양을 적용해 국산차 끝판왕이라는 칭호를 얻었으며, 지금도 명차로 종종 언급되는 등 그야말로 시대를 풍미한 자동차였다. 다이너스티는 훗날 아슬란이 부활하면서 다시 한번 주목받게 되었다. 시간이 지난 지금은 도로에서 보기 힘든 자동차가 되었다. 최근 자동차 커뮤니티
"요즘 세상에 가능한가" 구형보다 훨씬 저렴하다는 수입 신차 아테온과 티구안을 국내에 출시한 후 자신감을 얻은 폭스바겐이 지난 6일, 신형 투아렉을 출시했다. 디젤 게이트로 인증이 취소된 이후 4년여만이다. 새로운 기술로 한층 더 발전된 투아렉을 국내에 투입함으로써 폭스바겐의 가치를 높이고 점점 치열해지는 대형 SUV 시장에서 경쟁력을 확보한다는 포부를 내비쳤다. 투아렉을 출시함과 동시에 폭스바겐은 무려 1,500만
"나오면 바로 살텐데"라는 말 절로 나올 수밖에 없는 신차입니다 트레일블레이저가 출시된 이후 함께 주목받는 차가 있다. 바로 형이라고 불리는 쉐보레 블레이저다. SUV에 카마로의 스포티한 모습을 이식한 디자인으로 인해 공개 이후부터 국내 네티즌들에게 호평을 받았으며, 블레이저의 국내 출시를 끊임없이 요구하고 있다. 지금은 블레이저를 스포티한 외관의 중형 SUV로 알고 있지만 원래는 전형적인 미국 스타일 풀사이즈 SUV였
"꼭 그래야만 했냐..." 이번만큼은 디자인 안 바꿨으면 하는 차 ‘업계 표준’이라고 불리는 대형 세단이 있다. 전 세계 수많은 브랜드들이 이차를 벤치마킹하며 서로가 라이벌이라고 주장하는데 언제나 굳건히 왕의 자리를 지켜왔다. 바로 메르세데스 벤츠 S클래스다. ‘플래그십 세단의 교과서’라는 별명을 가지고 있기도 한 S클래스는 “브랜드를 상징하는 플래그십 세단은 이래야
또 1년 기다리라고? 이번에도 역대급 대기 기간이라는 국산차 “없어서 못 판다”, “품절 대란”… 글을 읽는 독자들을 혹하게 할만한 단어가 아닐 수 없다. 특히 어떠한 신제품에 저러한 수식어가 붙는다면 흔히 “그만큼 인기가 좋구나”라고 생각한다. 그러나 요즘 이 말을 듣고 있는 신차에겐 마냥 좋은 수식어라고 단정 지을 수만은 없다. ̵
"슬슬 보이기 시작하네" 국내 도로 곧 점령 예고한 신차입니다 출시된 지 거의 한 달이 되어간다. 워낙 기다림이 길었던 신차라 소비자들 관심도 유독 뜨거웠고, 실제 계약 건수도 높은 가격 치고는 매우 많았다. 이제 슬슬 카 캐리어에 실려 탁송되고 있는 차, 도로에서 실제로 주행하고 있는 차들도 보인다. ‘제네시스 GV80’ 이야기다. 높은 인기 덕이라 해야 할지 도로에서 슬슬 보이기 시작하자 소비
"현대차가 또?" 북미형 GV80에만 있다는 특징 한 가지 제네시스 ‘GV80’이 출시된지도 어연 한 달이 다 되어간다. 제네시스는 지난 15일 일산 킨텍스에서 GV80을 공개하며 디젤 단일 라인업으로 국내시장에 출시하였다. 그로부터 약 3주 정도가 지난 지난 1월 28일, 미국 플로리다주 마이애미에선 북미 버전인 ‘GV80 가솔린’이 공개되었다. 북미시장엔 디젤이 아닌
3천억 투자했다는 국산차 브랜드가 땅을 치며 후회하는 이유 학창 시절 정말 공부를 열심히 하는데 성적이 안 오르는 학생들을 많이 보았다. 반면 공부량은 그렇게 많지 않아도 시험에 나올만한 요점만을 콕 집어 공부하여 항상 좋은 성적을 유지하는 학생들도 여럿 보았다. 열심히 했는데 성적이 안 나오는 학생들은 대부분 본인이 무엇을 공부해야 하는지 잘 모르거나 요점을 짚지 못하고 엉뚱한 것을 파고 있는 경우들이 많다. 자
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우한 폐렴에 공장 중단 사태까지 벌어지자 현대가 내린 결단 ‘우한 폐렴’으로 불리는 신종 코로나바이러스 감염증이 국내 자동차 업계까지 영향을 미치고 있다. 국내 완성차 제조사들은 중국에서 납품받는 부품의 수급 문제에 따라 차량 제작을 이어갈 수 없어 임시 휴업에 들어간 것이다. 브랜드는 문제가 된 와이어링 하네스 부품이 부족하면 이를 대체할 수 있는 방법이 없기 때문에 어쩔 수 없다는 입장이다
"2월 14일입니다" 잊고 있었던 GV80 가솔린 생산일 확정 판매량 돌풍을 일으키고 있는 제네시스의 첫 SUV ‘GV80’ 가솔린 모델에 대한 소식이 들려오기 시작했다. 지난달 15일 론칭한 GV80은 3.0 디젤 단일 라인업으로 판매가 되었었는데 후에 2.5, 3.5 가솔린 터보 라인업이 추가가 될 것임을 예고했다. 이는 신형 G80 세단에도 적용되는 엔진이며 특히 3.5리터 가솔린 터보 모델
친구 아버지가 3억 짜리 차를... 요즘 국내서 자주 보인다는 차 최근 자동차 커뮤니티 사이트에 올라온 사진이다. 게시글 작성자는 “친구 아버님 차 제보합니다”라는 내용과 함께 사진을 게시했다. 도로에서 흔히 보이는 SUV들은 무채색이 대부분인데, 푸른색 컬러가 인상적이다. 사진 속 자동차는 ‘람보르기니 우루스’다. 요즘 슈퍼카와 더불어 슈퍼카 브랜드에서 만든 SUV의 인기가 나
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