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오토이슈

  • 현대차가 세계 1위? 2023 CES에서 공개된 역대급 기술, 제조사 관계자들 '난리' 지난해에 이어 올해 CES에서도 ‘라스베이거스 오토쇼’ 불릴 정도로 많은 제조사들의 신차와 콘셉트카가 공개되었는데, 다양한 기술과 자율주행 기..
  • "이정도 집단 행동은 처음" 테슬라 역대급 할인에 중국에서 벌어지고 있는 일들 테슬라가 중국에 폭탄 세일을 선언한 이후에, 중국의 테슬라 소비자들은 일제히 테슬라 전시장 앞에서 시위를 시작했다고 하는데, 어떻게 된 일일까??
  • "만우절인 줄 알았어요" 자동차 도로 위에 가득한 돼지 130마리... 어쩌다? 지난 3일, 경찰청 공식 유튜브 채널에 ‘도로 한복판에 있는 돼지들, 과연 무슨 일이?!’라는 제목으로 올라온 영상이 화제다. 해당 영상에서는 왕복 2차로 산악도로 한쪽에 새끼돼지 130마리가 전세라도 낸 듯 장사진을 이루고 있는 모습이 담겨있다.
  • "팰리 대항마 나온다" 제대로 작정한 일본차 브랜드가 선보이는 신차 일본차 제조사들은 더 공격적인 행보를 보일 전망이다. 당장 토요타는 오늘 소개할 이 자동차를 하반기에 선보이겠다며 선언했는데, 곧바로 현대차에 영향을 줄 수 있는 라이벌 모델이라 어느정도의 반응을 이끌어 낼 수 있을지 주목된다.
  • "전기차 못 타겠어요..." 또다시 불에 탄 테슬라 차량, 배터리 열 폭주 공포 확산 지난 7일, 서울 성동구 성수동 테슬라 서비스센터에 주차된 테슬라 모델X 차량에서 화재가 발생해 이목이 집중되고 있다. 보도에 따르면 사고 차량은 당일 오후 1시 30분경 ‘주행 불가’ 오류 메시지와 함께 시동이 꺼졌고, 견인을 통해 오후 4시쯤 서비스센터에 도착한 것으로 전해진다.
  • 주행거리 1,000km 토레스 등장에 현대차 '발칵', 가격은 3,130만 원부터 온라인 반응은 크게 엇갈렸는데 "저거 꽤 좋다. 좋은 선택이다", "쌍용이 그래도 많이 노력하네", "선택지 늘려준건 매우 좋은 방향", "쌍용이 이건 틈새시장 공략 잘 한거 같다"라며 긍정적인 반응을 보인 네티즌들도 있었다. 물론 모두가 긍정적이었던 것은 아니다.
  • "이래도 안 산다고?" 이자 1,000만 원 아껴준다는 수입차 제조사 프로모션으로 같이 적용해 주는 혜택까지 추가했다. 잘 안 팔리는 재고 모델이 아닌 인기 모델에 이 정도 혜택을 선사하는 것은 충분히 파격적인 구성으로 볼 수 있다. 자세한 견적이 궁금하다면 가까운 BMW 전시장으로 문의하기 바란다.
  • "아이오닉 5 무조건 잡는다" 역대급 콘셉트카 공개해버린 일본차 근황 자동차의 전동화는 자동차와의 연결점이 인포테인먼트뿐이었던 반도체, 가전제품 브랜드들까지 시장으로 편입시키고 있다. 최근 소니, LG가 자동차 시장에 뛰어든 것도 이러한 자동차 본질의 변화에 기인한다. 이에 대해서 알아보도록 하자.
  • "푸조에서 우루스를...?" 국내 출시 선언해버린 역대급 SUV, 실물 대박! 결론을 내린 것으로 보인다. 한 네티즌은 '디자인적으로는 부족한 게 없는 차인데, 131마력은 진짜 심하다'라는 댓글을 달았으며, '푸조 다시는 안 탄다는 푸조 오너들의 후기를 잊지 말자'라는 댓글도 찾아볼 수 있었다.
  • "점유율 90% 노립니다" 올해 출시되는 전기차 살펴보니 심상치 않은 이유 수많은 전기차들이 또 판매될 2023년이 시작됐다. 오늘은 이번 2023년에 출시될 신형 전기차들을 간단하게 알아보도록 하자. 먼저 현대와 기아자동차, 그리고 미국 브랜드인 GM과 테슬라, 그리고 독 3사를 순서대로 알아볼 예정이다.
  • 유럽 전 지역 통틀어서 여기 한 곳, 신차 10대 중 8대가 전기차인 나라가 있습니다 우크라이나 전쟁 여파로 유럽 내 전기요금이 급등하면서 전기차 유지비가 내연기관차보다 많이 드는 역전 현상도 발생하고 있다. 위 사안들을 종합해보면 노르웨이는 전기차 운용에 있어 최악의 환경으로 비춰진다. 그런데도 지속 가능한 교통 환경을 위해 모두가 동참하고 있다는 점을 고려하면, 전동화는 생각보다 그리 어려운 일이 아닐지도 모른다.
  • "한국인 벤츠 사랑 수준이..." 점유율 85.2% 기록한 작년 신차 시장 판매량 차량용 반도체 수급난과 경기 침체 등 소비 둔화 움직임에 지난해 국내 자동차 시장에서 현대차를 비롯한 완성차 5사 판매량은 전년 대비 3.1% 감소했다. 반면 수입차 시장 실적은 2021년 대비 2.6% 증가한 28만 3,435대로 집계되었는데, 이는 한국수입자동차협회(KAIDA)가 집계를 시작한 1987년 이후 역대 최대치다.
  • "이거 쌍용이 세계 최초였죠?" 요즘 도로에 자주 보이는 특이한 SUV 디자인 일부 소비자들의 가치관을 흔들 만한 SUV 모델들이 있다. 많은 사람들은 ‘쿠페형 SUV’라고 부르기도 하는데, 다른 SUV보다 낮고 스포츠성이 강조된 모습이다. 쿠페형 SUV는 꽤 오랜 역사를 자랑하는데, 언제부터 등장했는지 자세히 알아보자
  • 계속 사고나던 테슬라 자율주행...결국 '과징금 28억' 받고 사라진다 지난 3일, 공정거래위원회는 전기차 성능과 품질에 대해 거짓 정보를 제공한 혐의로 테슬라에 시정명령과 과징금 28억 5,200만 원을 부과했다고 밝혔다. 이 외 소비자 권리를 제한하는 기타 항목에 대해서도 제재가 가해졌으나 자율주행 관련 사항은 배제되었다.
  • 불경기라고?! 대한민국 부자들은 작년 수입차 이렇게 많이 샀습니다 폭스바겐 그룹의 활약 역시 언급하지 않을 수 없다. 폭스바겐은 완벽한 가성비 전략을 펼치고 있어 국산차와 경쟁하는 수입차 제조사가 되었으며, 아우디 역시 연말 대폭 할인을 통해 판매량을 최대한 끌어올리기 위해 노력하는 모습이다.
  • '국민차' 쏘나타의 몰락...언제부터 이랬는지 살펴보니 놀라운 결과 9세대 쏘나타는 오랜 역사 중 마지막 기회라고 생각해야 할 것이다. 이번에도 살아나지 못한다면 정말 단종 수순을 밟게 될 수도 있다. 누군가가 나에게 "현행 쏘나타가 안 팔리는 가장 큰 이유가 무엇인지"를 묻는다면 "알면서 또 왜 물어보냐"라고 대답하겠다
  • 금리 때문에 중고차 값 폭락하고 있다더니..."팰리세이드 7,750만 원?" 물론 카푸어를 자처하라는 말은 아니다. 이런 상황에선 오히려 현금으로 수입 중고차를 구매하려 했던 사람들에겐 기회가 될 수 있기 때문에 시세를 알려주는 것, 그 정도가 끝이다. 모두 각자의 상황에 맞추어 현명한 선택을 하길 바라며 글을 마친다.
  • "실물 미쳤다, 바로 살게요" 올해 한국에도 출시되는 '역대급' 수입차 "전통이 사라지는 게 아니냐"라며 걱정했던 사람들도 많았는데, 포드는 다 생각이 있었고 7세대 머스탱을 최근 멋지게 데뷔시켰다. 그런데 그런 신형 머스탱이 올해 한국에도 곧바로 출시될 예정이라고 한다. 자동차 마니아들에겐 반가운 소식이 아닐 수 없다.
  • "빨리 핸들 잡으라고요!" 경찰 정지 명령에 불응하고 15분 넘게 숙면한 테슬라 운전자 일부 몰상식한 운전자들이 주행 보조 시스템을 켠 채 스마트폰을 보거나 졸음운전을 하는 등 위험천만한 상황이 세계 곳곳에서 발생하고 있다. 최근에는 교통법규 준수율이 높기로 유명한 독일에서 황당한 사건이 발생했다.
  • 폭설로 얼어버린 눈길에서 '전기차 전용' 윈터 타이어 장착하면 벌어지는 일 전기차 전용 사계절 타이어가 있듯 윈터 타이어 역시 전기차 전용 제품이 판매되는데 일반 내연기관 차량용 윈터 타이어와 어떤 차이점이 있을까? 그 특징과 전기차에 전용 윈터 타이어가 필요한 이유가 무엇인지 살펴보자.
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