"이제 마이바흐 급이죠" G90 숏바디 VS 롱바디 실제로 보면 이런 느낌최근 G90을 직접 경험해볼 기회가 생겼다. 그 덕분에 G90을 여러 가지 부분에서 자세히 살펴볼 수 있었다.
제네시스 쿠페 드디어 부활하나? 모두를 놀라게 만든 콘셉트카 공개됐습니다단종된 제네시스 쿠페의 부활 가능성이 열렸다. 작년 제네시스 X 콘셉트를 공개한 데 이어 최근에는 제네시스 X 스피디움 쿠페 콘셉트를 공개했다.
"8억에서 47억으로" 20년동안 6배 가까이 중고가격 올라간 전설적인 슈퍼카번에 소개할 차는 이 MC12와 플랫폼, 엔진을 공유하는 엔초 페라리다. 페라리의 대표 모델이라고 할 수 있다.
"한국 아빠들이 이래서 좋아합니다" 봄 맞이 차박에 딱 맞는 국산 SUV 총정리 봄 나들이 가기 좋은 요즘 패밀리카로 알맞은 가성비 좋은 SUV 차량 3종에 대해 알아보도록 하겠다
"진짜 뭘 해도 너무 안팔린다" 이대로라면 현대차 역사상 최악의 차로 남을 수도 있습니다쏘나타는 잠깐동안 판매량이 회복된 듯 보였으나 앞으로의 전망이 그리 밝지만은 않아 보인다. 물론, 다 그럴만한 이유가 있다.
"완전 양아치가 따로없네" 현대 E-PIT 전기 충전소 테슬라는 못쓰게 하자 뿔난 차주들이 벌이는 행동테슬라 차주들 사이에선 E-Pit 충전소에 대한 논란이 뜨거웠다. 모두가 사용하는 공공시설에 테슬라 충전은 지원하지 않는 것은 부당하다는 입장이다.
"없어지기 전에 많이 타세요" 이제 한국에서 쏘나타 택시보기 어려워질 수도 있는 이유도로에서 흔히 볼 수 있는 쏘나타 택시, 하지만 앞으로는 점차 보기 어려워질 전망이다. 계속 생산은 하고 있지만 전기택시 보급이...
"벤츠 제대로 꺾으려고 작정했네" BMW 수십년 튜닝해온 이 회사 난데없이 인수된다고 합니다정말 유명한 BMW의 튜너인 알피나가 BMW로 인수되었다는 놀라운 소식이 전해졌다.
이래도 중국차 사주시겠습니까? 요즘 누구보다 잘 나가는 현대차가 중국에서 이런 취급 받습니다지난해 현대자동차 그룹은 해외에서 다소 상승한 실적을 거두었다. 하지만 중국에서만의 상황은 좋지 않은 것으로 나타났다.
쉐보레, 르노삼성, 쌍용차 사는 사람보다 벤츠, BMW 사는 사람들이 더 많은 이유2021년 판매 실적이 공개되자 기존과는 다른 새로운 시장 구도가 예고되었다.
천하의 벤츠가 무너졌나? 11월 수입차 판매량에서 발견한 충격적인 사실 공개됐다11월 수입차 판매량에서 그간 굳건이 1위를 지켜오던 E클래스가 자취를 감췄다.
"결국 르노삼성한테도 졌다" 국산차 판매량 1위하던 싼타페가 처참하게 망해버린 이유현대차의 중형 SUV 싼타페가 11월 판매량에서 QM6에게마저 뒤쳐지고 말았다.
"다들 현기차 왜 사냐고 하시는데..." 이걸 보면 바로 이해가 되실거라고 생각합니다지난달 국내에서 판매된 모델들의 제조사 별 실적이 공개되었다.
"이제 현기말고 기현하자" 결국 형님까지 앞질러버린 7월 국산차 판매량이 소름돋는 이유7월 국내차 판매량이 공개되자 기아에 이목이 집중되고 있다.
"와 이건 진짜 꼭 한번 타보세요" K8은 무조건 하이브리드 사야하는 이유기아가 이름까지 바꾸면서 작정하고 출시했다는 K8, 사전계약부터 지금까지 계속 높은 인기를 유지하고 있다.
3시리즈 정도는 가볍게 이긴다 자부하던 신형 수입차, 솔직히 직접 타보면 이렇습니다D세그먼트 수입차 시장은 매우 치열하다. 터줏대감과도 같은 BMW 3시리즈가 왕의 자리를 쉽게 내놓지 않고 있으며 최근엔 메르세데스 벤츠가 E클래스에 이어 C클래스도 동급 최고 수준의 판매량을 기록하며 승승장구하고 있다. 그런 D세그먼트 수입차 시장에 스칸디나비아 감성이 물들어 있는 볼보 S60이 도전장을 내밀었다. 이것이 어느 정도 좋은 수준이었다면 상대
GV80 예비 오너들마저 구입 고민하게 만들었다는 수입 신차의 실물 수준지난 19일 서울 캐딜락 하우스에서 진행된 XT6 시승행사를 통해 XT6의 진면목을 확인할 수 있었다. 캐딜락은 올해 XT6를 시작으로 XT5 페이스리프트, CTS의 후속인 CT5등 국내시장 점유율을 높이기 위해 여러 가지 신차들을 연이어 출시할 예정이다. 그중 XT6는 캐딜락이 올해 출시하는 첫 신차다. 시작이 반이라고 했던가. 첫 출발이 좋아야 한다.
"설계 결함인가?" 직접 살펴본 신형 그랜저 장단점 9가지사전계약 대수로 새로운 역사를 썼다고 평가받고 있는 만큼 판매 실적이 유독 기대되는 ‘더 뉴 그랜저’다. 최근 우연히 현대차 전시장과 함께 운영되고 있는 카페에서 전시되어 있는 그랜저를 만났다. 이 덕에 그간 말 많았던 외관 디자인을 직접 살펴보고, 변화 포인트를 살펴볼 수 있었다. 길지 않은 시간 동안 꽤 많은 것을 발견할 수 있었다
"너무 커서 불편" 논란에 타본 에스컬레이드 서울 도심 사용 후기“캐딜락 에스컬레이드를 서울 도심에서 데일리카로 이용하면 어떨까?”라는 궁금증에서 시작되었다. 길이는 5미터, 폭은 2미터를 넘는 대형 SUV ‘캐딜락 에스컬레이드’를 과연 서울 도심에서 데일리카로 이용할 수 있을까. 일반적으로 에스컬레이드는 “차가 너무 크고 차가 많이 막히는 서울 도심에서 타고 다니기
에바가루 나온다는 현대 팰리세이드, 차주 의견 직접 들어보니지난 6월 ‘지프 코란도’ 부활에 대한 쌍용자동차 관계자 인터뷰 이후 꼬박 네 달 만에 내보내드리는 오토포스트 ‘자동차人 초대석’입니다. 6월에 보도해드린 내용이 파일럿 인터뷰였다면, 오늘 전달드리는 인터뷰는 형식을 갖추고 본격적으로 시작되는 첫 에피소드라 생각해주시면 될 것 같습니다. ‘자동차人 초대석
"이제 마이바흐 급이죠" G90 숏바디 VS 롱바디 실제로 보면 이런 느낌 최근 G90을 직접 경험해볼 기회가 생겼다. 그 덕분에 G90을 여러 가지 부분에서 자세히 살펴볼 수 있었다.
제네시스 쿠페 드디어 부활하나? 모두를 놀라게 만든 콘셉트카 공개됐습니다 단종된 제네시스 쿠페의 부활 가능성이 열렸다. 작년 제네시스 X 콘셉트를 공개한 데 이어 최근에는 제네시스 X 스피디움 쿠페 콘셉트를 공개했다.
"8억에서 47억으로" 20년동안 6배 가까이 중고가격 올라간 전설적인 슈퍼카 번에 소개할 차는 이 MC12와 플랫폼, 엔진을 공유하는 엔초 페라리다. 페라리의 대표 모델이라고 할 수 있다.
"한국 아빠들이 이래서 좋아합니다" 봄 맞이 차박에 딱 맞는 국산 SUV 총정리 봄 나들이 가기 좋은 요즘 패밀리카로 알맞은 가성비 좋은 SUV 차량 3종에 대해 알아보도록 하겠다
"진짜 뭘 해도 너무 안팔린다" 이대로라면 현대차 역사상 최악의 차로 남을 수도 있습니다 쏘나타는 잠깐동안 판매량이 회복된 듯 보였으나 앞으로의 전망이 그리 밝지만은 않아 보인다. 물론, 다 그럴만한 이유가 있다.
"완전 양아치가 따로없네" 현대 E-PIT 전기 충전소 테슬라는 못쓰게 하자 뿔난 차주들이 벌이는 행동 테슬라 차주들 사이에선 E-Pit 충전소에 대한 논란이 뜨거웠다. 모두가 사용하는 공공시설에 테슬라 충전은 지원하지 않는 것은 부당하다는 입장이다.
"없어지기 전에 많이 타세요" 이제 한국에서 쏘나타 택시보기 어려워질 수도 있는 이유 도로에서 흔히 볼 수 있는 쏘나타 택시, 하지만 앞으로는 점차 보기 어려워질 전망이다. 계속 생산은 하고 있지만 전기택시 보급이...
"벤츠 제대로 꺾으려고 작정했네" BMW 수십년 튜닝해온 이 회사 난데없이 인수된다고 합니다 정말 유명한 BMW의 튜너인 알피나가 BMW로 인수되었다는 놀라운 소식이 전해졌다.
이래도 중국차 사주시겠습니까? 요즘 누구보다 잘 나가는 현대차가 중국에서 이런 취급 받습니다 지난해 현대자동차 그룹은 해외에서 다소 상승한 실적을 거두었다. 하지만 중국에서만의 상황은 좋지 않은 것으로 나타났다.
쉐보레, 르노삼성, 쌍용차 사는 사람보다 벤츠, BMW 사는 사람들이 더 많은 이유 2021년 판매 실적이 공개되자 기존과는 다른 새로운 시장 구도가 예고되었다.
천하의 벤츠가 무너졌나? 11월 수입차 판매량에서 발견한 충격적인 사실 공개됐다 11월 수입차 판매량에서 그간 굳건이 1위를 지켜오던 E클래스가 자취를 감췄다.
"결국 르노삼성한테도 졌다" 국산차 판매량 1위하던 싼타페가 처참하게 망해버린 이유 현대차의 중형 SUV 싼타페가 11월 판매량에서 QM6에게마저 뒤쳐지고 말았다.
"다들 현기차 왜 사냐고 하시는데..." 이걸 보면 바로 이해가 되실거라고 생각합니다 지난달 국내에서 판매된 모델들의 제조사 별 실적이 공개되었다.
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"와 이건 진짜 꼭 한번 타보세요" K8은 무조건 하이브리드 사야하는 이유 기아가 이름까지 바꾸면서 작정하고 출시했다는 K8, 사전계약부터 지금까지 계속 높은 인기를 유지하고 있다.
3시리즈 정도는 가볍게 이긴다 자부하던 신형 수입차, 솔직히 직접 타보면 이렇습니다 D세그먼트 수입차 시장은 매우 치열하다. 터줏대감과도 같은 BMW 3시리즈가 왕의 자리를 쉽게 내놓지 않고 있으며 최근엔 메르세데스 벤츠가 E클래스에 이어 C클래스도 동급 최고 수준의 판매량을 기록하며 승승장구하고 있다. 그런 D세그먼트 수입차 시장에 스칸디나비아 감성이 물들어 있는 볼보 S60이 도전장을 내밀었다. 이것이 어느 정도 좋은 수준이었다면 상대
GV80 예비 오너들마저 구입 고민하게 만들었다는 수입 신차의 실물 수준 지난 19일 서울 캐딜락 하우스에서 진행된 XT6 시승행사를 통해 XT6의 진면목을 확인할 수 있었다. 캐딜락은 올해 XT6를 시작으로 XT5 페이스리프트, CTS의 후속인 CT5등 국내시장 점유율을 높이기 위해 여러 가지 신차들을 연이어 출시할 예정이다. 그중 XT6는 캐딜락이 올해 출시하는 첫 신차다. 시작이 반이라고 했던가. 첫 출발이 좋아야 한다.
"설계 결함인가?" 직접 살펴본 신형 그랜저 장단점 9가지 사전계약 대수로 새로운 역사를 썼다고 평가받고 있는 만큼 판매 실적이 유독 기대되는 ‘더 뉴 그랜저’다. 최근 우연히 현대차 전시장과 함께 운영되고 있는 카페에서 전시되어 있는 그랜저를 만났다. 이 덕에 그간 말 많았던 외관 디자인을 직접 살펴보고, 변화 포인트를 살펴볼 수 있었다. 길지 않은 시간 동안 꽤 많은 것을 발견할 수 있었다
"너무 커서 불편" 논란에 타본 에스컬레이드 서울 도심 사용 후기 “캐딜락 에스컬레이드를 서울 도심에서 데일리카로 이용하면 어떨까?”라는 궁금증에서 시작되었다. 길이는 5미터, 폭은 2미터를 넘는 대형 SUV ‘캐딜락 에스컬레이드’를 과연 서울 도심에서 데일리카로 이용할 수 있을까. 일반적으로 에스컬레이드는 “차가 너무 크고 차가 많이 막히는 서울 도심에서 타고 다니기
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