"현대차는 어디에?" 모두를 놀라게 만든 유럽 신차 안전도 평가 결과입니다유럽 신차 안전도 평가 기관 ‘Euro NCAP’이 2022년 차종별 가장 안전한 모델을 발표했다. 2022년 한 해 동안 테스트를 진행한 총 67개 중 선정된 6개 모델은, 옵션을 제외한 기본 사양으로 동급 최고 평가를 받았으며 경쟁 모델이 3개 미만인 경우에는 선정되지 않았다. 모든 테스트 차량은 성인 탑승자 안전, 어린이 탑승자 안전, 보행자 안전 및
5년간 급발진 사고 0건, 티볼리 의심 사고는 결국 '이렇게' 처리 됐습니다지난 12월 발생한 티볼리 급발진 의심 사고로 유가족들이 민사 소송을 제기했다고 한다. 100km가 넘는 속도로 달렸다는 티볼리, 과연 사실일까?
"전기차는 사고 나면 화재?" 결국 참지 못한 현대차, 작심하고 다 공개했습니다전기차 안전성에 대한 의혹이 커지는 가운데 현대차그룹이 전기차 충돌 테스트 현장을 공개해 관심이 집중된다. 현대차그룹은 지난 12일 남양연구소 안전 시험동에 주요 언론을 초청한 자리에서 아이오닉 5의 충돌 테스트를 진행했다.
"세상에 태어난 게 죄" 외신마저 눈 감게 한 국산차 최악의 디자인입니다자동차 디자인은 여러 기능적, 심미적 요소를 충족하면서도 브랜드 철학을 담아내야 하므로 완성까지 수많은 수정 작업을 거친다. 그런데도 ‘대체 왜 저렇게 만들었을까’라는 생각이 절로 나는 모델도 분명 존재한다. 이에 대해 해외 자동차 전문 매체 ‘Hotcars’가 양산되지 말았어야 할 못생긴 자동차를 선정했는데, 그중에는 국산 모델도 있었다.
"현대차가 단단하다고요?" 충돌 테스트에서 드러난 중국차의 충격적인 안전성 수준작년 유럽연합 신차 안전도 평가 프로그램 '유로앤캡(Euro NCAP)'의 충돌 테스트 결과에 따르면 몇몇 중국산 자동차에서 주목할 만한 성적이 나왔다. 국산차보다 우수한 성적을 거둔 모델도 있어 국내 자동차 업계가 분발해야 한다는 반응이 이어지기도 했다.
"채용 비리 싹 다 없애겠습니다" 다 내려놓은 현대차 노조의 파격 선언, 진실은?현대차 노조가 깜짝 놀랄 입장을 발표해 업계는 물론 소비자들 사이 커다란 화제를 일으키고 있다. 완성차 업체 노조 중 가장 강력한 영향력을 가진 것으로 유명한 현대차 노조. 이들이 “채용에 대해 그 어떤 청탁을 받지 않을 것”이라고 나선 것이다. 이번 시간에는 현대차가 발표한 내용에 대한 자세한 이야기와 소비자들이 보인 반응들에 대해 알아보도록 하겠다.
"대체 이런 건 누가 개발했나" 요즘 운전자들이 하나같이 불만 가지는 첨단 기능자동차 내부는 기술의 발전으로 형태들이 크게 바뀌고 있었지만, 유일하게 운전대는 동그란 운전대의 형태가 유지되고 있다. 하지만 과거 콘셉트카는 동그란 형태가 아닌 기괴한 모양을 가진 차량들이 많은데, 이상한 모양의 운전대를 가진 차량에 대해 알아보자
회장님 '분노의 호통'에 결국...관계자들 진땀 빼며 만들었던 전설의 국산차국산 세단의 역사에서 빼놓을 수 없는 도약기는 현대 제네시스이다. 하지만, 초창기에는 전혀 다른 모습이었다. 오늘은 이에 대해 알아보도록 하자.
"강남에서 용인도 못 가요" 11만km 탄 일본 가성비 전기차의 처참한 주행거리 수준영국 온라인 자동차 판매 사이트인 오토트레이더는 공식 유튜브 채널을 통해 “고속 주행이 전기차 배터리 효율을 많이 감소시킬까?”라는 제목의 콘텐츠를 공개했다. 해당 영상에서는 구형 모델을 최고 속도로 달리면 얼마나 멀리 달릴 수 있을지 실험해보기 위해 2012년형 닛산 리프를 타원형 트랙으로 소환했다.
'실적 폭등', '신뢰 폭락' 연말 재고 폭풍 할인하던 수입차 브랜드가 욕먹는 이유매년 그렇듯 지난해 역시 12월 연말 프로모션 경쟁은 화제를 모았다. 재고 소진과 연간 실적 두 마리 토끼를 잡기 위해 각 브랜드는 20% 넘게 차 값을 빼 주거나 무이자 상품을 내놓는 등 광폭 할인 레이스에 나섰다. 업계에서는 과도한 할인이 일시적인 판매 증진과 브랜드 호감도 상승효과를 가져올 수 있지만 장기적으로는 오히려 이미지가 추락할 수 있다며 우려
"불 났으니 할인을..." 테슬라가 보여주는 충격적인 판매전략, 어떤 모습일까?테슬라는 항상 강경한 태도를 유지하면서, 원자재 가격 상승과 수급 문제로 인해 지난해에만 총 세 번의 가격 인상을 감행했다. 하지만 지난 6일 테슬라는 중국과 한국에서의 가격도 인하하는 모습을 보였는데, 지금 테슬라는 어떤 상황에 부닥쳐있는지 살펴보자
"올해 400만 대 팔겠습니다" 유럽 진출하며 현대차 뛰어넘겠다는 중국 전기차 브랜드중국 지리자동차 산하 프리미엄 전기차 브랜드 지커가 유럽 시장에서의 성장을 통해 올해 글로벌 판매량을 전년 대비 2배 증가한 14만 대까지 늘리겠다는 목표를 설정했다. 로이터통신 보도에 따르면, 최근 라스베이거스 컨벤션센터에서 열렸던 CES 2023 행사장에서 안충후이 지커 CEO는 “지커는 유럽에서의 성장 기회를 엿보고 있습니다”라고 밝혔다.
"현대차는 보고 배워야" 존재감 없던 수입차 브랜드의 파격적인 판매 정책혼다코리아는 100% 온라인 판매 서비스를 도입하고 올 상반기 2종, 하반기 3종으로 총 5종의 신차를 출시할 계획이다. 이 중 국내 출시가 확정된 신차 3종을 간단히 살펴보았다.
"무식하게 출력으로 경쟁?" 요즘 자동차 제조사들은 '이것'으로 서열 나눈다완성차 업계는 요즘 들어 자동차의 지능을 개선하는 데 투자를 아끼지 않는다. 얼마 전까지만 해도 자동차 제조사들이 파워트레인 성능과 효율 위주로 경쟁해왔던 것과는 완전히 다른 양상이다.
모두가 "나오면 산다"라며 칭찬하던 현대차, 국내 실제 판매량은 처참한 이유현대차가 지난 2015년 야심차게 공개한 고성능 브랜드 N의 판매 실적이 시원찮다. 자세한 판매량을 살펴보면 당장 폐지해도 이상할 것 없을 수준. 그럼에도 남겨둔 이유는 무엇일까?
"너무 화나서 그냥 만들었죠" 국내 출시 확정된 역대급 신차, 경쟁자도 없습니다오프로더1세대 디펜더는 시대를 뛰어넘은 명작이었다. 하지만 이를 버린 2세대와 달리, 완전히 계승한 모델이 있다. 바로 이네모스의 그레나디어이다.
90년대 각그랜저에 장착된 의문의 버튼, "아니 이때 자율 주행을 했다고?"당시 회장님들만 타고 다녔다는 성공의 상징 ‘각 그랜저’에 있던 첨단 기능은 바로 운전자의 편의 기능인 ‘크루즈 컨트롤’ 기능이다. 심지어 크루즈 컨트롤의 기원은 1945년부터였는데, 크루즈 컨트롤은 어떻게 만들어졌는지 자세히 알아보자
한정판으로 팔았다가 초대박, 한때 현대차는 상대도 안되던 '독일의 역작'입니다폭스바겐 골프 GTI는 핫해치 시장 경쟁을 본격화한 모델로 평가된다. 골프 GTI가 현재까지 47년에 달하는 역사를 이어오며 핫해치 일인자로 올라선 과정을 살펴보았다.
"대체 왜 저렇게 생겼냐" 라며 난리난 수입차... 알고 보니 이유가 있었습니다최근 그리스 아테네의 한 도로에서 후면부 상단이 볼록 튀어나온 구형 BMW M5 슈팅브레이크 차량이 포착되어 화제를 모으고 있다. B필러까지는 E60 M5의 차체임이 분명하지만, 뒤로 늘어뜨린 오버행과 더불어 길어진 듯한 휠베이스, 90도로 떨어지는 테일게이트는 고성능 세단과 전혀 어울리지 않는 모습이다.
현대차가 세계 1위? 2023 CES에서 공개된 역대급 기술, 제조사 관계자들 '난리'지난해에 이어 올해 CES에서도 ‘라스베이거스 오토쇼’ 불릴 정도로 많은 제조사들의 신차와 콘셉트카가 공개되었는데, 다양한 기술과 자율주행 기..
"현대차는 어디에?" 모두를 놀라게 만든 유럽 신차 안전도 평가 결과입니다 유럽 신차 안전도 평가 기관 ‘Euro NCAP’이 2022년 차종별 가장 안전한 모델을 발표했다. 2022년 한 해 동안 테스트를 진행한 총 67개 중 선정된 6개 모델은, 옵션을 제외한 기본 사양으로 동급 최고 평가를 받았으며 경쟁 모델이 3개 미만인 경우에는 선정되지 않았다. 모든 테스트 차량은 성인 탑승자 안전, 어린이 탑승자 안전, 보행자 안전 및
5년간 급발진 사고 0건, 티볼리 의심 사고는 결국 '이렇게' 처리 됐습니다 지난 12월 발생한 티볼리 급발진 의심 사고로 유가족들이 민사 소송을 제기했다고 한다. 100km가 넘는 속도로 달렸다는 티볼리, 과연 사실일까?
"전기차는 사고 나면 화재?" 결국 참지 못한 현대차, 작심하고 다 공개했습니다 전기차 안전성에 대한 의혹이 커지는 가운데 현대차그룹이 전기차 충돌 테스트 현장을 공개해 관심이 집중된다. 현대차그룹은 지난 12일 남양연구소 안전 시험동에 주요 언론을 초청한 자리에서 아이오닉 5의 충돌 테스트를 진행했다.
"세상에 태어난 게 죄" 외신마저 눈 감게 한 국산차 최악의 디자인입니다 자동차 디자인은 여러 기능적, 심미적 요소를 충족하면서도 브랜드 철학을 담아내야 하므로 완성까지 수많은 수정 작업을 거친다. 그런데도 ‘대체 왜 저렇게 만들었을까’라는 생각이 절로 나는 모델도 분명 존재한다. 이에 대해 해외 자동차 전문 매체 ‘Hotcars’가 양산되지 말았어야 할 못생긴 자동차를 선정했는데, 그중에는 국산 모델도 있었다.
"현대차가 단단하다고요?" 충돌 테스트에서 드러난 중국차의 충격적인 안전성 수준 작년 유럽연합 신차 안전도 평가 프로그램 '유로앤캡(Euro NCAP)'의 충돌 테스트 결과에 따르면 몇몇 중국산 자동차에서 주목할 만한 성적이 나왔다. 국산차보다 우수한 성적을 거둔 모델도 있어 국내 자동차 업계가 분발해야 한다는 반응이 이어지기도 했다.
"채용 비리 싹 다 없애겠습니다" 다 내려놓은 현대차 노조의 파격 선언, 진실은? 현대차 노조가 깜짝 놀랄 입장을 발표해 업계는 물론 소비자들 사이 커다란 화제를 일으키고 있다. 완성차 업체 노조 중 가장 강력한 영향력을 가진 것으로 유명한 현대차 노조. 이들이 “채용에 대해 그 어떤 청탁을 받지 않을 것”이라고 나선 것이다. 이번 시간에는 현대차가 발표한 내용에 대한 자세한 이야기와 소비자들이 보인 반응들에 대해 알아보도록 하겠다.
"대체 이런 건 누가 개발했나" 요즘 운전자들이 하나같이 불만 가지는 첨단 기능 자동차 내부는 기술의 발전으로 형태들이 크게 바뀌고 있었지만, 유일하게 운전대는 동그란 운전대의 형태가 유지되고 있다. 하지만 과거 콘셉트카는 동그란 형태가 아닌 기괴한 모양을 가진 차량들이 많은데, 이상한 모양의 운전대를 가진 차량에 대해 알아보자
회장님 '분노의 호통'에 결국...관계자들 진땀 빼며 만들었던 전설의 국산차 국산 세단의 역사에서 빼놓을 수 없는 도약기는 현대 제네시스이다. 하지만, 초창기에는 전혀 다른 모습이었다. 오늘은 이에 대해 알아보도록 하자.
"강남에서 용인도 못 가요" 11만km 탄 일본 가성비 전기차의 처참한 주행거리 수준 영국 온라인 자동차 판매 사이트인 오토트레이더는 공식 유튜브 채널을 통해 “고속 주행이 전기차 배터리 효율을 많이 감소시킬까?”라는 제목의 콘텐츠를 공개했다. 해당 영상에서는 구형 모델을 최고 속도로 달리면 얼마나 멀리 달릴 수 있을지 실험해보기 위해 2012년형 닛산 리프를 타원형 트랙으로 소환했다.
'실적 폭등', '신뢰 폭락' 연말 재고 폭풍 할인하던 수입차 브랜드가 욕먹는 이유 매년 그렇듯 지난해 역시 12월 연말 프로모션 경쟁은 화제를 모았다. 재고 소진과 연간 실적 두 마리 토끼를 잡기 위해 각 브랜드는 20% 넘게 차 값을 빼 주거나 무이자 상품을 내놓는 등 광폭 할인 레이스에 나섰다. 업계에서는 과도한 할인이 일시적인 판매 증진과 브랜드 호감도 상승효과를 가져올 수 있지만 장기적으로는 오히려 이미지가 추락할 수 있다며 우려
"불 났으니 할인을..." 테슬라가 보여주는 충격적인 판매전략, 어떤 모습일까? 테슬라는 항상 강경한 태도를 유지하면서, 원자재 가격 상승과 수급 문제로 인해 지난해에만 총 세 번의 가격 인상을 감행했다. 하지만 지난 6일 테슬라는 중국과 한국에서의 가격도 인하하는 모습을 보였는데, 지금 테슬라는 어떤 상황에 부닥쳐있는지 살펴보자
"올해 400만 대 팔겠습니다" 유럽 진출하며 현대차 뛰어넘겠다는 중국 전기차 브랜드 중국 지리자동차 산하 프리미엄 전기차 브랜드 지커가 유럽 시장에서의 성장을 통해 올해 글로벌 판매량을 전년 대비 2배 증가한 14만 대까지 늘리겠다는 목표를 설정했다. 로이터통신 보도에 따르면, 최근 라스베이거스 컨벤션센터에서 열렸던 CES 2023 행사장에서 안충후이 지커 CEO는 “지커는 유럽에서의 성장 기회를 엿보고 있습니다”라고 밝혔다.
"현대차는 보고 배워야" 존재감 없던 수입차 브랜드의 파격적인 판매 정책 혼다코리아는 100% 온라인 판매 서비스를 도입하고 올 상반기 2종, 하반기 3종으로 총 5종의 신차를 출시할 계획이다. 이 중 국내 출시가 확정된 신차 3종을 간단히 살펴보았다.
"무식하게 출력으로 경쟁?" 요즘 자동차 제조사들은 '이것'으로 서열 나눈다 완성차 업계는 요즘 들어 자동차의 지능을 개선하는 데 투자를 아끼지 않는다. 얼마 전까지만 해도 자동차 제조사들이 파워트레인 성능과 효율 위주로 경쟁해왔던 것과는 완전히 다른 양상이다.
모두가 "나오면 산다"라며 칭찬하던 현대차, 국내 실제 판매량은 처참한 이유 현대차가 지난 2015년 야심차게 공개한 고성능 브랜드 N의 판매 실적이 시원찮다. 자세한 판매량을 살펴보면 당장 폐지해도 이상할 것 없을 수준. 그럼에도 남겨둔 이유는 무엇일까?
"너무 화나서 그냥 만들었죠" 국내 출시 확정된 역대급 신차, 경쟁자도 없습니다 오프로더1세대 디펜더는 시대를 뛰어넘은 명작이었다. 하지만 이를 버린 2세대와 달리, 완전히 계승한 모델이 있다. 바로 이네모스의 그레나디어이다.
90년대 각그랜저에 장착된 의문의 버튼, "아니 이때 자율 주행을 했다고?" 당시 회장님들만 타고 다녔다는 성공의 상징 ‘각 그랜저’에 있던 첨단 기능은 바로 운전자의 편의 기능인 ‘크루즈 컨트롤’ 기능이다. 심지어 크루즈 컨트롤의 기원은 1945년부터였는데, 크루즈 컨트롤은 어떻게 만들어졌는지 자세히 알아보자
한정판으로 팔았다가 초대박, 한때 현대차는 상대도 안되던 '독일의 역작'입니다 폭스바겐 골프 GTI는 핫해치 시장 경쟁을 본격화한 모델로 평가된다. 골프 GTI가 현재까지 47년에 달하는 역사를 이어오며 핫해치 일인자로 올라선 과정을 살펴보았다.
"대체 왜 저렇게 생겼냐" 라며 난리난 수입차... 알고 보니 이유가 있었습니다 최근 그리스 아테네의 한 도로에서 후면부 상단이 볼록 튀어나온 구형 BMW M5 슈팅브레이크 차량이 포착되어 화제를 모으고 있다. B필러까지는 E60 M5의 차체임이 분명하지만, 뒤로 늘어뜨린 오버행과 더불어 길어진 듯한 휠베이스, 90도로 떨어지는 테일게이트는 고성능 세단과 전혀 어울리지 않는 모습이다.
현대차가 세계 1위? 2023 CES에서 공개된 역대급 기술, 제조사 관계자들 '난리' 지난해에 이어 올해 CES에서도 ‘라스베이거스 오토쇼’ 불릴 정도로 많은 제조사들의 신차와 콘셉트카가 공개되었는데, 다양한 기술과 자율주행 기..
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