생각보다 안 크다고? 대형 SUV 허머가 점점 작아 보이는 이유큰 차의 대명사였던 허머 렉스턴 스포츠와 나란히 보니 생각보다 압도적으로 크지 않다 사진 속 자동차는 ‘허머 H2 CUV’와 ‘렉스턴 스포츠’다. 미드 사이즈 SUV인 ‘H3’가 아닌 풀사이즈 SUV ‘H2’ 픽업트럭 버전이다. ‘대형 SUV의 상징’
한국에선 인기 없지만 독일에선 잘 나간다는 바로 그 차입니다한국 자동차 시장은 해치백과 왜건 불모지로 통한다. 여기서 ‘불모지’란 사전적으로 식물이 자라지 못하는 거칠고 메마른 땅, 즉, 한국 자동차 시장은 해치백과 왜건이 살아남기 힘든 곳이라는 것을 비유한다. ‘아반떼 투어링’ 시절부터 우리는 한국 자동차 시장이 해치백과 왜건 불모지라는 것을 확인했다. 한국에선 외면받고
대박 조짐 보인다던 쏘나타는 정말로 대박 터트릴 수 있을까?결함 논란으로 출고가 중단되었던 신형 ‘쏘나타’가 4월 8일부터 고객 인도를 시작했다. 현대차는 자신들의 홈페이지에 “출고 개시 전 정밀 점검을 실시하였으며, 최종 점검이 완료되어 4월 8일부터 고객 여러분께 차량을 인도해드리고 있습니다”라는 공지를 올렸다. 현대차는 쏘나타 출시 행사와 동시에 출고를 중단했다. 사
생산 중단됐다는 신형 쏘나타, 지금까지 나온 원인 살펴보니지난 21일, 론칭 행사와 함께 출시된 현대자동차 신형 ‘쏘나타’에게 위기가 찾아왔다. 출시와 동시에 생산이 중단된 것이다. 생산 중단 원인으로 다양한 문제가 제기되고 있는데, 아직 명확히 밝혀진 것은 아무것도 없다. 엔진 결함부터 소음 문제까지 원인으로 지목되는 문제 범위도 다양하다. 여전히 현재진행형인 현대기아차의 품질 논란, 신형
"이게 바로 대형이다" SUV 시장 평정 준비 중인 쉐보레 신차트래버스, 콜로라도 그리고 풀 사이즈 SUV 타호 28일 프레스데이를 시작으로 29일에 개막하는 ‘2019 서울모터쇼’에 쉐보레가 신차 3종류를 공개한다. 픽업트럭 ‘콜로라도’, 대형 SUV ‘트래버스’, 그리고 초대형 SUV ‘타호’가 그 주인공이다. 쉐보레가 지난 한
현직 기사가 말하는 현대차 택시가 많을 수밖에 없는 이유프리우스 택시를 타게 되어 기사님과 얼떨결에 인터뷰를 해외에선 ‘프리우스’ 택시를 매우 흔하게 볼 수 있다. ‘포드 크라운 빅토리아’의 뉴욕 도로 점령도 점차 옛 말이 되어가고 있다. 이제는 뉴욕에서도 토요타 택시가 많이 보이기 시작했다. 단연 그중에선 프리우스가 가장 눈에 띈다. 이렇듯 해외에선 잘 보이는 프리우
보급형 GLC 될까? 르노삼성 'XM3' 출시가 벌써 기대되는 이유GLC 쿠페처럼 쿠페형 크로스오버 ‘GLC 쿠페’보다 좀 더 대중적인 쿠페형 크로스오버가 될 것 같다. 지난해 러시아 모스크바에서 공개된 ‘르노 아르카나’가 국내에도 출시될 예정이다. 보도에 따르면 아르카나의 국내 출시 이름은 ‘XM3 인스파이어’, 줄여서 ‘XM3’다.
우리가 부가티를 못 사는 게 아닌 '안'사는 이유가 있습니다모든 사람이 인정한다. 완벽해서 그럴 수도 있고, 워낙 소수만을 위한 자동차이기 때문에 대중들이 알 수 있는 범위가 좁아 구설수가 적은 걸 수도 있다. 코닉세그와 함께 ‘세계에서 가장 빠른 자동차’ 타이틀을 심심할 때마다 주고받는 자동차 브랜드, ‘부가티’ 이야기다. 제레미 클락슨, 리처드 해먼드, 제임스 메이&#
여전히 영롱한 10년차 페라리 458, 저도 살 수 있을까요?‘F40’, ‘엔초’에 이어 가장 역사적이고 기념비적인 페라리로 불린다. 페라리의 정석, 미드십 슈퍼카의 정석으로도 불리며, 자동차 마니아라면 모두 최고의 자동차라고 부르는 자동차다. ‘페라리 458’이다. 슈퍼카는 “시동을 거는 순간 가격이 반 토막”이라는 우스갯소리가
미국에서는 잘 팔리는 차들이 왜 한국에만 오면 실패할까?한국에 들어오는 미국차 잘 안 팔린다고 생각한다 상대적으론 그게 맞다 흔히들 한국에 들어오는 미국차는 잘 팔리지 않는다고 생각한다. 실제로 절대적인 판매량을 살펴보면 그렇다. 지난해 수입차 판매량 상위 10위권에 들어있는 유일한 미국차는 ‘포드 익스플로러’였다. 20위권, 그리고 30위권까지 미국 자동차는 단 한 대도 없었다. 절대적으
요즘 수입차 매장 가면 "구매 불가능해요"라는 말만 듣는 이유판매량 급감 기사가 쏟아져 나오고 있다 최근 수입차 시장에 빨간불이 켜졌다. 보도에 따르면 2월 수입차 등록 대수는 20%가 급감했다. 수입차 시장 상위권을 유지하던 메르세데스 벤츠와 BMW의 판매량이 줄어든 것이 결정적 이유다. 반면 토요타, 렉서스, 혼다 등 일본 브랜드는 판매량이 증가한 것으로 전해졌다. 일각에선 이를 두고 “단순 판매 부진
캐딜락이 야심 차게 출시한 CT6는 제네시스를 이길 수 있을까?사실 캐딜락뿐 아니라 거의 모든 자동차 브랜드들이 현대기아차와 비교되곤 한다. 좀 더 정확히 말하자면 비교를 당한다. 메르세데스 벤츠, BMW, 아우디, 토요타, 렉서스 등 수입 브랜드에서 신차를 내놓으면 현대기아차와 비교 구도가 형성된다. 비교 기준은 다양하다. 가성비가 되기도 하고, 운동 성능이 되기도 하고, 디자인이 되기도 하며, 옵션 장비가 되기도
보닛 색깔 다른 차가 유독 비싸게 팔리는 이유는 무엇일까?보닛과 나머지 보디 컬러가 다른 자동차들이 있다. 대부분 가격이 비싼 고급 자동차이거나, 스페셜 에디션 모델인 경우가 많다. 흔히 ‘투 톤 컬러’라 불리는데, 도로에 있는 거의 모든 자동차들이 원 톤 컬러라 그런지 유독 눈에 띄고 특별해 보인다. 투 톤 컬러가 유독 비싼 자동차에게만 흔한 특별한 이유가 있는 걸까? 오늘 오토포스트 뉴스
제네시스와 차이 나는 '프리미엄' 쏘나타, 탄생 가능할까요?‘프리미엄’ 전략이 하나의 생존 수단으로 자리 잡았다. 이제 소비자들은 가격 대비 좋은 프리미엄을 찾기 시작했고, 호화로운 옵션 장비를 선택의 기준으로 생각하기도 한다. 오늘날 자동차 시장 이야기다. ‘프리미엄’ 전략은 이제 중형 및 대형 자동차들뿐 아니라 소형 자동차들까지 넘어왔다. 우리는 경차를 고를 때도 스티
(숏)“지가 운전 잘하는 줄 알아요” 사고 나면 100% 억울하다고 할 운전자들의 정체12대 중과실로 인해 사고 가해자는 어떤 경우에서도 형사처분을 받도록 행해지며, 벌점이나 운전면허 정지 등의 처분될 수 있다. 지난 26일 유튜브 ‘한문철 TV’에서 오르막 커브길에서 12대 중과실을 행한 차량이 발견되었는데, 어떤 차량인지 알아보자
생각보다 안 크다고? 대형 SUV 허머가 점점 작아 보이는 이유 큰 차의 대명사였던 허머 렉스턴 스포츠와 나란히 보니 생각보다 압도적으로 크지 않다 사진 속 자동차는 ‘허머 H2 CUV’와 ‘렉스턴 스포츠’다. 미드 사이즈 SUV인 ‘H3’가 아닌 풀사이즈 SUV ‘H2’ 픽업트럭 버전이다. ‘대형 SUV의 상징’
한국에선 인기 없지만 독일에선 잘 나간다는 바로 그 차입니다 한국 자동차 시장은 해치백과 왜건 불모지로 통한다. 여기서 ‘불모지’란 사전적으로 식물이 자라지 못하는 거칠고 메마른 땅, 즉, 한국 자동차 시장은 해치백과 왜건이 살아남기 힘든 곳이라는 것을 비유한다. ‘아반떼 투어링’ 시절부터 우리는 한국 자동차 시장이 해치백과 왜건 불모지라는 것을 확인했다. 한국에선 외면받고
대박 조짐 보인다던 쏘나타는 정말로 대박 터트릴 수 있을까? 결함 논란으로 출고가 중단되었던 신형 ‘쏘나타’가 4월 8일부터 고객 인도를 시작했다. 현대차는 자신들의 홈페이지에 “출고 개시 전 정밀 점검을 실시하였으며, 최종 점검이 완료되어 4월 8일부터 고객 여러분께 차량을 인도해드리고 있습니다”라는 공지를 올렸다. 현대차는 쏘나타 출시 행사와 동시에 출고를 중단했다. 사
생산 중단됐다는 신형 쏘나타, 지금까지 나온 원인 살펴보니 지난 21일, 론칭 행사와 함께 출시된 현대자동차 신형 ‘쏘나타’에게 위기가 찾아왔다. 출시와 동시에 생산이 중단된 것이다. 생산 중단 원인으로 다양한 문제가 제기되고 있는데, 아직 명확히 밝혀진 것은 아무것도 없다. 엔진 결함부터 소음 문제까지 원인으로 지목되는 문제 범위도 다양하다. 여전히 현재진행형인 현대기아차의 품질 논란, 신형
"이게 바로 대형이다" SUV 시장 평정 준비 중인 쉐보레 신차 트래버스, 콜로라도 그리고 풀 사이즈 SUV 타호 28일 프레스데이를 시작으로 29일에 개막하는 ‘2019 서울모터쇼’에 쉐보레가 신차 3종류를 공개한다. 픽업트럭 ‘콜로라도’, 대형 SUV ‘트래버스’, 그리고 초대형 SUV ‘타호’가 그 주인공이다. 쉐보레가 지난 한
현직 기사가 말하는 현대차 택시가 많을 수밖에 없는 이유 프리우스 택시를 타게 되어 기사님과 얼떨결에 인터뷰를 해외에선 ‘프리우스’ 택시를 매우 흔하게 볼 수 있다. ‘포드 크라운 빅토리아’의 뉴욕 도로 점령도 점차 옛 말이 되어가고 있다. 이제는 뉴욕에서도 토요타 택시가 많이 보이기 시작했다. 단연 그중에선 프리우스가 가장 눈에 띈다. 이렇듯 해외에선 잘 보이는 프리우
보급형 GLC 될까? 르노삼성 'XM3' 출시가 벌써 기대되는 이유 GLC 쿠페처럼 쿠페형 크로스오버 ‘GLC 쿠페’보다 좀 더 대중적인 쿠페형 크로스오버가 될 것 같다. 지난해 러시아 모스크바에서 공개된 ‘르노 아르카나’가 국내에도 출시될 예정이다. 보도에 따르면 아르카나의 국내 출시 이름은 ‘XM3 인스파이어’, 줄여서 ‘XM3’다.
우리가 부가티를 못 사는 게 아닌 '안'사는 이유가 있습니다 모든 사람이 인정한다. 완벽해서 그럴 수도 있고, 워낙 소수만을 위한 자동차이기 때문에 대중들이 알 수 있는 범위가 좁아 구설수가 적은 걸 수도 있다. 코닉세그와 함께 ‘세계에서 가장 빠른 자동차’ 타이틀을 심심할 때마다 주고받는 자동차 브랜드, ‘부가티’ 이야기다. 제레미 클락슨, 리처드 해먼드, 제임스 메이&#
여전히 영롱한 10년차 페라리 458, 저도 살 수 있을까요? ‘F40’, ‘엔초’에 이어 가장 역사적이고 기념비적인 페라리로 불린다. 페라리의 정석, 미드십 슈퍼카의 정석으로도 불리며, 자동차 마니아라면 모두 최고의 자동차라고 부르는 자동차다. ‘페라리 458’이다. 슈퍼카는 “시동을 거는 순간 가격이 반 토막”이라는 우스갯소리가
미국에서는 잘 팔리는 차들이 왜 한국에만 오면 실패할까? 한국에 들어오는 미국차 잘 안 팔린다고 생각한다 상대적으론 그게 맞다 흔히들 한국에 들어오는 미국차는 잘 팔리지 않는다고 생각한다. 실제로 절대적인 판매량을 살펴보면 그렇다. 지난해 수입차 판매량 상위 10위권에 들어있는 유일한 미국차는 ‘포드 익스플로러’였다. 20위권, 그리고 30위권까지 미국 자동차는 단 한 대도 없었다. 절대적으
요즘 수입차 매장 가면 "구매 불가능해요"라는 말만 듣는 이유 판매량 급감 기사가 쏟아져 나오고 있다 최근 수입차 시장에 빨간불이 켜졌다. 보도에 따르면 2월 수입차 등록 대수는 20%가 급감했다. 수입차 시장 상위권을 유지하던 메르세데스 벤츠와 BMW의 판매량이 줄어든 것이 결정적 이유다. 반면 토요타, 렉서스, 혼다 등 일본 브랜드는 판매량이 증가한 것으로 전해졌다. 일각에선 이를 두고 “단순 판매 부진
캐딜락이 야심 차게 출시한 CT6는 제네시스를 이길 수 있을까? 사실 캐딜락뿐 아니라 거의 모든 자동차 브랜드들이 현대기아차와 비교되곤 한다. 좀 더 정확히 말하자면 비교를 당한다. 메르세데스 벤츠, BMW, 아우디, 토요타, 렉서스 등 수입 브랜드에서 신차를 내놓으면 현대기아차와 비교 구도가 형성된다. 비교 기준은 다양하다. 가성비가 되기도 하고, 운동 성능이 되기도 하고, 디자인이 되기도 하며, 옵션 장비가 되기도
보닛 색깔 다른 차가 유독 비싸게 팔리는 이유는 무엇일까? 보닛과 나머지 보디 컬러가 다른 자동차들이 있다. 대부분 가격이 비싼 고급 자동차이거나, 스페셜 에디션 모델인 경우가 많다. 흔히 ‘투 톤 컬러’라 불리는데, 도로에 있는 거의 모든 자동차들이 원 톤 컬러라 그런지 유독 눈에 띄고 특별해 보인다. 투 톤 컬러가 유독 비싼 자동차에게만 흔한 특별한 이유가 있는 걸까? 오늘 오토포스트 뉴스
제네시스와 차이 나는 '프리미엄' 쏘나타, 탄생 가능할까요? ‘프리미엄’ 전략이 하나의 생존 수단으로 자리 잡았다. 이제 소비자들은 가격 대비 좋은 프리미엄을 찾기 시작했고, 호화로운 옵션 장비를 선택의 기준으로 생각하기도 한다. 오늘날 자동차 시장 이야기다. ‘프리미엄’ 전략은 이제 중형 및 대형 자동차들뿐 아니라 소형 자동차들까지 넘어왔다. 우리는 경차를 고를 때도 스티
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