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뉴스룸

  • "죄송합니다...." 일론 머스크의 충격적인 선택, 테슬라 차기 대표는 누구? 현지 시각으로 지난 7일, 중국 매체 Pingwest는 단독 보도를 통해 “소식통에 따르면, 일론 머스크가 톰 샤오통 주 테슬라 차이나 사장에게 글로벌 CEO 직책을 맡기기로 결정했다”라고 전했다. 더불어, 또 다른 소식통은 톰 주가 자율 주행 및 로봇 공학 프로젝트에서는 제외되며, 오직 자동차 사업부에서만 활동할 것이라는 세부 정보를 전하기도 했다
  • "1,500만 원이라도 안 살래요?" 미친 가성비 중국차 국내 출시되면 벌어지는 일 지난 4월부터 내연기관 자동차 생산을 과감하게 중단하고 전기차에 몰두한 BYD는 거대한 내수시장을 바탕으로 성장, 약 반년 만에 자국 내 최다 판매 브랜드로 등극했다. 비야디는 11월 1일부터 27일까지 전년 동기 대비 83% 증가한 152,863대의 판매량을 기록하며 143,602대의 폭스바겐을 제치고 1위 브랜드로 자리매김했다.
  • "2대 사야 안심했는데..." 1달에 1대 팔리던 수입차, 망한줄 알았는데 반전 펼쳐졌다 지난 2003년 한국 시장에 진출한 재규어는 2018년까지 3~4천 대의 연간 판매량을 꾸준하게 기록했지만, 2019년 이후 실적이 급격하게 하락했다. 결국 올해 1월부터 11월까지 누적 판매량은 단 160대에 그쳤고, 10월과 11월은 각각 3대와 6대라는 초라한 성적표를 받았다.
  • "지금 나랑 장난해?" 하루 평균 50건 적발, 과도한 단속으로 운전자 불만 대폭발 YTN 보도에 따르면, 최근 각 지자체는 기존 30km/h의 어린이 보호구역 제한속도를 조금씩 올리고 있는 것으로 전해진다. 강원도 홍천의 한 어린이 보호구역에서는 지난 8개월 동안 약 12,000대의 차량이 과속으로 인해 단속되었고, 민원이 빗발치자 제한속도를 30km/h에서 40km/h로 상향했다.
  • "또 베타테스터 당첨..." 시동 꺼지는 신형 그랜저 결함 리스트 정리해보니 적어도 차를 설계하고 판매한 브랜드는 확실히 인지하고 있어야 한다는 것이다. 그랜저가 현재 현대의 주요 판매 모델 중 하나라는 점에서, 이른 시일 내에 현재 결함 의혹에 대해서 현대가 조처를 할 것으로 예상된다.
  • "그 돈이면 포르쉐 타겠다" 그돈씨 소리 절로 나온다는 마세라티 신차 가격 필자는 소비자들이 신차에 보이는 반응 중에서 가격 정보에 대한 반응이 가장 뜨겁고 재미있는 반응이지 않을까 생각한다. 그래서 이번 시간에는 마세라티 그레칼레의 가격 정보에 대한 국내 소비자들의 반응에 대해 알아볼까 한다. 과연 국내 소비자들은 해당 차량 가격 정보에 어떤 반응을 보였을까? 함께 살펴보자.
  • "네비 말대로 갔는데 벌금?" 돈 뜯을려고 작정한 도로에 운전자들 분노했습니다 최근 잠실역, 화랑대역 앞에 위치한, 일명 '과태료 덫' 구간에 대한 운전자들의 원성이 늘어가면서 주목받고 있다. 이 구간은 버스노선과 우회전 차선이 복잡하게 얽혀있어 하루에만 127건의 단속이 이루어진다고 하는데, 과연 어떻게 된 일일까?
  • 공장장의 처절한 호소..."제발" 외침에도 끝까지 간다는 기아 노조 근황 산업계에 대두된 강성 노조 문제 자동차 업계는 대표적 사례 기아자동차에서 지속되는 잡음 지난달 23일, 윤석열 대통령은 일론 머스크 테슬라 CEO와의 화상 면담에서 한국에 기가팩토리를 유치해줄 것을 요청했고, 일론 머스크는 “한국을 최우선 투자 후보지 중 하나로 고려하고 있다”라고 화답했다. 해당 소식은 외신을 통해서도 대대적으로 보도되었고, 윤 대통령은
  • "충전이 기름값보다 비싸?" 모두가 경제적이라던 전기차, 역대급 근황 전해졌다 전기차의 충전 비용이 내연기관의 기름값을 역전했다는 소식이 전해져 전 세계 완성차 업계에 충격 아닌 충격을 주고 있다. 한국의 이야기냐고? 다행히 한국의 이야기는 아니다.
  • "5초 만에 불이 붙는다고?" 결국 난리 난 전기차 화재… 동호회 반응은 이랬습니다 최근 영주에서 발생한 아이오닉5 화재 사고는 또다시 70대 운전자의 생명을 앗아갔다. 아이오닉5가 충돌 후 화재로 인해 전소, 탑승자가 사망한 사건은 올해에도 이번이 처음이 아니기 때문에, 이번 사고는 전기차에 대한 대중들의 두려움을 재점화시킨 것으로 보인다.
  • "하늘이 무너져도 산다..." 화물연대 파업도 막지 못한 수입차 판매대란, 어느 정도길래? 한국수입자동차협회의 통계에 따르면, 11월 수입 승용차 신규 등록 대수는 28,222대로 전년 동월 대비 약 50% 증가했다. 이는 종전 올해 최다 실적이었던 25,363대의 10월 판매량과 비교해도 약 11% 늘어난 수준인데, 차량용 반도체 수급 완화에 따른 물량확보가 주효했던 것으로 풀이된다.
  • "차 억지로 파는 수준..." 한국에서 장사할 생각이 없어 보인다는 업체, 자꾸 왜 이럴까? ‘르쌍쉐’ 중에서 가장 낮은 판매율을 기록하고 있는 쉐보레는 전체 판매 점유율에서 고장 2.9%에 달하는 판매량을 기록하고 있는데, 이는 반도체 보급 문제와 같은 외부적인 요인이 있는 것이 아니다. 그렇다면 쉐보레는 왜 이런 저조한 판매량을 기록하고 있는지 알아보자
  • 갑자기 판매량 수직 상승... 경차 시장 부활 조짐 보이는 게 MZ 세대 때문이라고? 경차 시장의 부활 요인으로는 경기 위축과 치솟은 기름값이 꼽힌다. 외환위기가 도래했던 1990년대 후반에도 현대 아토스와 대우 마티즈가 불티나게 팔렸던 것을 고려하면 불경기와 경차 판매량 사이에는 정비례 관계가 성립한다. 더불어, 현재 시판 중인 경차 모델들은 MZ세대 공략을 위해 각종 첨단 사양과 디자인 요소를 대폭 적용하고 있으며, 이는 실용주의 성향이
  • "7% 정말 죄송합니다..." 23년 신차구매, 무조건 취소하고 기다려야 하는 이유 다가오는 2023년은 어떨까? 2023년에도 자동차 시장은 2022년 못지않은 특수를 누릴 수 있을까? 이번 시간에는 2023년에 자동차 시장의 전망이 어떻게 펼쳐질지, 소비자 입장에서 신차를 계약해도 괜찮은 한 해가 될지 알아보려고 한다. 함께 알아보도록 하자.
  • 1년 만에 전기차 200% 이상 급증하자 생긴 문제, "이 차 때문에..." 점차 다가오는 전기차 시대. 그 중심에는 법인차의 전동화가 있다. 어째서 법인차가 전동화 시대의 핵심인지, 여기에 필요한 요소는 무엇인지 간단하게 살펴보도록 하자.
  • "최대 2,190만 원 할인?" BMW가 선보이는 눈물의 폭탄 세일, 드디어 시작됐다 결국 자동차 브랜드들은 지난 2년간 쉬이 볼 수 없었던 규모의 할인 프로모션을 시작하게 됐다. 그중 무려 2천만 원 이상의 대규모 할인을 진행하겠다는 브랜드가 등장해 화제가 되고 있다. 그 브랜드의 정체는 바로 독일의 대표 자동차 브랜드. BMW라고.
  • "IMF가 얘네 때문이라고?" 한국에서 흥망성쇠 전부 겪은 제조사의 정체 기아는 현재 현대차그룹 아래서 엄청난 매출을 올리고 있고, 심지어 현대차보다 더 높은 수익을 기록하고 있다. 이런 기아는 어떤 문제가 있었으며, 어떻게 현대차에 들어가게 되었는지 자세히 알아보자
  • "람보르기니 매각하러 갑니다" EV6 GT vs 아벤타도르 SVJ 가속 대결... 결과는? 유튜브 ‘carwow’ 채널에서 진행한 두 모델 간의 드래그 레이스는 상당히 흥미로웠다. EV6 GT가 전기 모터의 성능을 앞세워 초반을 주도했지만, 아벤타도르 SVJ가 탄력을 받자마자 곧바로 뒤처지는 모습을 보였다. 400m 주행 기록에서 아벤타도르 SVJ는 10.9초를, EV6 GT는 11.9초를 기록했는데, 이탈리아 정통 슈퍼카를 상대로 거둔 성적임을
  • "한국은 국물도 없어" 미국에서 갑자기 400만 원 할인 시작한 테슬라 근황 맘대로 가격을 올리기로 유명한 테슬라가 5백만 원 가까운 할인을 모델3, Y에 제공한다고 한다. 어떻게 된 일일까?
  • "돈도 양심도 없으시네" 임대주택 전기차 논란에 국내 네티즌들이 분노한 이유 최근 국내 공공임대주택 공급의 한 주축으로 꼽히는 한국토지주택공사(이하 LH)가 전기차 시대에 대한 대비를 하고 나섰다. 임대주택 거주자를 대상으로 한 전기차 수요 예측 결과, 거주자 절반 이상이 2030년까지는 전기차를 구매하겠다는 의사를 보였기 때문이다.
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