한국 아빠들의 영원한 갈등 '팰리 vs 카니발' 어떤 차를 사야 손해 안 보는지 따져보니차는 집 다음으로 비싼 재산이기 때문에 구매할 때 많은 고민을 하게 된다. 특히 가정이 있는 사람이라면 가족 구성원들까지 모두 고려해야 하기 때문에 더욱 신중한 선택이 요구된다. 요즘 가족 모두가 타기 좋은 패밀리카로 팰리세이드와 카니발이 인기가 많다. 두 차는 SUV와 미니밴으로 성격은 다르지만 넓은 실내공간과 실용성이 높다는 공통된 장점이 있어 많은 아
국산차 품질 결함 계속되자 보란듯 '눈물의 폭탄세일' 시작했다는 수입차의 정체전 세계적으로 SUV의 인기는 계속 높아짐에 따라 포드가 2022년까지 세단 라인업을 정리하고 SUV 전문 브랜드로 탈바꿈하겠다고 선언했다. 포드의 고급 브랜드인 링컨도 포드의 방침에 따라 세단 라인업을 정리할 계획이다. 그 첫 번째 단계로 올해 E세그먼트 세단인 MKZ를 글로벌 단종한다고 발표했다. 이에 따라 국내에서는 할인 금액을 기존 300~400만
30년 전 아빠들이 디자인만 보고 "무조건 사야한다" 했던 국산차2010년대 들어서 쉐보레로 브랜드가 변경되면서 이름이 사라졌지만 아직도 많은 사람들은 대우자동차를 기억하고 있을 것이다. 로얄 시리즈로 한창 잘나갔을 시절에는 당시 현대차보다 고급으로 인정받았으며, 많은 사람들의 로망이라고 불렸을 만큼 전성기를 누린 적도 있었다. 1990년대에는 대우차가 디자인의 전성기라고 불렸을 때였다. 이탈디자인, 피닌파리나 등 유럽
"진짜 카니발 경쟁 모델로 나오나?" 신형 카니발에는 없고 스타렉스 후속에만 있는 것파격적인 스타일과 함께 이름까지 변경된다는 소식이 들려오며 역대급 변화를 예고한 현대 스타렉스의 후속 모델 테스트카가 계속해서 포착되고 있다. 기존 스타렉스와 비교하면 훨씬 높아진 전고와 그 어느 자동차에서도 볼 수 없었던 넓은 유리창 면적을 자랑하는 신형 스타렉스는 국산 승합차의 수준을 한 단계 끌어올릴 전망이다. 기존 모델과는 다르게 서스펜션을 승용 타
IMF 시절 아빠들에게 '강남 쏘나타'의 원조였는데 한순간 몰락했다는 안타까운 수입차1885년, 칼 벤츠가 가솔린 자동차를 발명한 이후 135년이라는 역사가 지났다. 오랜 기간 동안 자동차 제조사들은 끊임없이 경쟁해가며 자동차를 발전시켜왔고, 그 과정에서 다양한 브랜드가 새롭게 생기고 소멸되었다. 국산 브랜드 중 대우차는 한때 현대차보다 더 잘 나갔던 시절도 있었지만, 그룹이 부도 처리되면서 순식간에 몰락했고, 현재는 쉐보레로 명맥을 이어
벤츠 사러 갔던 아빠들이 BMW 계약서에 도장 찍고 나오기 시작한 현실적인 이유오랫동안 독일산 프리미엄 자동차 브랜드로 인정받으며 국내 수입차 시장 판매량 1위를 지켜오던 벤츠가 요즘은 이런저런 문제에 휘말리고 있는 중이다. 최근엔 많은 소비자들을 분노하게 만든 배출가스 조작 논란이 불거지면서 브랜드의 양심 문제까지 탄로가 나버린 상황이다. 이런 벤츠와 비교되는 브랜드는 같은 독일 출신인 BMW다. BMW는 꾸준한 사회환원을 통한 한
공식 영상에 고스란히... 이번엔 "발로 조립한다" 논란 휩싸인 현대 스타렉스출시하는 신차들마다 연이어 중대한 결함이 발생하며 골머리를 앓고 있는 현대차가 최근 “완벽한 품질 실현으로 국민들에게 사랑받는 제조사가 되겠다”고 선언했다. 지난 24일 현대차 경영진과 노동조합은 고용안정위 품질 세미나에서 ‘품질 혁신을 위한 노사 공동선언’을 발표한 것이다. 계속해서 출시하는 신차들에 결함이 발생
기아차가 직접 공개하자마자 아빠들 환호성 터졌다는 카니발 풀체인지 실물 수준지난 24일 기아자동차는 보도자료를 통해 신형 카니발의 외장 이미지를 공개했다. 국내시장에서만큼은 대안이 없는 자동차로 평가받으며 연간 5만 대 이상 판매될 정도로 인기가 많은 카니발이기 때문에 이차를 주목하는 소비자들은 출시 전부터 많은 관심을 보였다. 기존 모델보다 더 웅장한 볼륨감을 자랑하는 스타일로 재탄생한 신형 카니발은 수입 미니밴들과 경쟁을 해야
"애국심 때문에 샀는데..." K7 좋다고 구매한 차주가 땅을 치고 후회하고 있는 이유더 뉴 그랜저를 시작으로 현대차그룹 2.5 가솔린 스마트스트림 엔진의 엔진오일 감소 문제가 화두가 되고 있습니다. 이 엔진오일 감소가 최근에 있었던 그랜저 화재의 원인일 수도 있다는 합리적 의심도 나오고 있는 상황이라 차주들 사이에서도 유독 예의주시하고 있는 것 같습니다. 시작 전에 한 가지 말씀드리면, 사실 저희 같은 미디어 성격을 가진 채널들은 중간 다
열심히 돈 모아서 포르쉐 산 차주들이 선뜻 주변에 자랑하지 못하고 있는 이유요즘 국내에서 포르쉐가 무섭게 성장하고 있다. 한국수입자동차협회 통계에 따르면 올해 1월에서 5월까지 포르쉐는 3,433대가 판매되었다. 수입차 전체 7위를 차지하고 있다. 독일 3사와 폭스바겐, 볼보, 미니 뒤를 차지하고 있다. 불경기임에도 불구하고 고가의 고성능차 전문 브랜드인 포르쉐가 무서운 속도로 판매되는 비결에는 법인 찬스가 있기 때문이라고 한다.
"이걸 안 바꾼다고?" 스팅어 기다리던 예비 오너들이 실망할 수밖에 없는 이유 3가지기아차 최초의 스포츠백 GT카 스팅어가 페이스리프트를 맞이한다. 기존 모델의 판매량은 저조했으나 기아차의 브랜드 이미지를 바꾸는데 일조한 스팅어는 페이스리프트를 통해 꾸준히 지적되던 단점들을 개선하여 내실 다지기에 돌입한다. 호평을 받았던 디자인은 최대한 기존 틀을 유지하고 파워트레인에 변화를 주면서 퍼포먼스 개선에 초점을 맞출 것으로 알려진 스팅어는 국내
"무려 400마력 넘습니다" 현대차가 실제로 출시 준비 중이라는 역대급 신차제네시스 브랜드의 두 번째 SUV인 GV70이 로드테스트에 한창이다. 지난해 독일 뉘르부르크링에서 꾸준히 테스트를 진행하던 GV70이 작년 연말부턴 국내에서도 P2 단계의 테스트카들이 포착되기 시작했다. 지금은 10월 출시를 앞두고 최종 양산 단계 전 막바지 테스트를 진행 중이다. 스타일리시한 쿠페형 SUV 디자인을 가지게 될 GV70은 벤츠 GLC 급 프
마힌드라도 포기했다는 쌍용차, 결국 베트남에 넘어갈 위기라는 안타까운 근황마힌드라 그룹이 결국 쌍용차를 포기하려는 움직임을 보이고 있다. 코로나19의 영향으로 그룹 전체의 실적이 크게 악화되었으며, 적자 대부분이 쌍용차에서 발생했다고 한다. 올해 초만 해도 마힌드라는 쌍용차를 포기하지 않겠다는 의지를 보였으나, 계속되는 적자를 버티지 못했는지 결국 지분 매각을 위해 베트남을 포함한 외국 기업과 협상을 벌이고 있다는 사실이 확인되
현대차가 "절대 국내 출시는 없다"던 신차를 결국 내놓을 수밖에 없는 진짜 이유북미 전략형으로 개발된 현대의 픽업트럭 싼타크루즈가 점점 모습을 드러내고 있다. 국내외서 활발한 로드테스트를 진행 중인 싼타크루즈는 최근 모노코크 바디가 유출되기도 했으며, 견인능력을 테스트하는 사진도 포착이 되어 제대로 된 픽업트럭으로써의 역할을 할 수 있을지 주목받고 있다. 싼타크루즈는 미국 시장을 염두에 두고 개발한 픽업트럭이지만 이차를 국내에도 출시
그랜저 어쩌냐... 국내 도로에서 포착된 K7 풀체인지 실물, 의외의 변화 놀랍다많은 소비자들의 기대를 한 몸에 받고 있는 기아 K7 풀체인지 테스트카가 최근 연이어 포착되고 있다. 3세대 플랫폼을 적용하여 그랜저보다 뛰어난 안전성을 확보하며 역대급 상품성으로 무장하여 출시될 신형 K7은 굳건한 그랜저의 아성에 도전한다. 도로에서 포착되고 있는 신형 K7 테스트카는 현재 P2 단계로 최종 양산까진 6개월 이상의 시간이 걸리는 초기 테스
불 나고 시동 꺼지고... 고작 6개월 동안 발생한 최악의 국산차 결함 TOP5올해에는 유독 결함이슈가 많이 발생했다. 대부분 출시한 지 얼마 되지 않은 신차에서 결함이 주로 발생해 제조사들이 골머리를 썩고 있다. 특히 파워트레인과 관련된 쪽은 자칫하면 큰 사고로 이어질 수 있기 때문에 큰 문제가 된다. 결함 내용을 살펴보면 단순한 조립 불량부터 시동 꺼짐, 화재와 같은 큰 결함까지 다양하게 발생했다. 그렇다 보니 소비자들은 결함이
"이 차만 기다렸죠" 스팅어 잘 나가자 배 아팠던 현대차가 신형 G70 위해 내린 결단제네시스 브랜드의 컴팩트 스포츠 세단 역할을 담당하던 G70이 페이스리프트를 진행한다. 새로운 제네시스 패밀리룩 디자인이 적용되며, 기존보다 더욱 강력한 성능으로 무장할 신형 G70은 당돌한 막내 포지션을 그대로 이어갈 전망이다. 국내 시장에서 G70의 라이벌은 스팅어다. 같은 파워트레인을 적용한 두 차량이지만 서로 다른 장르를 담당하고 있으며, 서로 장단
진정한 '강남 쏘나타' 나타났다, 올해까지 모두 출시된다는 제네시스 신차 라인업 보니흔히 5시리즈, E클래스, A6를 강남에서 쏘나타만큼 자주 보인다고 해서 강남 쏘나타라고 부른다. 하지만 진정한 강남 쏘나타는 따로 있다. 바로 제네시스 G80과 GV80이다. 수입차와 맞먹는 상품성으로 부자들 사이에서 인기가 많고, 국산 프리미엄 브랜드다 보니 두 모델이 강남 쏘나타라는 명칭에 가장 잘 어울리지 않나 싶다. 올해 제네시스는 활발한 행보를
"요즘 진짜 왜 그러냐..." 결국 마지막으로 믿었던 아반떼까지 결함으로 난리 났다요즘 현대기아차가 출시하는 신차들에서 예기치 못한 결함들이 연이어 터지고 있다. 가장 많이 팔리는 그랜저는 엔진오일이 감소하는 문제로 골머리를 앓고 있으며 프리미엄 브랜드를 자처한 제네시스에서 출시한 GV80마저도 크고 작은 결함들로 인해 최근엔 출고가 중단되는 사태까지 벌어지고야 말았다. 이전작의 설움을 떨쳐낸 신형 아반떼 역시 이러한 결함 논란에서 피해
"불매운동은 무슨..."눈치 보여 안 샀는데 폭풍할인 하자마자 없어서 못 팔게 됐다는 차작년 이맘때쯤부터 시작된 일본 불매운동은 자동차 소비패턴을 변화시켰다. 불매운동이 발생하기 전까지는 독일 3사 다음으로 일본차가 높은 인기를 자랑했지만 불매운동이 시작된 이후 일본차의 판매량이 수백 대 수준으로 하락했다. 불매운동으로 큰 타격을 받은 일본 브랜드들은 파격적인 할인을 내세워 버텨왔지만, 결국 닛산과 인피니티가 지난 5월 말 철수를 선언했다.
한국 아빠들의 영원한 갈등 '팰리 vs 카니발' 어떤 차를 사야 손해 안 보는지 따져보니 차는 집 다음으로 비싼 재산이기 때문에 구매할 때 많은 고민을 하게 된다. 특히 가정이 있는 사람이라면 가족 구성원들까지 모두 고려해야 하기 때문에 더욱 신중한 선택이 요구된다. 요즘 가족 모두가 타기 좋은 패밀리카로 팰리세이드와 카니발이 인기가 많다. 두 차는 SUV와 미니밴으로 성격은 다르지만 넓은 실내공간과 실용성이 높다는 공통된 장점이 있어 많은 아
국산차 품질 결함 계속되자 보란듯 '눈물의 폭탄세일' 시작했다는 수입차의 정체 전 세계적으로 SUV의 인기는 계속 높아짐에 따라 포드가 2022년까지 세단 라인업을 정리하고 SUV 전문 브랜드로 탈바꿈하겠다고 선언했다. 포드의 고급 브랜드인 링컨도 포드의 방침에 따라 세단 라인업을 정리할 계획이다. 그 첫 번째 단계로 올해 E세그먼트 세단인 MKZ를 글로벌 단종한다고 발표했다. 이에 따라 국내에서는 할인 금액을 기존 300~400만
30년 전 아빠들이 디자인만 보고 "무조건 사야한다" 했던 국산차 2010년대 들어서 쉐보레로 브랜드가 변경되면서 이름이 사라졌지만 아직도 많은 사람들은 대우자동차를 기억하고 있을 것이다. 로얄 시리즈로 한창 잘나갔을 시절에는 당시 현대차보다 고급으로 인정받았으며, 많은 사람들의 로망이라고 불렸을 만큼 전성기를 누린 적도 있었다. 1990년대에는 대우차가 디자인의 전성기라고 불렸을 때였다. 이탈디자인, 피닌파리나 등 유럽
"진짜 카니발 경쟁 모델로 나오나?" 신형 카니발에는 없고 스타렉스 후속에만 있는 것 파격적인 스타일과 함께 이름까지 변경된다는 소식이 들려오며 역대급 변화를 예고한 현대 스타렉스의 후속 모델 테스트카가 계속해서 포착되고 있다. 기존 스타렉스와 비교하면 훨씬 높아진 전고와 그 어느 자동차에서도 볼 수 없었던 넓은 유리창 면적을 자랑하는 신형 스타렉스는 국산 승합차의 수준을 한 단계 끌어올릴 전망이다. 기존 모델과는 다르게 서스펜션을 승용 타
IMF 시절 아빠들에게 '강남 쏘나타'의 원조였는데 한순간 몰락했다는 안타까운 수입차 1885년, 칼 벤츠가 가솔린 자동차를 발명한 이후 135년이라는 역사가 지났다. 오랜 기간 동안 자동차 제조사들은 끊임없이 경쟁해가며 자동차를 발전시켜왔고, 그 과정에서 다양한 브랜드가 새롭게 생기고 소멸되었다. 국산 브랜드 중 대우차는 한때 현대차보다 더 잘 나갔던 시절도 있었지만, 그룹이 부도 처리되면서 순식간에 몰락했고, 현재는 쉐보레로 명맥을 이어
벤츠 사러 갔던 아빠들이 BMW 계약서에 도장 찍고 나오기 시작한 현실적인 이유 오랫동안 독일산 프리미엄 자동차 브랜드로 인정받으며 국내 수입차 시장 판매량 1위를 지켜오던 벤츠가 요즘은 이런저런 문제에 휘말리고 있는 중이다. 최근엔 많은 소비자들을 분노하게 만든 배출가스 조작 논란이 불거지면서 브랜드의 양심 문제까지 탄로가 나버린 상황이다. 이런 벤츠와 비교되는 브랜드는 같은 독일 출신인 BMW다. BMW는 꾸준한 사회환원을 통한 한
공식 영상에 고스란히... 이번엔 "발로 조립한다" 논란 휩싸인 현대 스타렉스 출시하는 신차들마다 연이어 중대한 결함이 발생하며 골머리를 앓고 있는 현대차가 최근 “완벽한 품질 실현으로 국민들에게 사랑받는 제조사가 되겠다”고 선언했다. 지난 24일 현대차 경영진과 노동조합은 고용안정위 품질 세미나에서 ‘품질 혁신을 위한 노사 공동선언’을 발표한 것이다. 계속해서 출시하는 신차들에 결함이 발생
기아차가 직접 공개하자마자 아빠들 환호성 터졌다는 카니발 풀체인지 실물 수준 지난 24일 기아자동차는 보도자료를 통해 신형 카니발의 외장 이미지를 공개했다. 국내시장에서만큼은 대안이 없는 자동차로 평가받으며 연간 5만 대 이상 판매될 정도로 인기가 많은 카니발이기 때문에 이차를 주목하는 소비자들은 출시 전부터 많은 관심을 보였다. 기존 모델보다 더 웅장한 볼륨감을 자랑하는 스타일로 재탄생한 신형 카니발은 수입 미니밴들과 경쟁을 해야
"애국심 때문에 샀는데..." K7 좋다고 구매한 차주가 땅을 치고 후회하고 있는 이유 더 뉴 그랜저를 시작으로 현대차그룹 2.5 가솔린 스마트스트림 엔진의 엔진오일 감소 문제가 화두가 되고 있습니다. 이 엔진오일 감소가 최근에 있었던 그랜저 화재의 원인일 수도 있다는 합리적 의심도 나오고 있는 상황이라 차주들 사이에서도 유독 예의주시하고 있는 것 같습니다. 시작 전에 한 가지 말씀드리면, 사실 저희 같은 미디어 성격을 가진 채널들은 중간 다
열심히 돈 모아서 포르쉐 산 차주들이 선뜻 주변에 자랑하지 못하고 있는 이유 요즘 국내에서 포르쉐가 무섭게 성장하고 있다. 한국수입자동차협회 통계에 따르면 올해 1월에서 5월까지 포르쉐는 3,433대가 판매되었다. 수입차 전체 7위를 차지하고 있다. 독일 3사와 폭스바겐, 볼보, 미니 뒤를 차지하고 있다. 불경기임에도 불구하고 고가의 고성능차 전문 브랜드인 포르쉐가 무서운 속도로 판매되는 비결에는 법인 찬스가 있기 때문이라고 한다.
"이걸 안 바꾼다고?" 스팅어 기다리던 예비 오너들이 실망할 수밖에 없는 이유 3가지 기아차 최초의 스포츠백 GT카 스팅어가 페이스리프트를 맞이한다. 기존 모델의 판매량은 저조했으나 기아차의 브랜드 이미지를 바꾸는데 일조한 스팅어는 페이스리프트를 통해 꾸준히 지적되던 단점들을 개선하여 내실 다지기에 돌입한다. 호평을 받았던 디자인은 최대한 기존 틀을 유지하고 파워트레인에 변화를 주면서 퍼포먼스 개선에 초점을 맞출 것으로 알려진 스팅어는 국내
"무려 400마력 넘습니다" 현대차가 실제로 출시 준비 중이라는 역대급 신차 제네시스 브랜드의 두 번째 SUV인 GV70이 로드테스트에 한창이다. 지난해 독일 뉘르부르크링에서 꾸준히 테스트를 진행하던 GV70이 작년 연말부턴 국내에서도 P2 단계의 테스트카들이 포착되기 시작했다. 지금은 10월 출시를 앞두고 최종 양산 단계 전 막바지 테스트를 진행 중이다. 스타일리시한 쿠페형 SUV 디자인을 가지게 될 GV70은 벤츠 GLC 급 프
마힌드라도 포기했다는 쌍용차, 결국 베트남에 넘어갈 위기라는 안타까운 근황 마힌드라 그룹이 결국 쌍용차를 포기하려는 움직임을 보이고 있다. 코로나19의 영향으로 그룹 전체의 실적이 크게 악화되었으며, 적자 대부분이 쌍용차에서 발생했다고 한다. 올해 초만 해도 마힌드라는 쌍용차를 포기하지 않겠다는 의지를 보였으나, 계속되는 적자를 버티지 못했는지 결국 지분 매각을 위해 베트남을 포함한 외국 기업과 협상을 벌이고 있다는 사실이 확인되
현대차가 "절대 국내 출시는 없다"던 신차를 결국 내놓을 수밖에 없는 진짜 이유 북미 전략형으로 개발된 현대의 픽업트럭 싼타크루즈가 점점 모습을 드러내고 있다. 국내외서 활발한 로드테스트를 진행 중인 싼타크루즈는 최근 모노코크 바디가 유출되기도 했으며, 견인능력을 테스트하는 사진도 포착이 되어 제대로 된 픽업트럭으로써의 역할을 할 수 있을지 주목받고 있다. 싼타크루즈는 미국 시장을 염두에 두고 개발한 픽업트럭이지만 이차를 국내에도 출시
그랜저 어쩌냐... 국내 도로에서 포착된 K7 풀체인지 실물, 의외의 변화 놀랍다 많은 소비자들의 기대를 한 몸에 받고 있는 기아 K7 풀체인지 테스트카가 최근 연이어 포착되고 있다. 3세대 플랫폼을 적용하여 그랜저보다 뛰어난 안전성을 확보하며 역대급 상품성으로 무장하여 출시될 신형 K7은 굳건한 그랜저의 아성에 도전한다. 도로에서 포착되고 있는 신형 K7 테스트카는 현재 P2 단계로 최종 양산까진 6개월 이상의 시간이 걸리는 초기 테스
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"이 차만 기다렸죠" 스팅어 잘 나가자 배 아팠던 현대차가 신형 G70 위해 내린 결단 제네시스 브랜드의 컴팩트 스포츠 세단 역할을 담당하던 G70이 페이스리프트를 진행한다. 새로운 제네시스 패밀리룩 디자인이 적용되며, 기존보다 더욱 강력한 성능으로 무장할 신형 G70은 당돌한 막내 포지션을 그대로 이어갈 전망이다. 국내 시장에서 G70의 라이벌은 스팅어다. 같은 파워트레인을 적용한 두 차량이지만 서로 다른 장르를 담당하고 있으며, 서로 장단
진정한 '강남 쏘나타' 나타났다, 올해까지 모두 출시된다는 제네시스 신차 라인업 보니 흔히 5시리즈, E클래스, A6를 강남에서 쏘나타만큼 자주 보인다고 해서 강남 쏘나타라고 부른다. 하지만 진정한 강남 쏘나타는 따로 있다. 바로 제네시스 G80과 GV80이다. 수입차와 맞먹는 상품성으로 부자들 사이에서 인기가 많고, 국산 프리미엄 브랜드다 보니 두 모델이 강남 쏘나타라는 명칭에 가장 잘 어울리지 않나 싶다. 올해 제네시스는 활발한 행보를
"요즘 진짜 왜 그러냐..." 결국 마지막으로 믿었던 아반떼까지 결함으로 난리 났다 요즘 현대기아차가 출시하는 신차들에서 예기치 못한 결함들이 연이어 터지고 있다. 가장 많이 팔리는 그랜저는 엔진오일이 감소하는 문제로 골머리를 앓고 있으며 프리미엄 브랜드를 자처한 제네시스에서 출시한 GV80마저도 크고 작은 결함들로 인해 최근엔 출고가 중단되는 사태까지 벌어지고야 말았다. 이전작의 설움을 떨쳐낸 신형 아반떼 역시 이러한 결함 논란에서 피해
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