"이건 컬러가 살렸네" 국내에서 포착된 2억짜리 감성 스포츠카유독 더 영롱해 보이는 애스턴마틴 밴티지 국내에서 스포츠카 한 대가 포착되었다. 시원하면서도 차분해 보이는 블루 컬러 덕인이 유독 더 영롱해 보인다. 사진 속 자동차는 2017년에 처음으로 공개된 애스턴마틴의 엔트리 스포츠카 2세대 ‘밴티지 V8’이다. 007 영화에 등장한 ‘DB10’ 디자인을 그대로 계승한 새로
140만원 차이나는 쏘나타 풀옵션 vs G70 깡통, 어떤 차 선택할까?‘현대 쏘나타’, ‘제네시스 G70’… 이름만 들어선 매칭이 잘 안된다. 전륜구동 세단과 후륜구동 세단, 뒷자리가 넓은 자동차와 그렇지 못한 자동차, 그리고 자연흡기 엔진과 터보 엔진 등 애초에 성격도 많이 다르기 때문이다. 두 자동차를 직접 비교하는 사례가 드물다. 그런데 작년 이맘때쯤 한 독자를 통해
너무 커서 유턴도 힘들어요, 국내서 포착된 7억짜리 럭셔리카유턴하다 포착된 신형 롤스로이스 팬텀 ‘포르쉐 911’도 귀여워 보이게 만드는 자동차 한 대가 포착되었다. 사람들은 이 자동차를 보고 “움직이는 아파트”, “저 차는 주차칸 2개 써도 뭐라 못하겠다”, “실제로 보면 탱크 같다”라고 표현한다. ‘롤스로이스 팬텀&
"처음부터 너무 잘 만들었다" 카니발 때문에 고민 깊어진 기아차디자인 하나는 정말 잘 나왔다. 2014년에 처음으로 출시된 3세대 카니발은 공개 당시 디자인에 대한 호평이 많았다. 전 세계적으로 통하던 일반적인 미니밴 디자인이 아니라 외관은 SUV 느낌이, 실내는 세단 느낌이 많이 강조되었다. 너무 잘 나온 디자인 때문인지 유독 카니발 세대교체에 대한 이야기가 뜸하다. 아직 세대교체 필요성을 못 느낀 걸까. 오늘 오토
"그랜저 때문이라고?" GV80 출시 일정 변경이 불편한 이유최근 보도에 따르면 제네시스 신형 ‘G80’ 출시 일정이 내년으로 미뤄졌고, SUV 모델 ‘GV80’ 출시 일정은 앞당겨졌다. 원래대로라면 G80 먼저 출시된 뒤에 GV80이 출시되는 것인데, 갑작스레 출시 일정이 변경된 것이다. 이를 두고 많은 의견이 오갔다. 한편에선 “북미 시장을 위한 좋은 전략”이라 말하고, 다른 일각에선
올해도 여전히 치열할 것 같은 국산 소형 SUV들의 신차 전쟁많은 시선이 대형 SUV 시장으로 쏠린 것 같은데, 생각보다 이쪽도 치열하다. 국산 소형 SUV 시장도 올해 또 한 번 큰 경쟁이 시작될 예정이다. 왕좌를 지키려는 자와 왕좌를 빼앗으려는 자들이 치열한 경쟁을 예고했다. 기존 국산 소형 SUV들은 중간 없이 상위권과 하위권으로 나뉘어왔다. 오늘 오토포스트 이슈플러스는 국산 소형 SUV 판매 실적을 짚어보고,
"G80보다 제네시스 SUV 먼저 출시" 궁금했던 그 이유 살펴보니원래 예정대로라면 세대교체되는 ‘G80’이 먼저 출시된 다음 ‘GV80’이 출시되어야 한다. 그런데 최근 갑자기 두 자동차의 출시 일정이 뒤바뀌었다. 세대교체되는 G80 출시는 올해가 아닌 내년으로 밀려났고, 대신 GV80 출시가 갑작스레 앞당겨졌다. 이를 두고 다양한 해석이 나오고 있는데, 최근 현대차가 처한 상
'살 테면 8개월 기다려라" 자동차 구매하기 위해 대기줄 있는 차들은자동차 판매량과 관련된 이야기가 나오면 항상 내수시장과 수출시장을 구분하여 분석하게 된다. 요즘 내수시장을 살펴보면 국산차와 수입차가 서로 치열한 경쟁을 펼치고 있는데 차를 사고 싶어도 재고가 없어서 못 사는 경우가 많다. 이는 꾸준히 생산을 지속하고 있지만 공급이 수요를 따라가지 못하는 첫 번째 상황과 물량 자체를 너무 적게 들여와 소비자들이 기다려야 하
"나도 전설이었어요" 국내서 포착된 4억짜리 슈퍼카, 어떤 차?‘458’이 등장하기 전까지 전설이라 불렸던 페라리가 한 대 있다. 458이 등장하기 전까지 미드십 V8 슈퍼카의 정석으로 통했고, 458이 등장하기 전까지 페라리를 먹여살리던 효자 모델이었다. ‘페라리 F430’이다. F430은 2004년부터 2009년까지 다양한 라인업으로 판매되었다. 비록 세대교체 모델이 아닌
제네시스급에만 제공되던 옵션, 싼타페까지 내려와서 살펴보니현대차가 2019년식 ‘싼타페’를 출시했다. 디자인이 변경되는 부분변경 모델이 아닌 상품성 개선이 중심을 이루는 연식 변경 모델로 출시되었다. 연식이 변경되면서 장비가 새롭게 추가되거나, 선택할 수 없던 장비를 선택할 수 있게 되었다. 그리고 트림 종류도 이전보다 간결해졌다. 긴 서두 없이 바로 본론으로 들어가 본다. 오늘 오토포스트
판매량 대박 날 것이라던 신형 쏘나타, 첫 달 성적 직접 살펴보니정식 출시 전 어김없이 ‘대박 조짐’이라는 키워드와 함께 보도자료가 쏟아져 나왔다. 사전계약 시기에 많은 언론들이 5일 만에 사전계약 대수 1만 대를 넘어선 신형 쏘나타를 두고 이른 바 ‘대박’을 짐작하고, 외쳤다. 사전계약 이후, 그리고 정식 론칭 이후 여러 가지 사건이 있었고, 지난달에 고객 인도를 다시 시작하
등판 준비는 끝났다, 링컨이 국내 출시 예정이라던 초대형 SUV불과 2년 전까지만 해도 국내 출시가 검토되고 있는 것으로 전해졌었으나, 요즘엔 소식이 뜸하다. 정식 출시가 소식이 뜸해지자 직수입하여 타는 소비자들이 많아지고 있는 것인지 국내에서 포착되는 사례가 많아지고 있다. ‘내비게이터’는 링컨의 플래그십 SUV다. ‘캐딜락 에스컬레이드’처럼 풀사이즈 SUV에 속한다. 에스
"의외로 못 맞춰요" 현대차가 타이밍을 놓친다고 평가받는 이유신차 출시 가장 많은 국산 자동차 브랜드 그런데 타이밍을 못 맞춘다니? 말만 들어선 황당할 수도 있다. 국산 자동차 제조사 중 가장 신차 출시가 활발한 현대자동차가 타이밍을 못 맞춘다니 말이다. 그간 비판 키워드로 ‘타이밍’이 나오는 것은 한국지엠이 주제일 때가 많았는데, 오늘은 현대자동차다. 현대자동차에겐 두 가지 타이밍이 있다. 미
"시동이 안 걸려요" 결함 있어도 지프 차주 보상이 어려운 이유요즘 좀 잠잠한가 싶더니 이 제조사 자동차에서도 문제가 발견되었다. 국내와 해외를 막론하고 국산차부터 수입차까지, 계속해서 잡음이 끊이지 않고 있는 가운데 최근 ‘지프 컴패스’에서 시동이 걸리지 않는 현상이 발견된 것으로 전해졌다. 제작 결함이 있음에도 보상은 어렵다고 한다. 최근 ‘레몬법 도입’이라는 기사 타이틀
결국 매각된 군산 공장을 쌍용차가 가져갔을 때 벌어지는 일같은 자동차 공장인데 어감이 많이 다르다. 떠오르는 이미지도 다르다. 어느 한 쪽은 성장의 아이콘으로 자리 잡았고, 어느 한 쪽은 몰락의 아이콘을 향해 달려가고 있다. 쌍용자동차 평택 공장과 한국지엠 군산 공장 이야기다. 군산 공장 사태 이후 많은 전문가들이 가설과 해결책을 내놓았고, 이를 바라보는 국민들도 자신들의 의견을 아낌없이 내비쳤다. 오늘 오토포스
"많이 비싸졌네" 구매 가능한 가장 비싼 국산 LPG 세단 TOP5LPG 자동차 일반인 구매가 확대되면서 소비자들의 관심도 높아지고 있다. 기존에 매우 제한적이던 구매 조건이 풀리면서, 그리고 정부에서 “친환경 자동차”라며 LPG 자동차 구매를 권장하고 있다. 이에 대해 일각에선 “제2의 클린 디젤 정책이 될 것”, “저 가격 주고 LPG 자동차를 사야 하나”
가솔린차보다 비싸진 LPG차 함부로 샀다가 후회한다 하는 이유뒤에서 자세히 살펴보겠지만 LPG 자동차 가격이 예전 같지 않다. 가솔린 자동차와 비슷해졌거나, 아예 가솔린차보다 비싸진 자동차도 있다. LPG 자동차의 매력 중 하나였던 합리적인 가격이 사라지면서 사실상 저렴한 연료 가격만 남았다. 그런데 이마저 걱정과 우려 섞인 목소리가 나오고 있다. 정부에서도 적극적으로 밀어주고, 자동차 제조사들도 하나 둘씩 LPG
대박 조짐 보인다는 현대차 신형 SUV, 세계 시장에서도 통할까?언론의 화려한 스포트라이트 스포트라이트는 밝은 곳이 아닌 어두운 곳에 비춰야 현대차가 북미 시장을 비롯한 해외 자동차 시장에 신차를 연이어 출시하면서 언론들은 화려한 스포트라이트를 비추기 시작했다. “대박 조짐”이라는 말부터 시작하여 “한국 휩쓴 현대”, “미국 시장 승부수” 등 화려한 타이틀
제네시스 G80 사러간 고객들이 K9을 고민하게 된 이유좀 더 명확해진 신형 K9의 포지션 오토포스트 자동차 실구매 리포트, 오늘의 비교 대상은 ‘기아 K9’과 ‘제네시스 G80’이다. K9은 올해 4월에 6년 만의 세대교체 모델이 출시되었고, 제네시스 G80은 조만간 세대교체를 앞두고 있다. K9은 세대교체가 되면서 이전보다 포지션이 명확해졌다. 이전 세대는 제네시스
"이거 놓치면 끝이다" 쉐보레가 절대 놓치면 안 되는 기회 5가지작년 군산 공장 사태 이후 한국지엠은 줄곧 ‘재도약’을 외쳤다. 첫 번째 재도약 카드로 꺼내든 ‘이쿼녹스’에 대한 이야기는 본문에 자세히 나온다. 재도약을 외치긴 했지만 사실상 지난해부터 지금까지 제대로 된 해결을 보여주지 못하고 있다. 서울모터쇼를 시작으로 또다시 재도약을 기약한 한국지엠, 이번에는 성공할 수 있
"이건 컬러가 살렸네" 국내에서 포착된 2억짜리 감성 스포츠카 유독 더 영롱해 보이는 애스턴마틴 밴티지 국내에서 스포츠카 한 대가 포착되었다. 시원하면서도 차분해 보이는 블루 컬러 덕인이 유독 더 영롱해 보인다. 사진 속 자동차는 2017년에 처음으로 공개된 애스턴마틴의 엔트리 스포츠카 2세대 ‘밴티지 V8’이다. 007 영화에 등장한 ‘DB10’ 디자인을 그대로 계승한 새로
140만원 차이나는 쏘나타 풀옵션 vs G70 깡통, 어떤 차 선택할까? ‘현대 쏘나타’, ‘제네시스 G70’… 이름만 들어선 매칭이 잘 안된다. 전륜구동 세단과 후륜구동 세단, 뒷자리가 넓은 자동차와 그렇지 못한 자동차, 그리고 자연흡기 엔진과 터보 엔진 등 애초에 성격도 많이 다르기 때문이다. 두 자동차를 직접 비교하는 사례가 드물다. 그런데 작년 이맘때쯤 한 독자를 통해
너무 커서 유턴도 힘들어요, 국내서 포착된 7억짜리 럭셔리카 유턴하다 포착된 신형 롤스로이스 팬텀 ‘포르쉐 911’도 귀여워 보이게 만드는 자동차 한 대가 포착되었다. 사람들은 이 자동차를 보고 “움직이는 아파트”, “저 차는 주차칸 2개 써도 뭐라 못하겠다”, “실제로 보면 탱크 같다”라고 표현한다. ‘롤스로이스 팬텀&
"처음부터 너무 잘 만들었다" 카니발 때문에 고민 깊어진 기아차 디자인 하나는 정말 잘 나왔다. 2014년에 처음으로 출시된 3세대 카니발은 공개 당시 디자인에 대한 호평이 많았다. 전 세계적으로 통하던 일반적인 미니밴 디자인이 아니라 외관은 SUV 느낌이, 실내는 세단 느낌이 많이 강조되었다. 너무 잘 나온 디자인 때문인지 유독 카니발 세대교체에 대한 이야기가 뜸하다. 아직 세대교체 필요성을 못 느낀 걸까. 오늘 오토
"그랜저 때문이라고?" GV80 출시 일정 변경이 불편한 이유 최근 보도에 따르면 제네시스 신형 ‘G80’ 출시 일정이 내년으로 미뤄졌고, SUV 모델 ‘GV80’ 출시 일정은 앞당겨졌다. 원래대로라면 G80 먼저 출시된 뒤에 GV80이 출시되는 것인데, 갑작스레 출시 일정이 변경된 것이다. 이를 두고 많은 의견이 오갔다. 한편에선 “북미 시장을 위한 좋은 전략”이라 말하고, 다른 일각에선
올해도 여전히 치열할 것 같은 국산 소형 SUV들의 신차 전쟁 많은 시선이 대형 SUV 시장으로 쏠린 것 같은데, 생각보다 이쪽도 치열하다. 국산 소형 SUV 시장도 올해 또 한 번 큰 경쟁이 시작될 예정이다. 왕좌를 지키려는 자와 왕좌를 빼앗으려는 자들이 치열한 경쟁을 예고했다. 기존 국산 소형 SUV들은 중간 없이 상위권과 하위권으로 나뉘어왔다. 오늘 오토포스트 이슈플러스는 국산 소형 SUV 판매 실적을 짚어보고,
"G80보다 제네시스 SUV 먼저 출시" 궁금했던 그 이유 살펴보니 원래 예정대로라면 세대교체되는 ‘G80’이 먼저 출시된 다음 ‘GV80’이 출시되어야 한다. 그런데 최근 갑자기 두 자동차의 출시 일정이 뒤바뀌었다. 세대교체되는 G80 출시는 올해가 아닌 내년으로 밀려났고, 대신 GV80 출시가 갑작스레 앞당겨졌다. 이를 두고 다양한 해석이 나오고 있는데, 최근 현대차가 처한 상
'살 테면 8개월 기다려라" 자동차 구매하기 위해 대기줄 있는 차들은 자동차 판매량과 관련된 이야기가 나오면 항상 내수시장과 수출시장을 구분하여 분석하게 된다. 요즘 내수시장을 살펴보면 국산차와 수입차가 서로 치열한 경쟁을 펼치고 있는데 차를 사고 싶어도 재고가 없어서 못 사는 경우가 많다. 이는 꾸준히 생산을 지속하고 있지만 공급이 수요를 따라가지 못하는 첫 번째 상황과 물량 자체를 너무 적게 들여와 소비자들이 기다려야 하
"나도 전설이었어요" 국내서 포착된 4억짜리 슈퍼카, 어떤 차? ‘458’이 등장하기 전까지 전설이라 불렸던 페라리가 한 대 있다. 458이 등장하기 전까지 미드십 V8 슈퍼카의 정석으로 통했고, 458이 등장하기 전까지 페라리를 먹여살리던 효자 모델이었다. ‘페라리 F430’이다. F430은 2004년부터 2009년까지 다양한 라인업으로 판매되었다. 비록 세대교체 모델이 아닌
제네시스급에만 제공되던 옵션, 싼타페까지 내려와서 살펴보니 현대차가 2019년식 ‘싼타페’를 출시했다. 디자인이 변경되는 부분변경 모델이 아닌 상품성 개선이 중심을 이루는 연식 변경 모델로 출시되었다. 연식이 변경되면서 장비가 새롭게 추가되거나, 선택할 수 없던 장비를 선택할 수 있게 되었다. 그리고 트림 종류도 이전보다 간결해졌다. 긴 서두 없이 바로 본론으로 들어가 본다. 오늘 오토포스트
판매량 대박 날 것이라던 신형 쏘나타, 첫 달 성적 직접 살펴보니 정식 출시 전 어김없이 ‘대박 조짐’이라는 키워드와 함께 보도자료가 쏟아져 나왔다. 사전계약 시기에 많은 언론들이 5일 만에 사전계약 대수 1만 대를 넘어선 신형 쏘나타를 두고 이른 바 ‘대박’을 짐작하고, 외쳤다. 사전계약 이후, 그리고 정식 론칭 이후 여러 가지 사건이 있었고, 지난달에 고객 인도를 다시 시작하
등판 준비는 끝났다, 링컨이 국내 출시 예정이라던 초대형 SUV 불과 2년 전까지만 해도 국내 출시가 검토되고 있는 것으로 전해졌었으나, 요즘엔 소식이 뜸하다. 정식 출시가 소식이 뜸해지자 직수입하여 타는 소비자들이 많아지고 있는 것인지 국내에서 포착되는 사례가 많아지고 있다. ‘내비게이터’는 링컨의 플래그십 SUV다. ‘캐딜락 에스컬레이드’처럼 풀사이즈 SUV에 속한다. 에스
"의외로 못 맞춰요" 현대차가 타이밍을 놓친다고 평가받는 이유 신차 출시 가장 많은 국산 자동차 브랜드 그런데 타이밍을 못 맞춘다니? 말만 들어선 황당할 수도 있다. 국산 자동차 제조사 중 가장 신차 출시가 활발한 현대자동차가 타이밍을 못 맞춘다니 말이다. 그간 비판 키워드로 ‘타이밍’이 나오는 것은 한국지엠이 주제일 때가 많았는데, 오늘은 현대자동차다. 현대자동차에겐 두 가지 타이밍이 있다. 미
"시동이 안 걸려요" 결함 있어도 지프 차주 보상이 어려운 이유 요즘 좀 잠잠한가 싶더니 이 제조사 자동차에서도 문제가 발견되었다. 국내와 해외를 막론하고 국산차부터 수입차까지, 계속해서 잡음이 끊이지 않고 있는 가운데 최근 ‘지프 컴패스’에서 시동이 걸리지 않는 현상이 발견된 것으로 전해졌다. 제작 결함이 있음에도 보상은 어렵다고 한다. 최근 ‘레몬법 도입’이라는 기사 타이틀
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"많이 비싸졌네" 구매 가능한 가장 비싼 국산 LPG 세단 TOP5 LPG 자동차 일반인 구매가 확대되면서 소비자들의 관심도 높아지고 있다. 기존에 매우 제한적이던 구매 조건이 풀리면서, 그리고 정부에서 “친환경 자동차”라며 LPG 자동차 구매를 권장하고 있다. 이에 대해 일각에선 “제2의 클린 디젤 정책이 될 것”, “저 가격 주고 LPG 자동차를 사야 하나”
가솔린차보다 비싸진 LPG차 함부로 샀다가 후회한다 하는 이유 뒤에서 자세히 살펴보겠지만 LPG 자동차 가격이 예전 같지 않다. 가솔린 자동차와 비슷해졌거나, 아예 가솔린차보다 비싸진 자동차도 있다. LPG 자동차의 매력 중 하나였던 합리적인 가격이 사라지면서 사실상 저렴한 연료 가격만 남았다. 그런데 이마저 걱정과 우려 섞인 목소리가 나오고 있다. 정부에서도 적극적으로 밀어주고, 자동차 제조사들도 하나 둘씩 LPG
대박 조짐 보인다는 현대차 신형 SUV, 세계 시장에서도 통할까? 언론의 화려한 스포트라이트 스포트라이트는 밝은 곳이 아닌 어두운 곳에 비춰야 현대차가 북미 시장을 비롯한 해외 자동차 시장에 신차를 연이어 출시하면서 언론들은 화려한 스포트라이트를 비추기 시작했다. “대박 조짐”이라는 말부터 시작하여 “한국 휩쓴 현대”, “미국 시장 승부수” 등 화려한 타이틀
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