'3천만 원대' 가성비로 한국 흔들더니.. 대격변 예고한 폭스바겐 신차 정체폭스바겐 골프가 전기차로의 완전한 전환을 선언하며, 9세대 모델의 예상도가 공개됐다. 2028년 출시 예정인 차세대 골프는 브랜드 최초의 순수 전기 전용 모델로 등장하며, 폭스바겐의 전기차 브랜드인 ID 시리즈와의 브랜드 통합을 본격적으로 알리는 역할을..
하이브리드 달렸는데 '2,100만 원'.. 해외서 난리라는 이 車, 한국은?닛산 인기작으로 뜬 노트 X그 존재감 점점 커져가는 중하이브리드 시장 다크호스 될까? 일본 소형차 시장에서 닛산 노트의 존재감이 날로 커지고 있다. 높은 연비와 전기차 수준의 정숙성을 강점으로 내세운 노트는 최근 2024년 판매량 순위에서도 최상위권을 차지하며 그 인기를 입증했다. 닛산이 야심 차게 선보인 최신 모델 ‘노트 X’는 과연 어떤 매력을 갖춘 차
"안 살 이유가 없다" 대박 수입차.. 폭스바겐 이 車, 드디어 국내 출시이달 14일, 폭스바겐코리아는 아이코닉 해치백, 골프의 페이스리프트 모델 신형 골프를 내수 시장에 공식 출시한다고 밝혔다. 수십 년의 시간 동안 정체성을 유지하며 계속해서 진화한 골프는 폭스바겐코리아가 올해에 가장 먼저 선보인 모델이다. 신형 골프는 기존 모델들의 이미지를 계승
'이젠 평생 못 산다'.. 폭스바겐 마지막 골프 출시, 이건 계약해야죠폭스바겐을 대표하는 모델, 골프의 고성능 버전 R이 얼마 전 공개됐다. 완성도 높은 디자인과 함께 전작보다 개선된 성능으로 등장했는데, 이번 페이스리프트 모델을 끝으로 내연기관 골프의 모습은 사라질 가능성이 높다. 골프 R을 살펴보자.
폭스바겐 인기작 골프, 무려 방탄 경찰차로 쓰인다는 '이 나라'는?방탄차 하면 대형 세단, 고급 SUV 등을 먼저 떠올릴 수 있을 것이다. 그런데 최근 한 업체가 폭스바겐 골프 기반 방탄차를 출시해 화제를 모은다.
이제 내연기관은 없다? 폭스바겐의 역작, 신형 골프.. 드디어 그 실물 포착폭스바겐 골프 페이스리프트 모델은 마지막 내연기관 모델이 될 전망이다. 50년 가까이 이어 온 골프 내연기관 모델의 끝자락은 어떻게 마무리될까.?
수입되면 바로 삽니다... 폭스바겐이 만들고 있다는 '새로운 해치백'의 정체사진 출처 = 'Car's UK' 폭스바겐 골프 전동화 시동이미 있지만 ID로 리메이크네티즌 '살 사람이야 사겠지' 얼마 전 동료 에디터는 본인에게 북미와 유럽, 한국은 서로의 자동차 시장을 절···
"벌써 사고났습니다" 폭스바겐이 갑자기 리콜 선언한 이유, 생각보다 심각했다다사다난한 한국 폭스바겐의 행보에 또 다시 사건이 터졌다. 대규모 리콜이 진행 중인데, 이것이 왜 심각한지, 어떤 문제가 있는지 알아보도록 하자.
“현대한테 지다니…” 자존심 제대로 구긴 독일차 브랜드가 준비 중인 신차폭스바겐은 지난해 유럽 10개국을 대상으로 전기차를 24만 8,421대를 판매했으며, 이에 반해 현대차는 5만 4,906대, 기아는 4만 2,082대를 판매했다. 판매량 부분에서 이미 선두를 자리 잡은 폭스바겐이 준비하고 있는 전기차 라인업에 대해 자세히 알아보자
“사실 한국이 세계 최초였습니다” 모두가 잘못 알고 있었던 자동차 역사 이야기자동차를 좋아하는 마니아들 입장에서 이러한 정보를 얻는 건 꽤 재밌는 일이 될 수 있지만 확인되지 않은 정보가 사실로 통용되는 경우가 많다. 현재까지 정설로 통하고 있었지만 알고 보니 잘못된 내용인 것으로 밝혀진 사례를 몇 가지 살펴보았다.
한정판으로 팔았다가 초대박, 한때 현대차는 상대도 안되던 '독일의 역작'입니다폭스바겐 골프 GTI는 핫해치 시장 경쟁을 본격화한 모델로 평가된다. 골프 GTI가 현재까지 47년에 달하는 역사를 이어오며 핫해치 일인자로 올라선 과정을 살펴보았다.
"오프로드 아빠들 주목!" 한국 시장 뒤흔들어 놓은 신차, 전기차로도 나온다고?한 해외 네티즌은 짐 팔리 포드 CEO에게 트위터로 “포드가 진심으로 전기차에 전념한다면, 왜 신제품인 브롱코를 고려하지 않는 거야?”라고 물었다. 이에 짐 팔리 포드 CEO는 “왜 우리가 안 할 거라고 생각해?”라고 답하며 전동화 가능성을 시사했다.
"죄송합니다...팔겠습니다" 최근 20% 할인 판매로 난리난 제조사, 결단 내렸다고성능 라인업이 아니면 쉽게 만나볼 수 없었던 골프의 가솔린 모델. 해당 차량은 정말 국내 시장 출시를 예정하고 있는 것일까? 이번 시간에는 무성한 소문 속 주인공, 폭스바겐 골프 8세대 1.5 TSi 모델에 대해 현재까지 공개된 정보들을 알아보려고 한다. 함께 알아보자.
지금이 절호의 기회, 미친 가성비 자랑하는 2천만 원대 수입 세단 재등장수입차 판매량이 급증한 데에는 여러 요인이 있겠지만, 국산 모델과의 가격 평준화도 일정 기여한 부분이 있어 보인다. 비슷한 가격이라면 유지 부담이 있더라도 수입차를 선호하기 마련이고, 출고 대기가 긴 요즘이라면 더 매력적인 선택지가 된다. 그렇다면, 비교적 만만한 3천만 원대의 수입차에는 어떤 것들이 있는지 알아보자.
망하려고 작정했나...갑자기 700만 원 신차 가격 인상에 소비자들 '역대급 분노'유럽연합은 지난 10일(현지 시각) 새로운 배출가스 규제 '유로 7(Euro 7)'을 발표했다. 이미 비싼 신차 가격이 유로 7 도입에 따라 더욱 큰 폭으로 인상될 조짐이 보여 소비자들의 불안이 가중된다.
"아반떼 단종합니다"와 맞먹는 폭스바겐의 폭탄 선언, 대반전에 차주들 난리났다이런 폭스바겐을 두고 이들의 오랜 팬들은 한 가지 우려를 던졌다. 바로 폭스바겐을 상징하는 대표적인 차량인 골프, 더 정확히는 골프라는 차명의 소실이다. 이들은 폭스바겐의 전동화를 1974년부터 49년간 이어져 온 골프라는 헤리티지가 사라질 수 있는 위기로 보기 때문이라고.
"뭘 잘했다고 자랑까지?" 캐스퍼에도 있는 통풍시트 자랑했다가 '역풍' 맞은 업체지난 2020년 2월 8세대 골프의 준 고성능 버전 GTI가 출시된 후 이를 기다리던 국내 소비자들에게 반가운 소식이 들려왔다. 폭스바겐 코리아가 이번 달 중으로 골프 GTI 8세대 모델을 출시한다는 소식이다.
"터치 방식 너무 싫어" 실제 차주들 분노하자 세계 1위 제조사가 내린 결단운전석에서 뒤 창문을 오르내리려면 REAR 버튼을 한번 누르고 조작을 해야 한다. 아무리 원가절감이라지만 이건 용납하기 어려운 부분이다. 대체 왜 이렇게 자주 쓰는 버튼들을 점점 불편하게 만드는 걸까?
유럽에 출시하자마자 ‘조선의 골프’로 불리며 대박난 전설의 국산차폭스바겐의 대표 해치백 차량인 골프, 그런데 한국에도 골프 남부럽지 않은 해치백 차량이 존재한다. 바로 현대차의 해치백 차량이자, 조선의 골프로 불리는 i30다
"제네시스 덕분에 살았어요" 정의선 회장과 대면한 타이거 우즈, 식사자리 밥값은 누가 냈나?타이거 우즈의 제네시스 차량 전복 사고와 함께 최근 정의선 회장과의 만남까지 살펴보려고 한다.
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