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“결국 현대차와 국토부 유착관계 터졌다?” 차주들 뒤통수 쳐버린 “아이오닉 장점”의 실체

박하영 기자 -
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“그랜저를 왜 사요?” 깡통 3,700만 원 부터라는 K8 하이브리드 놀라운 옵션...

박하영 기자 -
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“진짜 해도해도 너무하네요” 반도체 대란 핑계로 기아가 K8에서 빼버린 옵션 장난...

박하영 기자 -
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“옵션 빼면 빨리 드릴게요” 요즘 현대기아차가 차 빨리 팔아버리려고 하고 있다는...

박하영 기자 -
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“선택하는 순간 X구” 아이오닉5 살 때 무조건 걸러야 한다고 소문난 옵션...

박하영 기자 -
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“현대차 공화국”이라는 한국에서 유일하게 현대차 이긴 수입차 제조사가 놀라운 이유

박하영 기자 -
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“그렇게 광고하더니” 무조건 초대박 난다더니 모두를 충격에 빠트린 아이오닉 5 실제...

박하영 기자 -
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정의선 회장이 GV80 탔던 타이거 우즈 만나러 간다고 하자 국내 소비자들...

박하영 기자 -
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정식 출시된 아이오닉5가 “테슬라 씹어먹는 수준”이라고 하자 아빠들이 보인 현실 반응

박하영 기자 -
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“아이오닉5 풀옵션 6,500만 원” 실제로 가격 공개되자 “테슬라 삽니다” 소리 나온...

박하영 기자 -
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“터질게 터졌네” 주행거리 최악이라고 드러난 아이오닉5가 실제로 맞이하고 있는 최후

박하영 기자 -
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아무도 말 안해줬던 아이오닉하고 EV6 지금 사면 “미친짓”이라 말했던 진짜 이유

박하영 기자 -
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“이래서 사람들이 역대급이라고 했구나” EV6 실제 도로에서 보면 딱 이런 모습

박하영 기자 -
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“전기차 동호회 난리 났습니다” 현대차가 만든 충전소 테슬라는 못 쓰게 하자...

박하영 기자 -
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“이걸 또 믿으라고?” 제네시스 전기차 주행거리 공개되자 역대급 비난 쏟아지는 이유

박하영 기자 -
이슈플러스

“서울 부산 왔다갔다 할 거냐”라고 하는데.. 아이오닉 370km가 진짜로 치명적인 이유

박하영 기자 -
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“모두가 폭망한다” 말해도 결국 테슬라는 한국에서 현대차를 절대 이길 수 없는...

박하영 기자 -
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“테슬라로 몰려가는 소리 들리네” 끝내 370km까지 떨어졌다는 아이오닉 주행거리 실체

박하영 기자 -
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“이번엔 405km래요” 주행거리 또 줄어든 아이오닉 소식 전해지자 예비 차주들 반응

박하영 기자 -
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“전기차 사면 진짜 돈 아낍니까?” 실제로 내연기관차와 비교해보니 의외의 결과 나왔다

박하영 기자 -
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