무려 '안전벨트 결함'이 터졌다.. 차주들 초비상 걸린 이 車, 뭐길래? 품질만 보고 샀던 일본 자동차이젠 그 말도 옛말이 다 됐나?토요타 안전벨트 결함 터졌다 토요타가 대규모 리콜을 실시하게 됐다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 토요타 일부 모델 2열 중앙 좌석 안전벨트 부품에 손상 가능성이 존재한다 발표한 것이다. 이에 따라 토요타는 총 4만 922대의 차량을 리콜하기로 결정했다. 해당 결함이 발생한 원인은 안전벨트 절단
미국에서도 과학?.. 미국서 부진한 기아 '이 모델' 이런 이유 있었다한국에선 쏘나타보다 높은 인기를 보유한 중형 세단 K5, 미국에서도 옵티마라는 이름으로 판매가 시작되어 오랜 기간 패밀리카로 자리잡았다. 그러나 최근 K5의 미국 시장 판매량이 주춤하다는데, 원인이 무엇인지 알아보자.
"성능 수준 실화야?" 토요타 캠리, 무려 '이 엔진'까지 탑재한다최근 새로운 세대의 캠리를 판매하고 있는 토요타. 하이브리드 파워트레인으로 경제성과 효율성을 극대화한 모습으로 부담없이 탈 수 있는 이점까지 갖췄다. 그러나 일각에서는 과거의 V6엔진을 탑재한 캠리를 더 원하는 목소리도 나오고 있다.
'일본차'라서 민원 먹고 견인 당했다는 억울한 차주 사연... 정말일까?“일본 차라서 민원 먹고 견인 당했네요”라는 제목의 글이 올라와 화제다. 과연 글의 내용은 어떤지 오늘 이 시간 함께 알아보자.
"쉐슬람 어쩌나" 충돌 테스트에서 말리부가 보인 충격적인 반전 결과차량 충돌 테스트 중 가장 엄격하고 가혹하다고 알려진 IIHS 충돌실험, 그래서일까 매 실험마다 충격적인 결과를 보여주기도 하는데, 올해 실험 역시 엄청난 결과가 나왔다.
"하이브리드 나가세요" 강남 한 주차장에서 벌어진 황당한 사건혹은 충전이 다 되었는데도 불구하고 자리 이동을 하지 않아, 다른 전기차 오너들에게 피해를 입히는 논란도 있었다.
"대단히 각성할 일입니다" 한국인들 냄비근성 들통나자 결국 미소지은 곳 살펴보니 놀랍다재작년 이맘때쯤부터 시작된 일본 불매운동의 여파는 상당했다.
"얘네는 정체성이 없어" 욕 먹던 현대차가 일본차를 따라한다는 말은 진짜 사실일까?최근 현대자동차는 전형적인 패밀리룩의 틀을 깨고 있다. 같은 디자인으로 크기만 바꿔놓은 대, 중, 소 모델을 만들지 않겠다는 것이다. 현대자동차는 새로운 디자인 철학으로 패밀리룩 보다 각 모델의 개성을 강화하는 전략을 펼 것이라고 말하였다. 그들은 자사의 SUV 라인업을 체스팀에 비유하며 과거 패밀리룩 도입으로 현대차의 공통 디자인은 유지되었으나 각 차의
7% 올랐다는 신형 쏘나타 가격이면 어떤 차를 살 수 있을까?엔진 결함 논란 이후 4월 8일부터 신형 ‘쏘나타’의 고객 인도가 시작되었다. 현대차는 자신들의 홈페이지에 “출고 개시 전 정밀 점검을 실시하였으며, 최종 점검이 완료되어 4월 8일부터 고객 여러분께 차량을 인도해드릴 예정입니다”라는 문구를 게시했다. 어떤 보도에 따르면 신형 쏘나타의 가격이 이전 모델보다 5% 이
직접 살펴본 ‘그랜저, 캠리, 쏘나타’, 차이는 분명했다오토포스트 밀착카메라, 오늘은 세단이다. 현대 ‘그랜저’와 ‘쏘나타’ 그리고 토요타 ‘캠리’, 오토포스트는 최근 ‘렉서스 ES’와 ‘제네시스 G80’, 그리고 ‘토요타 아발론’과 ‘현대 그랜저’를 비교하는 내
국내 판매 모델 공개된 신형 알티마, 캠리 어코드와 비교해보니일본 3사 중형 세단 대결이 본격적으로 시작되었다. 캠리와 어코드가 세대교체된 이후 알티마 세대교체가 진행되지 않고 있었는데, 알티마도 올해 9월 세대교체를 맞이한다. 국내에 판매되는 신형 알티마는 두 가지 모델로 나뉜다. 아직 가장 중요한 가격은 공개되지 않았지만 비교 가능할 만큼 충분히 자료가 공개되었다. 오늘 오토포스트 이슈플러스는 알티마 국내 판매
"생각지도 못했네" 캠리 어코드 고민하는 사람은 꼭 봐야하는 글“어떤 차가 더 좋으냐”보단“어떤 차가 나에게 더 맞느냐”오토포스트 시선집중, 오늘은 비교시승기다. 시선집중 코너로는 처음으로 비교 시승을 내보내드린다. 첫 번째 비교에 앞서, 이 글을 이렇게 봐주셨으면 하는 마음을 담아 기사 말머리를 적어본다. “어떤 차가 더 좋으냐’라는 질문보단 ̶
"1년 만에 3.2만km 탔어요" 솔직하게 작성한 캠리 감정평가서촬영 당시 31,305km 일주일이 지나니 32,000km 새로 산지 1년 1개월이 지났다 촬영할 때까지만 해도 31,305km였던 것이 시간이 얼마 지나지 않아 32,000km를 넘어섰다. 집에서 오토포스트 사무실이 있는 강남역까지 50km, 강남역에서 집까지 50km… 하루에 100km, 적어도 일주일에 다섯 번은 500km를 고정적으로 타는
무려 '안전벨트 결함'이 터졌다.. 차주들 초비상 걸린 이 車, 뭐길래? 품질만 보고 샀던 일본 자동차이젠 그 말도 옛말이 다 됐나?토요타 안전벨트 결함 터졌다 토요타가 대규모 리콜을 실시하게 됐다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 토요타 일부 모델 2열 중앙 좌석 안전벨트 부품에 손상 가능성이 존재한다 발표한 것이다. 이에 따라 토요타는 총 4만 922대의 차량을 리콜하기로 결정했다. 해당 결함이 발생한 원인은 안전벨트 절단
미국에서도 과학?.. 미국서 부진한 기아 '이 모델' 이런 이유 있었다 한국에선 쏘나타보다 높은 인기를 보유한 중형 세단 K5, 미국에서도 옵티마라는 이름으로 판매가 시작되어 오랜 기간 패밀리카로 자리잡았다. 그러나 최근 K5의 미국 시장 판매량이 주춤하다는데, 원인이 무엇인지 알아보자.
"성능 수준 실화야?" 토요타 캠리, 무려 '이 엔진'까지 탑재한다 최근 새로운 세대의 캠리를 판매하고 있는 토요타. 하이브리드 파워트레인으로 경제성과 효율성을 극대화한 모습으로 부담없이 탈 수 있는 이점까지 갖췄다. 그러나 일각에서는 과거의 V6엔진을 탑재한 캠리를 더 원하는 목소리도 나오고 있다.
'일본차'라서 민원 먹고 견인 당했다는 억울한 차주 사연... 정말일까? “일본 차라서 민원 먹고 견인 당했네요”라는 제목의 글이 올라와 화제다. 과연 글의 내용은 어떤지 오늘 이 시간 함께 알아보자.
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