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이슈플러스

“저희도 어쩔 수 없어요” 자동차 보험 업계가 현기차들을 거르기 시작한 이유

이정현 기자 -
With프로젝트

“제발 좀 넣어달라” 소비자들 아우성에도 현대가 ‘절대’ 빌트인캠에 안 넣는 기능

오대준 기자 -
비하인드뉴스

“거짓말이 아니었네?” 내수형과 수출형이 같다는 현대차가 재조명받는 이유

이정현 기자 -
이슈플러스

“사고나면 문이 안 열려…” 요즘 이런 손잡이 달린 차는 무조건 거르는...

이정현 기자 -
비하인드뉴스

“빠른 차 원하시면 서두르세요” 신형 코나부터 단종된다는 고성능 모델의 정체

이정현 기자 -
이슈플러스

“미쳤다는 말 밖에 안 나온다..” 신형 코나에만 적용된다는 최신 옵션들 총정리

이정현 기자 -
이슈플러스

“전기차는 사고 나면 화재?” 결국 참지 못한 현대차, 작심하고 다 공개했습니다

이정현 기자 -
비하인드뉴스

“무식하게 출력으로 경쟁?” 요즘 자동차 제조사들은 ‘이것’으로 서열 나눈다

이정현 기자 -
비하인드뉴스

모두가 “나오면 산다”라며 칭찬하던 현대차, 국내 실제 판매량은 처참한 이유

이정현 기자 -
시승기

150년 전 유물이 최신 전기차에? 요즘 신차도 포기할 수 없다는 ‘이...

이정현 기자 -
스파이샷플러스

“점유율 90% 노립니다” 올해 출시되는 전기차 살펴보니 심상치 않은 이유

오대준 기자 -
시승기

지옥에서 살아남은 현대차, 미국이 급하게 바꿔버린 전기차 보조금 조건 살펴보니

이정현 기자 -
스파이샷플러스

“10년 지나도 중고 매물 씨가 말랐습니다” 그 시절 작정하고 만들었던 비운의...

이정현 기자 -
비하인드뉴스

“줄도산 위기입니다” 당장 내년부터 문 닫게 생긴 공장들의 충격적인 근황

이정현 기자 -
이슈플러스

“나라 망신 제대로네” 전기차 주행거리 인증 대결로 드러나버린 충격적인 결과

이정현 기자 -
With프로젝트

“요즘 시대에 이걸 팔아요?” 퇴물 다 됐다는 디젤차, 국산차는 얼마나 남았나?

이정현 기자 -
비하인드뉴스

“당장 취소해줘요” 판매량 대박쳤던 경차들, 계약 취소 이어지는 역대급 이유

이정현 기자 -
시승기

“이거 넣어주고 500만 원 올렸다고?” GV60 연식변경 후 달라진점 살펴보니

오대준 기자 -
With프로젝트

“48년 만에 부활합니다” 현대차의 폭탄 선언, 전설의 디자이너까지 소환

이정현 기자 -
이슈플러스

“이 차는 이제 제 겁니다” 스마트폰 있으면 5분 해킹 가능, 제조사들...

이정현 기자 -
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