어쩐지 싸더라니 "전부 사기".. 만행 들통난 '중국차', 충격적 실체 나왔다중국차, 또 논란 터져실제 발표한 성능보다30% 이상 떨어졌다 중국차 시장에서 한 블로거의 실측 실험 결과가 제조사의 공식 발표와 정면으로 충돌하며 큰 논란을 불러일으키고 있다. 주인공은 아바타의 플래그십 전기 세단 아바타 12다. 문제는 이 차가 강조해 온 공기역학적 수치인 공기저항계수(Cd)가 실제와 너무도 다르다는 지적에서 출발했다. 심지어 해당 차종
1,300마력에 '720km 달린다'.. BYD 괴물 세단, 가격도 '대박이네'지난해 베이징 모터쇼에서 처음으로 공개된 BYD의 프리미엄 브랜드 양왕의 플래그십 전기 세단 U7 모델이 오는 27일에 공식 출시된다. 이 모델은 단순한 고급 전기 세단의 정의를 넘어 전 세계에서 가장 낮은 공기저항계수 기록을 세운 모델로 최근 화제가 되고 있다. 벤츠 EQS가
EV9 계약하려던 한국 아빠들 심쿵, 주행거리 610km에 역대급 디자인 전기 SUV 등장국내시장은 물론 해외 시장에서도 소비자들의 큰 인기를 끌고 있는 폴스타가 역대급 성능으로 신형 SUV를 선보였다. 폴스타3는 폴스타에서 처음 선보이는 SUV 모델로 모두의 주목을 받고 있는데, 어떤 성능을 가지고 있는지 알아보자
아이오닉 6 그렇게 자랑하던 현대차를 깨버린 새로운 전기차현대 아이오닉 6도 국내 양산차 중 가장 낮은 공기저항계수를 가지고 있었는데, 최근 그 기록이 깨졌다. 마의 0.2Cd를 깬 차량은 무엇인지 알아보자
"이래서 디자인이 이 모양이구나" 운전자 95%가 모르는 요즘 전기차 디자인의 비밀많은 제조사들이 낮은 공기저항계수로 극한의 효율을 끌어올리고 있다는데, 이를 본 대중들의 반응은 어떤지 살펴보자
"500km 넘었다" 현대차가 3년 내내 이 갈고 차 만들면 이렇게 됩니다우리의 기대치만큼 훌륭할까? 그리고 사람들이 열광할 만큼 충분한 가치가 있을까? 이 같은 물음에 한 걸음 더 들어가 보려 한다.
"현대차 갑자기 미쳤네?" 아이오닉6가 실제로 '포르쉐'마저 뛰어넘은 이것아이오닉6는 현대차의 전기 콘셉트카, ‘프로페시’에서 영감을 받아 디자인되었는데 유선형 차체와 후면부 디자인이 포르쉐와 닮았다는 의견이 유독 많다. 하지만 최근 소식에 의하면 아이오닉6의 특정 성능이 포르쉐의 모든 양산 모델을 능가한다고 하는데, 무엇일까?
“쌍둥이라 무시하지 마" 급차이 하나는 확실한 아이오닉 6와 아이오닉 5의 차이점이번에 현대차가 새롭게 내놓은 전기차 아이오닉6는 전작 아이오닉5와 어떤 부분들이 달라졌는지 자세히 알아보자
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