어쩐지 돈을 쓸어 담더라.. 국산차 가격 높이는 원흉, 알고 봤더니 '제네시스'였다고?컨슈머인사이트는 국산차 구입 가격의 이례적 상승에는 판매가 급증한 제네시스의 영향이 컸다고 분석했다. 2015년 11월 출범한 프리미엄 브랜드 제네시스는 출시 첫해 384대로 조촐하게 시작했지만, 2020년 GV80 출시 이후 실적을 빠르게 끌어올렸다.
진짜 또 역대급 경신, 아반떼 페이스리프트에서 예상되는 변화 포인트최근 목격되는 아반떼 페이스리프트 모델의 디자인은 최근 현대가 추구하는 디자인 방향성이 적극적으로 반영되어 있다. 이에 대해서 먼저 현 아반떼 모델을 살펴본 뒤, 최근 목격된 페이스리프트 모델을 살펴보도록 하자.
무려 10년째 미친듯이 신차가격 올리던 현대기아차, 하다하다 이제는 이것까지 올린다고 합니다기아의 인기 SUV의 가격이 상당히 인상되어 논란이다. 국산차의 가격이 인상된데 더해 탁송료 마저 인상되었다는 소식이 전해졌다.
천하의 벤츠가 무너졌나? 11월 수입차 판매량에서 발견한 충격적인 사실 공개됐다11월 수입차 판매량에서 그간 굳건이 1위를 지켜오던 E클래스가 자취를 감췄다.
"드디어 쏘나타가 K5 이겼다고?" 제대로 따져보면 다 부질없는 이유가 있습니다10월 판매량이 공개되자 쏘나타 판매량이 다시금 주목받고 있다.
"다들 현기차 왜 사냐고 하시는데..." 이걸 보면 바로 이해가 되실거라고 생각합니다지난달 국내에서 판매된 모델들의 제조사 별 실적이 공개되었다.
"이제 현기 말고 기현해라" 실제로 기아차가 현대차를 따라잡기 시작했다는 증거들아직까지도 이어지는 반도체 수급 대란으로 인해 미국 중고차 시장에 기이한 현상이 나타나고 있다. 중고차의 가격이 폭등해 신차보다도 더 높은 가격에 거래가 이루어지고 있다는 소식이 최근 여러 매체를 통해 전해지고 있다.
"대기만 6개월" 이제는 르쌍쉐보다도 더 잘나가는 수입차 브랜드는 바로 여기입니다현대기아차를 제외한 국산 제조사가 좀처럼 힘을 쓰지 못하고 있다. 코로나 사태가 장기화되고, 반도체 수급난 역시 불어닥치며 좀처럼 상황이 나아질 기미가 보이지 않는다. 게다가 쌍용은 법정관리에 돌입하기까지 한 상황이다. 그렇지 않아도 폭넓다고 볼 수 없었던 국내 자동차 시장에 어느 정도의 선택지를 제공해 주던 국내 제조사들의 부진에 많은 소비자들이 시장 환
인터넷에선 "무조건 초대박이다" 난리인데 실제로 출시했더니 판매량 폭망 중인 국산차시장에 출시될 제품의 흥망 여부를 판가름하는 데 있어 네티즌들의 반응은 상당히 중요한 척도가 된다. 제품에 대한 네티즌들의 반응이나 관심도에 따라 시장에서의 수요를 예측할 수 있기 때문이다. 하지만 네티즌들의 반응이 곧바로 판매 성적으로 이어지는 것은 아니다. 실제로 자동차 시장에 출시되기 전에 디자인과 상품성으로 화제를 모았던 차량들이 출시 이후 저조한
"야, 그냥 잘 얘기해서 돌려보내" 차주들 소름돋게 만든 녹취록 공개되자 현대차 난리났다자본주의를 기반으로 형성된 자유 경쟁 사회에서, 기업들은 소비자들의 주머니를 열기 위해 저마다의 전략을 사용한다. 다른 브랜드와 차별되는 자신만의 강점을 내세우는 것도 이러한 전략 중 하나이다. 이러한 맥락에서 국산차 제조사가 사용하는 전략은, 수입차보다 값싸고 편리한 애프터서비스라고 할 수 있겠다. 그런데 최근, 국산차의 장점으로 여겨졌던 애프터서비스에
"진짜로 작정했구나" 간판까지 바꾼 기아차가 현대차 씹어먹으려고 적용한 신차 옵션 수준2021년 새해가 밝았다. 사람들은 새해를 맞이하여 새로운 목표를 세우거나, 작년 한 해를 돌아보며 이루지 못했던 것을 이루기 위해 마음을 다잡곤 한다. 신년 맞이 목표를 세우는 사람들처럼, 국산차 제조사들도 올해 자동차 시장에 대응하기 위해 새로운 시장 전략을 세우는 등 만반의 준비를 마치고 있다. 그중에서도 최근, 오토포스트 측으로 신차 제보가 들어왔다
"진짜 나오긴 하는구나" 국산차만 타는 아빠들을 위해 정리해본 출시 임박한 현대기아차올해 상반기에는 참 많은 신차들이 출시되었다. 현대차는 그랜저와 아반떼 풀체인지, 그리고 벨로스터 N DCT을 출시했다. 최근에는 싼타페 페이스리프트의 판매가 개시됐다. 제네시스는 GV80를 새로 선보였으며 G80 풀체인지를 출시했다. 기아차는 모닝 페이스리프트와 K5, 쏘렌토 풀체인지를 출시했다. 최근에는 풀체인지 4세대 카니발의 사전 계약이 시작됐다.
어쩐지 돈을 쓸어 담더라.. 국산차 가격 높이는 원흉, 알고 봤더니 '제네시스'였다고? 컨슈머인사이트는 국산차 구입 가격의 이례적 상승에는 판매가 급증한 제네시스의 영향이 컸다고 분석했다. 2015년 11월 출범한 프리미엄 브랜드 제네시스는 출시 첫해 384대로 조촐하게 시작했지만, 2020년 GV80 출시 이후 실적을 빠르게 끌어올렸다.
진짜 또 역대급 경신, 아반떼 페이스리프트에서 예상되는 변화 포인트 최근 목격되는 아반떼 페이스리프트 모델의 디자인은 최근 현대가 추구하는 디자인 방향성이 적극적으로 반영되어 있다. 이에 대해서 먼저 현 아반떼 모델을 살펴본 뒤, 최근 목격된 페이스리프트 모델을 살펴보도록 하자.
무려 10년째 미친듯이 신차가격 올리던 현대기아차, 하다하다 이제는 이것까지 올린다고 합니다 기아의 인기 SUV의 가격이 상당히 인상되어 논란이다. 국산차의 가격이 인상된데 더해 탁송료 마저 인상되었다는 소식이 전해졌다.
천하의 벤츠가 무너졌나? 11월 수입차 판매량에서 발견한 충격적인 사실 공개됐다 11월 수입차 판매량에서 그간 굳건이 1위를 지켜오던 E클래스가 자취를 감췄다.
"드디어 쏘나타가 K5 이겼다고?" 제대로 따져보면 다 부질없는 이유가 있습니다 10월 판매량이 공개되자 쏘나타 판매량이 다시금 주목받고 있다.
"다들 현기차 왜 사냐고 하시는데..." 이걸 보면 바로 이해가 되실거라고 생각합니다 지난달 국내에서 판매된 모델들의 제조사 별 실적이 공개되었다.
"이제 현기 말고 기현해라" 실제로 기아차가 현대차를 따라잡기 시작했다는 증거들 아직까지도 이어지는 반도체 수급 대란으로 인해 미국 중고차 시장에 기이한 현상이 나타나고 있다. 중고차의 가격이 폭등해 신차보다도 더 높은 가격에 거래가 이루어지고 있다는 소식이 최근 여러 매체를 통해 전해지고 있다.
"대기만 6개월" 이제는 르쌍쉐보다도 더 잘나가는 수입차 브랜드는 바로 여기입니다 현대기아차를 제외한 국산 제조사가 좀처럼 힘을 쓰지 못하고 있다. 코로나 사태가 장기화되고, 반도체 수급난 역시 불어닥치며 좀처럼 상황이 나아질 기미가 보이지 않는다. 게다가 쌍용은 법정관리에 돌입하기까지 한 상황이다. 그렇지 않아도 폭넓다고 볼 수 없었던 국내 자동차 시장에 어느 정도의 선택지를 제공해 주던 국내 제조사들의 부진에 많은 소비자들이 시장 환
인터넷에선 "무조건 초대박이다" 난리인데 실제로 출시했더니 판매량 폭망 중인 국산차 시장에 출시될 제품의 흥망 여부를 판가름하는 데 있어 네티즌들의 반응은 상당히 중요한 척도가 된다. 제품에 대한 네티즌들의 반응이나 관심도에 따라 시장에서의 수요를 예측할 수 있기 때문이다. 하지만 네티즌들의 반응이 곧바로 판매 성적으로 이어지는 것은 아니다. 실제로 자동차 시장에 출시되기 전에 디자인과 상품성으로 화제를 모았던 차량들이 출시 이후 저조한
"야, 그냥 잘 얘기해서 돌려보내" 차주들 소름돋게 만든 녹취록 공개되자 현대차 난리났다 자본주의를 기반으로 형성된 자유 경쟁 사회에서, 기업들은 소비자들의 주머니를 열기 위해 저마다의 전략을 사용한다. 다른 브랜드와 차별되는 자신만의 강점을 내세우는 것도 이러한 전략 중 하나이다. 이러한 맥락에서 국산차 제조사가 사용하는 전략은, 수입차보다 값싸고 편리한 애프터서비스라고 할 수 있겠다. 그런데 최근, 국산차의 장점으로 여겨졌던 애프터서비스에
"진짜로 작정했구나" 간판까지 바꾼 기아차가 현대차 씹어먹으려고 적용한 신차 옵션 수준 2021년 새해가 밝았다. 사람들은 새해를 맞이하여 새로운 목표를 세우거나, 작년 한 해를 돌아보며 이루지 못했던 것을 이루기 위해 마음을 다잡곤 한다. 신년 맞이 목표를 세우는 사람들처럼, 국산차 제조사들도 올해 자동차 시장에 대응하기 위해 새로운 시장 전략을 세우는 등 만반의 준비를 마치고 있다. 그중에서도 최근, 오토포스트 측으로 신차 제보가 들어왔다
"진짜 나오긴 하는구나" 국산차만 타는 아빠들을 위해 정리해본 출시 임박한 현대기아차 올해 상반기에는 참 많은 신차들이 출시되었다. 현대차는 그랜저와 아반떼 풀체인지, 그리고 벨로스터 N DCT을 출시했다. 최근에는 싼타페 페이스리프트의 판매가 개시됐다. 제네시스는 GV80를 새로 선보였으며 G80 풀체인지를 출시했다. 기아차는 모닝 페이스리프트와 K5, 쏘렌토 풀체인지를 출시했다. 최근에는 풀체인지 4세대 카니발의 사전 계약이 시작됐다.
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