"현대차도 이 정도는 아니었다" 주행 중 바퀴 빠지는 역대급 결함 발생한 일본차 근황중대한 결함을 일으켜 죄송하단 메시지까지 보냈는데 과연 어떤 내용의 결함이기에 토요타가 이토록 목메는 중인지, 오늘 이 시간 함께 알아보자.
"하이브리드 팔지마!" 영국 경고에 뿔난 토요타, 결국 상상도 못한 최후통첩 날렸다과연 영국 정부는 어떤 이유에서 토요타에게 하이브리드를 생산하지 말라고 했는지, 오늘 이 시간 함께 알아보자.
"디자이너 월급을 안주나?" 호불호 심하게 갈리는 최신 디자인 트렌드자동차 전면부 디자인에서 가장 큰 비중을 차지하는 라디에이터 그릴. 왜 요즘 차들은 라디에이터 그릴이 별로라는 소리를 많이 들을까
"거지들은 국산차 타세요" 충격적인 수입차 브랜드 행보에 전국에서 분노하는 중입니다전 세계 완성차 브랜드들이 저렴한 가격을 자랑하는 엔트리급 모델을 점차 단종시키는 중이라고 한다. 이들은 왜 엔트리급 모델을 단종시키려 하는 것일까?
아빠들 대기하세요... KG 그룹이 쌍용차 인수하자마자 출시한다는 충격적인 신차쌍용차는 최근에 내놓은 신차 토레스로 사상 최고 사전 예약을 기록하고 좋은 반응을 이어가는 가운데, 코란도의 뒤를 이을 새로운 신차는 어떤 모습으로 선보일지 자세히 알아보자
"단종 아닙니다" 현대차가 직접 밝힌 쏘나타 향후 계획 속에 숨은 놀라운 사실과연 현대차는 어떤 이유로 쏘나타의 단종설을 부인했을까? 그리고 현대차는 어떤 심경으로 이 같은 입장을 냈을지 함께 알아보자.
쏘나타는 시작일 뿐, 미국에서 이 차까지 다 단종됩니다현대차 그룹은 중형차 라인업을 전기차로 대체가 될 것이라는 입장을 내놓았다. 급진적인 거 아니냐는 우려의 목소리가 나오는 중인데, 과연 어떻게 된 사연인지 함께 알아보자.
"내가 언제 전기차만 한다고 했냐?" 생각지도 못한 BMW의 놀라운 결단BMW 파격 선언 내연기관 포기 안 해 요즘 자동차 업계의 최신 트렌드를 논하기 위해선 ‘전기차’라는 키워드가 빠지면 섭섭하다. 그만큼 전 세계 자동차 메이커들이, 빠르게 전동화 대열에 진입하기 위해 부단히 애쓰는 나날을 보내고 있으며, 나날이 타이트해져 가는 배출가스 규제와 유럽 연합의 탄소중립 정책으로 인해 모두가 고군분투하는 중이다. 그러나, 모두가
"없어지기 전에 많이 타세요" 이제 한국에서 쏘나타 택시보기 어려워질 수도 있는 이유도로에서 흔히 볼 수 있는 쏘나타 택시, 하지만 앞으로는 점차 보기 어려워질 전망이다. 계속 생산은 하고 있지만 전기택시 보급이...
다들 전기차만 물어보시는데...내년에 이런 역대급 내연기관 차량들도 출시 될 예정입니다전기차 종류가 점점 늘고 있지만 아직까지는 내연기관차가 더 많고 올해 출시 예정인 신차들도 전기차가 더 많다. 올해 출시되는 내연기관차는 무엇이 있을까?
아이오닉 5 성공하더니 결국 회장님 큰 결단 내렸다, 현대차 신규 엔진 개발 안하는 이유이전에 현대차는 디젤엔진 개발 중단 소식을 알린데 이어 최근에는 엔진개발센터를 아예 폐지하고 전동화에 맞게 조직개편을 거쳤다.
테슬라가 우주 최강이라고? 제 아무리 난리쳐도 엔진 달린 내연기관 차가 더 좋은 이유이제 “엔진 = 환경오염의 주범”이란 이미지가 소비자들 뇌리에 깊숙이 박힌 세상이 찾아왔다.
"이러다가 다 죽어" 갑자기 들이닥친 대란에 한국 자동차 부품업계 진짜 큰일나버린 이유전기차 전환 소식이 반갑지 않은 회사도 있다. 바로 부품회사들이다. 전기차는 내연기관 대비 들어가는 부품 수가 적은데, 나중에는 현재의 70%가 사라질 것이라고 한다
"진짜 이렇게만 나와라" 디자인 끝내준다는 니로 풀체인지 실내 디자인 확인한 네티즌들 반응니로의 풀 모델 체인지 소식이 들려왔다. 벌써부터 스파이샷이 돌아다니고 있는 중이다.
요즘 좋아졌다는 현대차, 이젠 정말 수입차와 '동급'이라고 말할 수 있을까?요즘 현대가차 많이 좋아졌단 말이 많이 들려온다.
"차라리 전기차 말고 이걸 사야죠" 조용히 오르던 기름값 때문에 재조명 받는 국산차신종 코로나바이러스 감염증의 영향으로 하락했던 유가가 다시 오르고 있다. 국제 유가가 고공행진을 이어가고 있으며, 국내 기름값은 18주 연속 상승세를 유지하고 있다. 오피넷 기준으로 전국 휘발유 평균 1,534원까지 올랐으며, 서울이나 제주도는 1,600원대 주유소도 많다. 요즘 점차 보급되고 있는 전기차는 충전 비용이 내연기관차 주유비용보다 저렴하다는 장
"제발 사주지좀 마세요" 대세라는 말 하나 때문에 잘 팔리고 있다는 신차의 소름돋는 뒤통수과거엔 단순히 미래의 기술이라고만 생각했다. 하지만 지금은 전 세계 모든 제조사들이 이것을 만들기 위해 혈안이 되었다. 바로 전기차다. 각국 정부에서는 내연기관에 대한 규제와 동시에 전기차에 대한 지원을 아끼지 않고 있고, 제조사들은 이 흐름을 타고 전기차로의 전환을 가속화하고 있다. 이러한 노력 덕분이었을까? 소비자들은 너도 나도 전기차를 구매하려 하고
"당장 팔아야하나..." 지금 디젤차 타는 차주들이 국내에서 겪게 될 끔찍한 일환경 문제가 전 세계적인 이슈로 떠오르게 되면서 전 세계적으로 내연기관 자동차를 퇴출하려는 움직임을 보이고 있다. 노르웨이가 2025년, 영국이 2035년, 프랑스가 2040년을 목표로 내연기관 종말을 선언했다. 아시아 국가에서는 인도가 2030년부터, 싱가포르가 2040년까지 내연기관차를 단계적으로 폐지할 것이라고 발표했다. 최근 서울시도 2035년부터
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쏘나타는 시작일 뿐, 미국에서 이 차까지 다 단종됩니다 현대차 그룹은 중형차 라인업을 전기차로 대체가 될 것이라는 입장을 내놓았다. 급진적인 거 아니냐는 우려의 목소리가 나오는 중인데, 과연 어떻게 된 사연인지 함께 알아보자.
"내가 언제 전기차만 한다고 했냐?" 생각지도 못한 BMW의 놀라운 결단 BMW 파격 선언 내연기관 포기 안 해 요즘 자동차 업계의 최신 트렌드를 논하기 위해선 ‘전기차’라는 키워드가 빠지면 섭섭하다. 그만큼 전 세계 자동차 메이커들이, 빠르게 전동화 대열에 진입하기 위해 부단히 애쓰는 나날을 보내고 있으며, 나날이 타이트해져 가는 배출가스 규제와 유럽 연합의 탄소중립 정책으로 인해 모두가 고군분투하는 중이다. 그러나, 모두가
"없어지기 전에 많이 타세요" 이제 한국에서 쏘나타 택시보기 어려워질 수도 있는 이유 도로에서 흔히 볼 수 있는 쏘나타 택시, 하지만 앞으로는 점차 보기 어려워질 전망이다. 계속 생산은 하고 있지만 전기택시 보급이...
다들 전기차만 물어보시는데...내년에 이런 역대급 내연기관 차량들도 출시 될 예정입니다 전기차 종류가 점점 늘고 있지만 아직까지는 내연기관차가 더 많고 올해 출시 예정인 신차들도 전기차가 더 많다. 올해 출시되는 내연기관차는 무엇이 있을까?
아이오닉 5 성공하더니 결국 회장님 큰 결단 내렸다, 현대차 신규 엔진 개발 안하는 이유 이전에 현대차는 디젤엔진 개발 중단 소식을 알린데 이어 최근에는 엔진개발센터를 아예 폐지하고 전동화에 맞게 조직개편을 거쳤다.
테슬라가 우주 최강이라고? 제 아무리 난리쳐도 엔진 달린 내연기관 차가 더 좋은 이유 이제 “엔진 = 환경오염의 주범”이란 이미지가 소비자들 뇌리에 깊숙이 박힌 세상이 찾아왔다.
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"진짜 이렇게만 나와라" 디자인 끝내준다는 니로 풀체인지 실내 디자인 확인한 네티즌들 반응 니로의 풀 모델 체인지 소식이 들려왔다. 벌써부터 스파이샷이 돌아다니고 있는 중이다.
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"당장 팔아야하나..." 지금 디젤차 타는 차주들이 국내에서 겪게 될 끔찍한 일 환경 문제가 전 세계적인 이슈로 떠오르게 되면서 전 세계적으로 내연기관 자동차를 퇴출하려는 움직임을 보이고 있다. 노르웨이가 2025년, 영국이 2035년, 프랑스가 2040년을 목표로 내연기관 종말을 선언했다. 아시아 국가에서는 인도가 2030년부터, 싱가포르가 2040년까지 내연기관차를 단계적으로 폐지할 것이라고 발표했다. 최근 서울시도 2035년부터
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