신고만 했는데 '100만 원 포상'.. 아빠들 난리 난 정부 정책, 대체 '뭐길래?' 국토교통부가 도로 안전 사각지대 해소를 위해 ‘2025 도로안심·서비스 국민참여단’을 5월 9일부터 25일까지 모집한다. 참여단은 전국 도로를 직접 점검하고 위험 요소나 불편 사항을 신고해 도로 환경 개선에 참여하게 된다.
도로에 '세금 25억 뿌린다' 선언.. 국민들 탄식 터져버린 '이 정책', 뭐길래?강릉시는 6월까지 총 25억 원을 투입해 겨울철 손상된 도로와 인도, 교량 등 도로 시설물을 일제 정비한다. 노면 10km, 인도 3.5km 구간을 포함해 교량 16곳의 정밀 점검과 장마철 침수 대비 우수시설 정비도 함께 진행할 예정이다.
“헷갈려 죽겠다” 운전자들 분노 폭발, 개정된 도로교통법 어느 정도길래?오는 22일부터는 전방 신호등이 적색일 때도 우회전 차량은 반드시 일시 정지해야 한다. 이에 따라 ‘전방 신호등이 녹색이면서 길을 건너려는 보행자가 없을 때’만 서행하며 통과할 수 있다. 경찰은 22일부터 3개월 동안 홍보 및 계도기간을 거친 뒤 단속을 시행할 방침이며, 경찰 관계자는 “바뀐 규정에 대한 혼란을 줄일 수 있도록 홍보 활동을 강화하겠다”라고
외국 아닌 한국, 실제로 도로에 나타난 UFO 같은 물체의 정체기술의 발전으로 그간 볼 수 없었던 다양한 자동차와 모빌리티들이 등장하고 있다. 그리고 얼마 전 도로에서 발견된 흰색의 모빌리티가 눈길을 끌고있다. 과연 정체가 무엇일까?
"사고 나면 운전자 잘못인데..." 우리나라에서 무단횡단 제일 많다는 '이 곳'경찰청 통계에 따르면, 지난 2015~17년 3년 동안 중앙버스전용차로 횡단보도에서 발생한 사망자는 전체 보행자 교통사고 사망자 중 14%에 달했다. 사망자 수는 총 98명으로 집계되었는데 그중 93명이 무단횡단을 하다가 참변을 당한 것으로 알려졌다.
"변명 안 통해요 세금 내세요" 이제 이렇게 운전하면 무조건 과태료 대상입니다최근 도로교통법과 공익 신고 관련 법안에 대한 개정이 이루어졌다. 이에 따라 신경써야 하는 부분이 늘었는데, 이에 대해 간단하게 알아보도록 하자.
"솔직히 단속 안 하잖아요” 전체 운전자 중 86%가 위반한다는 교통 법규도로교통법 개정을 통해 지난 2018년 9월부터 모든 도로에서 ‘전 좌석 안전띠 착용 의무’가 적용되었다. 해당 조항은 도로교통법 제50조 제1항에 적시되어 있으며, 동승자가 안전벨트를 착용하지 않았다면 과태료 3만 원, 동승자가 13세 미만인 경우에는 6만 원이 부과된다.
"차라리 세금 걷고 싶다고 고백해야" 점점 운전자만 가혹해지는 도로교통법보행자 안전을 위해 또 한번 개정된 도로교통법, 하지만 운전자들을 이번 개정안을 달가워 하지 않는다. 도로교통법에 숨겨진 불편한 진실에 대해 알아보자.
“하..그냥 면허 반납하고 싶습니다” 요즘 운전자들이 더 이상 운전 안 한다는 이유7월 도로교통법이 개정되면서 운전자들이 지켜야 하는 법이 있는데, 대부분의 반응은 "법을 만드는 게 의미가 없다”라는 의견을 내놓고 있는데 어떤 법인지 알아보자
'운전자 100% 책임' 이제 횡단보도에서 무조건 이행동하는 사람들 조심하세요지난 12일부터 적용된 도로교통법 개정안에 따라, 운전자들은 횡단보도 앞 일시 정지를 의무화해야 한다. 한 달간의 계도 기간을 거쳐 단속이 시행될 이번 규칙을 두고, 차량 흐름이나 실효성을 따지지 않은 전형적인 탁상행정이라는 운전자들의 불만이 터져 나오고 있다. 하지만 그것 또한 안전 운전이 몸에 밴 사람만이 제기할 수 있는 문제인데, 모두가 그렇지는 않아
"7월부터 과태료라며?" 전국 운전자들 이제부터 '이 사람' 조심해야 합니다7월 12일부터 적용된 도로교통법 개정안에 따라 보행자 안전 의무가 강화되었다. 운전자는 횡단보도 앞에서 의무적으로 일시 정지해야 하며, 주차장이나 이면도로 등 보행자와 차량이 공존하는 혼용 구역에서는 서행 및 일시 정지가 권장된다.
신고만 했는데 '100만 원 포상'.. 아빠들 난리 난 정부 정책, 대체 '뭐길래?' 국토교통부가 도로 안전 사각지대 해소를 위해 ‘2025 도로안심·서비스 국민참여단’을 5월 9일부터 25일까지 모집한다. 참여단은 전국 도로를 직접 점검하고 위험 요소나 불편 사항을 신고해 도로 환경 개선에 참여하게 된다.
도로에 '세금 25억 뿌린다' 선언.. 국민들 탄식 터져버린 '이 정책', 뭐길래? 강릉시는 6월까지 총 25억 원을 투입해 겨울철 손상된 도로와 인도, 교량 등 도로 시설물을 일제 정비한다. 노면 10km, 인도 3.5km 구간을 포함해 교량 16곳의 정밀 점검과 장마철 침수 대비 우수시설 정비도 함께 진행할 예정이다.
“헷갈려 죽겠다” 운전자들 분노 폭발, 개정된 도로교통법 어느 정도길래? 오는 22일부터는 전방 신호등이 적색일 때도 우회전 차량은 반드시 일시 정지해야 한다. 이에 따라 ‘전방 신호등이 녹색이면서 길을 건너려는 보행자가 없을 때’만 서행하며 통과할 수 있다. 경찰은 22일부터 3개월 동안 홍보 및 계도기간을 거친 뒤 단속을 시행할 방침이며, 경찰 관계자는 “바뀐 규정에 대한 혼란을 줄일 수 있도록 홍보 활동을 강화하겠다”라고
외국 아닌 한국, 실제로 도로에 나타난 UFO 같은 물체의 정체 기술의 발전으로 그간 볼 수 없었던 다양한 자동차와 모빌리티들이 등장하고 있다. 그리고 얼마 전 도로에서 발견된 흰색의 모빌리티가 눈길을 끌고있다. 과연 정체가 무엇일까?
"사고 나면 운전자 잘못인데..." 우리나라에서 무단횡단 제일 많다는 '이 곳' 경찰청 통계에 따르면, 지난 2015~17년 3년 동안 중앙버스전용차로 횡단보도에서 발생한 사망자는 전체 보행자 교통사고 사망자 중 14%에 달했다. 사망자 수는 총 98명으로 집계되었는데 그중 93명이 무단횡단을 하다가 참변을 당한 것으로 알려졌다.
"변명 안 통해요 세금 내세요" 이제 이렇게 운전하면 무조건 과태료 대상입니다 최근 도로교통법과 공익 신고 관련 법안에 대한 개정이 이루어졌다. 이에 따라 신경써야 하는 부분이 늘었는데, 이에 대해 간단하게 알아보도록 하자.
"솔직히 단속 안 하잖아요” 전체 운전자 중 86%가 위반한다는 교통 법규 도로교통법 개정을 통해 지난 2018년 9월부터 모든 도로에서 ‘전 좌석 안전띠 착용 의무’가 적용되었다. 해당 조항은 도로교통법 제50조 제1항에 적시되어 있으며, 동승자가 안전벨트를 착용하지 않았다면 과태료 3만 원, 동승자가 13세 미만인 경우에는 6만 원이 부과된다.
"차라리 세금 걷고 싶다고 고백해야" 점점 운전자만 가혹해지는 도로교통법 보행자 안전을 위해 또 한번 개정된 도로교통법, 하지만 운전자들을 이번 개정안을 달가워 하지 않는다. 도로교통법에 숨겨진 불편한 진실에 대해 알아보자.
“하..그냥 면허 반납하고 싶습니다” 요즘 운전자들이 더 이상 운전 안 한다는 이유 7월 도로교통법이 개정되면서 운전자들이 지켜야 하는 법이 있는데, 대부분의 반응은 "법을 만드는 게 의미가 없다”라는 의견을 내놓고 있는데 어떤 법인지 알아보자
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"7월부터 과태료라며?" 전국 운전자들 이제부터 '이 사람' 조심해야 합니다 7월 12일부터 적용된 도로교통법 개정안에 따라 보행자 안전 의무가 강화되었다. 운전자는 횡단보도 앞에서 의무적으로 일시 정지해야 하며, 주차장이나 이면도로 등 보행자와 차량이 공존하는 혼용 구역에서는 서행 및 일시 정지가 권장된다.
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