"신차 안 팔리는 이유 있었다".. 모르면 100% 손해라는 '이 방법' 뭐길래?자동차 소유 시대 저문다신차 직접 구매하기보다‘이 방법’ 선호도 높아져 최근 급격히 변화하는 것이 있는데, 바로 자동차를 소유하는 시대가 저물고 있다는 것이다. 최근 수년간 신차 가격이 가파르게 상승하면서, 차량 구매 자체를 포기하거나 대안을 찾는 소비자들이 늘고 있다는 방증으로 보인다. 미국의 자동차 정보 분석기관 CarEdge에 따
"무조건 빨리 받는다" 신차 출고 지친 아빠들.. 모두 환호할 대박 소식경기 불황이 지속되면서 신차 시장의 인기는 나날이 하락세를 걷고 있다. 그러면서 떠오르는 시장이 있으니 바로 중고차 시장이다. 신차를 구매하기엔 가격적인 부분이나 출고 대기 기간 등 여러모로 고려해야 할 부분들이 많은데 중고차 시장에서 차를 구매하게 되면 이런 요소로부터 조금
지옥에서 살아남은 현대차, 미국이 급하게 바꿔버린 전기차 보조금 조건 살펴보니작년 8월, 미국은 인플레이션 감축법(IRA)를 발표해 글로벌 완성차 업계를 혼란에 빠트렸다. 우리나라의 신속하고 적극적인 대응은 해외 완성차 업계 및 외신으로부터 주목받았으며 결국 최근 미국 정부가 국내 완성차 업계에 한발 양보한 것으로 전해진다.
군 입대 하면서 계약하고 간 내 차, 전역할 땐 받을 수 있을까?슈퍼카나 해외 고급차 브랜드의 특정 차를 구매할 때나 소요되던 대기 기간이 대중적인 국산차를 구매할 때도 해당되는 것이다.
여전히 중산층에겐 성공의 상징, 6개월 기다려야 하는 그랜저를 당장 받을 수 있다고?그랜저, 오늘날에 와서는 제네시스가 런칭하면서 ‘그랜저’라는 이름의 가치가 조금은 낮아진 게 사실이다.
출고 대기만 최소 6개월 걸린다는 카니발, 이걸 즉시 출고하는 방법이 있다고?카니발, 기아의 장수 브랜드로 전륜구동 타입의 대형 MPV다. 카니발이 언제부터 이토록 인기가 많아졌는지를 생각해 보면, 첫 출시인 1998년으로 거슬러 올라가야 한다.
평택항 떨이 에디션 기억하죠? 아우디 2천대 떨이로 또 풀린다, 전시장 아빠들 벌써 줄선 상황최근 아우디가 평택 PDI 센터에 묶여있던 재고 물량 수천 대를 인증 중고차로 판매한다고 한다. 신차 대비 저렴하게 구입할 수 있는 점에서 매력적으로 다가온다.
"국회의원들 다 잡아 넣어라" 한국형 레몬법의 치명적인 허점 공개되자 네티즌들 분노 터졌다기분 좋은 마음으로 구입한 새 차, 하지만 운이 좋지 않다면 상태가 안 좋은 차를 받게 될 수 있다. 임시 번호판 상태에서 이를 발견하게 된다면...
길거리에서 많이 보인다고 무시했던 차들의 실제 유지비를 들으면 놀라는 이유서울 시내에선 정말 흔하게 보이는 자동차다. 이젠 “강남쏘나타”라고 불릴 정도라 소위 말하는 하차감은 느낄 수 없을 정도로 흔한 수입차가 되었다. E세그먼트 수입 세단의 교과서 같은 존재한 메르세데스 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈 이야기다. 중산층의 상징으로 통하는 현대 그랜저도 마찬가지다. 분명 일반인 기준으로 그랜저도 섣불리 구매
"카푸어라고 무시해서 죄송합니다" 평범한 월급쟁이가 5시리즈 타려면 감당해야 하는 유지비국내에서 가장 잘나가는 수입차 중 하나로 BMW 5시리즈가 있다. 이제는 도로에 나가면 웬만한 국산차만큼 쉽게 볼 수 있게 되었다. 매달 평균 1,700대씩 팔리고 있으며, 지난 10월에는 미미한 디자인 변화와 사양을 한층 업그레이드 한 페이스리프트 모델을 국내에 선보였다. 도로에서 흔하게 볼 수 있는 수입차지만 일반적인 직장인이 구매하기에는 여전히 부담스
일개 병원 의사가 1억 넘는 벤츠 포르쉐 끌고 다닐 수 있게 된 씁쓸한 이유최근 일반인들은 드림카로 꿈꾸는 고가의 슈퍼카들을 여러 대 소유하며, 날마다 바꿔 타고 다니는 의사 A씨의 사연이 화제가 되었다. 오늘은 포르쉐, 내일은 페라리, 주말엔 람보르기니를 타며 만인의 부러움을 한 몸에 받고 있었던 이 의사가 타는 차들은 개인 명의가 아닌 회사 법인 차로 출고한 리스차였다. 의사뿐만 아니라 매스컴을 통해 보도된 유명한 제약회사 대
"나 빼고 다 부자네" 최근 한국에서 공개된 통계자료 하나가 소름 돋는다는 이유국내외의 계속되는 경기 침체에도 수입 자동차 업계는 불황을 모른 채 질주하고 있다. 한국수입 자동차 협회에 따르면, 올해 1~8월 수입차 판매는 16만 9,908대로 전년 대비 15.7% 성장한 모습이다. 특히 1억 원 이상의 수입차가 날개 돋친 듯이 팔리고 있다. 올해 1억 원 이상 고가 수입차 판매 대수는 2만 7,212대로 전체 수입차의 16.01%를
리스차 타는 사람들을 결코 카푸어라고 무시할 수 없는 결정적인 이유카푸어라는 말이 있다. 카푸어란 자신의 수입에 비해 과한 차를 구입하는 사람들을 말하며, 수입의 대부분을 저축이 아닌 차에 투자하는 사람들을 말한다. 최근 몇 년 사이 20~30대의 수입차 구매 비중이 늘어나면서 카푸어도 덩달아 늘어나고 있다. 흔히 수입차를 타는 사람들은 리스를 많이 하다 보니 수입 리스차를 타는 사람들을 카푸어라고 놀리는 경우가 많다.
"신차 안 팔리는 이유 있었다".. 모르면 100% 손해라는 '이 방법' 뭐길래? 자동차 소유 시대 저문다신차 직접 구매하기보다‘이 방법’ 선호도 높아져 최근 급격히 변화하는 것이 있는데, 바로 자동차를 소유하는 시대가 저물고 있다는 것이다. 최근 수년간 신차 가격이 가파르게 상승하면서, 차량 구매 자체를 포기하거나 대안을 찾는 소비자들이 늘고 있다는 방증으로 보인다. 미국의 자동차 정보 분석기관 CarEdge에 따
"무조건 빨리 받는다" 신차 출고 지친 아빠들.. 모두 환호할 대박 소식 경기 불황이 지속되면서 신차 시장의 인기는 나날이 하락세를 걷고 있다. 그러면서 떠오르는 시장이 있으니 바로 중고차 시장이다. 신차를 구매하기엔 가격적인 부분이나 출고 대기 기간 등 여러모로 고려해야 할 부분들이 많은데 중고차 시장에서 차를 구매하게 되면 이런 요소로부터 조금
지옥에서 살아남은 현대차, 미국이 급하게 바꿔버린 전기차 보조금 조건 살펴보니 작년 8월, 미국은 인플레이션 감축법(IRA)를 발표해 글로벌 완성차 업계를 혼란에 빠트렸다. 우리나라의 신속하고 적극적인 대응은 해외 완성차 업계 및 외신으로부터 주목받았으며 결국 최근 미국 정부가 국내 완성차 업계에 한발 양보한 것으로 전해진다.
군 입대 하면서 계약하고 간 내 차, 전역할 땐 받을 수 있을까? 슈퍼카나 해외 고급차 브랜드의 특정 차를 구매할 때나 소요되던 대기 기간이 대중적인 국산차를 구매할 때도 해당되는 것이다.
여전히 중산층에겐 성공의 상징, 6개월 기다려야 하는 그랜저를 당장 받을 수 있다고? 그랜저, 오늘날에 와서는 제네시스가 런칭하면서 ‘그랜저’라는 이름의 가치가 조금은 낮아진 게 사실이다.
출고 대기만 최소 6개월 걸린다는 카니발, 이걸 즉시 출고하는 방법이 있다고? 카니발, 기아의 장수 브랜드로 전륜구동 타입의 대형 MPV다. 카니발이 언제부터 이토록 인기가 많아졌는지를 생각해 보면, 첫 출시인 1998년으로 거슬러 올라가야 한다.
평택항 떨이 에디션 기억하죠? 아우디 2천대 떨이로 또 풀린다, 전시장 아빠들 벌써 줄선 상황 최근 아우디가 평택 PDI 센터에 묶여있던 재고 물량 수천 대를 인증 중고차로 판매한다고 한다. 신차 대비 저렴하게 구입할 수 있는 점에서 매력적으로 다가온다.
"국회의원들 다 잡아 넣어라" 한국형 레몬법의 치명적인 허점 공개되자 네티즌들 분노 터졌다 기분 좋은 마음으로 구입한 새 차, 하지만 운이 좋지 않다면 상태가 안 좋은 차를 받게 될 수 있다. 임시 번호판 상태에서 이를 발견하게 된다면...
길거리에서 많이 보인다고 무시했던 차들의 실제 유지비를 들으면 놀라는 이유 서울 시내에선 정말 흔하게 보이는 자동차다. 이젠 “강남쏘나타”라고 불릴 정도라 소위 말하는 하차감은 느낄 수 없을 정도로 흔한 수입차가 되었다. E세그먼트 수입 세단의 교과서 같은 존재한 메르세데스 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈 이야기다. 중산층의 상징으로 통하는 현대 그랜저도 마찬가지다. 분명 일반인 기준으로 그랜저도 섣불리 구매
"카푸어라고 무시해서 죄송합니다" 평범한 월급쟁이가 5시리즈 타려면 감당해야 하는 유지비 국내에서 가장 잘나가는 수입차 중 하나로 BMW 5시리즈가 있다. 이제는 도로에 나가면 웬만한 국산차만큼 쉽게 볼 수 있게 되었다. 매달 평균 1,700대씩 팔리고 있으며, 지난 10월에는 미미한 디자인 변화와 사양을 한층 업그레이드 한 페이스리프트 모델을 국내에 선보였다. 도로에서 흔하게 볼 수 있는 수입차지만 일반적인 직장인이 구매하기에는 여전히 부담스
일개 병원 의사가 1억 넘는 벤츠 포르쉐 끌고 다닐 수 있게 된 씁쓸한 이유 최근 일반인들은 드림카로 꿈꾸는 고가의 슈퍼카들을 여러 대 소유하며, 날마다 바꿔 타고 다니는 의사 A씨의 사연이 화제가 되었다. 오늘은 포르쉐, 내일은 페라리, 주말엔 람보르기니를 타며 만인의 부러움을 한 몸에 받고 있었던 이 의사가 타는 차들은 개인 명의가 아닌 회사 법인 차로 출고한 리스차였다. 의사뿐만 아니라 매스컴을 통해 보도된 유명한 제약회사 대
"나 빼고 다 부자네" 최근 한국에서 공개된 통계자료 하나가 소름 돋는다는 이유 국내외의 계속되는 경기 침체에도 수입 자동차 업계는 불황을 모른 채 질주하고 있다. 한국수입 자동차 협회에 따르면, 올해 1~8월 수입차 판매는 16만 9,908대로 전년 대비 15.7% 성장한 모습이다. 특히 1억 원 이상의 수입차가 날개 돋친 듯이 팔리고 있다. 올해 1억 원 이상 고가 수입차 판매 대수는 2만 7,212대로 전체 수입차의 16.01%를
리스차 타는 사람들을 결코 카푸어라고 무시할 수 없는 결정적인 이유 카푸어라는 말이 있다. 카푸어란 자신의 수입에 비해 과한 차를 구입하는 사람들을 말하며, 수입의 대부분을 저축이 아닌 차에 투자하는 사람들을 말한다. 최근 몇 년 사이 20~30대의 수입차 구매 비중이 늘어나면서 카푸어도 덩달아 늘어나고 있다. 흔히 수입차를 타는 사람들은 리스를 많이 하다 보니 수입 리스차를 타는 사람들을 카푸어라고 놀리는 경우가 많다.
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