"이딴 게 프리미엄?".. 주행 중 멈춘다는 '2억 SUV', 사고 터지기 시작했다GM, 초대형 규모 리콜 터졌다6,200cc급 8기통 유닛 문제주력 차종에도 탑재되는 유닛 미국 GM이 자사의 대형 SUV 및 픽업트럭에 탑재된 6,200cc급 8기통 엔진 결함으로 무려 60만 대에 육박하는 리콜을 발표했다. 문제의 핵심은 내부 부품 마모와 윤활계통 오염이라는 치명적인 품질 결함이다. 이미 판매된 차량뿐 아니라 아직 출고되지 않은 재고 차
"이거 운전은 어떻게 하냐" 지금 당장 미국에서 살 수 있는 풀사이즈 SUV 총정리미국산 풀사이즈 SUV가 국내에 들어오고 있다. 원래 에스컬레이드만 있던 시장에서 익스페디션, 네비게이터, 타호가 차례대로 들어왔다.
"벌써 한국 도로서 포착됐다" 크기 역대급이라는 미친 실물 자랑하는 초대형 SUV 에서 확인한 대반전최근 국내서 포착된 서버번, 롱바디 서버번은 타호와 무슨 차이가 있을까?
"이정도면 그냥 차 팔 생각이 없는 거죠" 실제 쉐보레 차주들 입에서 나온 충격적인 말‘팔은 안으로 굽는다’라는 속담이 있다. 팔이 절대로 바깥으로 굽혀지지 않는 것처럼, 사람도 자기와 가까운 무엇의 편을 들거나 정을 주기 쉽다는 뜻이다. 이는 비단 자신의 가족, 친구, 연인뿐만 아니라 브랜드까지 확대되는 경향이 있다. 실제로 한 브랜드를 열정적으로 파는 일종의 ‘마니아’의 팔도 그들이 선호하는 브랜드로 굽는다. 하지만, 쉐보레 차주들은 이
"나오면 바로 살텐데"라는 말 절로 나올 수밖에 없는 신차입니다트레일블레이저가 출시된 이후 함께 주목받는 차가 있다. 바로 형이라고 불리는 쉐보레 블레이저다. SUV에 카마로의 스포티한 모습을 이식한 디자인으로 인해 공개 이후부터 국내 네티즌들에게 호평을 받았으며, 블레이저의 국내 출시를 끊임없이 요구하고 있다. 지금은 블레이저를 스포티한 외관의 중형 SUV로 알고 있지만 원래는 전형적인 미국 스타일 풀사이즈 SUV였
"일반 SUV와 차원이 달라" 돈 있음 한 번쯤 가져보고 싶은 차한국인의 큰 차 사랑은 전 세계적으로 유명하다. 옛날부터 자동차는 부의 상징으로 통했으며, 당시 대형 승용차는 부유층이나 고위층들만 탈 수 있었던 탓에 사람들에게 성공의 상징으로 통했다. 이 때문에 사람들은 큰 차를 선호하게 되었고, 시간이 지난 지금도 쏘나타가 아닌 그랜저를 많이 구입하는 등 큰 차 사랑을 보여주고 있다. 요즘에는 대형 세단보다 대형 SU
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