"나 빼고 다 부자네" 최근 한국에서 공개된 통계자료 하나가 소름 돋는다는 이유국내외의 계속되는 경기 침체에도 수입 자동차 업계는 불황을 모른 채 질주하고 있다. 한국수입 자동차 협회에 따르면, 올해 1~8월 수입차 판매는 16만 9,908대로 전년 대비 15.7% 성장한 모습이다. 특히 1억 원 이상의 수입차가 날개 돋친 듯이 팔리고 있다. 올해 1억 원 이상 고가 수입차 판매 대수는 2만 7,212대로 전체 수입차의 16.01%를
"얘네는 끝까지 믿었는데..." 옵션 장난질로 한국 소비자 뒤통수 쳤다는 수입 신차BMW의 베스트셀링카인 5시리즈 페이스리프트 모델이 출시를 앞두고 사전 계약에 들어갔다. BMW 코리아는 지난 5월 영종도에 위치한 BMW 드라이빙 센터에서 신형 5시리즈를 전 세계 최초로 공개한 바 있다. 디자인 변화는 최소화하면서 사양과 완성도 업그레이드에 초점을 맞춘 신형 5시리즈는 공개 당시 많은 소비자들에게 호평받으며 주목받았다. 그런데 사전계약
전혀 생각지도 못한 소름 돋는 스펙으로 국내 출시 임박했다, 모두를 놀라게 한 신차뭐니 뭐니 해도 픽업트럭의 본고장은 미국이다. 국내에선 주로 레저활동을 위해 구매하는 한정적인 수요층만이 존재하지만 미국에선 생활 필수품으로 자리 잡을 정도로 폭넓은 소비층을 가지고 있는 자동차다. 실제로 미국에서 매년 가장 많이 팔리는 자동차가 바로 포드의 픽업트럭, F150이니 말 다 했다. 국내에서 픽업트럭을 구매하려면 그동안은 렉스턴 스포츠 외엔 마
하다하다 이젠 "냄새시스"... 신차에서 걸레 냄새 난다는 충격적인 근황 전해진 현대차현대자동차의 고급 브랜드로 론칭한 제네시스는 글로벌 시장에서도 경쟁할 수 있는 프리미엄을 외쳤지만 현실은 녹록지 않았다. 신차 출시와 동시에 수많은 결함과 품질 논란에 휩싸였고 이에 대한 대처가 미흡해 소비자들은 원성의 목소리를 높이고 있다. 제네시스는 올해 GV80과 신형 G80을 연이어 출시하며 판매량 호황을 누리고 있다. 지난 8월엔 르노삼성, 쌍용,
"인성 고발합니다" 포르쉐 박고 어쩔줄 몰라하는 20대 커플에게 연예인 차주가 한 말유독 사건사고가 많은 한 해다. 최근 을왕리에서 발생한 음주운전 교통사고나 청주에서 발생한 주유소 먹튀사건은 보는 이들로 하여금 미간을 찌푸리게 만들 수밖에 없는 일들이었다. 그러나 어지러운 시국 속에도 일각에선, 훈훈함이 넘쳐흐르는 이야기들도 전해지고 있어서 화제다. 오늘 소개할 사건은 지난 3월 발생한 가수 라비 씨와 관련된 이야기인데 그는 본인이 타고
하다하다 이제는 1,200만 원 할인은 기본이라는 독일차, 지금 사면 후회할까요?디젤 게이트, 2015년 폭스바겐 그룹은 ‘클린 디젤’이라는 말을 내세웠지만, 결국 정말 깨끗한 디젤이 아닌 배출가스량을 조작하여 판매해왔고, 이 사실이 뒤늦게 발각되어 미국을 비롯한 여러 나라의 정부가 나서서 폭스바겐 그룹에 대한 규제와 처벌을 내린 사건이다. 우리나라에선 판매 정지 처분이 내려지면서 한동안 폭스바겐과 아우디의 신차들을 볼 수 없었다. 당
평범한 월급쟁이들이 수입차를 함부로 사지 못하는 현실적인 진짜 이유 5가지최근 한 매스컴을 통해 “국내 소비자들의 수입차 구매 의향이 하락했으며 국산차의 품질이 좋아져 수입차에서 국산차로 넘어오는 소비자들이 증가하고 있다”라는 기사가 보도되었다. 해당 기사에는 2천 명이 넘는 네티즌들이 댓글을 달며 뜨거운 반응이 이어졌고 “국산차 정말 좋아진 건 사실이다”라는 의견과 “맨날
가격 공개되자마자 "이래서 제네시스가 좋구나" 소리 나오게 된다는 수입차의 옵션 수준공격적인 신차 출시를 이어가고 있는 메르세데스 벤츠가 국내 시장에 새로운 엔트리급 SUV를 출시했다. 벤츠 라인업 내에서 완전히 새롭게 등장한 파생모델인 GLB가 주인공이다. 같은 SUV 라인업인 GLC보다 조금 작은 크기를 가지고 있지만 G바겐을 떠올리는 박스형 외모를 가졌으며, 7인승 모델로 판매되는 중형급에 가까운 SUV다. 새 엔트리급 SUV가 출시
최근 제네시스에 지친 아빠들이 계약서에 도장 찍기 시작했다는 수입차의 할인 수준중형급 프리미엄 SUV 시장에 선택지가 계속해서 늘어나고 있다. 그간 수입차들의 주 무대였던 프리미엄 SUV 시장은 올해 제네시스 GV80이 도전장을 내밀면서 더욱 치열한 전쟁이 펼쳐지고 있는 상황이다. 아우디는 Q7을 출시했고 같은 그룹인 폭스바겐은 포르쉐 카이엔과 플랫폼을 공유하여 만든 신형 투아렉을 국내에 출시하여 탄탄한 기본기의 정석이 무엇인지를 제
"제발 돈 주고 사지 마세요" 테슬라 차주가 결국 참다못해 분노 폭발해버린 사연테슬라가 마음에 들어 모델 S, X, 3까지 테슬라만 3대를 구매한 한 차주의 사연이 보배드림 커뮤니티에 업로드되었다. 해당 차주는 최근 구매한 모델 3가 차량 결함 증상이 있어 서비스센터에 해결을 요구하였으나 센터는 이에 제대로 대응하지 못했고 같은 문제가 반복되어 차주는 레몬법에 의거하여 차량 환불을 요청해 놓은 상태다. 한국의 레몬법은 권고사항에 그쳐
"따라할게 없어서 현대차를 따라하냐" 소리 나온다는 신형 S클래스 본 국내 네티즌 반응S클래스는 메르세데스-벤츠 대표 모델로 수십 년 동안 이어져 오면서 기술 혁신을 이뤄온 덕분에 명실상부 세계 최고의 프리미엄 세단으로 자동차 시장을 선도하고 있다. 자동차 기술의 미래를 보려면 신형 S클래스를 보라는 말이 있을 정도다. 최근 메르세데스-벤츠가 S클래스 풀체인지 모델을 완전히 공개했다. 이전까지 유출 사진 등으로 사양이 조금씩 알려졌지만 이번
자동차 제조사가 갑질할 때는 "안 사주면 된다"를 실제 보여준 수입차의 옵션 장난 수준“차는 역시 벤츠다”, “벤츠가 만들면 다르다”라는 말을 들어보았을 것이다. 이는 메르세데스 벤츠의 브랜드 신뢰도가 얼마나 높은지를 대변해 주는 말이다. 어떤 세그먼트이던 벤츠가 만들면 그래도 기본 이상을 할 정도로 차를 잘 만들어 왔기에 생겨난 이야기다. 하지만 요즘 벤츠는 이런 명성에 금이 가는 사건들이 계속해
"이제 한국도 이 정도입니다" 한국에서 전 세계 최초로 공개한다는 4억짜리 신차“평생 한번 앉아보기라도 했으면 좋겠다”라는 말이 나올 정도로 일반인에겐 드림카일 수밖에 없는 롤스로이스의 신형 고스트가 공개됐다. 2009년 1세대 모델 출시 이후 2015년 부분변경을 거치며 시리즈 2를 선보였지만 약 10년 동안 풀체인지가 없었던 모델이기 때문에 후속 모델에 대한 기대감이 컸던 차종이다. 새로운 철학과 혁신적인 아
"한국이 우습지?" 없어서 못 판다던 테슬라가 국내 소비자 대상으로 부리고 있던 꼼수자동차 업계를 뒤집어 놓으며 전기차 시장을 선도하고 있다는 평가를 받는 미국 브랜드 테슬라는 국내에서도 많은 판매량을 기록하고 있다. 국내에 처음 진출한 2017년엔 별다른 성과를 내지 못하였으나 작년 5천만 원 대로 구매할 수 있는 대중적인 전기차 모델 3가 출시되면서 소비자들의 관심이 급증했고 이는 곧 판매량으로 이어졌다. 올해 상반기 국내 전기차 판매
"아주 한국인이 우습지?" 4천만 원짜리 픽업트럭이 한국에만 들어오면 올라가는 가격 수준정통 오프로드 전문 브랜드인 지프가 국내에 글래디에이터를 정식 출시했다. 작년부터 출시설이 들려오던 이 차는 2018 LA 오토쇼에서 월드 프리미어로 공개된 지프의 픽업트럭이다. 글래디에이터는 1947년부터 1992년까지 약 반세기 동안 지프가 트럭을 생산하며 쌓은 노하우를 바탕으로 만들어진 내실 있는 자동차다. 랭글러를 닮은 외모 덕분에 지프 특유의 듬직
"모르는 아빠들만 손해죠"가격은 G80인데 오히려 윗급으로 살 수 있다는 수입차의 정체지난 1일 볼보의 플래그십 세단 S90의 신형 모델이 국내에 공개됐다. 볼보자동차코리아는 신형 S90을 국내에 공식 출시하며 국내 럭셔리 세단 시장을 집중 공략하겠다는 포부를 밝혔다. 5미터가 넘는 긴 전장 덕분에 동급 최고 수준의 실내 공간을 가졌으며, 가솔린 엔진과 플러그인 하이브리드로 구성된 신형 S90은 경쟁력 있는 가격 덕분에 수입 세단 시장의 새
"아빠들의 로망"이라며 야심차게 출시된 수입 SUV가 한국에서 친 뒤통수67년의 역사를 가진 랜드로버의 살아있는 역사 디펜더가 4년 만에 부활했다. 2015년 12월 배출가스 규제를 이유로 단종됐던 디펜더는 2019년 9월 2세대 모델이 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개되면서 새 출발을 선언했다. 레인지로버보다도 훨씬 두터운 팬덤이 존재하는 디펜더인 만큼 랜드로버 팬들은 이차의 부활을 반겼으며, 국내에도 출시가 되어 소비자들을 맞이
20대 사회초년생들이 월세 낼 돈 없어도 계약한다는 카푸어의 상징 수입차의 정체수입차는 “어느 정도 부를 축적한 사람들이 타는 자동차”라는 건 옛말이다. 요즘은 수입차 구매 진입장벽이 낮아져 2030 젊은 층의 구매 비율이 급속도로 상승하고 있다. 젊은 층의 소득 수준이 높아져 수입차를 구매하는 것이라면 아무런 문제가 없겠지만 문제는 일정한 소득이 없거나 축적해놓은 재산이 없음에도 무리를 해서 수입차를 구매하는
없어서 못 판다고 광고하는데 정작 실제 오너들은 절대 사지 말라고 극구 말리는 차전 세계적으로 친환경 자동차가 유행을 맞이하면서 이제는 내연기관 자동차가 점점 사라지는 추세다. 한국도 친환경 대열에 합류하여 서울시는 2035년부터 내연기관 자동차의 신규 등록을 금지하고 기존 내연기관 자동차들은 서울 사대문 안 녹색교통지역 안에서의 운행이 금지된다. 본격적으로 매연을 내뿜지 않는 전기차 시대가 열릴 날이 얼마 남지 않았다는 것이다. 불과
"벤츠 살 바에는..." 국산차 중 가성비는 갑이라는데 엠블럼이 모두 망친다는 차“그 차 좋은 거 누가 모르나… 매력이 없으니 안 사지..” 최근 제네시스를 타고 있는 지인과 기아 K9에 대해 이야기를 하다가 듣게 된 말이다. 대화의 주제는 “K9이 왜 이렇게 안 팔리는 걸까”였는데 둘의 대화에서 나온 결론은 “차가 좋은 건 알고 있지만 구매까지 이어질만한 매력이 없다&#
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