'세금 쏟아도 답 없네'.. 정부 공들인 실버존, 운전자들 분통 터진다는 근황원주시의 노인보호구역은 지정만 있을 뿐 단속과 시설이 부족해 실효성이 떨어진다는 지적이 나온다. 인도 없는 구간, 불법 주정차, 과속 차량 등으로 노인 보행자는 위험에 노출돼 있다. 전문가들은 실질적인 안전장치와 제도 개선이 시급하다고 강조한다.
아침부터 '도로가 개판'.. 서울시, 음주운전 깜짝 단속에 결과가 충격아침 등교 시간인데도음주운전 대거 적발됐다어린이보호구역 집중 단속 서울경찰청이 최근 실시한 어린이보호구역 집중 단속을 실시했다. 아침 등굣길 시간대의 단속에도 음주운전 차량이 다수 적발돼 충격을 주고 있다. 3월 한 달간, 단 4차례의 단속만으로 19건의 음주 운전이 적발됐고 운전자 대부분은 출근 차량이나 어린이 등하교 차량을 운전하던 이들이었다. 등교 시
이딴 법이 합헌이라고...? 운전자 불만 쏟아졌던 '민식이법'의 충격적인 근황사진 출처 = "한문철TV" 민식이법 실효성·형평성 논란형벌 강화에만 치중했다는 지적헌법재판소는 합헌 결정 내려 지난 2020년 3월 25일 시행된 ‘민식이법’은 스쿨존 내 무인 교통단속용 장비 설치를 ···
뛰는 게 더 빠르겠다... 짜증 나는 스쿨존 제한 속도, 10km/h 더 줄어든다지난해 도입된 안전속도 5030실효성 두고 설왕설래 이어져일부 도로 20km/h로 하향 조정 보행자 안전 확보를 위해 정부가 내놓은 방안 중, ‘안전속도 5030’ 정책은 실효성을 두고 아직까지 논쟁이 이어지고 있다. 지···
"민식이법? 이젠 필요 없다" 30km/h에 불과했던 스쿨존 제한 속도, 바뀝니다최근 언론을 통해 보도된 “스쿨존 제한 속도의 변화”에 대해 알아보려고 한다. 30km/h였던 스쿨존 제한 속도는 이제 어떻게 변화가 될까? 또 이러한 변화를 꾀하는 이유는 무엇일까? 이에 대해 함께 알아보도록 하자.
"지금 나랑 장난해?" 하루 평균 50건 적발, 과도한 단속으로 운전자 불만 대폭발YTN 보도에 따르면, 최근 각 지자체는 기존 30km/h의 어린이 보호구역 제한속도를 조금씩 올리고 있는 것으로 전해진다. 강원도 홍천의 한 어린이 보호구역에서는 지난 8개월 동안 약 12,000대의 차량이 과속으로 인해 단속되었고, 민원이 빗발치자 제한속도를 30km/h에서 40km/h로 상향했다.
안전속도 5030 사실상 폐기? 새정부 이후 도로 바뀐 도로 살펴봤더니...2년의 유예기간을 거쳐 지난 2021년 4월부터 시행된 ‘안전속도 5030’ 정책은, 차량 흐름을 고려하지 않은 채 무분별하게 규칙을 적용했다는 운전자들의 비판이 잇따랐다. 하지만 정책 시행 1년 만에 교통사고 사망자가 줄어드는 등 유의미한 통계가 발표되기도 했다.
"도대체 몇 수 앞을 내다봐야 하냐" 운전자가 미래까지 예측해야 하는 이유지난 19일 유튜브 ‘한문철TV’에 차로에 갑자기 한 학생이 튀어나와 주행하던 차량과 사고가 나는 영상이 공개되었다. 영상 속 학생은 주차된 차량 속에서 나와, 운전자가 예측하기 어려웠다. 그럼 이 운전자는 어떤 최후를 맞이했는지 알아보자
불안해서 못 살겠다, 최근 발생한 스쿨존 '이것'에 학부모들 난리 났다최근 초등학교 학부모들이 전기차와 전기차 충전시설 때문에 우려가 이만저만이 아니다. 어린이 보호구역은 물론 학교 안에도 전기차 충전소가 생기고 있지만 아직 이에 대한 명확한 가이드라인은 없는 상황, 과연 현 상황은?
마주치면 그냥 피해 가자, 알고 보니 과태료 폭탄이었다는 도로 위 '이것'은?어린이 보호 구역에서 쉽게 볼 수 있는 노란색 자동차, 바로 어린이 보호 차량이다. 그런데 해당 차량에는 얽혀있는 과태료 항목이 상당히 많다는 사실, 알고 있었는가? 이번 시간을 통해 함께 알아보도록 하자.
"12만 원 짜리 족발 먹었다" 민폐 중의 민폐 골목길 불법주차한 빌런의 최후커뮤니티에 불법 주정차한 차량을 이해하려고 했지만, 운전자의 태도에 화가 나 결국 글쓴이는 신고까지 했다. 어떤 상황인지 자세히 알아보자
"아이 잘못 VS 부모 잘못" 횡단보도로 뛰어오는 아이는 누가 책임져야 할까?보행자 안전 강화 목적으로 지난 2021년 4월부터 전면 시행된 ‘안전속도 5030’ 정책에는 차량 흐름을 고려하지 않은 탁상행정이라는 비판 여론이 더 우세하다. 이와 관련하여 진행된 설문조사 결과, 속도 제한과 처벌 규정을 완화해야 한다는 응답자가 80%에 달하는 것으로 알려졌다.
"차라리 세금을 더 올려라" 전국 운전자들 분노 폭발하자 급하게 추가로 설치한다는 '이것’내년 1월부터는 전방 신호가 빨간불일 때도 일시 정지 의무가 적용되어 교통 혼선이 더해질 전망이다. 이에, 우회전 전용 신호 증설 및 교차로 신호체계 변경 등 운전자 편의를 고려해달라는 요구가 빗발치고 있어, 정부가 추가 사업 진행을 예고했다.
"우리끼리 합의했는데요?" 학부모끼리 불법주차 허용시간 창조했다는 유치원 근황16일 온라인 커뮤니티 보배드림에 올라온 제보에 따르면, 부산의 모 유치원 인근 어린이보호구역에서는 불법주차 차량을 쉽게 찾아볼 수 있다고 한다. 올라온 사진에는 유치원 주변 황색복선 구간에 떡하니 주차된 차들이 포착되었다.
70대 택시 기사의 시내 폭주, "50km/h 도로에서 109km/h 진짜냐고요?"최근 커뮤니티에 ‘미친 총알택시를 탔는데 신고할 곳 없나요?’라는 제목의 글이 올라왔는데, 어떤 사연인지 알아보자
"대체 가정교육을 어떻게 했길래..." 이제는 킥라니를 넘어서 공격까지 합니다지난달 도로교통법 개정안 적용 이후, 운전자 인권이 바닥에 떨어졌다는 불만이 계속해서 제기되고 있다. 예전에 비해 운전하기가 너무 힘들어졌다는 얘기인데, 도로 주변에 넘쳐나는 스마트폰 좀비, 전동 킥보드와 자전거 운전자 등 사고를 유발하는 요소가 실제로 급증했다.
"바쁘니까 비키라고요" 시대를 역행하는 오토바이 운전자의 미친 주행실태 공개됐다경찰청 발표에 따르면, 올해 상반기 전체 교통사고 사망자는 전년도에 비해 줄었지만 오토바이, 전동 킥보드 등 ‘두 바퀴’ 이동 수단으로 인한 사망자는 오히려 증가한 것으로 밝혀졌다. 코로나19로 인한 배달 수요 급증과 개인형 이동장치 플랫폼 증가가 그 배경으로 꼽히는데, 운전자들의 해이한 준법정신도 주요 원인이다.
“경찰은 놀러갔나?” 눈 앞에서 뻔히 위반하는데 단속 안하는 것들도로에서 쉽게 찾아볼 수 있는 킥보드 운전자들은 대부분이 헬멧을 쓰고 있지도 않고 경찰을 멈춰 세워 단속을 하는 모습을 보기 어려운데 비슷한 사례들을 알아보자
"손이 덜덜 떨려요" 운전자들이 제일 무서워한다는 어린이 보호구역 이렇게 통과하세요1995년부터 도입되어 현재 1만 6천여 곳이 지정된 어린이 보호구역은, 여러 위험에서 어린이를 보호하기 위해 일부 행위나 시설 등을 제한한다. 도로교통법상 속도 제한이나 주정차 금지 외에도 흡연이나 쓰레기 배출, 불량식품 판매 등이 금지 행위로 규정되어 있다.
"20년 베테랑 택시 기사도 당한다" 무조건 속도 줄여야 사고 피하는 최악의 상황들자동차의 속도를 줄여야 하는 순간에 속도를 줄이지 않으면, 큰 사고로 이어지는 경우들이 있다. 어떤 상황에서 속도를 줄여 사고를 예방해야 하는지 자세히 알아보자
'세금 쏟아도 답 없네'.. 정부 공들인 실버존, 운전자들 분통 터진다는 근황 원주시의 노인보호구역은 지정만 있을 뿐 단속과 시설이 부족해 실효성이 떨어진다는 지적이 나온다. 인도 없는 구간, 불법 주정차, 과속 차량 등으로 노인 보행자는 위험에 노출돼 있다. 전문가들은 실질적인 안전장치와 제도 개선이 시급하다고 강조한다.
아침부터 '도로가 개판'.. 서울시, 음주운전 깜짝 단속에 결과가 충격 아침 등교 시간인데도음주운전 대거 적발됐다어린이보호구역 집중 단속 서울경찰청이 최근 실시한 어린이보호구역 집중 단속을 실시했다. 아침 등굣길 시간대의 단속에도 음주운전 차량이 다수 적발돼 충격을 주고 있다. 3월 한 달간, 단 4차례의 단속만으로 19건의 음주 운전이 적발됐고 운전자 대부분은 출근 차량이나 어린이 등하교 차량을 운전하던 이들이었다. 등교 시
이딴 법이 합헌이라고...? 운전자 불만 쏟아졌던 '민식이법'의 충격적인 근황 사진 출처 = "한문철TV" 민식이법 실효성·형평성 논란형벌 강화에만 치중했다는 지적헌법재판소는 합헌 결정 내려 지난 2020년 3월 25일 시행된 ‘민식이법’은 스쿨존 내 무인 교통단속용 장비 설치를 ···
뛰는 게 더 빠르겠다... 짜증 나는 스쿨존 제한 속도, 10km/h 더 줄어든다 지난해 도입된 안전속도 5030실효성 두고 설왕설래 이어져일부 도로 20km/h로 하향 조정 보행자 안전 확보를 위해 정부가 내놓은 방안 중, ‘안전속도 5030’ 정책은 실효성을 두고 아직까지 논쟁이 이어지고 있다. 지···
"민식이법? 이젠 필요 없다" 30km/h에 불과했던 스쿨존 제한 속도, 바뀝니다 최근 언론을 통해 보도된 “스쿨존 제한 속도의 변화”에 대해 알아보려고 한다. 30km/h였던 스쿨존 제한 속도는 이제 어떻게 변화가 될까? 또 이러한 변화를 꾀하는 이유는 무엇일까? 이에 대해 함께 알아보도록 하자.
"지금 나랑 장난해?" 하루 평균 50건 적발, 과도한 단속으로 운전자 불만 대폭발 YTN 보도에 따르면, 최근 각 지자체는 기존 30km/h의 어린이 보호구역 제한속도를 조금씩 올리고 있는 것으로 전해진다. 강원도 홍천의 한 어린이 보호구역에서는 지난 8개월 동안 약 12,000대의 차량이 과속으로 인해 단속되었고, 민원이 빗발치자 제한속도를 30km/h에서 40km/h로 상향했다.
안전속도 5030 사실상 폐기? 새정부 이후 도로 바뀐 도로 살펴봤더니... 2년의 유예기간을 거쳐 지난 2021년 4월부터 시행된 ‘안전속도 5030’ 정책은, 차량 흐름을 고려하지 않은 채 무분별하게 규칙을 적용했다는 운전자들의 비판이 잇따랐다. 하지만 정책 시행 1년 만에 교통사고 사망자가 줄어드는 등 유의미한 통계가 발표되기도 했다.
"도대체 몇 수 앞을 내다봐야 하냐" 운전자가 미래까지 예측해야 하는 이유 지난 19일 유튜브 ‘한문철TV’에 차로에 갑자기 한 학생이 튀어나와 주행하던 차량과 사고가 나는 영상이 공개되었다. 영상 속 학생은 주차된 차량 속에서 나와, 운전자가 예측하기 어려웠다. 그럼 이 운전자는 어떤 최후를 맞이했는지 알아보자
불안해서 못 살겠다, 최근 발생한 스쿨존 '이것'에 학부모들 난리 났다 최근 초등학교 학부모들이 전기차와 전기차 충전시설 때문에 우려가 이만저만이 아니다. 어린이 보호구역은 물론 학교 안에도 전기차 충전소가 생기고 있지만 아직 이에 대한 명확한 가이드라인은 없는 상황, 과연 현 상황은?
마주치면 그냥 피해 가자, 알고 보니 과태료 폭탄이었다는 도로 위 '이것'은? 어린이 보호 구역에서 쉽게 볼 수 있는 노란색 자동차, 바로 어린이 보호 차량이다. 그런데 해당 차량에는 얽혀있는 과태료 항목이 상당히 많다는 사실, 알고 있었는가? 이번 시간을 통해 함께 알아보도록 하자.
"12만 원 짜리 족발 먹었다" 민폐 중의 민폐 골목길 불법주차한 빌런의 최후 커뮤니티에 불법 주정차한 차량을 이해하려고 했지만, 운전자의 태도에 화가 나 결국 글쓴이는 신고까지 했다. 어떤 상황인지 자세히 알아보자
"아이 잘못 VS 부모 잘못" 횡단보도로 뛰어오는 아이는 누가 책임져야 할까? 보행자 안전 강화 목적으로 지난 2021년 4월부터 전면 시행된 ‘안전속도 5030’ 정책에는 차량 흐름을 고려하지 않은 탁상행정이라는 비판 여론이 더 우세하다. 이와 관련하여 진행된 설문조사 결과, 속도 제한과 처벌 규정을 완화해야 한다는 응답자가 80%에 달하는 것으로 알려졌다.
"차라리 세금을 더 올려라" 전국 운전자들 분노 폭발하자 급하게 추가로 설치한다는 '이것’ 내년 1월부터는 전방 신호가 빨간불일 때도 일시 정지 의무가 적용되어 교통 혼선이 더해질 전망이다. 이에, 우회전 전용 신호 증설 및 교차로 신호체계 변경 등 운전자 편의를 고려해달라는 요구가 빗발치고 있어, 정부가 추가 사업 진행을 예고했다.
"우리끼리 합의했는데요?" 학부모끼리 불법주차 허용시간 창조했다는 유치원 근황 16일 온라인 커뮤니티 보배드림에 올라온 제보에 따르면, 부산의 모 유치원 인근 어린이보호구역에서는 불법주차 차량을 쉽게 찾아볼 수 있다고 한다. 올라온 사진에는 유치원 주변 황색복선 구간에 떡하니 주차된 차들이 포착되었다.
70대 택시 기사의 시내 폭주, "50km/h 도로에서 109km/h 진짜냐고요?" 최근 커뮤니티에 ‘미친 총알택시를 탔는데 신고할 곳 없나요?’라는 제목의 글이 올라왔는데, 어떤 사연인지 알아보자
"대체 가정교육을 어떻게 했길래..." 이제는 킥라니를 넘어서 공격까지 합니다 지난달 도로교통법 개정안 적용 이후, 운전자 인권이 바닥에 떨어졌다는 불만이 계속해서 제기되고 있다. 예전에 비해 운전하기가 너무 힘들어졌다는 얘기인데, 도로 주변에 넘쳐나는 스마트폰 좀비, 전동 킥보드와 자전거 운전자 등 사고를 유발하는 요소가 실제로 급증했다.
"바쁘니까 비키라고요" 시대를 역행하는 오토바이 운전자의 미친 주행실태 공개됐다 경찰청 발표에 따르면, 올해 상반기 전체 교통사고 사망자는 전년도에 비해 줄었지만 오토바이, 전동 킥보드 등 ‘두 바퀴’ 이동 수단으로 인한 사망자는 오히려 증가한 것으로 밝혀졌다. 코로나19로 인한 배달 수요 급증과 개인형 이동장치 플랫폼 증가가 그 배경으로 꼽히는데, 운전자들의 해이한 준법정신도 주요 원인이다.
“경찰은 놀러갔나?” 눈 앞에서 뻔히 위반하는데 단속 안하는 것들 도로에서 쉽게 찾아볼 수 있는 킥보드 운전자들은 대부분이 헬멧을 쓰고 있지도 않고 경찰을 멈춰 세워 단속을 하는 모습을 보기 어려운데 비슷한 사례들을 알아보자
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"20년 베테랑 택시 기사도 당한다" 무조건 속도 줄여야 사고 피하는 최악의 상황들 자동차의 속도를 줄여야 하는 순간에 속도를 줄이지 않으면, 큰 사고로 이어지는 경우들이 있다. 어떤 상황에서 속도를 줄여 사고를 예방해야 하는지 자세히 알아보자
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