"단종은 절대 없다?".. 꾸역꾸역 업데이트해서 돌아온 테슬라 모델테슬라의 모델 S와 모델 X는 테슬라 연간 판매량의 5% 미만을 차지한다. 하지만 이들이 한 번 더 업그레이드 되었다는 소식이 전해지며 화제를 모으고 있다. 두 모델에 적용된 변화는 다소 미미한 수준일 것으로 보인다는 전망이다.
"연식 변경 했는데..." 3530만원이면 구입할 수 있다는 SUV 정체토요타가 해리어 SUV에 대한 연식 변경 모델을 출시했다는 소식이다. 연식 변경 모델이 출시됨과 동시에 시장의 주목이 쏠리고 있다. 이러한 업데이트를 통해 토요타는 해리어의 경쟁력을 계속해서 유지하고자 하는 것으로 보인다는 분석이 나온다.
쏘렌토 싼타페도 "못 따라간다".. 중형 SUV, 이 모델로 종결합니다2022년, 마쓰다가 대대적인 전략 전환을 예고하며 선보인 CX-60은 직렬 6기통 디젤 엔진이라는 매력적인 스펙과 함께 시장에 등장했다. 출시 초기에는 유럽 감성을 품은 SUV로 극찬을 받았지만, 시간이 지나며 리어 서스펜션 문제와 거친 승차감 등..
"단종은 절대 없다?".. 꾸역꾸역 업데이트해서 돌아온 테슬라 모델 테슬라의 모델 S와 모델 X는 테슬라 연간 판매량의 5% 미만을 차지한다. 하지만 이들이 한 번 더 업그레이드 되었다는 소식이 전해지며 화제를 모으고 있다. 두 모델에 적용된 변화는 다소 미미한 수준일 것으로 보인다는 전망이다.
"연식 변경 했는데..." 3530만원이면 구입할 수 있다는 SUV 정체 토요타가 해리어 SUV에 대한 연식 변경 모델을 출시했다는 소식이다. 연식 변경 모델이 출시됨과 동시에 시장의 주목이 쏠리고 있다. 이러한 업데이트를 통해 토요타는 해리어의 경쟁력을 계속해서 유지하고자 하는 것으로 보인다는 분석이 나온다.
쏘렌토 싼타페도 "못 따라간다".. 중형 SUV, 이 모델로 종결합니다 2022년, 마쓰다가 대대적인 전략 전환을 예고하며 선보인 CX-60은 직렬 6기통 디젤 엔진이라는 매력적인 스펙과 함께 시장에 등장했다. 출시 초기에는 유럽 감성을 품은 SUV로 극찬을 받았지만, 시간이 지나며 리어 서스펜션 문제와 거친 승차감 등..
댓글 많은 뉴스