"연간 유지비만 150만원? 포르쉐 카이엔, 잔고장에 유지비 심각하다포르쉐 카이엔은 고성능과 고급스러움을 갖춘 SUV지만 연간 유지비가 약 165만 원에 달하고, 5년간 총비용은 1,200만 원을 넘는다. 연료펌프 고장, 타이어 편마모, 브레이크 마모 등 반복되는 결함도 존재해 실소유자에게는 부담이 적지 않다.
모르면 중고차 값 '박살'.. 자동차 구매, 생각보다 중요한 '이것'은?자동차를 구매할 때 신경 쓸 부분이 한둘이 아니다. 브랜드, 모델, 트림, 옵션 심지어 색상 까지 소비자는 머리가 터질 판이다. 색상 선택은 중요한...
"1억짜리 사려면 얼마나 벌어야 하나" 타호 VS 에스컬레이드 실제로 유지비 넘사벽인지 살펴보니 국내 상률한 풀세이즈 SUV, 타호와 에스컬레이드 두 모델은 어느 정도 유지비가 소요될까? 가격 차이만큼 유지비도 상당할지 한번 살펴보자.
"이걸 사회 초년생이 사라고?" 첫 차로 캐스퍼 풀옵션 사면 연간 지불해야 하는 유지비 사회 초년생의 첫 차로 항상 거론되고 있는 캐스퍼는 과연 어느 정도 유지비가 들까? 가장 합리적인 선택지이긴 하지만 만만하게 볼 정도도 아니었다.
"일년에 최소 몇백 만 원 아끼죠" 실제 전기차 차주들이 말하는 유지비, 내연기관과 비교해보니 전기차는 과연 내연기관차에 비해 어느정도 유지비 경쟁력이 있는 것일까?
요즘 자주 보이는 페라리...이런 차 타려면 정말 얼마나 벌어야할까? 현실 유지비 대공개가격만큼 어마어마한 슈퍼카의 유지비는 어느 정도일까?
현직 정비사들마저 기를 쓰고 거부할 정도라는 르노삼성 정비 편의성의 현실우리는 차를 사려 마음을 먹고 수많은 선택지 중 내 차를 고를 때 여러 가지 사항을 고민하고는 한다. 일단, 수입차와 국산차를 고민하는 소비자라면 차량 가격, 브랜드 인지도, 옵션 정도를 크게 고민하고, 여기서 국산차를 선택한 소비자라면 비슷한 가격대에서 가장 가성비가 좋은 모델을 선택하는 게 대부분이다. 하지만 대부분의 소비자가 가성비에 몰두하며 미처 생
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