"현대차가 진짜 포르쉐 잡을까?" 비밀리에 준비중이던 어마무시한 신차 정체현대차는 지난 몇 년 사이 고성능 N브랜드의 라인업을 대폭 확장시켰다.
"현대차 아직 멀었습니다" 요즘 아무리 까여도 벤츠 기술력은 인정할 수 밖에 없는 이유최근 현대차가 내놓은 아반떼 N의 가성비가 높다는 평가가 이어지고 있다.
"진짜 소름돋네요" 현대차 위탁생산한다는 소식 전해지자 미래 사태 예언 등장한 상황현대차는 아토스 단종 이후 20여 년 만에 캐스퍼로 국내 경차 시장에 재진출한다.
“이래도 사면 진짜 호구 맞죠?” 유럽에서 못 파는 수입차를 한국에 재고떨이하는 현장 걸려버린 상황작년 폭스바겐은 제타를 아반떼 풀옵션과 비슷한 가격으로 출시해 좋은 실적을 거뒀다. 2,650대 한정 판매였지만 순식간에 완판될 만큼 높은 인기를 자랑했다.
"유일한 희망입니다" 르노삼성 먹여살린 QM6는 왜 이렇게 잘팔리는걸까?올해 르노삼성자동차 판매량은 작년 대비 절반 수준으로 감소했다.
모두가 "나오면 무조건 산다"를 외찬 쌍용차, 실제로 만들어질 가능성은 어느정도일까?위기 속에서도 꾸준히 신차 디자인을 공개하는 점을 보면 다시 회생하기 위해 나름의 노력을 하고 있음을 확인할 수 있다.
"아니 이게 할소리나 ㅋㅋ" 아우디 코리아도 해결 못한 A6 결함 폭로되자 차주들 역대급 반응 터졌다출시 이후 여러차례 결함이 발생했으며, 이번에는 문이 잠기지 않는 문제점이 발생했다
"SUV 열풍은 무슨" 요즘 중고차 시장에서 가장 잘나간다는 자동차는 바로 이것전세계적인 SUV 열풍, 하지만 국내 중고차 시장은 아직 세단의 인기가 많은 편이다.
"급발진 이거 때문이었습니다" 실제 차주가 직접 알아낸 급발진 원인 공개되자 난리난 상황요즘 급발진으로 인한 사고가 종종 발생하고 있는데, 한 차주가 이에 대한 대응방안을 알아냈다고 한다
"고작 이걸로 테슬라 잡는다고?" 아이오닉 6 실내 확인한 네티즌들 반응실내 모습을 살펴보면 아이오닉5와 비슷하면서도 약간 다른 모습을 보이고 있다.
"이건 도저히 용납이..." 스포티지 깡통 구매했다가 맞이하게 될 처참한 현실 수준최근 출시된 기아 스포티지, 하지만 풀옵션과 기본모델의 실내 차이가 매우 심한 편이다
"이 정도면 진짜 사도 되겠네요" 화제의 투싼 N라인 실제로 보면 딱 이런 느낌전시장에 전시되어 있는 차를 살펴보면 일반 모델과는 사뭇 다른 스포티한 분위기를 풍긴다.
"현대차 연례행사 또 시작했네 ㅋㅋ" 또다시 들고일어난 현대차 노조 확인한 네티즌들 반전반응 놀랍다노조와 제조사의 언쟁도 타인과의 관계에서 어려움을 겪는 사례로 봐도 무방하다.
"이거 나오면 바로 살게요" 벌써부터 네티즌들 역대급 디자인이라는 반응 쏟아진 GV60 실물 포착친환경 차량에 대한 중요성이 갈수록 높아지는 지금, 프리미엄 제조사임에도 불구하고 하이브리드 모델조차 출시하지 않은 한 브랜드가 있다. 바로 국내 최초 프리미엄 브랜드, 제네시스이다. 하이브리드 모델 부재에 대한 소비자들의 의문에 제네시스는, 하이브리드보다 전기차에 집중하려 한다는 뉘앙스의 답변을 전한 바 있다. 지난 4월, G80 전동화 모델을 공개한 제
"이딴식으로 나올줄은 상상도 못했습니다" 전국 아우디 예비오너들 발칵 뒤집어지게 만든 역대급 출고중단 사태이 정도면 확실히 무언가 문제가 있다. 디젤게이트 이후로 끊임없는 논란에 시달리고 있는 아우디가 이번엔 대규모 출고 중단 사태를 맞이했다. 판매 중인 14개 차종 중 무려 12개 출고가 중단되어 사실상 판매전선이 올 스톱된 상황. 출고정지는 지난 4월 말부터 시작되어 결국 한 달이 넘게 지난 지금도 제대로 된 원인조차 발표하지 않은 채 계약을 하고 기다리는
"이렇게 대놓고 사기치는데 누가 사나요" 무사고라는 중고차도 믿고 거를 수밖에 없는 이유세상에 저렴하면서도 좋은 중고차는 없다지만, 제값을 주고도 제대로 된 중고차를 사지 못하는 경우가 비일비재하다. 어느 정도 꼼꼼한 소비자들이라면 성능점검기록부나 보험 이력 같은 것들을 통해 무사고 차량임을 확인하고 차를 구매하는데, 이 경우에도 이차가 무사고라고 장담할 수가 없기 때문에 중고차 자체에 대한 신뢰도는 사실 그리 높지 못하다. 실제로 최근, 수
"이래서 아빠들이 환장합니다" 그랜저 잡겠다던 K8 실제 판매량 공개되자 현대차 관계자가 보인 반응K8 사전계약을 성황리에 끝낸 기아 내부 직원들은 축제 분위기였다고 한다. 그도 그럴 것이 국산 준대형 세단 시장의 높은 장벽과도 같았던 현대 그랜저의 기록을 넘어섰기 때문이다. 이후 반도체 수급 문제로 출고가 제대로 이뤄지지 못하고 있는 이슈가 있기는 하지만, 그래도 어쨌든 철옹성 같았던 그랜저의 벽을 부쉈다는 것은 기아로써 매우 의미가 큰일이다. 그러나
"포르쉐 마칸 같아" GV70 북미 출시하자마자 소비자들 역대급 반응 터졌다국내외로 조선의 마칸이라고 불린 모델이 있다. 제네시스 GV70이다.
"또 한국 소비자만 호구네" 팬들마저 등 돌리게 만든 테슬라 판매 꼼수 드러나자 역대급 분노 터졌다어떤 분야에서든 혁신적인 행보와 함께 두드러지는 성과를 보이는 기업이 있으며, 대게 이런 기업들은 자신들의 제품만을 이용해 주는 충성 고객을 보유하고 있다. 이는 IT 업계에서 특히 자주 확인되는 모습이다. 전 세계적인 충성 고객을 보유하고 있는 애플이나 자동차가 아닌 거대한 IT 기기로 불리는 테슬라처럼 말이다. 하지만 최근 들어 테슬라의 충성 고객들이
"실물은 다르네요" 제네시스 씹어먹는다던 K9 페이스리프트 실제로 보면 이런 느낌요즘 치열한 안방싸움에서 현대차까지 위협할 정도로 잘 나간다는 기아에게도 아킬레스건은 존재한다. 안타깝지만 기아가 생산하는 가장 비싸고 럭셔리한 플래그십 세단이 그렇다. 2018년 2세대로 풀체인지를 거치며 제네시스까지 위협할 정도의 상품성을 갖추었음에도 불구하고 K9은 언제나 시장의 일인자가 되지 못했다. 기아 역시 부진을 면치 못하는 K9에 대한 고민이
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