한국 아빠들 사이에선 없어서 못 판다는 카니발이 미국에선 실패할 수밖에 없었던 이유대한민국을 대표하는 미니밴 카니발은 국내 시장에서 독보적인 판매량을 자랑하고 있다. 다자녀 가구의 가장들에게도 인기가 많으며 사업자 명의로 출고 시 세제혜택도 있기 때문에 법인차로도 활용되어 카니발은 항상 폭넓은 수요층을 바탕으로 훌륭한 판매량을 유지해 왔다. 하지만 국내에서의 대 성공과는 다르게 미니밴의 본고장이라고 할 수 있는 북미시장에서만큼은 카니발이
출시된지 2개월 만에 벌써 수십 건... 신형 G80 지금까지 발견된 결함 총정리독이 든 성배였을까. 출시와 동시에 사상 최단 기록 최다 계약건수를 기록하며 흥행에 성공한 제네시스 G80은 고작 출시 2개월 만에 다양한 결함들이 속출해 골머리를 앓고 있다. 단순한 조립 불량부터 안전에 치명적인 영향을 줄 수 있는 큰 결함들까지 발생하여 소비자들은 불만을 토로했으며 차량 출고 대기 중인 고객들까지 불안함을 감추지 못하고 있는 상황이다.
네티즌들이 그렇게 걱정했는데 결국 진짜 없어질 위기에 처했다는 국산차 브랜드계속해서 어려웠지만 이번엔 특히 심상치 않다. 브랜드의 존폐 위기까지 거론되고 있는 쌍용차는 최근 최대 주주인 마힌드라 그룹으로부터도 제대로 투자를 받지 못하면서 위기에 몰린 상황이다. 과거 무쏘, 코란도로 ‘국산 SUV의 자존심’이라는 칭호까지 붙었던 쌍용차가 어쩌다 이렇게 추락하게 된 것일까. 힘든 상황 속에서도 돌파구가 보인다면
가성비 갑이라고 홍보하던 신차의 실제 가격 듣고 놀라는 이유, "이래서 인터넷 댓글은.."‘미국에서 만든 정통 스포츠카’라는 말엔 곧바로 떠오르는 한 차량이 있다. 영화를 많이 봤다면 범블비가 먼저 떠오를 수도 있지만 대다수의 자동차 마니아들의 입에선 아마도 ‘쉐보레 콜벳’이라는 단어가 나올 것이다. 미국에서 만들어진 화끈한 슈퍼카 콜벳은 “유럽에서 만들어졌으면 최소 두 배 이상 가격이었을
20대 사회초년생이 싸다는 말에 중고 520d를 덜컥 사면 감당해야하는 유지비 수준자동차만큼 부와 재력을 드러내기 좋은 소비재가 또 있을까. 겉으론 아니라고 하면서도 아직까지 대한민국엔 남들에게 보이는 시선을 중요시하는 문화가 깊게 자리 잡고 있다. 그래서 많은 사람들은 무리해서 수입차를 구매하기도 하며 자신이 감당하기 어려운 자동차를 타고 다니며 어려운 생활을 하면서도 겉으로 보이는 그 모습을 포기하지 못하는데 이런 부류들을 ̵
차 많이 사본 아빠들이 "요즘은 무조건 중고차 대신 새 차 사는게 답이다" 말하는 이유새 차 같은 중고차를 잘 사면 좋은 차를 저렴하게 탈 수 있어 여러모로 이득이라는 이야기는 다들 한 번쯤 들어보았을 것이다. 좋은 중고차를 합리적인 가격에 구매한다면 금전적인 부담을 덜 수 있는 것은 사실이다. 하지만 많은 소비자들은 중고차 구매를 꺼려 한다. 분명히 잘 사면 예산을 많이 아낄 수 있음에도 불구하고 그들은 “새 차를 사는 게 답이
"주차장 좁다"고 난리쳐도 한국 아빠들이 유독 큰 차만 고집하는 결정적인 이유이 정도면 큰 차 전성시대다. 지난 4월 판매량을 살펴보면 현대차 세단 중 가장 큰 차 그랜저가 1위를 차지했고 그 뒤를 이은 2위는 패밀리카로 인기가 많은 SUV 쏘렌토였다. 없어서 못 팔 정도로 인기가 많다는 대형 SUV 팰리세이드도 7위를 차지했고 6천만 원이 넘는 GV80은 10위를 기록해 10위권 내에 큰 차들이 대거 포진했다. 실용적인 해치백이나
4천짜리 그랜저 혼자 너무 잘나가자 다급해진 기아차가 급하게 준비 중이라는 신차지난 3월 1만 3,544대라는 가공할만한 월 판매량을 보여준 현대 그랜저가 4월에도 1만 대를 넘게 판매하며 국산차 판매량 최강자의 자리를 지켰다. 반면 동급으로 경쟁하는 기아 K7은 3월 3,863대, 4월 3,379대를 판매하며 그랜저와 비교가 불가능할 정도로 저조한 판매량을 기록했다. K7은 지난해 성공적인 페이스리프트를 거치며 한때 그랜저 판매량을
"앞에 있던 차주 덮쳤다" 출시된 지 두 달 밖에 안됐다는 신형 쏘렌토에서 발견된 결함없어서 못 판다는 기아 신형 쏘렌토는 출시된 지 두 달 밖에 지나지 않았음에도 연이어 다양한 결함들이 발생하고 있다. 현대기아 신차들에서 발생하는 결함은 하루 이틀 일이 아니기 때문에 익숙할 법도 하지만 매번 신차가 나올 때마다 비슷한 일이 반복되니 소비자들은 불안한 마음을 감출 수 없다. 사소한 조립 불량이나 단차가 아닌 탑승객의 안전에도 직접적으로 영향
또 "내수 차별" 논란, 국내에서 실물 포착된 중국형 K5에만 있고 내수용엔 없는 3가지양쪽으로 돌출되어 있는 머플러의 형상 때문에 처음엔 K5 GT 모델 테스트카인 줄 알았다. 최근 국내에서 포착된 이 정체불명의 K5는 GT가 아닌 중국 수출형 모델이다. 중국인들의 취향에 맞춰 내수 모델보다 길이를 훨씬 늘렸으며 적용되는 사양과 디자인도 조금씩 달라 국내 소비자들의 호기심을 불러일으키기에 충분했다. 일각에선 “내수 모델보다 훨씬
요즘 없어서 못 팔 정도라 중고차도 신차 가격에 팔린다는 역대급 국산차 TOP5중고차를 구매하는 소비자들은 일반적으로 새 차보다 저렴한 가격으로 합리적인 소비를 하려는 사람들이다. 인기가 없는 모델의 경우엔 1년밖에 되지 않은 새 차가 많게는 천만 원까지 감가가 이뤄진 모델도 있기 때문에 중고차는 잘만 사면 분명 큰돈을 아낄 수 있다. 하지만 소비자들에게 인기가 많은 몇몇 차량들은 연식이 얼마 되지 않은 경우 새 차와 가격 차이가 크
얼마나 됐다고 벌써 결함 터진 G80에 차주가 분노하자 적반하장으로 대응한 영업사원“현대차는 절대 신차가 출시되었을 때 바로 구매하면 안 된다”, “베타테스터를 자처하는 일” 모두 그동안 숱하게 들어왔던 이야기들이다. 현대기아차가 출시하는 신차들은 매번 크고 작은 결함들이 생겼고 1~2년 뒤에 생산하는 개선형 모델들은 이런 문제들이 대부분 해결되어 나왔기에 생겨난 말이다. 브랜드 입장에선 상당히
지금은 못생겼다 무시해도 30년 전 그랜저 가격 들으면 다들 놀랄 수밖에 없는 이유‘성공한 사람들이 타는 자동차’, ‘그 시절 부의 상징’으로 대변되는 현대 그랜저는 현재 대한민국에서 가장 잘 팔리는 자동차다. 성공한 사람이 타는 차가 가장 많이 팔린다니 무언가 앞뒤가 안 맞는 거 같기도 하지만 이제는 쏘나타를 제치고 국민차라고 불릴 정도가 되었다. 제네시스라는 상위 브랜드가 생기면서 현재 판매
또 문제라고? 신형 싼타페 예비 차주들이 들으면 무조건 실망할만한 소식 3가지5월 출시 예정이던 현대 싼타페 페이스리프트에 대한 관심이 뜨겁다. 한때 국산차 판매량 1위를 기록하기도 했을 정도로 인기가 많은 모델이기 때문에 당연한 반응일 수도 있겠다. 신형 쏘렌토가 출시될 때 “곧 나올 싼타페를 조금 더 기다려보자”라고 말하는 소비자들이 꽤 많았다. 예고된 주요 변화 포인트는 쏘렌토보다 더 커지는 크기, 하이브
국내 판매량 1위 자부하던 수입차가 지금까지 한국에서 저지른 만행이 적발됐다폭스바겐 디젤 게이트가 터졌던 과거가 오버랩 되었다. 국내 수입차 판매량 1위를 굳건히 유지하고 있는 벤츠마저 디젤 배출가스 조작 논란이 불거진 것이다. 환경부 산하 국립환경과학원 교통 환경연구소 관계자는 지난 7일 메르세데스 벤츠 코리아 경유차량의 배출가스 불법 조작 수법을 발표하여 벤츠 코리아의 만행이 세상에 드러났다. 배출가스 조작을 확인한 환경부는
출시 전부터 대박 조짐이라던 아반떼 실제 판매량 공개되자 쏘나타 차주들만 불편해진 이유이 정도면 돌풍이라고 해도 과언이 아니다. 지난 4월 신형 아반떼는 출시와 동시에 첫 달 7,447대를 판매하며 자동차 판매량 3위를 기록했다. 소형 SUV에 밀려 점점 설 곳을 잃어가던 국내 준중형 세단 시장에 새로운 다크호스로 떠오른 신형 아반떼는 현재 출고가 밀려있어 당분간은 지난달과 비슷한 월 판매량을 유지할 전망이다. 삼각떼라고 조롱 당하던 지난
"현대차는 못 이긴다"더니 결국 판매량으로 직접 증명해버린 K5의 위엄4월 국내 자동차 판매 실적은 다크호스들의 활약이 돋보였다. 르노삼성 XM3는 6,276대를 판매하며 셀토스를 누르고 소형 SUV 시장 1위를 차지하였고 파격적인 변화를 시도한 올 뉴 아반떼는 7,447대를 판매하며 시장 3위로 우뚝 솟아올라 잠잠하던 준중형 세단 시장에 활기를 불어넣는데 성공했다. 4월 판매 실적에서 가장 이목을 끄는 차는 다름 아닌 기아
"단 40명..." 우리나라 별 달고 있는 장군 중에서 '제네시스'타면 예상되는 계급남자 세 명 이상이 모이게 되면 꼭 하게 된다는 그 이야기. 각자의 군 복무 스토리다. 서로 본인의 복무 시절에 생긴 에피소드들을 어필하며 힘든 군 생활을 했다는 내용들이 주를 이루며 일반적으론 잘 일어날 수 없는 독특한 이야기들로 꽃을 피우다 보면 어느새 몇 시간이 지나있을 것이다. 군대에서 가장 경계의 대상이기도 했던 일명 스타, 장성급 장교들은 보통
첨단 장비 작심하고 대거 적용했다는 신형 팰리세이드를 선뜻 구매할 수 없는 이유지난 6일, 현대차는 팰리세이드 2020년형 모델을 출시하였다. 풀체인지급 변화는 아니지만 연식변경을 통해 기존에 없던 트림을 신설하고 아쉬움으로 지적되던 사양들을 개선하는 등 많은 변화를 거쳤다. 특히 사양 고급화에 많은 신경을 써 최상위 트림인 캘리그래피와 VIP 옵션을 추가한 것이 핵심이다. 그런데 기존 모델에서 아쉬운 점으로 지적되던 사양들을 개선했
3시리즈 정도는 가볍게 이긴다 자부하던 신형 수입차, 솔직히 직접 타보면 이렇습니다D세그먼트 수입차 시장은 매우 치열하다. 터줏대감과도 같은 BMW 3시리즈가 왕의 자리를 쉽게 내놓지 않고 있으며 최근엔 메르세데스 벤츠가 E클래스에 이어 C클래스도 동급 최고 수준의 판매량을 기록하며 승승장구하고 있다. 그런 D세그먼트 수입차 시장에 스칸디나비아 감성이 물들어 있는 볼보 S60이 도전장을 내밀었다. 이것이 어느 정도 좋은 수준이었다면 상대
한국 아빠들 사이에선 없어서 못 판다는 카니발이 미국에선 실패할 수밖에 없었던 이유 대한민국을 대표하는 미니밴 카니발은 국내 시장에서 독보적인 판매량을 자랑하고 있다. 다자녀 가구의 가장들에게도 인기가 많으며 사업자 명의로 출고 시 세제혜택도 있기 때문에 법인차로도 활용되어 카니발은 항상 폭넓은 수요층을 바탕으로 훌륭한 판매량을 유지해 왔다. 하지만 국내에서의 대 성공과는 다르게 미니밴의 본고장이라고 할 수 있는 북미시장에서만큼은 카니발이
출시된지 2개월 만에 벌써 수십 건... 신형 G80 지금까지 발견된 결함 총정리 독이 든 성배였을까. 출시와 동시에 사상 최단 기록 최다 계약건수를 기록하며 흥행에 성공한 제네시스 G80은 고작 출시 2개월 만에 다양한 결함들이 속출해 골머리를 앓고 있다. 단순한 조립 불량부터 안전에 치명적인 영향을 줄 수 있는 큰 결함들까지 발생하여 소비자들은 불만을 토로했으며 차량 출고 대기 중인 고객들까지 불안함을 감추지 못하고 있는 상황이다.
네티즌들이 그렇게 걱정했는데 결국 진짜 없어질 위기에 처했다는 국산차 브랜드 계속해서 어려웠지만 이번엔 특히 심상치 않다. 브랜드의 존폐 위기까지 거론되고 있는 쌍용차는 최근 최대 주주인 마힌드라 그룹으로부터도 제대로 투자를 받지 못하면서 위기에 몰린 상황이다. 과거 무쏘, 코란도로 ‘국산 SUV의 자존심’이라는 칭호까지 붙었던 쌍용차가 어쩌다 이렇게 추락하게 된 것일까. 힘든 상황 속에서도 돌파구가 보인다면
가성비 갑이라고 홍보하던 신차의 실제 가격 듣고 놀라는 이유, "이래서 인터넷 댓글은.." ‘미국에서 만든 정통 스포츠카’라는 말엔 곧바로 떠오르는 한 차량이 있다. 영화를 많이 봤다면 범블비가 먼저 떠오를 수도 있지만 대다수의 자동차 마니아들의 입에선 아마도 ‘쉐보레 콜벳’이라는 단어가 나올 것이다. 미국에서 만들어진 화끈한 슈퍼카 콜벳은 “유럽에서 만들어졌으면 최소 두 배 이상 가격이었을
20대 사회초년생이 싸다는 말에 중고 520d를 덜컥 사면 감당해야하는 유지비 수준 자동차만큼 부와 재력을 드러내기 좋은 소비재가 또 있을까. 겉으론 아니라고 하면서도 아직까지 대한민국엔 남들에게 보이는 시선을 중요시하는 문화가 깊게 자리 잡고 있다. 그래서 많은 사람들은 무리해서 수입차를 구매하기도 하며 자신이 감당하기 어려운 자동차를 타고 다니며 어려운 생활을 하면서도 겉으로 보이는 그 모습을 포기하지 못하는데 이런 부류들을 ̵
차 많이 사본 아빠들이 "요즘은 무조건 중고차 대신 새 차 사는게 답이다" 말하는 이유 새 차 같은 중고차를 잘 사면 좋은 차를 저렴하게 탈 수 있어 여러모로 이득이라는 이야기는 다들 한 번쯤 들어보았을 것이다. 좋은 중고차를 합리적인 가격에 구매한다면 금전적인 부담을 덜 수 있는 것은 사실이다. 하지만 많은 소비자들은 중고차 구매를 꺼려 한다. 분명히 잘 사면 예산을 많이 아낄 수 있음에도 불구하고 그들은 “새 차를 사는 게 답이
"주차장 좁다"고 난리쳐도 한국 아빠들이 유독 큰 차만 고집하는 결정적인 이유 이 정도면 큰 차 전성시대다. 지난 4월 판매량을 살펴보면 현대차 세단 중 가장 큰 차 그랜저가 1위를 차지했고 그 뒤를 이은 2위는 패밀리카로 인기가 많은 SUV 쏘렌토였다. 없어서 못 팔 정도로 인기가 많다는 대형 SUV 팰리세이드도 7위를 차지했고 6천만 원이 넘는 GV80은 10위를 기록해 10위권 내에 큰 차들이 대거 포진했다. 실용적인 해치백이나
4천짜리 그랜저 혼자 너무 잘나가자 다급해진 기아차가 급하게 준비 중이라는 신차 지난 3월 1만 3,544대라는 가공할만한 월 판매량을 보여준 현대 그랜저가 4월에도 1만 대를 넘게 판매하며 국산차 판매량 최강자의 자리를 지켰다. 반면 동급으로 경쟁하는 기아 K7은 3월 3,863대, 4월 3,379대를 판매하며 그랜저와 비교가 불가능할 정도로 저조한 판매량을 기록했다. K7은 지난해 성공적인 페이스리프트를 거치며 한때 그랜저 판매량을
"앞에 있던 차주 덮쳤다" 출시된 지 두 달 밖에 안됐다는 신형 쏘렌토에서 발견된 결함 없어서 못 판다는 기아 신형 쏘렌토는 출시된 지 두 달 밖에 지나지 않았음에도 연이어 다양한 결함들이 발생하고 있다. 현대기아 신차들에서 발생하는 결함은 하루 이틀 일이 아니기 때문에 익숙할 법도 하지만 매번 신차가 나올 때마다 비슷한 일이 반복되니 소비자들은 불안한 마음을 감출 수 없다. 사소한 조립 불량이나 단차가 아닌 탑승객의 안전에도 직접적으로 영향
또 "내수 차별" 논란, 국내에서 실물 포착된 중국형 K5에만 있고 내수용엔 없는 3가지 양쪽으로 돌출되어 있는 머플러의 형상 때문에 처음엔 K5 GT 모델 테스트카인 줄 알았다. 최근 국내에서 포착된 이 정체불명의 K5는 GT가 아닌 중국 수출형 모델이다. 중국인들의 취향에 맞춰 내수 모델보다 길이를 훨씬 늘렸으며 적용되는 사양과 디자인도 조금씩 달라 국내 소비자들의 호기심을 불러일으키기에 충분했다. 일각에선 “내수 모델보다 훨씬
요즘 없어서 못 팔 정도라 중고차도 신차 가격에 팔린다는 역대급 국산차 TOP5 중고차를 구매하는 소비자들은 일반적으로 새 차보다 저렴한 가격으로 합리적인 소비를 하려는 사람들이다. 인기가 없는 모델의 경우엔 1년밖에 되지 않은 새 차가 많게는 천만 원까지 감가가 이뤄진 모델도 있기 때문에 중고차는 잘만 사면 분명 큰돈을 아낄 수 있다. 하지만 소비자들에게 인기가 많은 몇몇 차량들은 연식이 얼마 되지 않은 경우 새 차와 가격 차이가 크
얼마나 됐다고 벌써 결함 터진 G80에 차주가 분노하자 적반하장으로 대응한 영업사원 “현대차는 절대 신차가 출시되었을 때 바로 구매하면 안 된다”, “베타테스터를 자처하는 일” 모두 그동안 숱하게 들어왔던 이야기들이다. 현대기아차가 출시하는 신차들은 매번 크고 작은 결함들이 생겼고 1~2년 뒤에 생산하는 개선형 모델들은 이런 문제들이 대부분 해결되어 나왔기에 생겨난 말이다. 브랜드 입장에선 상당히
지금은 못생겼다 무시해도 30년 전 그랜저 가격 들으면 다들 놀랄 수밖에 없는 이유 ‘성공한 사람들이 타는 자동차’, ‘그 시절 부의 상징’으로 대변되는 현대 그랜저는 현재 대한민국에서 가장 잘 팔리는 자동차다. 성공한 사람이 타는 차가 가장 많이 팔린다니 무언가 앞뒤가 안 맞는 거 같기도 하지만 이제는 쏘나타를 제치고 국민차라고 불릴 정도가 되었다. 제네시스라는 상위 브랜드가 생기면서 현재 판매
또 문제라고? 신형 싼타페 예비 차주들이 들으면 무조건 실망할만한 소식 3가지 5월 출시 예정이던 현대 싼타페 페이스리프트에 대한 관심이 뜨겁다. 한때 국산차 판매량 1위를 기록하기도 했을 정도로 인기가 많은 모델이기 때문에 당연한 반응일 수도 있겠다. 신형 쏘렌토가 출시될 때 “곧 나올 싼타페를 조금 더 기다려보자”라고 말하는 소비자들이 꽤 많았다. 예고된 주요 변화 포인트는 쏘렌토보다 더 커지는 크기, 하이브
국내 판매량 1위 자부하던 수입차가 지금까지 한국에서 저지른 만행이 적발됐다 폭스바겐 디젤 게이트가 터졌던 과거가 오버랩 되었다. 국내 수입차 판매량 1위를 굳건히 유지하고 있는 벤츠마저 디젤 배출가스 조작 논란이 불거진 것이다. 환경부 산하 국립환경과학원 교통 환경연구소 관계자는 지난 7일 메르세데스 벤츠 코리아 경유차량의 배출가스 불법 조작 수법을 발표하여 벤츠 코리아의 만행이 세상에 드러났다. 배출가스 조작을 확인한 환경부는
출시 전부터 대박 조짐이라던 아반떼 실제 판매량 공개되자 쏘나타 차주들만 불편해진 이유 이 정도면 돌풍이라고 해도 과언이 아니다. 지난 4월 신형 아반떼는 출시와 동시에 첫 달 7,447대를 판매하며 자동차 판매량 3위를 기록했다. 소형 SUV에 밀려 점점 설 곳을 잃어가던 국내 준중형 세단 시장에 새로운 다크호스로 떠오른 신형 아반떼는 현재 출고가 밀려있어 당분간은 지난달과 비슷한 월 판매량을 유지할 전망이다. 삼각떼라고 조롱 당하던 지난
"현대차는 못 이긴다"더니 결국 판매량으로 직접 증명해버린 K5의 위엄 4월 국내 자동차 판매 실적은 다크호스들의 활약이 돋보였다. 르노삼성 XM3는 6,276대를 판매하며 셀토스를 누르고 소형 SUV 시장 1위를 차지하였고 파격적인 변화를 시도한 올 뉴 아반떼는 7,447대를 판매하며 시장 3위로 우뚝 솟아올라 잠잠하던 준중형 세단 시장에 활기를 불어넣는데 성공했다. 4월 판매 실적에서 가장 이목을 끄는 차는 다름 아닌 기아
"단 40명..." 우리나라 별 달고 있는 장군 중에서 '제네시스'타면 예상되는 계급 남자 세 명 이상이 모이게 되면 꼭 하게 된다는 그 이야기. 각자의 군 복무 스토리다. 서로 본인의 복무 시절에 생긴 에피소드들을 어필하며 힘든 군 생활을 했다는 내용들이 주를 이루며 일반적으론 잘 일어날 수 없는 독특한 이야기들로 꽃을 피우다 보면 어느새 몇 시간이 지나있을 것이다. 군대에서 가장 경계의 대상이기도 했던 일명 스타, 장성급 장교들은 보통
첨단 장비 작심하고 대거 적용했다는 신형 팰리세이드를 선뜻 구매할 수 없는 이유 지난 6일, 현대차는 팰리세이드 2020년형 모델을 출시하였다. 풀체인지급 변화는 아니지만 연식변경을 통해 기존에 없던 트림을 신설하고 아쉬움으로 지적되던 사양들을 개선하는 등 많은 변화를 거쳤다. 특히 사양 고급화에 많은 신경을 써 최상위 트림인 캘리그래피와 VIP 옵션을 추가한 것이 핵심이다. 그런데 기존 모델에서 아쉬운 점으로 지적되던 사양들을 개선했
3시리즈 정도는 가볍게 이긴다 자부하던 신형 수입차, 솔직히 직접 타보면 이렇습니다 D세그먼트 수입차 시장은 매우 치열하다. 터줏대감과도 같은 BMW 3시리즈가 왕의 자리를 쉽게 내놓지 않고 있으며 최근엔 메르세데스 벤츠가 E클래스에 이어 C클래스도 동급 최고 수준의 판매량을 기록하며 승승장구하고 있다. 그런 D세그먼트 수입차 시장에 스칸디나비아 감성이 물들어 있는 볼보 S60이 도전장을 내밀었다. 이것이 어느 정도 좋은 수준이었다면 상대
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