"세금이 경차보다 싸다고?" 의외로 가성비 최고라는 한국 아빠들의 원픽 국산차국산차 시장 점유율이 5%대에 불과한 쌍용차가 유일하게 독점하다시피 한 카테고리가 있다. 바로 픽업트럭 시장이다. 렉스턴 스포츠와 렉스턴 스포츠 칸이 국내 픽업트럭 시장을 독차지한 비결은 무엇일까?
결국 그랜저도... 요즘 나오는 신차는 전부 왜 이렇게 만드나요?요즘 출시되는 여러 신차들을 보면 범퍼 하단부에 방향지시등이 위치한 경우를 자주 볼 수 있는데, 이것 때문에 소비자들의 원성이 여기저기서 터져 나오고 있다. 범퍼 하단부에 위치하니 운전하면서 잘 안 보인다는 게 가장 큰 문제다.
셀토스 계약 취소해야하나? 코나 풀체인지는 이렇게 많이 변합니다내년 1월 정식 공개 예정인 코나 풀체인지가 마지막 담금질을 수행하고 있다. 최근 국내에서 많은 테스트카가 포착되고 있는데, 아직 두터운 위장막을 두르고 있지만 디자인이 어떻게 나올지는 어느정도 유추가 가능할 정도가 되었다.
"6% 못 견뎌서 탈출합니다" 요즘 갑자기 신차계약 줄어드는 이유전반적인 경제 상황이 악화되면서 자동차 업계도 직격탄을 맞고 있다. 한국은행 기준금리가 빠르게 올라가면서 벌어지는 일인데, 이미 주택 담보 대출 금리는 두말하면 잔소리니 굳이 언급하진 않겠다.
올해 계약한 사람들 어떡하죠? 셀토스 하이브리드 테스트카 포착됐습니다11월 하이브리드 T 카로 보이는 셀토스 페이스리프트 위장막이 실제로 포착되면서 이를 유추하는 유튜버, 기자들 사이에서도 의견이 분분한 모습이다. 지금 갑자기 하이브리드를 추가한다고 하면 기존 오너의 입장에선 아쉬울 수도 있는 부분이기 때문이다.
"911로 가능하다 해서 거짓말 인 줄" 포르쉐로 비포장길 오프로드 즐기는 방법포르쉐 911은 동급 스포츠카 대비 지상고가 높아 일상 운행에서도 큰 불편이 없다. 그런데 스포츠카의 날렵한 주행 성능과 어지간한 험지 주행도 문제없는 주파력이 결합된다면 어떨까? 포르쉐가 최근 새로운 스포츠카 장르를 개척해 화제를 모은다.
헉! 옵션이 이 정도? 신형 그랜저 택시 시작 가격이 무려 3,580만 원입니다현대차는 14일 신형 그랜저 가격을 공개하며 택시 사양도 함께 선보였다. 모범택시로 꾸준히 사랑받아왔던 그랜저이기 때문에 택시로는 어떤 사양을 탑재하고 나올지 많은 소비자들이 궁금해하고 있었다.
그돈씨? NO, '역대급 가성비' 에 계약 폭주중인 신형 베뉴 실물 느낌베뉴 플럭스 트림이 그렇다. 캐스퍼는 경차라서 좀 그렇고, 소형 SUV나 준중형 SUV는 첫차로 너무 커서 부담이 되는 소비자들에겐 베뉴 플럭스 트림을 추천할 만하다. 오늘은 베뉴 플럭스 트림의 실물을 살펴보며 상품성을 확인해 보자.
"성공하면? 그랜저 사야지" 그래서 신형 그랜저 VS K8 풀옵션 비교해 봤습니다신형 그랜저가 판매량에서는 K8을 앞서고 있지만, 우리는 순위로만 차를 구매하지 않는다. 조금 더 따져보고 나에게 맞는 차를 사고 싶은 합리적인 소비자들을 위해, 오늘은 디 올 뉴 그랜저와 K8을 비교하는 시간을 가져보겠다.
'퇴물'과 '과학자'의 대결, 가볍게 생각했는데 만만치 않은 라이벌이었습니다최근 SM6가 연말까지 출고가 가능하다는 소식이 전해지면서 시장에서 상당한 이점을 획득한 것으로 보인다. 하지만 정말일까? SM6의 경쟁 모델이라 할 수 있는 K5와 비교하면서 이를 확인해보자.
"3천만 원이면 충분하다" 의외의 가성비를 자랑한다는 국산 소형 SUV, 무엇일까?현행 셀토스는 깡통도 2천만 원대부터 시작하며 가장 비싼 풀옵션 구성은 4천만 원에 근접해 자연스레 준중형 SUV를 바라보게 만든다. 만약 2천만 원대로 셀토스를 산다면 괜찮은 선택이 될 수 있을까?
할 말을 잃어버렸습니다... 갈 데까지 가버린 BMW, 결국 '이런 근황' 까지요즘 나오는 레이싱 시뮬레이터는 모션 기능에 VR 헤드셋까지 결합돼 꽤 실감 나는 게임을 즐길 수 있다. 하지만 아직 실제 운전만큼의 재미를 온전하게 재현하기는 어려운데 BMW가 시뮬레이터와 실제 운전을 합친 새로운 개념을 제시해 화제다.
"와...이게 한국차?" 외국인들이 더 감탄하고 있는 제네시스 신형 컨버터블 실물 수준여태껏 순수 국산 컨버터블은 없었다. 쌍용 칼리스타, 기아 엘란은 순수 국산차라고 보기 어려우며 기아 세피아 컨버터블, 현대 투스카니 컨버터블은 콘셉트카에 머물렀다. 그런데 제네시스가 최근 컨버터블 모델 출시 가능성을 제시해 화제다.
"사자마자 2억 올랐죠" 요즘 출고만 하면 재테크까지 가능한 슈퍼카의 정체계약 후 최소 1~2년을 대기해야 차를 인수할 수 있는 시스템이기 때문에 기다리기 싫은 사람들의 수요가 언제나 기다리고 있기 때문에 이런 리셀이 가능한 것이다. 특히 희소성 있는 스페셜 모델의 경우 더 비싼 가격에 판매된다.
"아니 이걸 빼다니!" 셀토스 취소하고 코나 기다리던 소비자들 큰일났습니다내년 상반기 데뷔 예정인 코나 풀체인지 테스트카가 계속해서 포착되고 있다. 가솔린부터 하이브리드, 전기차 출시까지 예고되어 있는 준중형 SUV이기 때문에 많은 주목을 받고 있는 상황. 특히 신형 코나는 크기를 구형
"사회 초년생들 희대의 난제!" 셀토스와 니로 하이브리드, 첫 차로 뭐가 좋을까?소형 SUV는 진입 장벽이 낮아 사회 초년생들의 첫 차 후보로 종종 거론된다. 특히 요즘은 유가가 만만치 않아 하이브리드 차량에도 관심이 몰린다. 그래서 이번에는 소형 SUV 대표 주자 셀토스와 소형 하이브리드 SUV 니로를 비교해보기로 했다.
쏘나타 페이스리프트 실내 최초 포착, "3년 내내 고집하던 기능 과감히 버렸다"쏘나타 페이스리프트는 내년 하반기 출시 예정이며, 최근 전기차가 아닌 내연기관 버전이 추가된 DN9 쏘나타 풀체인지도 검토에 착수했다는 소식이 전해졌다. 관련된 디테일한 소식을 입수하면 빠르게 전해드리도록 하겠다.
"대체 누가 만들었냐" 장난감 같다며 난리난 그랜저 계기판 근황이것이 너무 볼품없게 디자인되었기 때문에 사실상 대부분 오너들은 터치스크린 사양을 선택할 전망이다. 신형 그랜저의 터치 스크린은 기술의 발전이 모두 긍정적인 요소로 다가오는 것은 아니라는 걸 깨닫게 해 주었다.
"이 정도면 G80 포기한다" 라는 말 나올 정도라는 신형 그랜저 실내 수준현대 플래그십 세단이라는 타이틀에 어울리는 수준을 갖췄다. 마지막으로 블랙잉크 에디션 모델의 실내 사진이다. 블랙 모노톤과 큰 차이가 없어 보이는데 올 블랙이다 보니 다소 심심한 느낌이 들지만, 무난함이 좋다면 훌륭한 선택이 될 것이다.
"진작에 K8은 취소했습니다" 계약자 다 넘어가는 신형 그랜저 실물은 이런 느낌아직 하이브리드 가격표는 공개되지 않았고 2.5, 3.5 가솔린, LPG가 먼저 공개됐다. 선택 가능한 모든 옵션을 다 추가한 풀옵션 가격은 거의 6천만 원에 육박한다. 역시 그랜저는 G80 기본 사양 가격과 겹치도록 포지셔닝 됐다.
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