"근본부터 글러먹었다" 전기차 프로젝트 싹 갈아엎는다는 토요타 근황토요타의 첫 전용 전기차 bZ4X가 주행 중 휠이 빠지는 현상이 발생해 전량 리콜에 들어갔고 결함 원인이 단순 설계 미스로 밝혀지며 토요타 전기차에 대한 신뢰가 무너졌다. 이에 따라 토요타는 기존 전기차 개발 계획을 완전히 초기화할 계획이다.
"다 끌려가서 일할 사람이 없어요" 폐쇄 직전이라는 기아 러시아 공장 상황기아가 러시아 공장 폐쇄를 고려 중이라는 소식이 전해졌다. 기아는 25일 실적 발표 콘퍼런스 콜에서 "전쟁으로 인해 러시아 자동차 시장이 폐쇄될 가능성이 있다"며 "이 경우 신차 공급은 어렵고 AS 사업만 운영할 수도 있다"고 밝혔다.
"굳이 현기차 살 필요가 없죠" 요즘 갑자기 폭풍 반등 시작하는 국산차 제조사최근 2군 브랜드들, 르노자동차코리아와 쉐보레 코리아, 그리고 쌍용자동차가 선방하고 있다. 이들은 현기차를 맹렬히 추격하고 있는데, 과연 가능할까? 이에 대해 빠르게 살펴보도록 하자.
"텔루라이드를 입힌다고?" 카니발 페이스리프트 예상도 공개되자 예비 오너들 반응최근 공개된 카니발의 페이스리프트 예상도를 통해 새로운 방향으로 나아가고 있는 기아의 페이스도 엿볼 수 있었으며, 이에 대한 네티즌들의 반응도 엿볼 수 있었다. 이에 대해 이야기를 나누어보자.
디자인으로 쌍용차 가뿐히 뛰어넘은 수입차, 결국 전량 리콜 돌입한다물이 들어간다면 배터리팩 화제와도 연관 지어 생각할 수밖에 없는데, 아직까지 화재와 관련된 문제는 다행히 발견되지 않았으며, 안전상 치명적인 문제가 발생할 수 있기 때문에 전량 리콜을 결정한 것으로 보인다.
"어쩐지 실물은 못생겼더라" 자동차 제조사들이 신차 공개할 때 쓴다는 꼼수신차 출시 전 공개되는 오피셜 사진을 보면 대체로 멋져 보인다는 인상을 받을 때가 많다. 기분 탓이 아니다. 자동차 제조사는 오피셜 사진에 상당한 공을 들인다. 그런데 최근 사진 보정뿐만 아니라 실제 차량에 촬영용 개조를 거친 정황이 포착되어 논란이다.
주가 조작범의 최후, 쌍용차 인수하겠다던 에디슨 모터스 7억도 못 갚았다시간이 조금 지난 지금은 어떤가? 에디슨모터스는 사실상 공중분해가 될 위기에 놓였다. 강영권 전 회장은 회장직을 내려놓았으며, 최근 에디슨모터스 산하에 있는 에디슨 EV는 7억 원을 갚지 못해 파산 청구를 진행했다.
현대차는 감히 비비기도 불가능, BMW가 출시한 역대급 SUV의 실물 느낌BMW M의 골수 마니아들은 차가 점점 커지고 무거워지는 것에 대한 거부감이 크다. '가벼운 차가 주는 운전의 즐거움'은 물리 법칙을 거스르지 않는 한 무거운 몸뚱이로 구현하기란 불가능에 가깝기 때문이다.
"제네시스 기술력 한계인가?" 신형 G90, 전기차 포기하는 대신 이 기능 탑재한다현대차는 제네시스 G80 전기차의 업그레이드에 집중할 전망이다. 현재 판매 중인 G80 전기차도 내연기관을 베이스로 만든 전기차이기 때문에 뒷좌석 바닥이 내연기관 모델 대비 높은 치명적인 단점이 존재한다.
"전기차 필요없다"라며 비웃던 일본차 브랜드, 결국 조롱거리로 전락했다시대가 변하면서 전기차 기술의 비약적인 증가로 친환경 자동차는 곧 전기차와 동일시되어갔다. 모든 자동차 브랜드가 전동화 물결에 탑승하려 했으며, 오직 토요타만이 하이브리드로 버티고 있었다. 하지만 최근 토요타가 이러한 미래 전략을 대대적으로 수정했다고 한다. 이에 대해 알아보도록 하자.
"옵션 괜히 넣어서 후회합니다" 150만 원 짜리 사이드미러에서 발견된 충격적인 결함최근 불거지고 있는 디지털사이드미러, 저렴하지도 않은 옵션에 하자가 발생하자 전기차 커뮤니티를 중심으로 많은 운전자가 불만을 표했다고 한다. 과연 어떻게 된 일일까
"하이브리드는 나중에 나온다고?" 신형 그랜저 GN7 출시 계획 유출하이브리드는 내연기관 모델과 같이 출시된다고 한다. 즉, 하이브리드도 일반 대기 고객들은 내년 1월부터 차를 받아볼 수 있다는 이야기다. 아직 가격과 사양 정보조차 공개되지 않은 차에 10만 명 정도가 대기를 하고 있다니 역시 그랜저의 저력은 대단하다.
"그냥 중국차 다 됐네" 브랜드 고집 꺾고 말도 안되는 신차 출시한 제조사퓨어 드라이빙 머신의 교과서와도 같았던 로터스가 방향을 과감히 돌렸다. 최근 공개된 로터스 신차 '일레트라'는 브랜드 첫 전기차이자 SUV이며 본격적인 4인승 모델이다. 일레트라의 스펙과 대중들의 반응을 살펴보았다.
"무광 컬러가 있다고?" 선택지가 무려 10가지, 신형 그랜저 외장 색상 공개됐다특히 관용차, 법인차 활용도도 높은 그랜저임을 감안한다면 블랙이 가장 높은 판매량을 기록할 것으로 보이며, 화이트가 그다음을 이을 전망이다. 부디 무광 컬러가 출시 1년 만에 단종되지 않길 바라본다. 오토포스트 이슈플러스였다.
또 브레이크 고장? 졸음운전 12중 대형 추돌사고 발생하자 네티즌 반응최근 한문철TV에서도 졸음운전으로 인한 대형 12종 추돌 사고에 대한 제보가 올라왔다. 운전자는 브레이크 고장이라고 하지만 실제로는 졸음운전이라고 하는데, 이에 대해 알아보도록 하자.
"좋은데 또 망하겠네" 르노가 출시한다는 신차소식에 강남대로 술렁이고 있습니다최근 최근 르노가 자사의 고성능 라인인 알핀을 한국내에서 판매할 예정이라고 한다. 특히 가장 국내 출시가 유력한 모델은 알핀의 A110인 것으로 추정되는데, 이에 대해 알아보도록 하자.
"와 니로 계약 취소" 3,094만 원부터 시작, XM3 하이브리드 드디어 나왔다3,000만 원 대 XM3 하이브리드를 사려면 돈을 아껴 2,000만 원대 일반 가솔린 모델을 구매하고 나머지 돈은 유류비에 사용하는 것이 낫지 않나라는 고민도 해볼 수 있다. 그럼에도 니로는 현재 대기 기간이 매우 길기 때문에 오래 기다리는 것이 싫은 사람들에겐 좋은 선택지가 될 수 있겠다. 부디 계륵 같은 존재가 되지 않길 바라며 글을 마친다.
"터치 방식 너무 싫어" 실제 차주들 분노하자 세계 1위 제조사가 내린 결단운전석에서 뒤 창문을 오르내리려면 REAR 버튼을 한번 누르고 조작을 해야 한다. 아무리 원가절감이라지만 이건 용납하기 어려운 부분이다. 대체 왜 이렇게 자주 쓰는 버튼들을 점점 불편하게 만드는 걸까?
"그냥 현대차 사겠습니다" 쉐보레 볼트EUV 결함 서비스 수준에 고객들 등돌렸다최근 출시된 볼트 EUV에서 결함이 발생했고, 이에 대해 쉐보레 코리아가 보인 태도는 과연 한국에서 계속해서 사업을 할 생각이 맞는지 의심이 갈 정도로 어처구니가 없었다고 한다. 이에 대해 빠르게 살펴보도록 하자.
제네시스 지금 계약하면 2025년 인도, 이게 다 '이 사람들' 때문입니다비슷하게 제네시스뿐만 아니라 현대의 전기차 아이오닉 5 역시 전량 울산 생산이다. 여기서 수출 물량까지 모두 감당해야 한다. 이런 환경 때문에 국내 출고 적체는 갈수록 심화되고 있으며, 현대차의 해외 사업 확장 부분에도 영향을 미치고 있다.
"근본부터 글러먹었다" 전기차 프로젝트 싹 갈아엎는다는 토요타 근황 토요타의 첫 전용 전기차 bZ4X가 주행 중 휠이 빠지는 현상이 발생해 전량 리콜에 들어갔고 결함 원인이 단순 설계 미스로 밝혀지며 토요타 전기차에 대한 신뢰가 무너졌다. 이에 따라 토요타는 기존 전기차 개발 계획을 완전히 초기화할 계획이다.
"다 끌려가서 일할 사람이 없어요" 폐쇄 직전이라는 기아 러시아 공장 상황 기아가 러시아 공장 폐쇄를 고려 중이라는 소식이 전해졌다. 기아는 25일 실적 발표 콘퍼런스 콜에서 "전쟁으로 인해 러시아 자동차 시장이 폐쇄될 가능성이 있다"며 "이 경우 신차 공급은 어렵고 AS 사업만 운영할 수도 있다"고 밝혔다.
"굳이 현기차 살 필요가 없죠" 요즘 갑자기 폭풍 반등 시작하는 국산차 제조사 최근 2군 브랜드들, 르노자동차코리아와 쉐보레 코리아, 그리고 쌍용자동차가 선방하고 있다. 이들은 현기차를 맹렬히 추격하고 있는데, 과연 가능할까? 이에 대해 빠르게 살펴보도록 하자.
"텔루라이드를 입힌다고?" 카니발 페이스리프트 예상도 공개되자 예비 오너들 반응 최근 공개된 카니발의 페이스리프트 예상도를 통해 새로운 방향으로 나아가고 있는 기아의 페이스도 엿볼 수 있었으며, 이에 대한 네티즌들의 반응도 엿볼 수 있었다. 이에 대해 이야기를 나누어보자.
디자인으로 쌍용차 가뿐히 뛰어넘은 수입차, 결국 전량 리콜 돌입한다 물이 들어간다면 배터리팩 화제와도 연관 지어 생각할 수밖에 없는데, 아직까지 화재와 관련된 문제는 다행히 발견되지 않았으며, 안전상 치명적인 문제가 발생할 수 있기 때문에 전량 리콜을 결정한 것으로 보인다.
"어쩐지 실물은 못생겼더라" 자동차 제조사들이 신차 공개할 때 쓴다는 꼼수 신차 출시 전 공개되는 오피셜 사진을 보면 대체로 멋져 보인다는 인상을 받을 때가 많다. 기분 탓이 아니다. 자동차 제조사는 오피셜 사진에 상당한 공을 들인다. 그런데 최근 사진 보정뿐만 아니라 실제 차량에 촬영용 개조를 거친 정황이 포착되어 논란이다.
주가 조작범의 최후, 쌍용차 인수하겠다던 에디슨 모터스 7억도 못 갚았다 시간이 조금 지난 지금은 어떤가? 에디슨모터스는 사실상 공중분해가 될 위기에 놓였다. 강영권 전 회장은 회장직을 내려놓았으며, 최근 에디슨모터스 산하에 있는 에디슨 EV는 7억 원을 갚지 못해 파산 청구를 진행했다.
현대차는 감히 비비기도 불가능, BMW가 출시한 역대급 SUV의 실물 느낌 BMW M의 골수 마니아들은 차가 점점 커지고 무거워지는 것에 대한 거부감이 크다. '가벼운 차가 주는 운전의 즐거움'은 물리 법칙을 거스르지 않는 한 무거운 몸뚱이로 구현하기란 불가능에 가깝기 때문이다.
"제네시스 기술력 한계인가?" 신형 G90, 전기차 포기하는 대신 이 기능 탑재한다 현대차는 제네시스 G80 전기차의 업그레이드에 집중할 전망이다. 현재 판매 중인 G80 전기차도 내연기관을 베이스로 만든 전기차이기 때문에 뒷좌석 바닥이 내연기관 모델 대비 높은 치명적인 단점이 존재한다.
"전기차 필요없다"라며 비웃던 일본차 브랜드, 결국 조롱거리로 전락했다 시대가 변하면서 전기차 기술의 비약적인 증가로 친환경 자동차는 곧 전기차와 동일시되어갔다. 모든 자동차 브랜드가 전동화 물결에 탑승하려 했으며, 오직 토요타만이 하이브리드로 버티고 있었다. 하지만 최근 토요타가 이러한 미래 전략을 대대적으로 수정했다고 한다. 이에 대해 알아보도록 하자.
"옵션 괜히 넣어서 후회합니다" 150만 원 짜리 사이드미러에서 발견된 충격적인 결함 최근 불거지고 있는 디지털사이드미러, 저렴하지도 않은 옵션에 하자가 발생하자 전기차 커뮤니티를 중심으로 많은 운전자가 불만을 표했다고 한다. 과연 어떻게 된 일일까
"하이브리드는 나중에 나온다고?" 신형 그랜저 GN7 출시 계획 유출 하이브리드는 내연기관 모델과 같이 출시된다고 한다. 즉, 하이브리드도 일반 대기 고객들은 내년 1월부터 차를 받아볼 수 있다는 이야기다. 아직 가격과 사양 정보조차 공개되지 않은 차에 10만 명 정도가 대기를 하고 있다니 역시 그랜저의 저력은 대단하다.
"그냥 중국차 다 됐네" 브랜드 고집 꺾고 말도 안되는 신차 출시한 제조사 퓨어 드라이빙 머신의 교과서와도 같았던 로터스가 방향을 과감히 돌렸다. 최근 공개된 로터스 신차 '일레트라'는 브랜드 첫 전기차이자 SUV이며 본격적인 4인승 모델이다. 일레트라의 스펙과 대중들의 반응을 살펴보았다.
"무광 컬러가 있다고?" 선택지가 무려 10가지, 신형 그랜저 외장 색상 공개됐다 특히 관용차, 법인차 활용도도 높은 그랜저임을 감안한다면 블랙이 가장 높은 판매량을 기록할 것으로 보이며, 화이트가 그다음을 이을 전망이다. 부디 무광 컬러가 출시 1년 만에 단종되지 않길 바라본다. 오토포스트 이슈플러스였다.
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"좋은데 또 망하겠네" 르노가 출시한다는 신차소식에 강남대로 술렁이고 있습니다 최근 최근 르노가 자사의 고성능 라인인 알핀을 한국내에서 판매할 예정이라고 한다. 특히 가장 국내 출시가 유력한 모델은 알핀의 A110인 것으로 추정되는데, 이에 대해 알아보도록 하자.
"와 니로 계약 취소" 3,094만 원부터 시작, XM3 하이브리드 드디어 나왔다 3,000만 원 대 XM3 하이브리드를 사려면 돈을 아껴 2,000만 원대 일반 가솔린 모델을 구매하고 나머지 돈은 유류비에 사용하는 것이 낫지 않나라는 고민도 해볼 수 있다. 그럼에도 니로는 현재 대기 기간이 매우 길기 때문에 오래 기다리는 것이 싫은 사람들에겐 좋은 선택지가 될 수 있겠다. 부디 계륵 같은 존재가 되지 않길 바라며 글을 마친다.
"터치 방식 너무 싫어" 실제 차주들 분노하자 세계 1위 제조사가 내린 결단 운전석에서 뒤 창문을 오르내리려면 REAR 버튼을 한번 누르고 조작을 해야 한다. 아무리 원가절감이라지만 이건 용납하기 어려운 부분이다. 대체 왜 이렇게 자주 쓰는 버튼들을 점점 불편하게 만드는 걸까?
"그냥 현대차 사겠습니다" 쉐보레 볼트EUV 결함 서비스 수준에 고객들 등돌렸다 최근 출시된 볼트 EUV에서 결함이 발생했고, 이에 대해 쉐보레 코리아가 보인 태도는 과연 한국에서 계속해서 사업을 할 생각이 맞는지 의심이 갈 정도로 어처구니가 없었다고 한다. 이에 대해 빠르게 살펴보도록 하자.
제네시스 지금 계약하면 2025년 인도, 이게 다 '이 사람들' 때문입니다 비슷하게 제네시스뿐만 아니라 현대의 전기차 아이오닉 5 역시 전량 울산 생산이다. 여기서 수출 물량까지 모두 감당해야 한다. 이런 환경 때문에 국내 출고 적체는 갈수록 심화되고 있으며, 현대차의 해외 사업 확장 부분에도 영향을 미치고 있다.
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