"이딴 걸 누가 타는거야?".. 폐차장 가는 줄 알았던 車, 밝혀진 정체 '충격'초소형 자동차, 마이크로카역사를 이어가고 있는 사람들직접 복원하고 보관하는 박물관 일본의 도시 도로망은 그 촘촘함으로 세계적으로 유명하다. 도로는 부족하고 차량은 많지만, 일본은 이 문제를 실용성과 상상력으로 풀어냈다. 바로 경차를 넘어서는 초소형 마이크로카 라는 기상천외한 해법이었다. 한때 일본의 재건을 위한 초석이었던 이 작은 차들은 오늘날엔 거의 전설
"팰리세이드? 줘도 안 탄다".. 경차 천국이라는 일본, 뜻밖의 이유 있었죠일본의 경차 (Kei-Car)도심 주행에 최적화되었다일본인의 라이프스타일 대배기량 엔진과 커다란 차체가 자동차의 미덕이었던 시절은 지나갔다. 일본에서는 이미 수십 년 전부터 ‘더 작게, 더 똑똑하게’라는 철학 아래 경차 (Kei-Car) 문화가 꽃피고 있다. 특히 닛산 사쿠라와 같은 최신 경형 전기차는 실용성과 디자인, 그리고 도심 주
한국은 "이런 거 절대 못 해".. 아빠들 부러워 복장 터진다는 일본 車일본 내의 오프로드작고 강한 사륜구동하이리프트부터 짐니까지 세계적으로 인정받는 사륜구동 명차들을 다수 배출한 일본이지만, 정작 자국 내 오프로드 문화는 의외로 제한적이다. 국토의 75%가 산악 지형임에도 불구하고, 미국이나 호주에 비해 관련 인프라는 부족하며, 국립공원의 대부분은 차량 출입이 제한된다. 그럼에도 일본의 오프로드 마니아들은 그들만의 방식으로
"강남 아파트가 몇 채야.." 폐차장 속 방치된 벤츠 올드카, 가격 무려..폐차장에 방치됐던 전설의 로드스터바로 메르세데스 벤츠의 300SL 모델경매 이후 어떻게 됐을까? 지난해 10월 한 폐차장에서 10대의 희귀 클래식카가 발견됐다. 이 차들은 오랜 세월의 흔적을 고스란히 간직한 채 경매에 부쳐졌고, 부식된 상태에도 불구하고 억만장자 수집가들의 경쟁 끝에 낙찰되었다. 가장 주목받은 모델은 벤츠 300SL 알로이 걸윙으로, 무려
"와 한국 부자 클라스 진짜 미쳤네" 전설적인 이 페라리가 한국땅 밟았습니다페라리 몬자, 페라리의 새로운 스페셜 세그먼트 ‘아이코나’의 첫 번째 모델이자 총 200대 한정 생산된 몬자는, 1인스 SP1 과 2인승 SP2로 나뉜다.
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