가성비 진짜 미쳤네.. 국산차도 울고 간다는 역대급 옵션 '수입 전기차' 등장작년 9월 국내 출시 2주 만에 초도 물량이 완판된 폭스바겐 ID.4가 곧 연식 변경 모델로 돌아온다. 전기차 구매 시 최우선 순위로 따지는 주행 가능 거리가 대폭 늘어나는 것으로 전해져 이목이 집중된다.
무려 755km를 간다..? 국산 전기차는 발 끝도 못 간다는 중국산 전기차 정체'중국의 테슬라'로 불리는 샤오펑의 공세가 심상치 않다. 창립 9년 차에 불과하지만 니오, 루시드, 리비안 등과 함께 전기차 제조사 시가 총액 10위권에 올라가 있다. 최근 공개된 5번째 전기 SUV 'G6'는 기존 전기차 업계와의 격차를 한 단계 더 벌릴 것으로 보인다.
보조금 없이 3천만 원대..? 전기차 구매, 미루면 미룰수록 좋다는 충격적 이유완성차 업계는 보급형 전기차 준비에 한창이다. 폭스바겐이 2025년 출시할 전기 해치백 ID.2 all은 시작 가격 2만 5천 유로(약 3,637만 원)를 목표로 한다. 전기차 제조 원가에서 배터리 팩이 40%가량을 차지함에도 이렇게 저렴하게 출시할 수 있는 비결은 무엇일까?
아반떼 N따윈 우습죠.. 전륜구동 역사 새로 썼다는 일본차, 그 충격적 정체는?뉘르부르크링은 자동차 마니아들에게 성지로 여겨지는 레이스 트랙이다. 이곳에서 랩타임 기록을 세운다는 것 자체가 드라이버와 자동차 제조사 모두에게 엄청난 영광이라고 볼 수 있는데, 혼다가 최근 뉘르부르크링에서 새 역사를 써 화제다.
쏘나타에 6기통까지..? 타는 순간 입 떡 벌어진다는 '고성능 쏘나타'들 총정리지난 20일부터 사전 계약이 시작된 쏘나타 N 라인은 기존 모델과 달리 파워트레인 구성이 크게 달라져 부정적인 반응이 이어진다. 그동안 쏘나타 고성능 모델은 어떤 역사를 거쳐왔을까?
생각보다 괜찮은데..? 의외로 깡통도 괜찮다는 쏘나타 하이브리드 옵션 수준요즘 출시되는 신차들이 그렇듯 쏘나타 디 엣지의 가격 인상 폭은 우리가 예상한 수준이다. 하이브리드(세제혜택 적용 전 기준)의 경우 트림별 시작 가격이 185~324만 원 비싸졌다. 하지만 그만큼 기본 사양 구성도 탄탄해졌음을 확인할 수 있었다.
진짜 징하다 징해.. 결함 또 터진 신형 그랜저, 결국엔 11번째 무상 수리까지?신형 그랜저의 출시 5개월이 지난 현재, 발견된 결함만 40가지가 넘으며 그중 11가지에 대한 무상 수리와 2가지에 대한 리콜이 진행되었다. 가장 최근 진행된 무상 수리와 리콜 내용을 보면 모두 운행에 중대한 영향을 미치는 문제인 만큼 소비자들의 비난이 점점 거세지고 있다.
내가 알던 그 르노 맞아..? 재출시 요청 쏟아지는 중이라는 르노 신차의 정체최근 르노 클리오 신형이 공개됐다. 클리오는 1990년 출시된 소형 해치백으로 전 세계 누적 판매량이 1,600만 대에 달한다. 이번에 공개된 모델은 5세대 모델의 페이스리프트 모델로 풀체인지 수준의 변화를 거쳐 큰 화제를 모은다.
디자인은 못 까겠다.. 마침내 공개된 '폴스타 4'에 네티즌들이 보인 충격 반응현기차, KG가 치열하게 경쟁할 국내 준대형 전기 SUV 시장에 최근 폴스타가 본격적인 참전을 시작했다. 바로 폴스타4가 세계 최초로 공개된 것이다.
중국인들 보고 전부 착해졌다는 '신형 아반떼 N'.. 어떤 부분이 달라졌길래?최근 '더 뉴 엘란트라(국내명 아반떼) N'가 공개돼 화제다. 지난 3월 페이스리프트를 거친 더 뉴 아반떼 기반 고성능 모델로 마침내 모든 파워트레인 라인업이 완성됐다. 아직 실내와 세부 사양은 공개되지 않은 만큼 외관 위주로 기존 모델과의 차이점을 살펴보았다.
돈이 안 돼서..? 단종 위기 처했다는 '사회 초년생' 최고의 자동차. 그 정체는?현재 판매 중인 국산 준중형 세단은 현대 아반떼와 기아 K3뿐인데, 아반떼의 판매량 독식이 장기간 지속되며 K3의 단종설에 점점 무게가 실린다. 최근 국내 완성차 업계에 따르면 기아는 K3의 국내 생산 중단을 검토 중인 것으로 전해진다.
포르쉐 폼 미쳤네.. 최근 포착된 '신형 카이엔', 충격적인 실내 수준 공개됐다많은 기대를 받고 있는 포르쉐의 효자 모델인, 카이엔의 신형이 곧 공개될 예정이다. 최근 포르쉐는 최종 티저를 통해 카이엔의 인테리어를 공개했다.
국산차랑은 달라.. 20년 만에 발견된 결함에 곧바로 '리콜' 시작한 슈퍼카는?일반적으로 출시한 지 수년 이내 차량의 리콜 사례가 많지만 심각한 위험을 초래하는 결함의 경우 오래전 출시된 차를 리콜하는 경우도 있다. 최근 포르쉐가 20여 년 전 출시한 모델의 리콜을 통지해 관심이 집중된다.
제네시스가 진지하게 고민 중인 'G바겐 대항마'.. 그 기반이 무려 OOO라고?최근 제네시스가 바디 온 프레임 타입의 럭셔리 오프로더 신모델 개발을 고려 중인 것으로 알려져 네티즌들의 반응이 뜨겁다. 메르세데스-벤츠 G바겐의 대항마가 될 것이라는 언급도 있는데 과연 현실성 있는 이야기일까?
현대차는 진심이네.. 베일에 싸인 '아이오닉 5 N', 이런 사양까지 적용된다?팬들의 예상보다 기다림이 길어지자 현대차는 지난 3월 30일 아이오닉 5 N의 개발 과정이 담긴 티저 영상을 공개했다. 눈길에서 현대 i20 N WRC 랠리카와 함께 드리프트 주행을 하는 모습이 인상적인데, 일반 운전자도 아이오닉 5 N으로 이러한 드리프트를 할 수 있게 될 것으로 전해져 화제를 모은다.
이걸 어떻게 보라고.. EV9의 공조기 컨트롤러, 왜 하필 여기에 달린 것일까?EV9의 디자인에 긍정적인 반응이 이어지는 가운데 인테리어에 관해선 의문점도 적지 않다. 공조기 컨트롤러를 중간에 끼워 넣는 파격적인 시도를 했는데 어떤 이유에서였을까?
어짜피 살 거잖아..? 논란의 테슬라, 소비자 원성 자자했던 '이것' 또 만든다2021년 2차 페이스리프트를 거친 모델 S는 림 윗부분을 제거한 요크 스티어링 휠이 적용되어 소비자들의 혹평이 쏟아진 바 있다. 하지만 일론 머스크는 요크 스티어링 휠에 대한 미련을 버리지 못한 듯하다.
솔직히 아직은요.. 운전자들이 말하는 전기차 구매, 망설일 수밖에 없는 이유전기차 구매자가 늘어나곤 있지만, 여전히 많은 사람이 구매를 망설이는 이유는 충전 인프라 부족이다. 최근 공개된 조사 결과를 보며, 이야기해보자.
이건 대박 치겠다.. 지프가 선보이는 신형 전기 SUV 2대, 디자인 수준 미쳤네작년 9월 공개된 지프 전기차 '레콘(Recon)'과 '왜고니어 S(Wagoneer S)' 콘셉트에 대한 관심이 뜨거운데, 콘셉트카 단계에 머무르지 않고 조만간 출시되는 것으로 알려져 화제를 모은다. 지금까지 공개된 두 모델의 스펙과 출시 일정을 가볍게 살펴보았다.
이렇게까지 해야 해..? 몸값 비싸진 코나 일렉트릭, 그나마 싸게 사고 싶다면?신형 코나 일렉트릭은 시작 가격이 4,741~5,422만 원에 달해 비싸다는 반응이 주를 이룬다. 코나 일렉트릭을 그나마 저렴하게 살 수 있는 옵션 구성을 직접 살펴보았다.
가성비 진짜 미쳤네.. 국산차도 울고 간다는 역대급 옵션 '수입 전기차' 등장 작년 9월 국내 출시 2주 만에 초도 물량이 완판된 폭스바겐 ID.4가 곧 연식 변경 모델로 돌아온다. 전기차 구매 시 최우선 순위로 따지는 주행 가능 거리가 대폭 늘어나는 것으로 전해져 이목이 집중된다.
무려 755km를 간다..? 국산 전기차는 발 끝도 못 간다는 중국산 전기차 정체 '중국의 테슬라'로 불리는 샤오펑의 공세가 심상치 않다. 창립 9년 차에 불과하지만 니오, 루시드, 리비안 등과 함께 전기차 제조사 시가 총액 10위권에 올라가 있다. 최근 공개된 5번째 전기 SUV 'G6'는 기존 전기차 업계와의 격차를 한 단계 더 벌릴 것으로 보인다.
보조금 없이 3천만 원대..? 전기차 구매, 미루면 미룰수록 좋다는 충격적 이유 완성차 업계는 보급형 전기차 준비에 한창이다. 폭스바겐이 2025년 출시할 전기 해치백 ID.2 all은 시작 가격 2만 5천 유로(약 3,637만 원)를 목표로 한다. 전기차 제조 원가에서 배터리 팩이 40%가량을 차지함에도 이렇게 저렴하게 출시할 수 있는 비결은 무엇일까?
아반떼 N따윈 우습죠.. 전륜구동 역사 새로 썼다는 일본차, 그 충격적 정체는? 뉘르부르크링은 자동차 마니아들에게 성지로 여겨지는 레이스 트랙이다. 이곳에서 랩타임 기록을 세운다는 것 자체가 드라이버와 자동차 제조사 모두에게 엄청난 영광이라고 볼 수 있는데, 혼다가 최근 뉘르부르크링에서 새 역사를 써 화제다.
쏘나타에 6기통까지..? 타는 순간 입 떡 벌어진다는 '고성능 쏘나타'들 총정리 지난 20일부터 사전 계약이 시작된 쏘나타 N 라인은 기존 모델과 달리 파워트레인 구성이 크게 달라져 부정적인 반응이 이어진다. 그동안 쏘나타 고성능 모델은 어떤 역사를 거쳐왔을까?
생각보다 괜찮은데..? 의외로 깡통도 괜찮다는 쏘나타 하이브리드 옵션 수준 요즘 출시되는 신차들이 그렇듯 쏘나타 디 엣지의 가격 인상 폭은 우리가 예상한 수준이다. 하이브리드(세제혜택 적용 전 기준)의 경우 트림별 시작 가격이 185~324만 원 비싸졌다. 하지만 그만큼 기본 사양 구성도 탄탄해졌음을 확인할 수 있었다.
진짜 징하다 징해.. 결함 또 터진 신형 그랜저, 결국엔 11번째 무상 수리까지? 신형 그랜저의 출시 5개월이 지난 현재, 발견된 결함만 40가지가 넘으며 그중 11가지에 대한 무상 수리와 2가지에 대한 리콜이 진행되었다. 가장 최근 진행된 무상 수리와 리콜 내용을 보면 모두 운행에 중대한 영향을 미치는 문제인 만큼 소비자들의 비난이 점점 거세지고 있다.
내가 알던 그 르노 맞아..? 재출시 요청 쏟아지는 중이라는 르노 신차의 정체 최근 르노 클리오 신형이 공개됐다. 클리오는 1990년 출시된 소형 해치백으로 전 세계 누적 판매량이 1,600만 대에 달한다. 이번에 공개된 모델은 5세대 모델의 페이스리프트 모델로 풀체인지 수준의 변화를 거쳐 큰 화제를 모은다.
디자인은 못 까겠다.. 마침내 공개된 '폴스타 4'에 네티즌들이 보인 충격 반응 현기차, KG가 치열하게 경쟁할 국내 준대형 전기 SUV 시장에 최근 폴스타가 본격적인 참전을 시작했다. 바로 폴스타4가 세계 최초로 공개된 것이다.
중국인들 보고 전부 착해졌다는 '신형 아반떼 N'.. 어떤 부분이 달라졌길래? 최근 '더 뉴 엘란트라(국내명 아반떼) N'가 공개돼 화제다. 지난 3월 페이스리프트를 거친 더 뉴 아반떼 기반 고성능 모델로 마침내 모든 파워트레인 라인업이 완성됐다. 아직 실내와 세부 사양은 공개되지 않은 만큼 외관 위주로 기존 모델과의 차이점을 살펴보았다.
돈이 안 돼서..? 단종 위기 처했다는 '사회 초년생' 최고의 자동차. 그 정체는? 현재 판매 중인 국산 준중형 세단은 현대 아반떼와 기아 K3뿐인데, 아반떼의 판매량 독식이 장기간 지속되며 K3의 단종설에 점점 무게가 실린다. 최근 국내 완성차 업계에 따르면 기아는 K3의 국내 생산 중단을 검토 중인 것으로 전해진다.
포르쉐 폼 미쳤네.. 최근 포착된 '신형 카이엔', 충격적인 실내 수준 공개됐다 많은 기대를 받고 있는 포르쉐의 효자 모델인, 카이엔의 신형이 곧 공개될 예정이다. 최근 포르쉐는 최종 티저를 통해 카이엔의 인테리어를 공개했다.
국산차랑은 달라.. 20년 만에 발견된 결함에 곧바로 '리콜' 시작한 슈퍼카는? 일반적으로 출시한 지 수년 이내 차량의 리콜 사례가 많지만 심각한 위험을 초래하는 결함의 경우 오래전 출시된 차를 리콜하는 경우도 있다. 최근 포르쉐가 20여 년 전 출시한 모델의 리콜을 통지해 관심이 집중된다.
제네시스가 진지하게 고민 중인 'G바겐 대항마'.. 그 기반이 무려 OOO라고? 최근 제네시스가 바디 온 프레임 타입의 럭셔리 오프로더 신모델 개발을 고려 중인 것으로 알려져 네티즌들의 반응이 뜨겁다. 메르세데스-벤츠 G바겐의 대항마가 될 것이라는 언급도 있는데 과연 현실성 있는 이야기일까?
현대차는 진심이네.. 베일에 싸인 '아이오닉 5 N', 이런 사양까지 적용된다? 팬들의 예상보다 기다림이 길어지자 현대차는 지난 3월 30일 아이오닉 5 N의 개발 과정이 담긴 티저 영상을 공개했다. 눈길에서 현대 i20 N WRC 랠리카와 함께 드리프트 주행을 하는 모습이 인상적인데, 일반 운전자도 아이오닉 5 N으로 이러한 드리프트를 할 수 있게 될 것으로 전해져 화제를 모은다.
이걸 어떻게 보라고.. EV9의 공조기 컨트롤러, 왜 하필 여기에 달린 것일까? EV9의 디자인에 긍정적인 반응이 이어지는 가운데 인테리어에 관해선 의문점도 적지 않다. 공조기 컨트롤러를 중간에 끼워 넣는 파격적인 시도를 했는데 어떤 이유에서였을까?
어짜피 살 거잖아..? 논란의 테슬라, 소비자 원성 자자했던 '이것' 또 만든다 2021년 2차 페이스리프트를 거친 모델 S는 림 윗부분을 제거한 요크 스티어링 휠이 적용되어 소비자들의 혹평이 쏟아진 바 있다. 하지만 일론 머스크는 요크 스티어링 휠에 대한 미련을 버리지 못한 듯하다.
솔직히 아직은요.. 운전자들이 말하는 전기차 구매, 망설일 수밖에 없는 이유 전기차 구매자가 늘어나곤 있지만, 여전히 많은 사람이 구매를 망설이는 이유는 충전 인프라 부족이다. 최근 공개된 조사 결과를 보며, 이야기해보자.
이건 대박 치겠다.. 지프가 선보이는 신형 전기 SUV 2대, 디자인 수준 미쳤네 작년 9월 공개된 지프 전기차 '레콘(Recon)'과 '왜고니어 S(Wagoneer S)' 콘셉트에 대한 관심이 뜨거운데, 콘셉트카 단계에 머무르지 않고 조만간 출시되는 것으로 알려져 화제를 모은다. 지금까지 공개된 두 모델의 스펙과 출시 일정을 가볍게 살펴보았다.
이렇게까지 해야 해..? 몸값 비싸진 코나 일렉트릭, 그나마 싸게 사고 싶다면? 신형 코나 일렉트릭은 시작 가격이 4,741~5,422만 원에 달해 비싸다는 반응이 주를 이룬다. 코나 일렉트릭을 그나마 저렴하게 살 수 있는 옵션 구성을 직접 살펴보았다.
댓글 많은 뉴스