"미쳤다는 말 밖에 안 나온다.." 신형 코나에만 적용된다는 최신 옵션들 총정리현대 코나가 출시 6년 만에 2세대로 거듭났다. 3세대 플랫폼이 적용되어 차체가 커졌으며 셀토스에서는 찾아볼 수 없는 몇 가지 편의/안전 사양이 신규 적용되었는데, 어떤 것들이 있는지 간단히 정리해봤다.
'그 엔진' 또 탑재, 아우디가 한국인들 위해 준비한 신차, 실제 예비 오너들 반응은?아우디코리아가 Q2 페이스리프트 모델을 국내에 출시하겠다고 밝혀 화제다. 해당 모델은 해외 시장에서 2021년에 출시되었는데 당시 국내에서는 페이스리프트 전 모델이 출시된 지 4개월도 채 되지 않은 시점이었다. 이번에도 해외에서 출시된 지 2년 차 되는 모델을 들여온 만큼 재고 처리 논란을 피하기는 어려울 전망이다.
"전기차는 사고 나면 화재?" 결국 참지 못한 현대차, 작심하고 다 공개했습니다전기차 안전성에 대한 의혹이 커지는 가운데 현대차그룹이 전기차 충돌 테스트 현장을 공개해 관심이 집중된다. 현대차그룹은 지난 12일 남양연구소 안전 시험동에 주요 언론을 초청한 자리에서 아이오닉 5의 충돌 테스트를 진행했다.
"이건 신성모독 아닌가?" 일본의 롤스로이스라는 '이 차', 결국 이렇게 바뀝니다한국에 제네시스 G90이 있다면 일본에는 토요타 센추리가 있다. 일본에서 오랫동안 VIP 관용차로 애용되어온 센추리는 올해 세 번째 풀체인지를 앞뒀다. 그런데 토요타가 누구도 예상치 못한 파격적인 결정을 내려 논란이 되고 있다.
"불매운동에 무너졌죠" 한국에서 철수한 수입차 브랜드, 만약 끝까지 버텼다면?닛산이 한국에서 철수한 지 벌써 2년이 넘었다. 만약 현재까지 버티고 있었더라면 지금쯤 국내에선 어떤 차들이 판매되고 있었을까? 과거 한국 시장에서 판매됐던 라인업을 참고해 몇 가지 모델을 뽑았다.
"현대차는 보고 배워야" 존재감 없던 수입차 브랜드의 파격적인 판매 정책혼다코리아는 100% 온라인 판매 서비스를 도입하고 올 상반기 2종, 하반기 3종으로 총 5종의 신차를 출시할 계획이다. 이 중 국내 출시가 확정된 신차 3종을 간단히 살펴보았다.
"무식하게 출력으로 경쟁?" 요즘 자동차 제조사들은 '이것'으로 서열 나눈다완성차 업계는 요즘 들어 자동차의 지능을 개선하는 데 투자를 아끼지 않는다. 얼마 전까지만 해도 자동차 제조사들이 파워트레인 성능과 효율 위주로 경쟁해왔던 것과는 완전히 다른 양상이다.
'정확도 90%' 예상도 전문 유튜버가 그린 신형 쌍용차의 정체코란도 투리스모 후속 예상도 아닌 상상도 등장 토레스 얼굴 입히면 이런 느낌 (예상도 = Youtube '하이테크로'님 제작) 2013년 로디우스의 후속 모델로 등장하여 5년 동안 사랑받은 쌍용자동차의 미니밴, 코란도 투리스모는 원래 후속 모델이 출시될 예정이었다. 그러나 2010년 말 쌍용의 사정이 급속도로 악화되었고, 결국 코드네임 A200이었던 코란도
모두가 "나오면 산다"라며 칭찬하던 현대차, 국내 실제 판매량은 처참한 이유현대차가 지난 2015년 야심차게 공개한 고성능 브랜드 N의 판매 실적이 시원찮다. 자세한 판매량을 살펴보면 당장 폐지해도 이상할 것 없을 수준. 그럼에도 남겨둔 이유는 무엇일까?
1억 짜리 '인민 카니발', 실물 살펴보니 역대급 상품성 확보했다럭셔리 MPV를 표방해서 만든 차량이기 때문에 카니발 하이리무진 같은 사양과 비교해볼 수 있겠다. 물론 국내에 출시 될 계획은 전혀 없지만, 중국이 만든 순수 전기 미니밴은 어떤 모습일지 궁금한 사람들을 위해 소개해 보겠다.
"이렇게 확 바뀐다고?" 아반떼 N 페이스리프트 테스트카 포착N 모델에도 그대로 적용되는 모습이다. 다만, 범퍼와 그릴 형상이 N이라는 이름에 걸맞게 스포티한 디자인으로 바뀌는 것 정도가 디자인 차이다. 측면부는 크게 변화가 없으며, 아직까지 후면부는 제대로 포착이 되지 않았다.
"팰리 대항마 나온다" 제대로 작정한 일본차 브랜드가 선보이는 신차일본차 제조사들은 더 공격적인 행보를 보일 전망이다. 당장 토요타는 오늘 소개할 이 자동차를 하반기에 선보이겠다며 선언했는데, 곧바로 현대차에 영향을 줄 수 있는 라이벌 모델이라 어느정도의 반응을 이끌어 낼 수 있을지 주목된다.
"QM6 바로 취소합니다" 쌍용차가 깜짝 공개한 신차에 의외의 반응 쏟아진 이유쌍용차는 9일 토레스 하이브리드 LPG 모델을 선보이고 10일부터 판매에 돌입한다고 밝혔다. 토레스 하이브리드 LPG 모델은 LPG만을 사용하는 경쟁 모델과 달리 가솔린과 LPG 연료를 모두 사용할 수 있는 '바이퓨얼(Bi Fuel)' 방식이 적용되었다. 경쟁 모델 대비 또 어떤 특성이 있을까?
전국 테슬라 차주들 경악하게 만든 '화재 사건', 동호회 분위기는...차주들 역시 제조사를 더 믿고 박수를 쳐줄 것이다. 이는 비단 테슬라뿐만 아니라 다른 여러 제조사들 역시 마찬가지다. 특정 제조사 차주들끼리 서로를 폄하하며 논쟁을 벌이는 경우가 있는데, 화살의 촉은 상대 차주가 아닌 제조사를 향해야 하지 않을까. 일을 당한 차주분께 심심한 위로의 말씀을 전하며 글을 마친다.
주행거리 1,000km 토레스 등장에 현대차 '발칵', 가격은 3,130만 원부터온라인 반응은 크게 엇갈렸는데 "저거 꽤 좋다. 좋은 선택이다", "쌍용이 그래도 많이 노력하네", "선택지 늘려준건 매우 좋은 방향", "쌍용이 이건 틈새시장 공략 잘 한거 같다"라며 긍정적인 반응을 보인 네티즌들도 있었다. 물론 모두가 긍정적이었던 것은 아니다.
"이래도 안 산다고?" 이자 1,000만 원 아껴준다는 수입차 제조사프로모션으로 같이 적용해 주는 혜택까지 추가했다. 잘 안 팔리는 재고 모델이 아닌 인기 모델에 이 정도 혜택을 선사하는 것은 충분히 파격적인 구성으로 볼 수 있다. 자세한 견적이 궁금하다면 가까운 BMW 전시장으로 문의하기 바란다.
"역시 차는 벤츠네..." 포르쉐까지 위협하는 역대급 신차 국내 출시 예정매력적인 모습으로 돌아온 완전한 신차를 소유하는 것은 언제나 즐거운 일이기 때문에 구매 고려 대상에 올려놓을 자격은 충분해 보인다. 7세대 SL은 이름값을 제대로 할 수 있을까?
"7천만 원에 포르쉐 감성을" 미국인들이 인정한 최고의 가성비 슈퍼카이는 국산 모델 중 제일 낮은 순위이기도 한데, 카앤드드라이버의 소형 SUV 랭킹에서는 코나, 베뉴와 함께 상위권에 있었던 모델이기에 아쉬움이 남는다. 이 외에 기아 K3의 수출형 모델인 포르테도 51%의 재구매 응답과 함께 하위 공동 8위에 머물렀다.
"푸조에서 우루스를...?" 국내 출시 선언해버린 역대급 SUV, 실물 대박!결론을 내린 것으로 보인다. 한 네티즌은 '디자인적으로는 부족한 게 없는 차인데, 131마력은 진짜 심하다'라는 댓글을 달았으며, '푸조 다시는 안 탄다는 푸조 오너들의 후기를 잊지 말자'라는 댓글도 찾아볼 수 있었다.
"보조금 다 쓸어 가겠습니다" 드디어 한국 진출 확정된 괴물 전기차 제조사한 네티즌은 '중국차를 뭘 믿고 사냐, 중국차 품질은 알만하다'라는 댓글을 달았으나, 반면 '이든 저든 가격만 싸면 그만이지 새롭게 진출하는 브랜드에는 보조금을 적게 지급한다는 건 소비자들에 대한 배려가 전혀 없는 거 아니냐'라는 댓글을 단 네티즌도 찾아볼 수 있었다.
"미쳤다는 말 밖에 안 나온다.." 신형 코나에만 적용된다는 최신 옵션들 총정리 현대 코나가 출시 6년 만에 2세대로 거듭났다. 3세대 플랫폼이 적용되어 차체가 커졌으며 셀토스에서는 찾아볼 수 없는 몇 가지 편의/안전 사양이 신규 적용되었는데, 어떤 것들이 있는지 간단히 정리해봤다.
'그 엔진' 또 탑재, 아우디가 한국인들 위해 준비한 신차, 실제 예비 오너들 반응은? 아우디코리아가 Q2 페이스리프트 모델을 국내에 출시하겠다고 밝혀 화제다. 해당 모델은 해외 시장에서 2021년에 출시되었는데 당시 국내에서는 페이스리프트 전 모델이 출시된 지 4개월도 채 되지 않은 시점이었다. 이번에도 해외에서 출시된 지 2년 차 되는 모델을 들여온 만큼 재고 처리 논란을 피하기는 어려울 전망이다.
"전기차는 사고 나면 화재?" 결국 참지 못한 현대차, 작심하고 다 공개했습니다 전기차 안전성에 대한 의혹이 커지는 가운데 현대차그룹이 전기차 충돌 테스트 현장을 공개해 관심이 집중된다. 현대차그룹은 지난 12일 남양연구소 안전 시험동에 주요 언론을 초청한 자리에서 아이오닉 5의 충돌 테스트를 진행했다.
"이건 신성모독 아닌가?" 일본의 롤스로이스라는 '이 차', 결국 이렇게 바뀝니다 한국에 제네시스 G90이 있다면 일본에는 토요타 센추리가 있다. 일본에서 오랫동안 VIP 관용차로 애용되어온 센추리는 올해 세 번째 풀체인지를 앞뒀다. 그런데 토요타가 누구도 예상치 못한 파격적인 결정을 내려 논란이 되고 있다.
"불매운동에 무너졌죠" 한국에서 철수한 수입차 브랜드, 만약 끝까지 버텼다면? 닛산이 한국에서 철수한 지 벌써 2년이 넘었다. 만약 현재까지 버티고 있었더라면 지금쯤 국내에선 어떤 차들이 판매되고 있었을까? 과거 한국 시장에서 판매됐던 라인업을 참고해 몇 가지 모델을 뽑았다.
"현대차는 보고 배워야" 존재감 없던 수입차 브랜드의 파격적인 판매 정책 혼다코리아는 100% 온라인 판매 서비스를 도입하고 올 상반기 2종, 하반기 3종으로 총 5종의 신차를 출시할 계획이다. 이 중 국내 출시가 확정된 신차 3종을 간단히 살펴보았다.
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모두가 "나오면 산다"라며 칭찬하던 현대차, 국내 실제 판매량은 처참한 이유 현대차가 지난 2015년 야심차게 공개한 고성능 브랜드 N의 판매 실적이 시원찮다. 자세한 판매량을 살펴보면 당장 폐지해도 이상할 것 없을 수준. 그럼에도 남겨둔 이유는 무엇일까?
1억 짜리 '인민 카니발', 실물 살펴보니 역대급 상품성 확보했다 럭셔리 MPV를 표방해서 만든 차량이기 때문에 카니발 하이리무진 같은 사양과 비교해볼 수 있겠다. 물론 국내에 출시 될 계획은 전혀 없지만, 중국이 만든 순수 전기 미니밴은 어떤 모습일지 궁금한 사람들을 위해 소개해 보겠다.
"이렇게 확 바뀐다고?" 아반떼 N 페이스리프트 테스트카 포착 N 모델에도 그대로 적용되는 모습이다. 다만, 범퍼와 그릴 형상이 N이라는 이름에 걸맞게 스포티한 디자인으로 바뀌는 것 정도가 디자인 차이다. 측면부는 크게 변화가 없으며, 아직까지 후면부는 제대로 포착이 되지 않았다.
"팰리 대항마 나온다" 제대로 작정한 일본차 브랜드가 선보이는 신차 일본차 제조사들은 더 공격적인 행보를 보일 전망이다. 당장 토요타는 오늘 소개할 이 자동차를 하반기에 선보이겠다며 선언했는데, 곧바로 현대차에 영향을 줄 수 있는 라이벌 모델이라 어느정도의 반응을 이끌어 낼 수 있을지 주목된다.
"QM6 바로 취소합니다" 쌍용차가 깜짝 공개한 신차에 의외의 반응 쏟아진 이유 쌍용차는 9일 토레스 하이브리드 LPG 모델을 선보이고 10일부터 판매에 돌입한다고 밝혔다. 토레스 하이브리드 LPG 모델은 LPG만을 사용하는 경쟁 모델과 달리 가솔린과 LPG 연료를 모두 사용할 수 있는 '바이퓨얼(Bi Fuel)' 방식이 적용되었다. 경쟁 모델 대비 또 어떤 특성이 있을까?
전국 테슬라 차주들 경악하게 만든 '화재 사건', 동호회 분위기는... 차주들 역시 제조사를 더 믿고 박수를 쳐줄 것이다. 이는 비단 테슬라뿐만 아니라 다른 여러 제조사들 역시 마찬가지다. 특정 제조사 차주들끼리 서로를 폄하하며 논쟁을 벌이는 경우가 있는데, 화살의 촉은 상대 차주가 아닌 제조사를 향해야 하지 않을까. 일을 당한 차주분께 심심한 위로의 말씀을 전하며 글을 마친다.
주행거리 1,000km 토레스 등장에 현대차 '발칵', 가격은 3,130만 원부터 온라인 반응은 크게 엇갈렸는데 "저거 꽤 좋다. 좋은 선택이다", "쌍용이 그래도 많이 노력하네", "선택지 늘려준건 매우 좋은 방향", "쌍용이 이건 틈새시장 공략 잘 한거 같다"라며 긍정적인 반응을 보인 네티즌들도 있었다. 물론 모두가 긍정적이었던 것은 아니다.
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"역시 차는 벤츠네..." 포르쉐까지 위협하는 역대급 신차 국내 출시 예정 매력적인 모습으로 돌아온 완전한 신차를 소유하는 것은 언제나 즐거운 일이기 때문에 구매 고려 대상에 올려놓을 자격은 충분해 보인다. 7세대 SL은 이름값을 제대로 할 수 있을까?
"7천만 원에 포르쉐 감성을" 미국인들이 인정한 최고의 가성비 슈퍼카 이는 국산 모델 중 제일 낮은 순위이기도 한데, 카앤드드라이버의 소형 SUV 랭킹에서는 코나, 베뉴와 함께 상위권에 있었던 모델이기에 아쉬움이 남는다. 이 외에 기아 K3의 수출형 모델인 포르테도 51%의 재구매 응답과 함께 하위 공동 8위에 머물렀다.
"푸조에서 우루스를...?" 국내 출시 선언해버린 역대급 SUV, 실물 대박! 결론을 내린 것으로 보인다. 한 네티즌은 '디자인적으로는 부족한 게 없는 차인데, 131마력은 진짜 심하다'라는 댓글을 달았으며, '푸조 다시는 안 탄다는 푸조 오너들의 후기를 잊지 말자'라는 댓글도 찾아볼 수 있었다.
"보조금 다 쓸어 가겠습니다" 드디어 한국 진출 확정된 괴물 전기차 제조사 한 네티즌은 '중국차를 뭘 믿고 사냐, 중국차 품질은 알만하다'라는 댓글을 달았으나, 반면 '이든 저든 가격만 싸면 그만이지 새롭게 진출하는 브랜드에는 보조금을 적게 지급한다는 건 소비자들에 대한 배려가 전혀 없는 거 아니냐'라는 댓글을 단 네티즌도 찾아볼 수 있었다.
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