대국민 사기극, '스타리아 옵션' 허위로 팔아먹다 제대로 들켜버린 현대차이것이 카탈로그에는 추가되어 있는 것처럼 적혀있었지만, 실제 출고 받은 차는 사양이 빠진 것을 의심할 수밖에 없을 정도로 뒤가 처지는 모습이었는데, 이에 의문을 가진 차주는 제조사에 연락해서 충격적인 답변을 받았다. 무슨 답변을 받았는지 함께 확인해 보자.
"계약 취소하고 기다려야 되나요?" 신형 그랜저 전기차 출시 소식 또 나왔다신형 그랜저 출고 시작 또다시 불거진 전기차 소식 정말 나올 수 있을까? (사진='그랜저 GN7 오너스' 동호회 x 오토포스트) 신형 그랜저의 본격적인 출고가 시작되면서 동호회엔 출고 인증글이 올라오고 있다. 먼저 출고되는 차는 2.5 가솔린과 3.5 가솔린이며, 하이브리드는 내년 상반기부터 만들어져 출고 일정이 조금 늦는 편이다. 남들보다 빠르게 차를 받
"제발 시키는 일 좀 하세요" 잘나가는 신차 위탁생산 결정되자 기아노조 파업 예고쌍용 티볼리의 등장과 함께 급속도로 성장한 소형 SUV 시장은, 사회초년생이나 여성 운전자 등 SUV 입문자의 사랑을 독차지했다.
아빠들이 렉스턴 안 사고 20년 사골 모하비만 사는 이유...."이거 때문이었네!"국산 프레임바디 SUV 선택지는 모하비와 렉스턴뿐인 만큼 두 모델을 놓고 뜨거운 논쟁이 오가기도 한다. 제원과 가격, 옵션까지 자세히 비교해보자.
"제발 참아달라"는 요청은 묵살, 자동차 제조사들 '이것'까지 없애기 시작했다요즘은 수동, 자동에 국한되지 않은 다양한 변속기들을 접해볼 수 있다. 내연기관 자동차에 탑재되는 변속기의 종류와 작동 원리 등을 함께 알아보자.
"또 거짓말하네" 카니발에 탑재될 2.5 터보 하이브리드 엔진, 진짜 나올까?해당 소식을 보도하면서 이를 접한 네티즌들은 뜨거운 반응을 보이고 있는 상황. 그러나 청사진만 그릴 순 없는 법, 실제로 2.5 하이브리드 터보 파워트레인이 출시될 수 있을까? 함께 살펴보자.
"사고 나면 어떡해요?" 일당 25만 원 주는 현대차 로드탁송 꿀 알바 후기기아는 오토랜드 광주사업장에서 평동, 장성 출하장까지 옮기는 알바를 모집했다. 현대기아차 출고차 탁송을 담당하는 기사들이 대부분 화물연대 소속이라 벌어진 일인데, 하루 일당이 20만 원을 넘어서는 것으로 알려져 화제다.
"이제 불매하겠습니다" 최신형 포르쉐 확인한 전세계 마니아들 '오열' 시작스터의 '감성'을 사랑했지, 박스터의 '성능'을 사랑한 것이 아니기 때문이다. 영혼이 사라진 마스터피스인데, 다 무슨 의미가 있겠는가. 오늘도 엔카에 접속해 981 박스터의 중고 매물을 뒤적여보며 글을 마친다.
이건 완전 싼타크루즈 아니야?... 결국 미국 브랜드 대반란 시작된다'싼타크루즈'를 출시했지만 판매량은 너무 저조한 상황. 현대도 나름 전략적인 시도를 한 것이었지만, 복병의 등장으로 힘든 나날을 보내고 있다. 그런데 여기에 또 다른 복병까지 등장할 예정이라고 하는데, 오늘의 주인공인 '쉐보레 몬타나'다.
"살고 싶으면 꼭 바꾸세요" 겨울철 운전자 목숨이 달렸다는 '이것', 무엇일까?겨울이 어느새 코앞으로 다가왔다. 차가운 노면에서는 겨울용 타이어 장착이 필수다. 겉보기에 일반 타이어와 다를 바 없어 보이는 겨울용 타이어가 얼마나 큰 차이를 만들어낼까?
"뒤통수 얼얼하다" 일론 머스크 한 마디에 국내 테슬라 오너들 뒤집어진 이유미국을 넘어 독일, 인도까지 생산 거점을 확장한 테슬라는 새로운 아시아 생산 기지를 물색 중이다. 최근 한국 공장 건설 가능성도 거론되어 화제를 모은다.
"아이오닉 잡아야죠!" 전세계 1위 제조사가 국내 출시 준비 중인 신차보조금 정책이 잘 버무려져 가성비 좋은 가격으로 판매할 수 있다면 적어도 쉐보레 볼트 EV를 고민하는 수요층은 흡수할 수 있을 전망이다. 소비자 입장에서 선택지가 늘어나는 것은 언제나 반가운 일이다.
"고장 나는 순간 개죽음" 결국엔 '이것'까지 전동식으로 바뀐다는 미래 전기차본격적인 자동차 전동화 시대에 들어서며 각종 기계식 부품의 전자화 바람이 불고 있다. 가속 페달, 스티어링 휠, 변속 셀렉터에 이어 브레이크마저 전동화가 가시화되어 관심을 모은다.
"앞으로 쌍용차만 사겠습니다..." 칠레 현지 기자들 시승 행사 후기 난리난 상황마침내 안정 궤도에 접어든 쌍용자동차가 글로벌 시장 확대에 박차를 가하고 있다. 쌍용차는 최근 토레스 모델명의 기원인 '토레스 델 파이네(Torres del Paine)' 국립공원에서 시승행사를 개최했다.
"이거 안 넣으면 또 망한다" 트랙스 팔 생각 있다면 필수로 챙겨야 할 옵션딱 아반떼 가격과 비슷한 수준으로 나와야 한다는 것이다. 아무리 이쁘고 상품성이 좋아도 비싸면 결국 안 팔릴 수밖에 없다. 이번엔 부디 합리적인 가격정책을 보여주길 바라며 글을 마친다.
"장난질 결국 들통났다" 수입차 1위 제조사의 역대급 옵션질에 분노한 소비자들벤츠가 새로운 구독 서비스를 준비 중인 것으로 알려져 또다시 논란의 불씨가 지펴졌다. 앞으로 미국에서 벤츠 전기차를 사면 최고출력을 사용하기 위해 매월 추가 비용을 지불해야 한다.
쏘나타 페이스리프트 N라인 최초 포착, "와 메기가 이렇게 바뀐다고?"페이스리프트 땐 N라인이 단종될 것이라는 이야기가 많았다. 하지만 최근 N라인 페이스리프트 테스트카가 포착되면서 걱정은 기우였던 것이 확정됐다. 사진 속 테스트카가 N라인인데, 스포티한 5스포크 휠을 장착하여 단번에 눈에 띈다.
"진작 좀 없애지 그랬냐" 지긋지긋한 심야 택시난, 이제 해결될수도 있습니다올해 초부터 심야 시간대 택시 승차난이 지속되어온 가운데 상황이 일부 개선될 가능성이 생겼다. 50여 년을 이어온 택시 부제가 22일부로 해제된 것이다.
망하려고 작정했나...갑자기 700만 원 신차 가격 인상에 소비자들 '역대급 분노'유럽연합은 지난 10일(현지 시각) 새로운 배출가스 규제 '유로 7(Euro 7)'을 발표했다. 이미 비싼 신차 가격이 유로 7 도입에 따라 더욱 큰 폭으로 인상될 조짐이 보여 소비자들의 불안이 가중된다.
"벤츠도 잡겠다!" 파격 선언했던 제네시스 신기능, 치명적인 출시 연기 사태 발생지난달 현대차그룹은 연말 레벨 3 자율주행 옵션을 마련할 계획이라고 밝혔으나 최근 이를 번복한 것으로 알려졌다. 연말에서 내년 상반기로 미뤄진 것인데 어떻게 된 일일까?
대국민 사기극, '스타리아 옵션' 허위로 팔아먹다 제대로 들켜버린 현대차 이것이 카탈로그에는 추가되어 있는 것처럼 적혀있었지만, 실제 출고 받은 차는 사양이 빠진 것을 의심할 수밖에 없을 정도로 뒤가 처지는 모습이었는데, 이에 의문을 가진 차주는 제조사에 연락해서 충격적인 답변을 받았다. 무슨 답변을 받았는지 함께 확인해 보자.
"계약 취소하고 기다려야 되나요?" 신형 그랜저 전기차 출시 소식 또 나왔다 신형 그랜저 출고 시작 또다시 불거진 전기차 소식 정말 나올 수 있을까? (사진='그랜저 GN7 오너스' 동호회 x 오토포스트) 신형 그랜저의 본격적인 출고가 시작되면서 동호회엔 출고 인증글이 올라오고 있다. 먼저 출고되는 차는 2.5 가솔린과 3.5 가솔린이며, 하이브리드는 내년 상반기부터 만들어져 출고 일정이 조금 늦는 편이다. 남들보다 빠르게 차를 받
"제발 시키는 일 좀 하세요" 잘나가는 신차 위탁생산 결정되자 기아노조 파업 예고 쌍용 티볼리의 등장과 함께 급속도로 성장한 소형 SUV 시장은, 사회초년생이나 여성 운전자 등 SUV 입문자의 사랑을 독차지했다.
아빠들이 렉스턴 안 사고 20년 사골 모하비만 사는 이유...."이거 때문이었네!" 국산 프레임바디 SUV 선택지는 모하비와 렉스턴뿐인 만큼 두 모델을 놓고 뜨거운 논쟁이 오가기도 한다. 제원과 가격, 옵션까지 자세히 비교해보자.
"제발 참아달라"는 요청은 묵살, 자동차 제조사들 '이것'까지 없애기 시작했다 요즘은 수동, 자동에 국한되지 않은 다양한 변속기들을 접해볼 수 있다. 내연기관 자동차에 탑재되는 변속기의 종류와 작동 원리 등을 함께 알아보자.
"또 거짓말하네" 카니발에 탑재될 2.5 터보 하이브리드 엔진, 진짜 나올까? 해당 소식을 보도하면서 이를 접한 네티즌들은 뜨거운 반응을 보이고 있는 상황. 그러나 청사진만 그릴 순 없는 법, 실제로 2.5 하이브리드 터보 파워트레인이 출시될 수 있을까? 함께 살펴보자.
"사고 나면 어떡해요?" 일당 25만 원 주는 현대차 로드탁송 꿀 알바 후기 기아는 오토랜드 광주사업장에서 평동, 장성 출하장까지 옮기는 알바를 모집했다. 현대기아차 출고차 탁송을 담당하는 기사들이 대부분 화물연대 소속이라 벌어진 일인데, 하루 일당이 20만 원을 넘어서는 것으로 알려져 화제다.
"이제 불매하겠습니다" 최신형 포르쉐 확인한 전세계 마니아들 '오열' 시작 스터의 '감성'을 사랑했지, 박스터의 '성능'을 사랑한 것이 아니기 때문이다. 영혼이 사라진 마스터피스인데, 다 무슨 의미가 있겠는가. 오늘도 엔카에 접속해 981 박스터의 중고 매물을 뒤적여보며 글을 마친다.
이건 완전 싼타크루즈 아니야?... 결국 미국 브랜드 대반란 시작된다 '싼타크루즈'를 출시했지만 판매량은 너무 저조한 상황. 현대도 나름 전략적인 시도를 한 것이었지만, 복병의 등장으로 힘든 나날을 보내고 있다. 그런데 여기에 또 다른 복병까지 등장할 예정이라고 하는데, 오늘의 주인공인 '쉐보레 몬타나'다.
"살고 싶으면 꼭 바꾸세요" 겨울철 운전자 목숨이 달렸다는 '이것', 무엇일까? 겨울이 어느새 코앞으로 다가왔다. 차가운 노면에서는 겨울용 타이어 장착이 필수다. 겉보기에 일반 타이어와 다를 바 없어 보이는 겨울용 타이어가 얼마나 큰 차이를 만들어낼까?
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"아이오닉 잡아야죠!" 전세계 1위 제조사가 국내 출시 준비 중인 신차 보조금 정책이 잘 버무려져 가성비 좋은 가격으로 판매할 수 있다면 적어도 쉐보레 볼트 EV를 고민하는 수요층은 흡수할 수 있을 전망이다. 소비자 입장에서 선택지가 늘어나는 것은 언제나 반가운 일이다.
"고장 나는 순간 개죽음" 결국엔 '이것'까지 전동식으로 바뀐다는 미래 전기차 본격적인 자동차 전동화 시대에 들어서며 각종 기계식 부품의 전자화 바람이 불고 있다. 가속 페달, 스티어링 휠, 변속 셀렉터에 이어 브레이크마저 전동화가 가시화되어 관심을 모은다.
"앞으로 쌍용차만 사겠습니다..." 칠레 현지 기자들 시승 행사 후기 난리난 상황 마침내 안정 궤도에 접어든 쌍용자동차가 글로벌 시장 확대에 박차를 가하고 있다. 쌍용차는 최근 토레스 모델명의 기원인 '토레스 델 파이네(Torres del Paine)' 국립공원에서 시승행사를 개최했다.
"이거 안 넣으면 또 망한다" 트랙스 팔 생각 있다면 필수로 챙겨야 할 옵션 딱 아반떼 가격과 비슷한 수준으로 나와야 한다는 것이다. 아무리 이쁘고 상품성이 좋아도 비싸면 결국 안 팔릴 수밖에 없다. 이번엔 부디 합리적인 가격정책을 보여주길 바라며 글을 마친다.
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쏘나타 페이스리프트 N라인 최초 포착, "와 메기가 이렇게 바뀐다고?" 페이스리프트 땐 N라인이 단종될 것이라는 이야기가 많았다. 하지만 최근 N라인 페이스리프트 테스트카가 포착되면서 걱정은 기우였던 것이 확정됐다. 사진 속 테스트카가 N라인인데, 스포티한 5스포크 휠을 장착하여 단번에 눈에 띈다.
"진작 좀 없애지 그랬냐" 지긋지긋한 심야 택시난, 이제 해결될수도 있습니다 올해 초부터 심야 시간대 택시 승차난이 지속되어온 가운데 상황이 일부 개선될 가능성이 생겼다. 50여 년을 이어온 택시 부제가 22일부로 해제된 것이다.
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"벤츠도 잡겠다!" 파격 선언했던 제네시스 신기능, 치명적인 출시 연기 사태 발생 지난달 현대차그룹은 연말 레벨 3 자율주행 옵션을 마련할 계획이라고 밝혔으나 최근 이를 번복한 것으로 알려졌다. 연말에서 내년 상반기로 미뤄진 것인데 어떻게 된 일일까?
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