"판매량 반토막" 유럽 전기차 시장 성장에도 '테슬라'만 하락세테슬라는 유럽 시장에서 판매가 49% 급감하며 위기를 맞고 있다. 전기차 시장은 성장 중이지만, 경쟁 심화와 일론 머스크의 논란, 구형 모델, 자율주행 기술 불신이 복합적으로 작용해 소비자 신뢰를 잃었다. 기술보다 신뢰 회복이 시급하다.
"2대 사야 안심했는데..." 1달에 1대 팔리던 수입차, 망한줄 알았는데 반전 펼쳐졌다지난 2003년 한국 시장에 진출한 재규어는 2018년까지 3~4천 대의 연간 판매량을 꾸준하게 기록했지만, 2019년 이후 실적이 급격하게 하락했다. 결국 올해 1월부터 11월까지 누적 판매량은 단 160대에 그쳤고, 10월과 11월은 각각 3대와 6대라는 초라한 성적표를 받았다.
생각보다 심각하다, 한국 출시해 달라 아우성이었는데 결국 욕만 먹고있는 제조사현재 재규어와 랜드로버는 국내에서 부진한 성적을 거두고 있다. 7년간 꾸준히 판매량이 상승하다가 이후 2년 만에 절반으로 판매량이 뚝 떨어졌다.
"판매량 반토막" 유럽 전기차 시장 성장에도 '테슬라'만 하락세 테슬라는 유럽 시장에서 판매가 49% 급감하며 위기를 맞고 있다. 전기차 시장은 성장 중이지만, 경쟁 심화와 일론 머스크의 논란, 구형 모델, 자율주행 기술 불신이 복합적으로 작용해 소비자 신뢰를 잃었다. 기술보다 신뢰 회복이 시급하다.
"2대 사야 안심했는데..." 1달에 1대 팔리던 수입차, 망한줄 알았는데 반전 펼쳐졌다 지난 2003년 한국 시장에 진출한 재규어는 2018년까지 3~4천 대의 연간 판매량을 꾸준하게 기록했지만, 2019년 이후 실적이 급격하게 하락했다. 결국 올해 1월부터 11월까지 누적 판매량은 단 160대에 그쳤고, 10월과 11월은 각각 3대와 6대라는 초라한 성적표를 받았다.
생각보다 심각하다, 한국 출시해 달라 아우성이었는데 결국 욕만 먹고있는 제조사 현재 재규어와 랜드로버는 국내에서 부진한 성적을 거두고 있다. 7년간 꾸준히 판매량이 상승하다가 이후 2년 만에 절반으로 판매량이 뚝 떨어졌다.
댓글 많은 뉴스