가성비 제대로 미친 보급형 전기차.. 주목할 만한 신차 뭐 있을까?각국 전기차 보급 정책에 발맞춰 시장 선점을 노리는 글로벌 완성차업계는 합리적인 가격의 엔트리급 전기차 마련에 박차를 가하고 있다. 브랜드마다 각자의 포부를 내건 모델이 하나둘씩 모습을 드러내고 있는데, 지난 7일 볼보자동차는 소형 전기 SUV EX30을 세계 최초로 공개했다.
국내에도 출시 좀.. 미친 가격, 1,290만 원에 출시된 소형 전기차, 그 정체는?최근 MG사에서 인도 시장을 겨냥한 새로운 전기차를 공개했다. 바로 4인승 소형 전기차, MG 코멧이 그 주인공이다. 해당 차량을 통해 MG사는 세상에서 가장 저렴한 4인승 전기차라는 타이틀을 획득했다고 하는데, 그 가격이 무려 천만 원대라고 한다.
제발 좀 사주세요.. 가격 인하 거듭하는 테슬라, 결국엔 '이것'까지 팔겠다고?테슬라 모델 Y는 기존 롱 레인지와 퍼포먼스 트림으로 나뉘며, 최근 가격 인하에 따라 52,990~56,990달러(한화 약 7,008~7,537만 원)에 판매된다. 그러나 테슬라 홈페이지엔 새로운 선택지가 추가됐다. 트림명은 아무것도 붙지 않은 순수 ‘모델 Y’이며, 가격은 49,990달러(한화 약 6,611만 원)이다.
아니 시기 상조라며..? 인기 폭발해버린 전기차, 결국엔 '이것'에 발목 잡혔다전기차 가격 내연기관 수준배터리 규모 경제 실현하지만 안 사는 이유도 배터리 소비자들이 전기차 구매를 가장 망설였던 이유 중 하나는 동급 내연기관 모델보다 월등히 비싼 전기차의 가격이 주된 이유였다. 전기···
살 사람은 다 산다.. 이 시국에 신차 가격 '15% 인상' 선언해버린 슈퍼카 업체포르쉐 타이칸 수요 줄어드는 신차 시장럭셔리 브랜드는 호황가격 인상 예고한 포르쉐 현대차그룹을 비롯한 완성차 업계는 공급과 수요의 밸런스가 깨져버린 중국발 코로나 팬데믹을 기회 삼아 전례 없는 수준의 신···
국산차엔 꿈도 못 꾸죠.. 무려 '4천만 원'이나 가격 낮춰버린 수입 전기차 정체중국 시장에 등장한 폴스타3평균 4천만 원 가격 인하됐다?국내 판매 가격에 영향 미칠 볼보의 전기차 전용 브랜드로 잘 알려진 폴스타. 해당 업체는 오는 8월, 자사의 준대형 전기 SUV인 폴스타3의 국내 출시를 예정···
슬슬 내릴 때 됐다.. 폭스바겐이 불 지핀 '반값 전기차' 시장, 드디어 불붙을까?폭스바겐 ID.2all 공개3천만 원대 소형 전기차저가형 모델 경쟁 시작? 현지 시각으로 지난 16일, 폭스바겐은 ‘ID.2all’ 콘셉트카를 공개하며 또 다른 전기차 치킨게임의 서막을 알렸다. 테슬라가 경쟁 차종 대비 기···
우린 테슬라와 다르다... 가격으로 장난치는 테슬라 '저격'하고 나선 전기차 업체‘전기차 가격이 시가’오락가락 테슬라 가격폴스타는 흔들리지 않아 테슬라는 수요 둔화에 가격을 내리고 보조금 정책 변화에 소폭 인상하는 등 주어진 환경에 따라 전기차 가격을 조정하며 구설에 올랐다. 이른바 ‘···
이제 좀 만듭시다... 모두가 바란다는 '반값 전기차', 이렇게만 하면 가능성 있다?빨라지는 전기차 보급하지만 여전히 비싼 가격반값 전기차 나올 수 있을까? 본격적인 전기차 시대가 도래하며 전 세계 자동차 업계의 경쟁도 점점 치열해지고 있다. 작년 전 세계에서 판매된 전기차는 1,000만 대에 ···
역시 버티는 게 답... 비싸기만 한 전기차 가격, 앞으로 '이만큼' 저렴해진다탁송되는 기아 EV6 빨라지는 전기차 보급아직 진입 장벽은 높아앞으로 얼마나 저렴해질까? 각국 정부와 완성차 업계의 전동화 전환 추진에 따라 전기차 보급률이 눈에 띄게 높아지고 있다. 2020년 4만 6,909대를 기···
국산 전기차? 손절합니다... 올해부터 보조금 수령 가능해졌다는 수입 전기차 3종일각에서는 전기차 보조금 100% 지급 기준 상향 조치가 전기차 가격 인상을 부추긴다고 지적한다. 환경부는 “최근 원자재 가격 급등에 따라 배터리 가격이 인상되고 그에 따른 차량 가격 인상 압력이 높아짐에 따라 기준을 상향했다”라고 발표했지만, 모델별로 마진율이 다르기 때문에 원가 상승률 대비 큰 폭의 가격 인상이 가능하다는 해석이다.
“무슨 수산시장보다 더 심해” 기존 차주들 분노에도 아랑곳하지 않는 제조사지난달 미국 시장에서 기존 65,990달러였던 테슬라 모델Y(롱레인지 AWD 기준)는 52,990달러로 조정되며 13,000달러(한화 약 1,600만 원)의 극적인 가격 하락을 보였다. 하지만 이내 500달러가 오르더니 최근 1,500달러가 더 인상되면서 롱레인지 모델은 54,990달러(한화 약 6,905만 원), 퍼포먼스 모델은 57,990달러(한화 약
“중국이 세계 제일” 치켜세우던 일론 머스크, 판매량에서 뒷통수 제대로 쳐버렸다중국 전기차 업체들은 테슬라의 가격 인하 정책에 즉각적으로 대처했다. 싸이리스는 전기차 아이토의 최저가를 5,300만 원에서 4,800만 원으로 내렸고, 이어 샤오펑도 주력 모델 P7의 가격을 4,400만 원에서 3,800만 원으로 하향 조정했다. 그런데, 테슬라의 경쟁사인 니오와 리오토, 샤오펑의 1월 판매량은 일제히 내림세를 보인 것으로 밝혀졌다.
"비싸면 테슬라 사시던가" 전기차 가격 인하 압박에도 '중꺾마' 선언한 제조사지난해 유럽 브랜드 전기차 중 판매량 1위를 기록한 폭스바겐 ID.4는 테슬라 모델Y와 경쟁 구도 속에 가격 인하가 유력한 모델이었다. 그러나 올리버 블룸 폭스바겐 CEO는 독일 매체와의 인터뷰에서 가격 경쟁에 뛰어들 계획이 없다고 밝혔다. 폭스바겐 그룹은 다양한 브랜드를 갖고 있으며, 지난해 전 세계 자동차 판매 2위 기업이기도 하다.
“제대로 통수 맞았다” 테슬라 대규모 불매 운동 조짐, 사전 계약자들 역대급 분노테슬라가 미국 가격을 내린 당일, 모델Y 차주인 메리앤 시먼스는 블룸버그와의 인터뷰에서 “13,000달러는 막 테슬라를 산 사람들에게 절망감을 주는 큰 할인”이라며 “다시는 테슬라를 사지 않을 것”이라고 불만을 드러냈다. 익명의 한 차주는 “테슬라가 어떤 식으로든 보상을 해주면 좋겠다”라는 글을 커뮤니티에 게재하기도 했다.
“가격 더 낮춘다” 테슬라가 비밀리에 준비 중인 모델3 페이스리프트 위장막 포착2016년 최초 공개 이후 6년째 같은 디자인을 고수하고 있는 모델3, 테슬라는 지난해 11월 말 모델3에 대한 페이스리프트를 준비하고 있다는 소식이 알려지며 화제가 되었다. 그리고 최근, 미국의 한 도로에서 처음으로 모델3 위장막 차량이 포착되었다.
"제네시스 부러웠나...?" 중국에서 갑자기 만든다는 프리미엄 신차최근 중국 전기차 제조사 BYD에서도 프리미엄 브랜드가 만들어졌다. BYD의 프리미엄 브랜드 ‘양왕’은 프리미엄에 걸맞은 두 대의 차량을 공개했다. 양왕에서 공개한 SUV와 스포츠카는 어떤 차량인지 자세히 알아보자
"돈 없으면 사지 마!" 참지 못한 수입 전기차 제조사들, 한국에 최후통첩 내렸다다가오는 2023년에는 수입차 업체들이 전기차에 대해서도 대대적인 가격 인상을 단행할 것이라는 전망이 나오고 있다. 전 세계에 영향을 미친 자동차 원자재 가격 상응에 고환율 기조까지 겹치다 보니 수입차 업체들이 더는 버티기가 어렵다는 반응을 하나둘 보이기 시작했기 때문이다.
"4천만 원 내렸습니다" 결국 중국에 자존심 굽힌 벤츠 전기차 가격 근황가격 변동 의지가 없는 것으로 보였던 벤츠는 지난 15일, 중국 웹사이트를 통해 가격 인하를 발표했다. 대상이 된 차종은 대형 전기 세단 라인인 EQE와 EQS로, EQE는 기본 트림 기준 528,000위안(한화 약 9,924만 원)에서 478,000위안(한화 약 8,981만 원)으로 가격을 약 1천만 원 내렸다.
“여기는 찻값을 시가로 받네” 전세계에서 유일하게 테슬라를 싸게 파는 나라지난 24일 외신에 따르면, “테슬라가 중국에서 주요 모델인 모델3와 모델Y의 판매 가격을 9% 인하했다”고 전했다. 이는 테슬라가 가격 인상을 단행한 이후로 처음인 가격 정책인 셈인데, 어떤 이유로 가격을 내렸는지 알아보자
가성비 제대로 미친 보급형 전기차.. 주목할 만한 신차 뭐 있을까? 각국 전기차 보급 정책에 발맞춰 시장 선점을 노리는 글로벌 완성차업계는 합리적인 가격의 엔트리급 전기차 마련에 박차를 가하고 있다. 브랜드마다 각자의 포부를 내건 모델이 하나둘씩 모습을 드러내고 있는데, 지난 7일 볼보자동차는 소형 전기 SUV EX30을 세계 최초로 공개했다.
국내에도 출시 좀.. 미친 가격, 1,290만 원에 출시된 소형 전기차, 그 정체는? 최근 MG사에서 인도 시장을 겨냥한 새로운 전기차를 공개했다. 바로 4인승 소형 전기차, MG 코멧이 그 주인공이다. 해당 차량을 통해 MG사는 세상에서 가장 저렴한 4인승 전기차라는 타이틀을 획득했다고 하는데, 그 가격이 무려 천만 원대라고 한다.
제발 좀 사주세요.. 가격 인하 거듭하는 테슬라, 결국엔 '이것'까지 팔겠다고? 테슬라 모델 Y는 기존 롱 레인지와 퍼포먼스 트림으로 나뉘며, 최근 가격 인하에 따라 52,990~56,990달러(한화 약 7,008~7,537만 원)에 판매된다. 그러나 테슬라 홈페이지엔 새로운 선택지가 추가됐다. 트림명은 아무것도 붙지 않은 순수 ‘모델 Y’이며, 가격은 49,990달러(한화 약 6,611만 원)이다.
아니 시기 상조라며..? 인기 폭발해버린 전기차, 결국엔 '이것'에 발목 잡혔다 전기차 가격 내연기관 수준배터리 규모 경제 실현하지만 안 사는 이유도 배터리 소비자들이 전기차 구매를 가장 망설였던 이유 중 하나는 동급 내연기관 모델보다 월등히 비싼 전기차의 가격이 주된 이유였다. 전기···
살 사람은 다 산다.. 이 시국에 신차 가격 '15% 인상' 선언해버린 슈퍼카 업체 포르쉐 타이칸 수요 줄어드는 신차 시장럭셔리 브랜드는 호황가격 인상 예고한 포르쉐 현대차그룹을 비롯한 완성차 업계는 공급과 수요의 밸런스가 깨져버린 중국발 코로나 팬데믹을 기회 삼아 전례 없는 수준의 신···
국산차엔 꿈도 못 꾸죠.. 무려 '4천만 원'이나 가격 낮춰버린 수입 전기차 정체 중국 시장에 등장한 폴스타3평균 4천만 원 가격 인하됐다?국내 판매 가격에 영향 미칠 볼보의 전기차 전용 브랜드로 잘 알려진 폴스타. 해당 업체는 오는 8월, 자사의 준대형 전기 SUV인 폴스타3의 국내 출시를 예정···
슬슬 내릴 때 됐다.. 폭스바겐이 불 지핀 '반값 전기차' 시장, 드디어 불붙을까? 폭스바겐 ID.2all 공개3천만 원대 소형 전기차저가형 모델 경쟁 시작? 현지 시각으로 지난 16일, 폭스바겐은 ‘ID.2all’ 콘셉트카를 공개하며 또 다른 전기차 치킨게임의 서막을 알렸다. 테슬라가 경쟁 차종 대비 기···
우린 테슬라와 다르다... 가격으로 장난치는 테슬라 '저격'하고 나선 전기차 업체 ‘전기차 가격이 시가’오락가락 테슬라 가격폴스타는 흔들리지 않아 테슬라는 수요 둔화에 가격을 내리고 보조금 정책 변화에 소폭 인상하는 등 주어진 환경에 따라 전기차 가격을 조정하며 구설에 올랐다. 이른바 ‘···
이제 좀 만듭시다... 모두가 바란다는 '반값 전기차', 이렇게만 하면 가능성 있다? 빨라지는 전기차 보급하지만 여전히 비싼 가격반값 전기차 나올 수 있을까? 본격적인 전기차 시대가 도래하며 전 세계 자동차 업계의 경쟁도 점점 치열해지고 있다. 작년 전 세계에서 판매된 전기차는 1,000만 대에 ···
역시 버티는 게 답... 비싸기만 한 전기차 가격, 앞으로 '이만큼' 저렴해진다 탁송되는 기아 EV6 빨라지는 전기차 보급아직 진입 장벽은 높아앞으로 얼마나 저렴해질까? 각국 정부와 완성차 업계의 전동화 전환 추진에 따라 전기차 보급률이 눈에 띄게 높아지고 있다. 2020년 4만 6,909대를 기···
국산 전기차? 손절합니다... 올해부터 보조금 수령 가능해졌다는 수입 전기차 3종 일각에서는 전기차 보조금 100% 지급 기준 상향 조치가 전기차 가격 인상을 부추긴다고 지적한다. 환경부는 “최근 원자재 가격 급등에 따라 배터리 가격이 인상되고 그에 따른 차량 가격 인상 압력이 높아짐에 따라 기준을 상향했다”라고 발표했지만, 모델별로 마진율이 다르기 때문에 원가 상승률 대비 큰 폭의 가격 인상이 가능하다는 해석이다.
“무슨 수산시장보다 더 심해” 기존 차주들 분노에도 아랑곳하지 않는 제조사 지난달 미국 시장에서 기존 65,990달러였던 테슬라 모델Y(롱레인지 AWD 기준)는 52,990달러로 조정되며 13,000달러(한화 약 1,600만 원)의 극적인 가격 하락을 보였다. 하지만 이내 500달러가 오르더니 최근 1,500달러가 더 인상되면서 롱레인지 모델은 54,990달러(한화 약 6,905만 원), 퍼포먼스 모델은 57,990달러(한화 약
“중국이 세계 제일” 치켜세우던 일론 머스크, 판매량에서 뒷통수 제대로 쳐버렸다 중국 전기차 업체들은 테슬라의 가격 인하 정책에 즉각적으로 대처했다. 싸이리스는 전기차 아이토의 최저가를 5,300만 원에서 4,800만 원으로 내렸고, 이어 샤오펑도 주력 모델 P7의 가격을 4,400만 원에서 3,800만 원으로 하향 조정했다. 그런데, 테슬라의 경쟁사인 니오와 리오토, 샤오펑의 1월 판매량은 일제히 내림세를 보인 것으로 밝혀졌다.
"비싸면 테슬라 사시던가" 전기차 가격 인하 압박에도 '중꺾마' 선언한 제조사 지난해 유럽 브랜드 전기차 중 판매량 1위를 기록한 폭스바겐 ID.4는 테슬라 모델Y와 경쟁 구도 속에 가격 인하가 유력한 모델이었다. 그러나 올리버 블룸 폭스바겐 CEO는 독일 매체와의 인터뷰에서 가격 경쟁에 뛰어들 계획이 없다고 밝혔다. 폭스바겐 그룹은 다양한 브랜드를 갖고 있으며, 지난해 전 세계 자동차 판매 2위 기업이기도 하다.
“제대로 통수 맞았다” 테슬라 대규모 불매 운동 조짐, 사전 계약자들 역대급 분노 테슬라가 미국 가격을 내린 당일, 모델Y 차주인 메리앤 시먼스는 블룸버그와의 인터뷰에서 “13,000달러는 막 테슬라를 산 사람들에게 절망감을 주는 큰 할인”이라며 “다시는 테슬라를 사지 않을 것”이라고 불만을 드러냈다. 익명의 한 차주는 “테슬라가 어떤 식으로든 보상을 해주면 좋겠다”라는 글을 커뮤니티에 게재하기도 했다.
“가격 더 낮춘다” 테슬라가 비밀리에 준비 중인 모델3 페이스리프트 위장막 포착 2016년 최초 공개 이후 6년째 같은 디자인을 고수하고 있는 모델3, 테슬라는 지난해 11월 말 모델3에 대한 페이스리프트를 준비하고 있다는 소식이 알려지며 화제가 되었다. 그리고 최근, 미국의 한 도로에서 처음으로 모델3 위장막 차량이 포착되었다.
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