차이나 머니 '달달하네'.. 폭스바겐, 결국 중국 물 먹었다는 충격의 근황중국 시장에서의 존재감이 흔들리던 폭스바겐이 반전을 꾀하고 있다. 한때 ‘국민차’로 불리며 중국 소비자들의 마음을 사로잡았던 폭스바겐은 “중국에서, 중국을 위해”라는 새로운 전략을 들고 나왔다. 바로 ID. Aura, ID. Evo, ID. Era이다.
차이나 머니 포기 못 한다던 아우디 '결국'.. 공개된 신차에 '혹평' 쏟아졌다아우디가 4월 22일, 새로운 전기차 ‘E5 스포트백’을 중국 시장 모델로 공개했다. 이 차량은 아우디가 중국 상하이자동와 손잡고 설립한 새로운 브랜드 ‘AUDI’의 첫 양산차로, 외형은 아우디의 클래식 모델을 재해석했지만 네 개의 링 로고는 사라졌다.
'국내도 출시좀' 오직 중국서만 판다는 역대급 수입차 3종중국은 과거에 비해 세계적인 영향력과 경쟁력을 갖췄다. 그래서 여러 기업들이 중국에 투자하거나 중국 시장에 진출한다. 자동차 시장도 마찬가지인데, 중국에서만 출시하지만 훌륭한 디자인과 성능을 지닌 자동차 3종을 알아보자.
차이나 머니 '달달하네'.. 폭스바겐, 결국 중국 물 먹었다는 충격의 근황 중국 시장에서의 존재감이 흔들리던 폭스바겐이 반전을 꾀하고 있다. 한때 ‘국민차’로 불리며 중국 소비자들의 마음을 사로잡았던 폭스바겐은 “중국에서, 중국을 위해”라는 새로운 전략을 들고 나왔다. 바로 ID. Aura, ID. Evo, ID. Era이다.
차이나 머니 포기 못 한다던 아우디 '결국'.. 공개된 신차에 '혹평' 쏟아졌다 아우디가 4월 22일, 새로운 전기차 ‘E5 스포트백’을 중국 시장 모델로 공개했다. 이 차량은 아우디가 중국 상하이자동와 손잡고 설립한 새로운 브랜드 ‘AUDI’의 첫 양산차로, 외형은 아우디의 클래식 모델을 재해석했지만 네 개의 링 로고는 사라졌다.
'국내도 출시좀' 오직 중국서만 판다는 역대급 수입차 3종 중국은 과거에 비해 세계적인 영향력과 경쟁력을 갖췄다. 그래서 여러 기업들이 중국에 투자하거나 중국 시장에 진출한다. 자동차 시장도 마찬가지인데, 중국에서만 출시하지만 훌륭한 디자인과 성능을 지닌 자동차 3종을 알아보자.
댓글 많은 뉴스