"유치원 통학용 차 아니다" 폴스타 CEO가 직접 발끈하며 밝힌 신차 가격 및 스펙 수준폴스타는 지난해 공식적인 한국 시장 진출 발표 이후, 폴스타 2의 사전 예약이 1주 만에 4,000대를 돌파하면서 국내 소비자에게도 주목받고 있음을 증명했다. 그리고 지난달 대형 SUV 폴스타 3의 티저를 공개하면서 또다시 돌풍을 예고하고 있는데, 가격은 어느 정도로 책정될까?
"오스트랄 아니야" QM6 후속 테스트카 국내 최초 포착됐습니다르노코리아의 유일한 중형 SUV QM6, 과연 QM6의 후속작은 어떤 차를 기반으로 만들어질지 오늘 이 시간 함께 알아보자.
카니발급 신차라고? 한국 출시하는 순간 대규모 지각변동 예상되는 수입차세계적으로 큰 차를 찾는 트렌드에 맞춰 개발한 흔적이 역력해 보이는데,지커 002는 어떤 모습을 갖췄을지 함께 알아보자.
한국 넘보는 중국산 전기차, 진짜 무서운 점은 바로 '이것'이었습니다전 세계가 주목하고 있으며 국내 시장으로의 진출을 호시탐탐 노리고 있는 중국 전기차. 이들이 가지고 있는 진짜 무기는 과연 무엇일까?
제 2의 쌍용차 사태 벌어지나? 중국 1위 자동차회사가 요즘 하고있는 행동최근 지리자동차와 르노코리아의 움직임이 심상치 않은 것으로 확인되었는데, 과연 어떤 이유에서 이슈가 발생한 게 된 것인지 함께 알아보자.
"아이오닉 5보다 낫네" 440km 주행 가능한 벤츠의 소형 전기차 공개됐습니다스마트가 최근 #1이라는 전기차를 선보였다. 지리자동차가 지분 50%를 인수한 이후 처음 내놓은 신차이자 처음으로 개발한 SUV 모델이다.
"벤츠도 중국 가더니 결국..." EV6 디자인 베꼈다는 말 나오는 신형 전기차최근 메르세데스 벤츠 그룹 산하 브랜드 스마트가 소형 전기차, #1을 공개했다. 그런데 해당 전기차를 향해 벤츠가 중국물을 먹었다는 반응이 나오는 이유가 무엇일까?
"이미 현대기아는 졌다" 요즘 국내에 들어오는 중국산 전기차들을 무시하면 안되는 이유중국 전기버스 제조사가 국내 시장 공략에 더욱 박차를 가하고 있다.
"볼보는 그만 잊어주세요" 벌써 국내 포착되면서 네티즌들 난리난 역대급 전기차의 정체국내에서 포착된 새로운 전동화 모델의 정체는 다름아닌 볼보의 폴스타 모델이다.
"진짜 중국차 같습니다" 역대급 비판 쏟아졌던 벤츠 전기차 디자인이 이랬던 이유최근 벤츠의 전기차 EQS와 EQE의 디자인이 공개되어 큰 화재를 모으고 있다.
"이게 진짜 된다고?" 역대급 폭망사태 벌어진 르노삼성이 벌이고 있는 일 공개되자 네티즌들 반응쉐보레가 수조원, 쌍용차가 수천억 원의 적자를 보고 있을 때 르노삼성은 매년 2천억 원에서 4천억 원의 흑자를 냈다. 내수 외에도 수출 성과가 꽤 컸기에 흑자를 볼 수 있었다.
"다 좋은데 딱 하나가...." 전기차 브랜드가 된 폴스타는 테슬라를 잡을 수 있을까?볼보와 지리 홀딩스 사이에서 설립된 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가, 연내에 한국에 론칭할 계획이라고 밝혔다.
중국이 작심하고 만든 신형 SUV 공개되자 전 세계가 경악해버린 이유, "현대차 긴장해야" 네티즌들 놀라운 반응최근 전 세계적으로 글로벌 제조사들이 신차에 대한 개발이 활발해지면서 소비자들의 관심 역시 증폭되고 있다. 그중에서도 중국, 중국 자동차 시장이 급격한 성장의 격동을 맞이하고 있다고 한다. 하지만 그 과정을 들여다보면 딱히 대단하다고 생각할 만한 것들이 없는 상황이다. 최근 소개해드린 중국판 롤스로이스, 홍치가 있었다. 해당 글에서도 설명했듯이 중국의 완성
중국이 작정하고 만든 신형 SUV 공개되자 "현대차 긴장해야겠다"라는 말까지 나온 이유최근 중국 제조사들이 여러 신차를 거듭 출시하며 본격적인 시장 공략 움직임을 펼치고 있다. 얼마 전에도 중국의 프리미엄 브랜드로 꼽히는 홍치가 출시한 롤스로이스를 연상케하는 외형의 고급 세단이 화제가 된 바가 있다.
"테슬라 씹어먹는다"고 말하는 이 신차들이 진짜로 테슬라를 씹어먹을 수 있을까?"최근 들어 중국의 거대 시장이 여러 산업 전반에 걸쳐 본격적인 움직임을 보이고 있다. 이러한 행보는 자동차 업계라고 다르지 않다. 중국의 거대 자동차 기업들이 하나둘씩 전기차 생산에 뛰어들 것을 선언하면서 전기차 시장의 대대적인 지각변동을 예고했다. 전기차 시장에 중국까지 가세하면서 테슬라의 입지는 점점 위협받고 있다. 중국 시장은 정부가 주체가 되어 본격
그렇게 "볼보는 중국차"라고 놀리더니 오히려 제네시스가 역풍 맞기 시작했다는 이유요즘 일본차가 불매운동의 영향으로 크게 침체된 가운데 스웨덴 브랜드인 볼보가 국내에서 크게 성장하고 있다. 올해 상반기에 독일 3사, 폭스바겐의 뒤를 이어 국내 수입차 판매량 5위를 기록했으며, 월 판매량으로 3위까지 오른 적이 있었다. 인기가 너무 높다 보니 대기 기간이 상당히 긴 편이다. 최근에는 플래그십 세단인 S90 페이스리프트 모델이 인기를 얻고
"이렇게까지 될 줄은..." 한때 아빠들의 드림카였던 쌍용차의 안타까운 근황이 공개됐다마힌드라가 쌍용차 인수 10년 만에 지분을 매각하기로 결정했다. 올해 초만 하더라도 2,300억 원 규모의 대규모 투자를 계획하고 방한까지 했는데, 마힌드라 내부의 적자가 심각해지면서 대규모 자금 투입이 백지화되는 것은 물론 대주주 지위 포기까지 검토했다. 쌍용차는 비핵심 자산을 매각해 어렵게 버텨가고 있는 한편 새로운 투자자를 물색하고 있다. 초반에는 중
지금까지 들었던 쌍용차 소식 중에 가장 충격적인 근황, 결국 이 회사에게 팔릴 위기다올해 초만 해도 쌍용차를 포기하지 않겠다고 언급한 마힌드라 그룹이 심각한 적자로 인해 결국 인수한지 10년 만에 쌍용차의 지분을 매각하기로 했다. 현재 마힌드라 그룹은 쌍용차 주식 75%를 보유 중이며, 시총 기준 2,500억 원가량 된다. 경영권 프리미엄을 더하면 3,000억 원가량 된다. 쌍용차는 삼성증권 등을 매각 주관사로 선정하는 등 본격적인 매각
마힌드라도 포기했다는 쌍용차, 결국 베트남에 넘어갈 위기라는 안타까운 근황마힌드라 그룹이 결국 쌍용차를 포기하려는 움직임을 보이고 있다. 코로나19의 영향으로 그룹 전체의 실적이 크게 악화되었으며, 적자 대부분이 쌍용차에서 발생했다고 한다. 올해 초만 해도 마힌드라는 쌍용차를 포기하지 않겠다는 의지를 보였으나, 계속되는 적자를 버티지 못했는지 결국 지분 매각을 위해 베트남을 포함한 외국 기업과 협상을 벌이고 있다는 사실이 확인되
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