"소비자 X구 잡겠습니다" 선언.. 테슬라, 미쳤다 싶은 소식에 차주 '격분'테슬라가 사이버트럭에서 기본 기능이던 오토스티어를 제외하고, 이를 사용하려면 8천 달러 상당의 FSD 패키지를 구매해야 한다. 대신 FSD 1년 무료 구독을 제공하지만, 기본 기능의 유료화라는 비판이 나온다. 소비자는 기능 축소에 불만을 드러내고 있다.
5천만 원 주고 샀더니 '결함 폭탄'.. 테슬라 차주들 분통 터진다는 현 상황리콜 속출하는 테슬라모델 3, 리콜 가장 많았다소비자 우려 깊어진다 전기차 시장의 선두 주자로 꼽히는 테슬라는 혁신적인 것은 사실이지만, 그 반대급부엔 리콜이 많은 브랜드라는 불명예가 따라붙는다. 신기술 도입과 OTA 업데이트 중심의 대응으로 유명한 테슬라 브랜드지만, 10년간 축적된 리콜 데이터는 소비자로선 우려되는 부분이다. 특히 최근 한 해에만도 수십
테슬라 사이버트럭 또 터졌다.. 리콜 맡겼더니 '이 꼴로 돌아왔죠'지난 4일, 테슬라는 캔트레일 부품 결함으로 인해 사이버트럭 4만 대 이상을 리콜한 바 있다. 캔트레일은 루프 가장자리를 덮는 장식용 트림이다. 그런데 일부 사이버트럭 모델에서 해당 부품이 주행 중 분리하는 현상이 발생해 지난달부터 사이버트럭 인도 자체를 잠정 중단하기도 했다.
주행하다 껍데기 다 떨어지네.. 테슬라, 차주들 뒷목 잡은 '황당 결함'최근 테슬라의 사이버트럭이 주행 중 외장 패널의 분리 가능성이 제기돼 4만 6천대 이상 리콜한다고 밝혔다. 이번 리콜은 2023년 11월 13일부터 2025년 2월 27일 사이에 제조된 모든 차량에 해당된다. 사이버트럭은 최근 수년간 난항을 겪은 모델로 기업이고 소비자고 할 것
"소비자 X구 잡겠습니다" 선언.. 테슬라, 미쳤다 싶은 소식에 차주 '격분' 테슬라가 사이버트럭에서 기본 기능이던 오토스티어를 제외하고, 이를 사용하려면 8천 달러 상당의 FSD 패키지를 구매해야 한다. 대신 FSD 1년 무료 구독을 제공하지만, 기본 기능의 유료화라는 비판이 나온다. 소비자는 기능 축소에 불만을 드러내고 있다.
5천만 원 주고 샀더니 '결함 폭탄'.. 테슬라 차주들 분통 터진다는 현 상황 리콜 속출하는 테슬라모델 3, 리콜 가장 많았다소비자 우려 깊어진다 전기차 시장의 선두 주자로 꼽히는 테슬라는 혁신적인 것은 사실이지만, 그 반대급부엔 리콜이 많은 브랜드라는 불명예가 따라붙는다. 신기술 도입과 OTA 업데이트 중심의 대응으로 유명한 테슬라 브랜드지만, 10년간 축적된 리콜 데이터는 소비자로선 우려되는 부분이다. 특히 최근 한 해에만도 수십
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