안전성 '현대차 보다 낫네'.. 역대급 감탄 터진 중국차, 밝혀진 수준 '충격'자국에서 질타받는 현대차중국에선 자국 상품 호평주인공은 샤오미 SU7 한국은 자국 상품을 질타하는 것에 능하다. 현대차 의 품질 및 안전 논란만 봐도 그렇다. 그러나 옆나라 중국은 자국 상품에 관한 긍정적인 평가가 나왔다. 중국 내에서 한 차량 소유주가 사고 후 차량이 심하게 파손되었음에도 문을 열고 트렁크까지 작동시킨 사례가 알려지며 SU7의 수동 안전
"디자이너 밥 굶겼냐?" 해외서도 터져버린 현대차 디자인 혹평 수준쏘나타 쇼크라는 말을 들어본 적이 있을까? 쏘나타 쇼크란, 2009년 출시된 YF 쏘나타의 디자인 때문에 중형 패밀리 세단에서 함께 경쟁하는 경쟁사들이 놀라 쏘나타의 디자인을 참고 및 벤치마킹했던 일화를 설명하는 말이다. 당시 무난한 디자인을 앞세워 시장에 등장했던 중형 패밀리
"생각보다 예쁜데?" 30년 만에 바뀐다는 기아차 로고 실제로 붙여보면 딱 이런 모습많은 기업들이 정체성이나 가치를 함축적으로 표현하기 위해 고유의 엠블럼을 사용한다. 특히 자동차 제조사의 경우 엠블럼은 더욱 특별하게 여겨진다. 기업의 정체성을 표현하는 것뿐만 아니라 자동차 디자인에도 영향을 미치기 때문이다. 실제로 “자동차 엠블럼의 중요성”이라는 제목으로 어떤 차에 다른 브랜드의 로고를 합성한 사진이 올라왔는데 이미
디자인은 역대급인데 나라 이미지 때문에 판매량 망해버린다는 차 TOP5요즘 사람들이 자동차를 구입할 때 가장 많이 보는 요소 중 하나가 디자인이다. 외부로 드러나는 만큼 사람들이 신경을 많이 쓰는 편이며, 차를 구매한 후에도 더욱 예쁘게 꾸미기 위해 드레스업 튜닝을 하는 사람도 존재한다. 제조사들도 이를 반영해 세계적인 디자이너를 영입하는 등 자동차 디자인에 신경을 많이 쓰고 있다. 디자인은 역대급이라고 할 정도로 매우 훌륭
출고 후 실물로 포착된 신형 아반떼, 도로에서 실제로 보면 딱 이런 모습4월 초 출시된 신형 아반떼가 역대급 히트를 기록하고 있다. 파격적으로 변신한 디자인, 3세대 플랫폼 적용, 등급을 뛰어넘는 편의 사양 장착으로 준중형 세단의 수준을 한 단계 끌어올렸다는 호평을 받고 있다. 덕분에 소형 SUV에 밀려 점차 줄어들던 준중형 세단 수요가 다시 증가하고 있다. 특히 디자인에 대한 호평이 많은 편인데, 신형 아반떼는 사진으로 보는
그렇게 출시하라던 차 기껏 국내에 들여왔더니 네티즌들이 보인 의외의 반응지난해부터 아우디는 다양한 신차 출시로 과거의 영광을 되찾아가고 있다. A시리즈 라인업을 어느 정도 갖춘 후 최근에는 SUV에 집중하고 있는 모습을 보이고 있다. 이번 달에는 아우디의 플래그십 SUV Q8을 출시했다. Q8은 람보르기니 우르스와 동일한 플랫폼을 활용해 개발된 모델로 국내에서는 보급형 우루스라고 불리며 많은 사람들이 국내 출시를 기대해왔다.
안전성 '현대차 보다 낫네'.. 역대급 감탄 터진 중국차, 밝혀진 수준 '충격' 자국에서 질타받는 현대차중국에선 자국 상품 호평주인공은 샤오미 SU7 한국은 자국 상품을 질타하는 것에 능하다. 현대차 의 품질 및 안전 논란만 봐도 그렇다. 그러나 옆나라 중국은 자국 상품에 관한 긍정적인 평가가 나왔다. 중국 내에서 한 차량 소유주가 사고 후 차량이 심하게 파손되었음에도 문을 열고 트렁크까지 작동시킨 사례가 알려지며 SU7의 수동 안전
"디자이너 밥 굶겼냐?" 해외서도 터져버린 현대차 디자인 혹평 수준 쏘나타 쇼크라는 말을 들어본 적이 있을까? 쏘나타 쇼크란, 2009년 출시된 YF 쏘나타의 디자인 때문에 중형 패밀리 세단에서 함께 경쟁하는 경쟁사들이 놀라 쏘나타의 디자인을 참고 및 벤치마킹했던 일화를 설명하는 말이다. 당시 무난한 디자인을 앞세워 시장에 등장했던 중형 패밀리
"생각보다 예쁜데?" 30년 만에 바뀐다는 기아차 로고 실제로 붙여보면 딱 이런 모습 많은 기업들이 정체성이나 가치를 함축적으로 표현하기 위해 고유의 엠블럼을 사용한다. 특히 자동차 제조사의 경우 엠블럼은 더욱 특별하게 여겨진다. 기업의 정체성을 표현하는 것뿐만 아니라 자동차 디자인에도 영향을 미치기 때문이다. 실제로 “자동차 엠블럼의 중요성”이라는 제목으로 어떤 차에 다른 브랜드의 로고를 합성한 사진이 올라왔는데 이미
디자인은 역대급인데 나라 이미지 때문에 판매량 망해버린다는 차 TOP5 요즘 사람들이 자동차를 구입할 때 가장 많이 보는 요소 중 하나가 디자인이다. 외부로 드러나는 만큼 사람들이 신경을 많이 쓰는 편이며, 차를 구매한 후에도 더욱 예쁘게 꾸미기 위해 드레스업 튜닝을 하는 사람도 존재한다. 제조사들도 이를 반영해 세계적인 디자이너를 영입하는 등 자동차 디자인에 신경을 많이 쓰고 있다. 디자인은 역대급이라고 할 정도로 매우 훌륭
출고 후 실물로 포착된 신형 아반떼, 도로에서 실제로 보면 딱 이런 모습 4월 초 출시된 신형 아반떼가 역대급 히트를 기록하고 있다. 파격적으로 변신한 디자인, 3세대 플랫폼 적용, 등급을 뛰어넘는 편의 사양 장착으로 준중형 세단의 수준을 한 단계 끌어올렸다는 호평을 받고 있다. 덕분에 소형 SUV에 밀려 점차 줄어들던 준중형 세단 수요가 다시 증가하고 있다. 특히 디자인에 대한 호평이 많은 편인데, 신형 아반떼는 사진으로 보는
그렇게 출시하라던 차 기껏 국내에 들여왔더니 네티즌들이 보인 의외의 반응 지난해부터 아우디는 다양한 신차 출시로 과거의 영광을 되찾아가고 있다. A시리즈 라인업을 어느 정도 갖춘 후 최근에는 SUV에 집중하고 있는 모습을 보이고 있다. 이번 달에는 아우디의 플래그십 SUV Q8을 출시했다. Q8은 람보르기니 우르스와 동일한 플랫폼을 활용해 개발된 모델로 국내에서는 보급형 우루스라고 불리며 많은 사람들이 국내 출시를 기대해왔다.
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