[열]"아빠들 비상" 아우디, 유아용 시트 장착했는데 에어백 터져 리콜한다폭스바겐코리아가 Q6 e-tron performance 모델에 대해 리콜을 발표했다. 브랜드 내에서 인기를 구가하는 모델인 만큼, 리콜에 대한 시장의 관심도가 높은 상황..
사전 계약 시작했다는 '8천만 원대' 수입 SUV, 역대급 옵션까지 적용됐다고?폭스바겐코리아는 지난 13일부터 2023년형 투아렉의 공식 사전 계약을 시작한다고 밝혔다. 차량 인도는 3월 중으로 예정됐으며, 샤샤 아스키지안 폭스바겐코리아 사장은 “투아렉은 세대를 거듭할 때마다 프리미엄의 기준을 제시하며 전 세계 고객들을 매료시킨 모델”이라며 “2023년형 투아렉의 진면목을 더 많은 고객이 경험해 보시길 바란다”라고 말했다. 2023년
"죄송합니다...팔겠습니다" 최근 20% 할인 판매로 난리난 제조사, 결단 내렸다고성능 라인업이 아니면 쉽게 만나볼 수 없었던 골프의 가솔린 모델. 해당 차량은 정말 국내 시장 출시를 예정하고 있는 것일까? 이번 시간에는 무성한 소문 속 주인공, 폭스바겐 골프 8세대 1.5 TSi 모델에 대해 현재까지 공개된 정보들을 알아보려고 한다. 함께 알아보자.
나보다 늦게 구입한 수입차 대기 고객이 차를 먼저 받아가는 이유옵션과 가격까지 동일한 조건으로 차를 계약했는데 나보다 늦게 계약한 고객의 차량이 먼저 나온다면 어떨까? 실제로 수입차 업계에서 이러한 관행이 만연한 것으로 알려져 논란이 커지고 있다. 이유가 무엇인지 자세히 살펴보았다.
유럽 520km, 한국 288km 전기차 주행거리 대체 왜 이렇게 차이가 많이 날까?폭스바겐 iD.4는 환경부 인증 기준 짧은 주행거리를 기록했고, 심지어 국내 소비자들이 반드시 넣는 옵션도 빠져있는 상태였다. 해당 차량에 대해 자세히 알아보자
"이런 차로 현대를 잡겠다고?" 전기차 잘 만든다던 폭스바겐, 막상 까보니 충격적인 결과관심 있어 하는 소비자들 사이에서도 기대감이 높아지는 중이다. 과연 국내에서 발견된 ID.3는 어떤 매력을 갖췄을지 오늘 이 시간 함께 알아보자
"조작질밖에 할 줄 모르나?" 반성없이 한국인들 호구로 보는 폭스바겐 충격적 행보2015년에 발생했던 디젤게이트, 그 중심에 있던 완성차 업체 폭스바겐이 현재까지도 반성 따윈 없는 충격적인 행보를 걸어왔다고 한다.
"디젤게이트 잊어주세요" 이름까지 바꾼 독일차 제조사가 국내에 바로 선보인다는 신차아우디폭스바겐코리아가 새로운 사명을 공개했다. ;폭스바겐그룹코리아'란 이름으로 새로운 시작을 선언함과 동시에 국내 시장 공략 전략도 함께 제시했다.
이거 국내 나오면 카니발 스타리아 다 끝난다, 폭스바겐이 출시하는 역대급 신차폭스바겐의 MPV, ID 버즈의 실물 모습이 포착되었다. 전동화 MPV ID 버즈의 모습은 어떨까?
이제 좀 잠잠해 지나 싶었는데...BMW에서 또 불거진 화재관련 이슈 살펴보니국내에서 인기를 끌고 있는 수입 제조사들이 논란에 휩쌓여 네티즌들 사이서 화제를 모으고 있다.
그랜저 가격으로 살 수 있는 수입차? 파사트 GT 정말 살만할까?폭스바겐의 인기 세단 파사트 gt의 신형 모델이 국내에 출시될 것이란 소식이 전해져 화제다.
디젤 아니었으면 초대박났겠죠, 폭스바겐이 작정하고 역대급 신차 출시했다2021 자동차 시장에서 준수한 성적을 거두었던 폭스바겐이 2022년 초부터 공격적인 모습을 보이고 있다
"솔직히 인정합니다" 디젤이라 욕먹었지만 그래도 가성비 하나는 정말 끝장나는 수입차이번 폭스바겐코리에서에서는, 티구안의 아래급이자 소형 SUV의 세그먼트를 담당하는 2022년형 티록을 선보였다.
"폭스바겐 장사 잘하네" 역대급 할인 내세웠다는데 어느정도인지 살펴보니뛰어난 가성비로 주목받았던 티록이 더욱 저렴한 가격대로 소비자들의 관심을 모으고 있다.
"요즘 누가 뒤떨어지게 디젤 사나요" 국내 소형 SUV 시장에 새바람 불기 시작하자 벌어진 일셀토스를 마지막으로 국산 소형 SUV의 디젤 엔진 라인업이 막을 내리게 되었다.
"서민의 포르쉐 아니겠습니까" 폭스바겐이 국내 출시 준비중인 역대급 신차 포착됐다새로운 전동화 모델로 판단되는 차량이 국내에서 포착되었다.
"디젤 재고떨이나 하더니..." 역대급 할인 공세 펼치는 폭스바겐은 수입차 대중화 시대를 열 수 있을까?"수입차 대중화" 전략의 폭스바겐을 향한 소비자의 시선이 차갑다.
"투싼 진짜 끝났네요" 국내에서 포착된 가성비 끝판왕 고성능 수입 SUV의 존재감최근 폭스바겐의 여러 모델들이 국내에서 선풍적인 인기를 끌고 있다. 수입차다운 준수한 성능과 뛰어난 가성비를 바탕으로 티구안과 제타는 현재까지 각각 약 2,200대, 약 1,900대를 판매하며 상당한 성적을 거두고 있는 상황이다.
"이러면 누가 국산차 사나요" 폭스바겐 역대급 할인 시작되자 셀토스 고민하던 차주들까지 동요하기 시작했다‘가성비’는 가격 대비 성능의 준말로 소비자가 지급한 가격에 비해 제품 성능이 소비자에게 얼마나 큰 효용을 주는지를 나타낸다. 그만큼 한국 사람들은 어떤 물건을 사기전에, 사려는 물건의 가성비를 따져보고 구매를 한다. 물론, 사람마다 가성비의 기준은 다르다. 하지만 ‘가성비로 국산차 탄다’라는 말처럼 이전 국산차는 수입차와 가격 격차가 많이 나 저렴한 가격
"이제 아이오닉 5 끝났네요" 유럽에서 이미 인정받은 폭스바겐 전기차의 미친 실물 느낌국산차의 가격이 기하급수적으로 오르면서, 더 이상 국산차를 가성비를 보고 사는 사람은 많지 않게 되었다. 오히려 돈을 추가로 더 내고서 수입차를 장만하는 선택이 가성비라 불리는 상황이다. 그렇게 혼란하던 국내 자동차 시장에 저렴한 가격대를 주 무기로 하는 수입 제조사가 있었으니 바로 폭스바겐이다. 폭스바겐은 준수한 성능과 뛰어난 가격 경쟁력을 통해 국내 내
[열]"아빠들 비상" 아우디, 유아용 시트 장착했는데 에어백 터져 리콜한다 폭스바겐코리아가 Q6 e-tron performance 모델에 대해 리콜을 발표했다. 브랜드 내에서 인기를 구가하는 모델인 만큼, 리콜에 대한 시장의 관심도가 높은 상황..
사전 계약 시작했다는 '8천만 원대' 수입 SUV, 역대급 옵션까지 적용됐다고? 폭스바겐코리아는 지난 13일부터 2023년형 투아렉의 공식 사전 계약을 시작한다고 밝혔다. 차량 인도는 3월 중으로 예정됐으며, 샤샤 아스키지안 폭스바겐코리아 사장은 “투아렉은 세대를 거듭할 때마다 프리미엄의 기준을 제시하며 전 세계 고객들을 매료시킨 모델”이라며 “2023년형 투아렉의 진면목을 더 많은 고객이 경험해 보시길 바란다”라고 말했다. 2023년
"죄송합니다...팔겠습니다" 최근 20% 할인 판매로 난리난 제조사, 결단 내렸다 고성능 라인업이 아니면 쉽게 만나볼 수 없었던 골프의 가솔린 모델. 해당 차량은 정말 국내 시장 출시를 예정하고 있는 것일까? 이번 시간에는 무성한 소문 속 주인공, 폭스바겐 골프 8세대 1.5 TSi 모델에 대해 현재까지 공개된 정보들을 알아보려고 한다. 함께 알아보자.
나보다 늦게 구입한 수입차 대기 고객이 차를 먼저 받아가는 이유 옵션과 가격까지 동일한 조건으로 차를 계약했는데 나보다 늦게 계약한 고객의 차량이 먼저 나온다면 어떨까? 실제로 수입차 업계에서 이러한 관행이 만연한 것으로 알려져 논란이 커지고 있다. 이유가 무엇인지 자세히 살펴보았다.
유럽 520km, 한국 288km 전기차 주행거리 대체 왜 이렇게 차이가 많이 날까? 폭스바겐 iD.4는 환경부 인증 기준 짧은 주행거리를 기록했고, 심지어 국내 소비자들이 반드시 넣는 옵션도 빠져있는 상태였다. 해당 차량에 대해 자세히 알아보자
"이런 차로 현대를 잡겠다고?" 전기차 잘 만든다던 폭스바겐, 막상 까보니 충격적인 결과 관심 있어 하는 소비자들 사이에서도 기대감이 높아지는 중이다. 과연 국내에서 발견된 ID.3는 어떤 매력을 갖췄을지 오늘 이 시간 함께 알아보자
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"디젤게이트 잊어주세요" 이름까지 바꾼 독일차 제조사가 국내에 바로 선보인다는 신차 아우디폭스바겐코리아가 새로운 사명을 공개했다. ;폭스바겐그룹코리아'란 이름으로 새로운 시작을 선언함과 동시에 국내 시장 공략 전략도 함께 제시했다.
이거 국내 나오면 카니발 스타리아 다 끝난다, 폭스바겐이 출시하는 역대급 신차 폭스바겐의 MPV, ID 버즈의 실물 모습이 포착되었다. 전동화 MPV ID 버즈의 모습은 어떨까?
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"투싼 진짜 끝났네요" 국내에서 포착된 가성비 끝판왕 고성능 수입 SUV의 존재감 최근 폭스바겐의 여러 모델들이 국내에서 선풍적인 인기를 끌고 있다. 수입차다운 준수한 성능과 뛰어난 가성비를 바탕으로 티구안과 제타는 현재까지 각각 약 2,200대, 약 1,900대를 판매하며 상당한 성적을 거두고 있는 상황이다.
"이러면 누가 국산차 사나요" 폭스바겐 역대급 할인 시작되자 셀토스 고민하던 차주들까지 동요하기 시작했다 ‘가성비’는 가격 대비 성능의 준말로 소비자가 지급한 가격에 비해 제품 성능이 소비자에게 얼마나 큰 효용을 주는지를 나타낸다. 그만큼 한국 사람들은 어떤 물건을 사기전에, 사려는 물건의 가성비를 따져보고 구매를 한다. 물론, 사람마다 가성비의 기준은 다르다. 하지만 ‘가성비로 국산차 탄다’라는 말처럼 이전 국산차는 수입차와 가격 격차가 많이 나 저렴한 가격
"이제 아이오닉 5 끝났네요" 유럽에서 이미 인정받은 폭스바겐 전기차의 미친 실물 느낌 국산차의 가격이 기하급수적으로 오르면서, 더 이상 국산차를 가성비를 보고 사는 사람은 많지 않게 되었다. 오히려 돈을 추가로 더 내고서 수입차를 장만하는 선택이 가성비라 불리는 상황이다. 그렇게 혼란하던 국내 자동차 시장에 저렴한 가격대를 주 무기로 하는 수입 제조사가 있었으니 바로 폭스바겐이다. 폭스바겐은 준수한 성능과 뛰어난 가격 경쟁력을 통해 국내 내
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