그릴 디자인 실화..? 무려 '2억'에 판다는 제네시스 신차, 비주얼 수준제네시스 야심작 GV90최근 새로운 예상도 공개유독 눈길 가는 부분 어디? 제네시스 브랜드의 새로운 플래그십 SUV, GV90 모델의 예상도가 공개되면서 소비자들의 이목을 끌고 있다. GV90은 지난해 3월 공개된 네오룬 콘셉트를 기반으로 한 양산형 모델로, 제네시스 브랜드의 고급스러움과 정체성을 그대로 녹여낸 디자인을 가장 큰 특징으로 갖는다. 예상도 속
그랜저 살 바엔.. 돈 좀 보태면 충분한 '하이브리드 수입 세단', 그 TOP 3는?올해 1~5월 그랜저 판매량은 총 5만 1,427대로 전년 대비 2배가량 늘었다. 매달 1만 대 안팎의 실적을 바탕으로 그랜저는 올해 12만 대 판매를 목표로 하고 있다. 그리고, 그랜저의 아성에 도전장을 던지는 수입 세단들도 있다.
몸값 억대까지 치솟은 EV9.. 사전 계약 '잭팟' 터질 수밖에 없던 역대급 이유이달 중순 본격 출시될 EV9은 여전히 소비자들의 뜨거운 관심을 받고 있는 것으로 나타났다. 소비자리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 향후 2년 내 신차 구입 의향이 있는 소비자를 대상으로 진행한 관심도 조사에서 EV9은 출시 예정 모델 중 10주 연속 1위를 달렸다.
비싸다던 사람들 어디갔나.. 풀옵션 1억이라는 'EV9', 사전계약 잭팟 제대로 터졌다지난 3일 사전계약에 돌입한 기아 플래그십 전기 SUV EV9이 준수한 반응을 끌어내고 있는 것으로 나타났다. 기아 EV9은 사양 별로 기본 에어와 어스, GT-line 등 총 3개의 선택지가 제공되며 가격은 개별소비세 3.5% 기준 7,671만 원(친환경차 세제 혜택 적용 전)부터 시작한다.
아빠들 오열 시작.. 출시 일정에 말 많은 볼보 'EX90', 결국 이런 결단까지 내렸다지난해 11월 글로벌 최초 공개된 볼보의 플래그십 전기 SUV EX90의 출시 타임라인이 늦춰질 수도 있을 것으로 보인다. 현지 시각으로 지난 11일, 볼보자동차는 보도자료를 통해 EX90의 생산 시작 시점을 조정한다고 밝혔다.
그 돈이면 그랜저를.. 국내 출시 앞둔 토요타 크라운, 예상 가격 과연 얼마일까?최근 각종 온라인 커뮤니티에는 영업 현장에 배포된 것으로 추정되는 신형 크라운 제원표가 등장했다. 자료의 출처가 불분명하므로 후술 내용은 출시 차량과 상이할 수 있다. 국내 출시되는 16세대 크라운은 세단과 SUV를 결합한 크로스오버 모델로, 2.5 하이브리드와 2.4 듀얼 부스트 하이브리드 두 가지 선택지가 제공된다.
죽어도 못 살 사람 태반.. 2023 상하이 오토쇼에 등장한 억 단위 호화 차량은?지난 18일부터 오는 27일까지 중국 상하이에서 열리는 ‘2023 상하이 오토쇼’에는 무려 1천여 대의 차량이 전시되고 있다. 4년 만에 중국에서 열린 세계 최대 규모 자동차 축제에 글로벌 완성차 업계는 저마다의 비전을 담은 콘셉트카와 주력 신형 모델을 대동했다.
디자이너 밥 굶겼냐.. 주행거리만 '700km'라는 수입 전기차, 실물 수준 어떨까?2026년까지 무려 10개의 신형 전기차를 출시하겠다고 밝힌 폭스바겐이 18일 플래그십 전기 세단 ID.7을 세계 최초로 공개했다. 현지 시각 17일 월드 프리미어 스트리밍을 통해 공개된 ID.7은 폭스바겐 특유의 헤드램프 디자인과 한층 두꺼워진 수평형 리어램프가 눈에 띈다.
이래도 S클래스에 밀려... BMW '신형 7시리즈'에 탑재된 역대급 첨단 기술 수준작년 12월 국내 출시된 BMW의 플래그십 세단 ‘뉴 7시리즈’는 벤츠 S클래스의 아성을 무너뜨리겠다는 목표로 7년 만에 풀체인지를 거친 7세대 모델이다. ‘ㄱ’자 형상의 헤드라이트와 거대한 키드니 그릴 등 익스테리어 디자인에 큰 변화를 준 신형 7시리즈는 실내에 최첨단 기술을 대거 탑재해 고급스러움과 편의성을 동시에 끌어올렸다.
“딱 8억 준비하세요” 람보르기니 아벤타도르 후속 모델, 비밀리에 정보 유출됐다람보르기니는 브랜드 전동화 로드맵 ‘디레지오네 코르 타우리’에 따라 2024년까지 전 모델을 전동화 차량으로 전환한다. 이를 위해 지난해 9월, 아벤타도르 LP780-4 울티매를 끝으로 순수 자연 흡기 V12 플래그십 슈퍼카 계보와 작별을 고했다.
"일본차 뛰어 넘었죠" 모두가 안 될 거라 했던 현대차, 결국 성공시킨 비결일반 소비자들의 니즈를 채우던 제조사들은 약간의 욕심이 생겨 준대형보다 더 큰 사이즈의 차량이나 고급 자동차들을 만들고 싶어 하는 것이 일반적이다. 이에 따라 제조사는 새로운 신차들을 기존 브랜드가 아닌 새로운 브랜드를 만드는 이유에 대해 알아보자
"현대차는 평생 못 만들죠" 옆동네 일본차가 대놓고 무시해도 할 말 없는 이유헤일로 카(Halo Car)는 대중의 관심을 끌고 깊은 인상을 남기기 위한 홍보용 모델이자 제조사의 디자인 역량, 기술력을 영혼까지 끌어모은 결정체다.
스포츠카도 전기차로 사야 할까? 질문에 업계 관계자들이 내놓은 공통된 대답국내외를 막론하고 이어지는 전기차 흐름에 스포츠카 브랜드들도 전시차 시장에 뛰어들기 시작했다. 과연 스포츠카 브랜드들의 전동화는 잘 이루어질 수 있을까?
한국에 '현대 각 그랜저'가 있다면, 일본엔 '토요타 센추리'가 있습니다열도의 롤스로이스로 통하는 토요타 센추리는, 어떤 모습을 지닌 자동차인지 오늘 이 시간 함께 알아보도록 해보자.
제네시스 큰일났네, 전기차 디자인으로 초대박 터트린 미국 브랜드의 결심최근 GM이 새로운 전기차 생산에 약 8,100만 달러 한화 약 1,048억 원을 투자한다는데, 새로운 전기차와 GM은 어떤 전기차 계획을 가지고 있는지 자세히 알아보자
"롤스로이스 대신 살만하네" 거의 3억짜리라는 벤츠 초호화 SUV 실물 확인한 네티즌들 반응죽기 전에 꼭 한번 가봐야 한다는 세계 3대 랜드마크는 미국의 자유의 여신상, 프랑스의 에펠탑, 영국의 빅벤이다. 그럼, 죽기 전에 꼭 한번 타봐야 한다는 세계 3대 명차는 무엇일까?
"도로에서 이거 보면 무조건 피하세요" 성격 급한 한국 회장님들 8개월이나 기다리게 만든 수입차요즘 도로 위를 달리고 있는 수입차들이 많아져서 이젠 딱히 웬만한 차값을 자랑하는 차를 봐도 별 감흥 없이 운전하는 사람들이 많다.
"S클래스 씹어먹을 수 있을까?" 칼을 갈고 준비한다는 제네시스 G90 풀체인지 변화 놀랍다제네시스의 플래그십이자 한국을 대표하는 플래그십 세단 G90이 풀체인지를 앞두고 있다. 출시 일정은 아직 정확하게 정해진 것은 없지만 올해 연말 정도로 예상된다고 한다. EQ900과 G90 역시 연말에 출시되었기 때문에 충분히 그럴 가능성이 있다.
K8 초대박 나니까 갑자기? 단종설까지 등장한 K9이 실제로 단종하면 벌어질 놀라운 일들‘형 만한 아우 없다’라는 속담은 어떤 일에 있든 아우가 형보다 못하다는 걸 의미한다. 사실 보통 이 말이 쓰일 때는 동생도 좋은 평가를 받지만 형이 그보다 더 뛰어날 때 사용되는데, 기아 K8은 이 속담을 방증하고 있는 중이다. 기아가 8일 K8의 온라인 발표회를 열고 판매를 시작했다. K8은 기존 K7에 비해 모든 부분에서 업그레이드된 모습을 보여주며,
"한국인들은 허세 민족?" 분명 벤츠가 더 좋을텐데 왜 한국 부자들은 제네시스를 탈까?BMW, 아우디 같은 독일 프리미엄 브랜드들과 경쟁하며, 이보다 더 고급스러운 벤틀리, 롤스로이스 같은 제조사도 존재한다. 그러나 자동차 애호가들은 ‘고급차’하면 대부분 벤츠를 가장 먼저 떠올리는데, 그만큼 벤츠라는 브랜드가 선사하는 가치는 대단한 수준이다. 국내에서도 5년 동안 수입차 판매 1위 타이틀을 뺏기지 않을 정도로 벤츠의 인
그릴 디자인 실화..? 무려 '2억'에 판다는 제네시스 신차, 비주얼 수준 제네시스 야심작 GV90최근 새로운 예상도 공개유독 눈길 가는 부분 어디? 제네시스 브랜드의 새로운 플래그십 SUV, GV90 모델의 예상도가 공개되면서 소비자들의 이목을 끌고 있다. GV90은 지난해 3월 공개된 네오룬 콘셉트를 기반으로 한 양산형 모델로, 제네시스 브랜드의 고급스러움과 정체성을 그대로 녹여낸 디자인을 가장 큰 특징으로 갖는다. 예상도 속
그랜저 살 바엔.. 돈 좀 보태면 충분한 '하이브리드 수입 세단', 그 TOP 3는? 올해 1~5월 그랜저 판매량은 총 5만 1,427대로 전년 대비 2배가량 늘었다. 매달 1만 대 안팎의 실적을 바탕으로 그랜저는 올해 12만 대 판매를 목표로 하고 있다. 그리고, 그랜저의 아성에 도전장을 던지는 수입 세단들도 있다.
몸값 억대까지 치솟은 EV9.. 사전 계약 '잭팟' 터질 수밖에 없던 역대급 이유 이달 중순 본격 출시될 EV9은 여전히 소비자들의 뜨거운 관심을 받고 있는 것으로 나타났다. 소비자리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 향후 2년 내 신차 구입 의향이 있는 소비자를 대상으로 진행한 관심도 조사에서 EV9은 출시 예정 모델 중 10주 연속 1위를 달렸다.
비싸다던 사람들 어디갔나.. 풀옵션 1억이라는 'EV9', 사전계약 잭팟 제대로 터졌다 지난 3일 사전계약에 돌입한 기아 플래그십 전기 SUV EV9이 준수한 반응을 끌어내고 있는 것으로 나타났다. 기아 EV9은 사양 별로 기본 에어와 어스, GT-line 등 총 3개의 선택지가 제공되며 가격은 개별소비세 3.5% 기준 7,671만 원(친환경차 세제 혜택 적용 전)부터 시작한다.
아빠들 오열 시작.. 출시 일정에 말 많은 볼보 'EX90', 결국 이런 결단까지 내렸다 지난해 11월 글로벌 최초 공개된 볼보의 플래그십 전기 SUV EX90의 출시 타임라인이 늦춰질 수도 있을 것으로 보인다. 현지 시각으로 지난 11일, 볼보자동차는 보도자료를 통해 EX90의 생산 시작 시점을 조정한다고 밝혔다.
그 돈이면 그랜저를.. 국내 출시 앞둔 토요타 크라운, 예상 가격 과연 얼마일까? 최근 각종 온라인 커뮤니티에는 영업 현장에 배포된 것으로 추정되는 신형 크라운 제원표가 등장했다. 자료의 출처가 불분명하므로 후술 내용은 출시 차량과 상이할 수 있다. 국내 출시되는 16세대 크라운은 세단과 SUV를 결합한 크로스오버 모델로, 2.5 하이브리드와 2.4 듀얼 부스트 하이브리드 두 가지 선택지가 제공된다.
죽어도 못 살 사람 태반.. 2023 상하이 오토쇼에 등장한 억 단위 호화 차량은? 지난 18일부터 오는 27일까지 중국 상하이에서 열리는 ‘2023 상하이 오토쇼’에는 무려 1천여 대의 차량이 전시되고 있다. 4년 만에 중국에서 열린 세계 최대 규모 자동차 축제에 글로벌 완성차 업계는 저마다의 비전을 담은 콘셉트카와 주력 신형 모델을 대동했다.
디자이너 밥 굶겼냐.. 주행거리만 '700km'라는 수입 전기차, 실물 수준 어떨까? 2026년까지 무려 10개의 신형 전기차를 출시하겠다고 밝힌 폭스바겐이 18일 플래그십 전기 세단 ID.7을 세계 최초로 공개했다. 현지 시각 17일 월드 프리미어 스트리밍을 통해 공개된 ID.7은 폭스바겐 특유의 헤드램프 디자인과 한층 두꺼워진 수평형 리어램프가 눈에 띈다.
이래도 S클래스에 밀려... BMW '신형 7시리즈'에 탑재된 역대급 첨단 기술 수준 작년 12월 국내 출시된 BMW의 플래그십 세단 ‘뉴 7시리즈’는 벤츠 S클래스의 아성을 무너뜨리겠다는 목표로 7년 만에 풀체인지를 거친 7세대 모델이다. ‘ㄱ’자 형상의 헤드라이트와 거대한 키드니 그릴 등 익스테리어 디자인에 큰 변화를 준 신형 7시리즈는 실내에 최첨단 기술을 대거 탑재해 고급스러움과 편의성을 동시에 끌어올렸다.
“딱 8억 준비하세요” 람보르기니 아벤타도르 후속 모델, 비밀리에 정보 유출됐다 람보르기니는 브랜드 전동화 로드맵 ‘디레지오네 코르 타우리’에 따라 2024년까지 전 모델을 전동화 차량으로 전환한다. 이를 위해 지난해 9월, 아벤타도르 LP780-4 울티매를 끝으로 순수 자연 흡기 V12 플래그십 슈퍼카 계보와 작별을 고했다.
"일본차 뛰어 넘었죠" 모두가 안 될 거라 했던 현대차, 결국 성공시킨 비결 일반 소비자들의 니즈를 채우던 제조사들은 약간의 욕심이 생겨 준대형보다 더 큰 사이즈의 차량이나 고급 자동차들을 만들고 싶어 하는 것이 일반적이다. 이에 따라 제조사는 새로운 신차들을 기존 브랜드가 아닌 새로운 브랜드를 만드는 이유에 대해 알아보자
"현대차는 평생 못 만들죠" 옆동네 일본차가 대놓고 무시해도 할 말 없는 이유 헤일로 카(Halo Car)는 대중의 관심을 끌고 깊은 인상을 남기기 위한 홍보용 모델이자 제조사의 디자인 역량, 기술력을 영혼까지 끌어모은 결정체다.
스포츠카도 전기차로 사야 할까? 질문에 업계 관계자들이 내놓은 공통된 대답 국내외를 막론하고 이어지는 전기차 흐름에 스포츠카 브랜드들도 전시차 시장에 뛰어들기 시작했다. 과연 스포츠카 브랜드들의 전동화는 잘 이루어질 수 있을까?
한국에 '현대 각 그랜저'가 있다면, 일본엔 '토요타 센추리'가 있습니다 열도의 롤스로이스로 통하는 토요타 센추리는, 어떤 모습을 지닌 자동차인지 오늘 이 시간 함께 알아보도록 해보자.
제네시스 큰일났네, 전기차 디자인으로 초대박 터트린 미국 브랜드의 결심 최근 GM이 새로운 전기차 생산에 약 8,100만 달러 한화 약 1,048억 원을 투자한다는데, 새로운 전기차와 GM은 어떤 전기차 계획을 가지고 있는지 자세히 알아보자
"롤스로이스 대신 살만하네" 거의 3억짜리라는 벤츠 초호화 SUV 실물 확인한 네티즌들 반응 죽기 전에 꼭 한번 가봐야 한다는 세계 3대 랜드마크는 미국의 자유의 여신상, 프랑스의 에펠탑, 영국의 빅벤이다. 그럼, 죽기 전에 꼭 한번 타봐야 한다는 세계 3대 명차는 무엇일까?
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K8 초대박 나니까 갑자기? 단종설까지 등장한 K9이 실제로 단종하면 벌어질 놀라운 일들 ‘형 만한 아우 없다’라는 속담은 어떤 일에 있든 아우가 형보다 못하다는 걸 의미한다. 사실 보통 이 말이 쓰일 때는 동생도 좋은 평가를 받지만 형이 그보다 더 뛰어날 때 사용되는데, 기아 K8은 이 속담을 방증하고 있는 중이다. 기아가 8일 K8의 온라인 발표회를 열고 판매를 시작했다. K8은 기존 K7에 비해 모든 부분에서 업그레이드된 모습을 보여주며,
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