"시공업체들 어떡하죠?" 신형 그랜저에 탑재된 생각지도 못한 신기능가장 눈에 띄는 건 역시 음성녹음 기능이 생긴 빌트인캠 2다. 기존 빌트인캠은 음성녹음이 되지 않기 때문에 굳이 돈을 주고 추가할 필요가 없는 옵션이었는데, 신형은 음성녹음이 가능하니 이제 블랙박스 대용으로 충분히 사용 가능하다.
"본다면 로또부터 사야죠" 그 시절 모두의 눈을 돌아가게 만든 전설의 국산차현대자동차는 독자적인 자립 모델을 1976년에 생산하기로 발표했는데, 이 당시 생산 모델은 한국 자동차 역사에 큰 발자취를 남기게 되었다. 한국 자동차 역사의 시작인 이 차량에 대해 자세히 알아보자
"EV6 GT 사면 후회합니다" 현대차가 BMW M 잡겠다며 개발중인 역대급 신차기존 내연기관 N을 사랑하던 오너들을 만족시킴과 동시에, 새로운 고성능 수요층까지 노려야 하는 중요한 숙제를 맡은 자동차다. 아무리 빠르더라도 '전기차'라서 싫어하던 마니아들까지 만족시킬 수 있는 자동차가 될지 귀추가 주목된다.
"사전 예약만 11만 대?" 인기 폭발했다는 신형 그랜저, 현행 모델과 비교해보니신형 7세대 그랜저의 공식 출시가 얼마 남지 않았다. ‘사전 예약자 11만 명 돌파’라는 국산차 역사상 전무후무한 기록을 세워버린 신형 7세대 그랜저. 과연 현행 그랜저와 어떤 차이점을 갖기에 이리 인기일까?
"정말 디자인 때문에 안 팔릴까?" 쏘나타 VS K5 제원표 살펴보니 이렇습니다반면 K5는 '역대급 디자인'이라는 칭호를 얻으며 형님 쏘나타를 꺾고 국산 중형 세단의 대표주자로 우뚝 서는데 성공했다. 이제는 두 자동차 모두 페이스리프트를 앞두고 있기 때문에 쏘나타의 리벤지 전이 성공할 수 있을지 지켜볼 필요가 있겠다.
"중고차로도 안 팔리죠" 20년 아반떼 역사상 최악의 자동차로 남은 비운의 역작최근 자동차 커뮤니티인 남차카페에서 국산차 중 가장 희귀한 차로 손꼽히는 아반떼 쿠페의 목격담이 제보되었다. 네티즌들의 반응은 복권이라도 사라는 것이었는데, 과연 이 차는 어떤 차이고, 왜 희귀해진 것일까? 이에 대해 알아보도록 하자.
"진짜 꿈에도 몰랐어요" 수도권 대중교통 출퇴근족 80%가 모르는 인생 꿀팁"2030만 사는 세상인가", "도대체 몇 살부터 몇 살 까지가 청년인지 제도 좀 명확하게 정하자"라는 반응도 존재했던 것이다. 마일리지 적립률이 사실상 구색 맞추기 용으로 만들어놓은 제도라는 비판도 있는데, 여러분들은 어떻게 생각하는가?
"어떻게든 3,000만 원 안 넘겼죠" 토레스 옵션은 이것만 추가하면 됩니다토레스를 선택할 때 가성비를 중시한다면, T5 트림에 딥 컨트롤 패키지 정도를 넣는 2천만 원 후반 사양을 추천하며, 욕심을 부린다면 T7 트림을, 하나도 놓치고 싶지 않다면 사실상 풀옵션을 구매해야 한다. 선택은 소비자들의 몫이다.
현대차 초비상 사태, 어렵게 국산화한 넥쏘 핵심기술 '1명' 때문에 유출됐습니다현대자동차 수소연료전지 분야에서 연구를 맡던 A씨가, 정년퇴임을 앞두고 핵심부품 견본을 빼돌렸다가 적발됐다. A씨는 2020년, 총 6개의 GDL(Gas Diffusion Layer) 견본을 몰래 가지고 나와 글로벌 자동차 부품업체에 넘겼고, 이를 통해 이직 조건을 협상했던 것으로 전해졌다.
"또 장난 친건가?" 그랜저 풀체인지, 알고 보니 옵션으로 적용되는 충격적인 사양그중 한 가지 놀라운 소식이 존재했는데, 신형 그랜저의 큰 변화 포인트 중 하나라고 할 수 있었던 공조기 햅틱 컨트롤러가 알고 보니 사양별로 다르게 제공된다는 점이다. 기본 사양은 다른 것이 적용된다는 이야기인데 어떤 사양인지 함께 살펴보자.
"국내 최초 실물 포착?" 모두가 깜짝 놀란 쏘나타 페이스리프트 예상도 공개됐다바뀐 디자인에 대한 소비자들의 평가가 어떨지는 지켜봐야겠지만, 현행 쏘나타에 대한 평가가 매우 혹독하다는 점을 생각해 보면 "이보다 더 최악일 수가 있을까"라는 생각이다. 신형 쏘나타의 건투를 빈다.
요즘 한국 아빠들이 싼타페 말고 쏘렌토만 사는 이유.. 알고보니 '이것' 때문한국의 중형 SUV 시장의 두 전통 강호는 현대의 싼타페, 그리고 기아의 쏘렌토일 것이다. 두 모델 중 무엇을 살지 고민하는 아버지들을 위해 비교 컨텐츠를 제작해보았다. 함께 간단하게 비교해보도록 하자.
"계약자들 미친 듯이 줄 섰다" 올해 안으로 무조건 출시된다는 신차숨 가쁘게 달려온 2022년이 어느새 두 달 밖에 남지 않았다. 그동안 다양한 신차들이 등장했지만 아직 출시 예정 모델이 남아있다. 이들 중 두 가지와 최근 선보인 신차 한 가지를 꼽아 제원 및 사양을 살펴보았다.
"그랜저도 잡겠네" 디자인 때문에 폭망했던 국산차, 역대급으로 돌아온다지난 2019년 출시된 DN8 쏘나타는 역대 쏘나타 중 최악의 디자인이라는 혹평이 쏟아졌다.쏘나타의 대대적인 디자인 변화가 필요하다는 목소리가 지속적으로 나오는 가운데 쏘나타 페이스리프트 예상도가 등장해 네티즌들의 관심을 모은다.
"이래서 꽁꽁 숨겼구나" 현대차 야심작 싼타페 풀체인지 '기어박스' 포착최근 테스트카의 실내 일부분이 노출되었다. 사진으로 확인할 수 있듯이 신형 싼타페의 센터 터널 쪽을 보면 물리적인 케이블 방식으로 작동하는 기어 박스가 사라진 것을 확인할 수 있다. 그럼 기어는 어디에 위치하는 걸까?
"저희도 포기했습니다" 제네시스 출고 지연 길어지자 결국 현대차, 2년 만에 결단 내렸다현재 국내차 중 출고 기간이 국내에서 가장 긴 모델은 최고의 인기를 구가하는 제네시스의 준대형 SUV GV80이다. 최근 현대가 이를 해결하기 위해 특단의 조치를 취했다는데, 이에 대해 알아보도록 하자.
"뭘 잘했다고 자랑까지?" 캐스퍼에도 있는 통풍시트 자랑했다가 '역풍' 맞은 업체지난 2020년 2월 8세대 골프의 준 고성능 버전 GTI가 출시된 후 이를 기다리던 국내 소비자들에게 반가운 소식이 들려왔다. 폭스바겐 코리아가 이번 달 중으로 골프 GTI 8세대 모델을 출시한다는 소식이다.
"쏘렌토 시대는 끝.났.다" 사전계약 10만 대 이상 예상되는 역대급 신차싼타페의 행보는 바람직하다고 볼 수 있겠다. 기존 싼타페는 쏘렌토에게 굴욕적인 패배를 맛보았기 때문에 차라리 이렇게 화끈하게 변하는 것이 판도를 뒤집기 위한 신의 한 수가 될 수 있을 것이다. 출시는 내년 하반기 예정이니 아직은 알려진 정보가 많지 않다.
아반떼는 이것저것 따지다 보면 결국 '인스퍼레이션' 사는 이유이중 접합 차음 유리 같은 부분 역시 인스퍼레이션에만 존재한다. BOSE 프리미엄 사운드 시스템 역시 마찬가지다. 결론을 내자면 모던에 정말 필요한 추가 옵션 1,2가지만 선택하거나 마음 편하게 인스퍼레이션을 구매하는 것이 베스트 초이스가 되겠다.
다른 회사는 벌써 다 도망갔는데...현대차 러시아 시장 철수가 불가능한 이유유럽기업인협회(AEB)에 따르면, 지난달 러시아의 자동차 판매량은 46,698대로 전년 동기 대비 59.6% 감소한 것으로 밝혀졌다. 전쟁 장기화에 의한 시장 붕괴와 더불어 부품 조달마저 쉽지 않은 상황에 글로벌 완성차 업체들은 일제히 현지 사업에서 발을 빼고 있다.
"시공업체들 어떡하죠?" 신형 그랜저에 탑재된 생각지도 못한 신기능 가장 눈에 띄는 건 역시 음성녹음 기능이 생긴 빌트인캠 2다. 기존 빌트인캠은 음성녹음이 되지 않기 때문에 굳이 돈을 주고 추가할 필요가 없는 옵션이었는데, 신형은 음성녹음이 가능하니 이제 블랙박스 대용으로 충분히 사용 가능하다.
"본다면 로또부터 사야죠" 그 시절 모두의 눈을 돌아가게 만든 전설의 국산차 현대자동차는 독자적인 자립 모델을 1976년에 생산하기로 발표했는데, 이 당시 생산 모델은 한국 자동차 역사에 큰 발자취를 남기게 되었다. 한국 자동차 역사의 시작인 이 차량에 대해 자세히 알아보자
"EV6 GT 사면 후회합니다" 현대차가 BMW M 잡겠다며 개발중인 역대급 신차 기존 내연기관 N을 사랑하던 오너들을 만족시킴과 동시에, 새로운 고성능 수요층까지 노려야 하는 중요한 숙제를 맡은 자동차다. 아무리 빠르더라도 '전기차'라서 싫어하던 마니아들까지 만족시킬 수 있는 자동차가 될지 귀추가 주목된다.
"사전 예약만 11만 대?" 인기 폭발했다는 신형 그랜저, 현행 모델과 비교해보니 신형 7세대 그랜저의 공식 출시가 얼마 남지 않았다. ‘사전 예약자 11만 명 돌파’라는 국산차 역사상 전무후무한 기록을 세워버린 신형 7세대 그랜저. 과연 현행 그랜저와 어떤 차이점을 갖기에 이리 인기일까?
"정말 디자인 때문에 안 팔릴까?" 쏘나타 VS K5 제원표 살펴보니 이렇습니다 반면 K5는 '역대급 디자인'이라는 칭호를 얻으며 형님 쏘나타를 꺾고 국산 중형 세단의 대표주자로 우뚝 서는데 성공했다. 이제는 두 자동차 모두 페이스리프트를 앞두고 있기 때문에 쏘나타의 리벤지 전이 성공할 수 있을지 지켜볼 필요가 있겠다.
"중고차로도 안 팔리죠" 20년 아반떼 역사상 최악의 자동차로 남은 비운의 역작 최근 자동차 커뮤니티인 남차카페에서 국산차 중 가장 희귀한 차로 손꼽히는 아반떼 쿠페의 목격담이 제보되었다. 네티즌들의 반응은 복권이라도 사라는 것이었는데, 과연 이 차는 어떤 차이고, 왜 희귀해진 것일까? 이에 대해 알아보도록 하자.
"진짜 꿈에도 몰랐어요" 수도권 대중교통 출퇴근족 80%가 모르는 인생 꿀팁 "2030만 사는 세상인가", "도대체 몇 살부터 몇 살 까지가 청년인지 제도 좀 명확하게 정하자"라는 반응도 존재했던 것이다. 마일리지 적립률이 사실상 구색 맞추기 용으로 만들어놓은 제도라는 비판도 있는데, 여러분들은 어떻게 생각하는가?
"어떻게든 3,000만 원 안 넘겼죠" 토레스 옵션은 이것만 추가하면 됩니다 토레스를 선택할 때 가성비를 중시한다면, T5 트림에 딥 컨트롤 패키지 정도를 넣는 2천만 원 후반 사양을 추천하며, 욕심을 부린다면 T7 트림을, 하나도 놓치고 싶지 않다면 사실상 풀옵션을 구매해야 한다. 선택은 소비자들의 몫이다.
현대차 초비상 사태, 어렵게 국산화한 넥쏘 핵심기술 '1명' 때문에 유출됐습니다 현대자동차 수소연료전지 분야에서 연구를 맡던 A씨가, 정년퇴임을 앞두고 핵심부품 견본을 빼돌렸다가 적발됐다. A씨는 2020년, 총 6개의 GDL(Gas Diffusion Layer) 견본을 몰래 가지고 나와 글로벌 자동차 부품업체에 넘겼고, 이를 통해 이직 조건을 협상했던 것으로 전해졌다.
"또 장난 친건가?" 그랜저 풀체인지, 알고 보니 옵션으로 적용되는 충격적인 사양 그중 한 가지 놀라운 소식이 존재했는데, 신형 그랜저의 큰 변화 포인트 중 하나라고 할 수 있었던 공조기 햅틱 컨트롤러가 알고 보니 사양별로 다르게 제공된다는 점이다. 기본 사양은 다른 것이 적용된다는 이야기인데 어떤 사양인지 함께 살펴보자.
"국내 최초 실물 포착?" 모두가 깜짝 놀란 쏘나타 페이스리프트 예상도 공개됐다 바뀐 디자인에 대한 소비자들의 평가가 어떨지는 지켜봐야겠지만, 현행 쏘나타에 대한 평가가 매우 혹독하다는 점을 생각해 보면 "이보다 더 최악일 수가 있을까"라는 생각이다. 신형 쏘나타의 건투를 빈다.
요즘 한국 아빠들이 싼타페 말고 쏘렌토만 사는 이유.. 알고보니 '이것' 때문 한국의 중형 SUV 시장의 두 전통 강호는 현대의 싼타페, 그리고 기아의 쏘렌토일 것이다. 두 모델 중 무엇을 살지 고민하는 아버지들을 위해 비교 컨텐츠를 제작해보았다. 함께 간단하게 비교해보도록 하자.
"계약자들 미친 듯이 줄 섰다" 올해 안으로 무조건 출시된다는 신차 숨 가쁘게 달려온 2022년이 어느새 두 달 밖에 남지 않았다. 그동안 다양한 신차들이 등장했지만 아직 출시 예정 모델이 남아있다. 이들 중 두 가지와 최근 선보인 신차 한 가지를 꼽아 제원 및 사양을 살펴보았다.
"그랜저도 잡겠네" 디자인 때문에 폭망했던 국산차, 역대급으로 돌아온다 지난 2019년 출시된 DN8 쏘나타는 역대 쏘나타 중 최악의 디자인이라는 혹평이 쏟아졌다.쏘나타의 대대적인 디자인 변화가 필요하다는 목소리가 지속적으로 나오는 가운데 쏘나타 페이스리프트 예상도가 등장해 네티즌들의 관심을 모은다.
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"저희도 포기했습니다" 제네시스 출고 지연 길어지자 결국 현대차, 2년 만에 결단 내렸다 현재 국내차 중 출고 기간이 국내에서 가장 긴 모델은 최고의 인기를 구가하는 제네시스의 준대형 SUV GV80이다. 최근 현대가 이를 해결하기 위해 특단의 조치를 취했다는데, 이에 대해 알아보도록 하자.
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"쏘렌토 시대는 끝.났.다" 사전계약 10만 대 이상 예상되는 역대급 신차 싼타페의 행보는 바람직하다고 볼 수 있겠다. 기존 싼타페는 쏘렌토에게 굴욕적인 패배를 맛보았기 때문에 차라리 이렇게 화끈하게 변하는 것이 판도를 뒤집기 위한 신의 한 수가 될 수 있을 것이다. 출시는 내년 하반기 예정이니 아직은 알려진 정보가 많지 않다.
아반떼는 이것저것 따지다 보면 결국 '인스퍼레이션' 사는 이유 이중 접합 차음 유리 같은 부분 역시 인스퍼레이션에만 존재한다. BOSE 프리미엄 사운드 시스템 역시 마찬가지다. 결론을 내자면 모던에 정말 필요한 추가 옵션 1,2가지만 선택하거나 마음 편하게 인스퍼레이션을 구매하는 것이 베스트 초이스가 되겠다.
다른 회사는 벌써 다 도망갔는데...현대차 러시아 시장 철수가 불가능한 이유 유럽기업인협회(AEB)에 따르면, 지난달 러시아의 자동차 판매량은 46,698대로 전년 동기 대비 59.6% 감소한 것으로 밝혀졌다. 전쟁 장기화에 의한 시장 붕괴와 더불어 부품 조달마저 쉽지 않은 상황에 글로벌 완성차 업체들은 일제히 현지 사업에서 발을 빼고 있다.
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