"이건 예상이 아닌데?" 외신들도 주목한 아이오닉 5 N 예상도 공개됐다마지막은 Autoexpress에서 공개한 예상도다. 상당히 과격한 에어로파츠들이 추가되었는데, 이는 순정이 아닌 어느 정도 튜닝을 해놓은 느낌을 잘 살렸다. 이렇게만 나와도 나쁘지 않다는 반응들이 쏟아지는 아이오닉 5 N 예상도
"스타리아가 아니라고?" 동남아에만 판매하는 현대차 국내 포착 됐다감히 예상컨대 쓸쓸한 판매량을 기록하다 조용히 단종될 것이다. 이 차의 동남아 현지 가격은 2,150만 원부터 시작하며 최고 사양은 3,300만 원 정도인데, 캐스퍼 풀옵션이 2,000만 원을 넘는 시대임을 감안한다면 가성비는 또 좋아 보이기 마련이다.
K5는 잡고 싶은 현대차, '단종' 예상했던 쏘나타 페이스리프트 N라인 포착휠은 과거 아반떼 AD 스포츠 페이스리프트 모델에 적용했던 것과 상당히 유사한 디자인인데 일명 '바람개비 휠'이 장착되었다. K5에게 자존심을 제대로 구긴 쏘나타의 화려한 부활이 가능할지 지켜보자. K5 역시 페이스리프트를 준비하고 있기 때문에 2023년 중형 세단 시장은 매우 치열할 전망이다.
"이거 때문에 테슬라 팔았습니다" 현대차 오너들이 매일 칭찬하는 기능 하나아이오닉 5가 나온 지도 시간이 제법 지나, 이제는 그다음 모델인 아이오닉 6가 나왔다. 많은 판매량을 보인 만큼이나 다양한 V2L의 활용 사례가 보이고 있는데, 이에 대해서 이야기를 나누어보자.
"50대 아저씨만 산다고?" 신형 그랜저 오너 연령층 조사 결과 놀랍다실제로 어느 정도 사양을 추가하다 보면 5천만 원을 훌쩍 넘길 전망이다. 풀옵션은 5천만 원 후반대가 되지 않을까? 그랜저 구매를 고려하는 예비 오너들에게 도움이 되었길 바라며 글을 마친다.
"굳이 현기차 살 필요가 없죠" 요즘 갑자기 폭풍 반등 시작하는 국산차 제조사최근 2군 브랜드들, 르노자동차코리아와 쉐보레 코리아, 그리고 쌍용자동차가 선방하고 있다. 이들은 현기차를 맹렬히 추격하고 있는데, 과연 가능할까? 이에 대해 빠르게 살펴보도록 하자.
"어쩐지 실물은 못생겼더라" 자동차 제조사들이 신차 공개할 때 쓴다는 꼼수신차 출시 전 공개되는 오피셜 사진을 보면 대체로 멋져 보인다는 인상을 받을 때가 많다. 기분 탓이 아니다. 자동차 제조사는 오피셜 사진에 상당한 공을 들인다. 그런데 최근 사진 보정뿐만 아니라 실제 차량에 촬영용 개조를 거친 정황이 포착되어 논란이다.
"옵션 괜히 넣어서 후회합니다" 150만 원 짜리 사이드미러에서 발견된 충격적인 결함최근 불거지고 있는 디지털사이드미러, 저렴하지도 않은 옵션에 하자가 발생하자 전기차 커뮤니티를 중심으로 많은 운전자가 불만을 표했다고 한다. 과연 어떻게 된 일일까
"무광 컬러가 있다고?" 선택지가 무려 10가지, 신형 그랜저 외장 색상 공개됐다특히 관용차, 법인차 활용도도 높은 그랜저임을 감안한다면 블랙이 가장 높은 판매량을 기록할 것으로 보이며, 화이트가 그다음을 이을 전망이다. 부디 무광 컬러가 출시 1년 만에 단종되지 않길 바라본다. 오토포스트 이슈플러스였다.
"대체 왜 중국에만..." 국내 출시 요청 쇄도하는 중인 스페셜 에디션 국산차최근 북경현대가 라페스타 N 라인 '걸프 리버리 에디션'을 깜짝 발표해 화제다. 걸프 리버리가 대중차 브랜드에서 순정 사양으로 제공된 경우는 이번이 최초인데, 걸프가 뭐길래 자동차 마니아들이 그렇게 열광하는 것일까? 그 배경을 간단히 정리해봤다.
제네시스 지금 계약하면 2025년 인도, 이게 다 '이 사람들' 때문입니다비슷하게 제네시스뿐만 아니라 현대의 전기차 아이오닉 5 역시 전량 울산 생산이다. 여기서 수출 물량까지 모두 감당해야 한다. 이런 환경 때문에 국내 출고 적체는 갈수록 심화되고 있으며, 현대차의 해외 사업 확장 부분에도 영향을 미치고 있다.
[단독] 충격적인 소식, 단종으로 끝날 줄 알았던 쏘나타 'DN9 풀체인지' 검토 중페이스리프트 모델에 대한 궁금증이 채 가시기 전에 DN9 관련 소식을 입수했다. 업계 관계자에 따르면, 당초 쏘나타의 후속 모델을 전기차로 만들 계획도 있었으나 이는 무산되었고, 내연기관 모델이 존재하는 DN8 후속 개발을 다시 진행한다고 한다.
"또 그 소리할 줄 알았다" 급발진은 왜 꼭 ‘이 나이’ 사람들에게만 일어날까?최근 천호역 인근에서 발생한 GV70 사고의 가해자는 차가 급발진해서 튕겨 나간 것이라고 주장했다. 과연 그 주장이 맞을까? 이에 대해 알아보도록 하자.
가까이서 보면 "징그러울 정도"라는 신형 그랜저, 돌연 계약 중단했다더 놀라운 점은, 아직 이차의 가격정보조차 공개되지 않았다는 것이다. 단순히 디자인 하나만 공개를 했는데 이미 8만 명이 줄을 서서 서로 사겠다고 난리인 차. 이제 '국민차' 타이틀은 쏘나타가 아닌 그랜저에게 넘겨줘야 하지 않을까?
"제네시스가 TOP 10?" 대반전의 연속, 외신이 뽑은 올해 최고의 차"레인지로버는 수십 년 동안 럭셔리 벤치마크였으며, 이는 5세대 SUV에서도 변하지 않을 것이다. 어떤 엔진을 선택하든 간에 새로운 레인지로버는 뒷자리에서 훨씬 더 훌륭함을 느낄 수 있다" 여러분들은 TOP 10에 얼마나 공감을 하는지 댓글로 다양한 의견들을 나눠 주시면 좋겠다.
"이런 노다지를 묵혀두네" 해외 수출만 하면 바로 초대박 친다는 국산차귀여운 디자인과 SUV 특유의 넓은 공간으로 큰 인기를 얻은 현대차의 캐스퍼. 그런데 캐스퍼는 현재까지 국내에서만 판매됐고 해외에선 단 한대도 판매되질 않았다고 한다. 이에 일각에선 캐스퍼의 수출을 논하는 상황이라고
"기다리다 구형되겠네" 신형 그랜저, 지금 계약하면 출고까지 얼마나 걸릴까?아빠들의 향수를 제대로 자극한 것일까? 현재 신형 그랜저의 인기는 상상을 초월하는 수준에 다다랐다고 한다. 문제는 현재 국내 자동차 업계가 반도체 공급난으로 인해 지독한 출고 적체를 겪고 있다는 점. 그렇다면 이번 신형 그랜저는 출고까지 얼마나 걸릴까?
"저게 진짜 최선인가?" 테슬라 따라가려던 현대차, 이제 이런 기능 탑재합니다최근 제네시스의 최상위 모델인 G90의 위장막 차량이 목격되었다. 해당 차량의 정면부 그릴부에 특이한 모양의 센서가 장착되어있었는데, 바로 자율주행을 위한 센서였다고 한다. 이에 대해 알아보도록 하자.
에러 코드만 수십개, 블루핸즈도 해결 못하는 아이오닉5 심각한 결함 발견됐다최근 한 전기차 커뮤니티에 올라온 제보에 따르면, 현대자동차의 전기차 아이오닉5에 탑재된 소프트웨어의 오류로 인해 계속해서 경고장치가 울리거나, 심지어는 차 문이 잠기기까지 했다고 한다. 이에 대해서 더 알아보도록 하자.
"배짱 장사 그만하세요" 신차 기다리던 고객들 갑자기 계약 취소 하는 이유올해 3분기 들어 자동차 업계는 차량용 반도체 수급 상황이 호전세로 돌아설 것이라고 밝혔지만, 여전히 신차 출고 기간은 줄어들지 않고 있는 것으로 드러났다. 그나마 쌍용, 르노, GM의 경우 일부 모델을 제외하고는 3개월 이내로 차를 받아볼 수 있지만 현대차그룹의 인기 모델들은 눈에 띄게 긴 시간이 소요된다.
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"스타리아가 아니라고?" 동남아에만 판매하는 현대차 국내 포착 됐다 감히 예상컨대 쓸쓸한 판매량을 기록하다 조용히 단종될 것이다. 이 차의 동남아 현지 가격은 2,150만 원부터 시작하며 최고 사양은 3,300만 원 정도인데, 캐스퍼 풀옵션이 2,000만 원을 넘는 시대임을 감안한다면 가성비는 또 좋아 보이기 마련이다.
K5는 잡고 싶은 현대차, '단종' 예상했던 쏘나타 페이스리프트 N라인 포착 휠은 과거 아반떼 AD 스포츠 페이스리프트 모델에 적용했던 것과 상당히 유사한 디자인인데 일명 '바람개비 휠'이 장착되었다. K5에게 자존심을 제대로 구긴 쏘나타의 화려한 부활이 가능할지 지켜보자. K5 역시 페이스리프트를 준비하고 있기 때문에 2023년 중형 세단 시장은 매우 치열할 전망이다.
"이거 때문에 테슬라 팔았습니다" 현대차 오너들이 매일 칭찬하는 기능 하나 아이오닉 5가 나온 지도 시간이 제법 지나, 이제는 그다음 모델인 아이오닉 6가 나왔다. 많은 판매량을 보인 만큼이나 다양한 V2L의 활용 사례가 보이고 있는데, 이에 대해서 이야기를 나누어보자.
"50대 아저씨만 산다고?" 신형 그랜저 오너 연령층 조사 결과 놀랍다 실제로 어느 정도 사양을 추가하다 보면 5천만 원을 훌쩍 넘길 전망이다. 풀옵션은 5천만 원 후반대가 되지 않을까? 그랜저 구매를 고려하는 예비 오너들에게 도움이 되었길 바라며 글을 마친다.
"굳이 현기차 살 필요가 없죠" 요즘 갑자기 폭풍 반등 시작하는 국산차 제조사 최근 2군 브랜드들, 르노자동차코리아와 쉐보레 코리아, 그리고 쌍용자동차가 선방하고 있다. 이들은 현기차를 맹렬히 추격하고 있는데, 과연 가능할까? 이에 대해 빠르게 살펴보도록 하자.
"어쩐지 실물은 못생겼더라" 자동차 제조사들이 신차 공개할 때 쓴다는 꼼수 신차 출시 전 공개되는 오피셜 사진을 보면 대체로 멋져 보인다는 인상을 받을 때가 많다. 기분 탓이 아니다. 자동차 제조사는 오피셜 사진에 상당한 공을 들인다. 그런데 최근 사진 보정뿐만 아니라 실제 차량에 촬영용 개조를 거친 정황이 포착되어 논란이다.
"옵션 괜히 넣어서 후회합니다" 150만 원 짜리 사이드미러에서 발견된 충격적인 결함 최근 불거지고 있는 디지털사이드미러, 저렴하지도 않은 옵션에 하자가 발생하자 전기차 커뮤니티를 중심으로 많은 운전자가 불만을 표했다고 한다. 과연 어떻게 된 일일까
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"대체 왜 중국에만..." 국내 출시 요청 쇄도하는 중인 스페셜 에디션 국산차 최근 북경현대가 라페스타 N 라인 '걸프 리버리 에디션'을 깜짝 발표해 화제다. 걸프 리버리가 대중차 브랜드에서 순정 사양으로 제공된 경우는 이번이 최초인데, 걸프가 뭐길래 자동차 마니아들이 그렇게 열광하는 것일까? 그 배경을 간단히 정리해봤다.
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[단독] 충격적인 소식, 단종으로 끝날 줄 알았던 쏘나타 'DN9 풀체인지' 검토 중 페이스리프트 모델에 대한 궁금증이 채 가시기 전에 DN9 관련 소식을 입수했다. 업계 관계자에 따르면, 당초 쏘나타의 후속 모델을 전기차로 만들 계획도 있었으나 이는 무산되었고, 내연기관 모델이 존재하는 DN8 후속 개발을 다시 진행한다고 한다.
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가까이서 보면 "징그러울 정도"라는 신형 그랜저, 돌연 계약 중단했다 더 놀라운 점은, 아직 이차의 가격정보조차 공개되지 않았다는 것이다. 단순히 디자인 하나만 공개를 했는데 이미 8만 명이 줄을 서서 서로 사겠다고 난리인 차. 이제 '국민차' 타이틀은 쏘나타가 아닌 그랜저에게 넘겨줘야 하지 않을까?
"제네시스가 TOP 10?" 대반전의 연속, 외신이 뽑은 올해 최고의 차 "레인지로버는 수십 년 동안 럭셔리 벤치마크였으며, 이는 5세대 SUV에서도 변하지 않을 것이다. 어떤 엔진을 선택하든 간에 새로운 레인지로버는 뒷자리에서 훨씬 더 훌륭함을 느낄 수 있다" 여러분들은 TOP 10에 얼마나 공감을 하는지 댓글로 다양한 의견들을 나눠 주시면 좋겠다.
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"배짱 장사 그만하세요" 신차 기다리던 고객들 갑자기 계약 취소 하는 이유 올해 3분기 들어 자동차 업계는 차량용 반도체 수급 상황이 호전세로 돌아설 것이라고 밝혔지만, 여전히 신차 출고 기간은 줄어들지 않고 있는 것으로 드러났다. 그나마 쌍용, 르노, GM의 경우 일부 모델을 제외하고는 3개월 이내로 차를 받아볼 수 있지만 현대차그룹의 인기 모델들은 눈에 띄게 긴 시간이 소요된다.
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