"출시 원합니다" 기아차가 텔루라이드 도입을 망설이는 이유현지시간으로 14일, 기아자동차가 새로운 대형 SUV ‘텔루라이드’를 미국 디트로이트 오토쇼에서 공개했다. 텔루라이드는 북미에서 쏘렌토보다 윗급 개념으로 등장했으며, ‘현대 팰리세이드’와 많은 부분 공유한다. 북미 시장 판매는 올해 5월부터 시작된다. 출시 이전까지 꽤 많은 이슈가 있었던 모델이라 국내 출시에 대한
국내에서 포착된 의문의 싼타페, 페이스리프트 모델일까?최근 국내에서 의문의 싼타페 한 대가 포착됐다. 크기와 얼굴은 분명 현재 판매되고 있는 싼타페인데, 후면부에는 전혀 다른 디자인이 적용되고 있음을 확인할 수 있다. 싼타페 부분변경 모델일까? 긴 서론 없이 바로 본론으로 들어간다. 오늘 오토포스트 스파이샷 플러스는 최근 제보받은 의문의 싼타페에 한 걸음 더 들어가 본다. 현재 판매되고 있는 한국 싼타페와의
계속 포착되는 의문의 국산 준중형 세단, 국내 출시될까?이 정도면 거의 국내에 출시된 것이 아닐까 할 정도로 자주 포착되고 있다. 의도적인 노출인 걸까? 사진 속 의문의 차량이 국내 도로에서 계속 포착되고 있다. 말이 좋아 의문의 차일뿐 이미 알만한 사람은 다 알고 있는 차다. 네 자리 임시 번호판을 장착한 테스트 차량이 국내 도로에서 포착되고 있다. 이미 중국에선 양산형 차량을 발표했기 때문에 더 이상 활발히
직접 살펴본 ‘그랜저, 캠리, 쏘나타’, 차이는 분명했다오토포스트 밀착카메라, 오늘은 세단이다. 현대 ‘그랜저’와 ‘쏘나타’ 그리고 토요타 ‘캠리’, 오토포스트는 최근 ‘렉서스 ES’와 ‘제네시스 G80’, 그리고 ‘토요타 아발론’과 ‘현대 그랜저’를 비교하는 내
현대 팰리세이드, 국내 도로에서 실제로 보면 딱 이 모습지난 28일 LA 오토쇼를 통해 데뷔한 ‘현대 팰리세이드’가 국내 도로에서 포착되기 시작했다. 미디어 시승회 이후 고객 인도가 시작될 시기이기 때문에 국내 곳곳에서 목격되고 있다고 한다. 제보받은 사진 속 팰리세이드는 카 캐리어에 실려 어딘가로 이동하고 있는 모습이다. ‘새로운 대형 SUV’라는 타이틀과 함께 등장
출시 전 국내 포착된 현대차 신형 SUV, 실제로 보면 딱 이 모습현대자동차의 새로운 신형 SUV가 위장막을 벗은 채 국내에서 포착되었다. 어제(24일) 사전 예약이 시작되었고, 아직 정식 출시되기 전이다. 테스트용 임시 번호판을 장착한 채 국내 도로를 돌아다니고 있는 모습이다. 사진 속 자동차는 현대차가 7월 출시 예정인 새로운 소형 SUV ‘베뉴’다. 같은 달 기아차는 새로운 소형 SUV 셀토스를
현대차는 왜 해외시장에서 경쟁력을 잃고 있을까?세상은 계속 변한다고 하는데 2005년에 사망한 피터 드러커의 저서는 아직도 널리 읽힌다. 새로워 보이는 경영 이론도 깊은 속을 들여다 보면 그다지 새롭지 않은 때가 있다. 본질은 쉽게 바뀌지 않는 까닭이다. 알맹이는 그대로 두고 표현을 달리 하면 좋아 보이고 새로워 보일 뿐이다. 자기계발서는 왜 끊임 없이 나오고 누군가에 의해 쉼 없이 읽혀 생명력을 유지
국내서 은근 외면받는 브랜드가 만든 2억짜리 감성 스포츠카해외에서만큼 국내에서의 인지도가 그리 높지는 않다. 특히 북미 플래그십 세단 시장에선 메르세데스 벤츠를 비롯한 독일 3사와 어깨를 나란히 하고 있으며, 스포츠카 시장에서도 우리가 생각하고 있는 것보다 입지가 넓다. ‘렉서스’ 이야기다. 어찌 보면 당연하다. 대한민국 국민이라면 일본과 우리의 관계를 잘 알고 있고, 그들이 만든 제품을 사
도로 위 사라져가는 아반떼 AD, 다들 어디로 갔니?‘아반떼’는 대한민국의 ‘국민 자동차’로 통했었다. 준수한 디자인, 저렴한 가격, 괜찮은 실용성, 합리적인 성능 등을 갖춰 여러모로 서민들 입맛에 알맞은 준중형 세단이었기 때문이다. 물론, 공정하게 말하자면 아반떼 역시 현대차에 품질 논란에서 자유로울 수 없었다. 아반떼도 브레이크 부품, GDi 엔진 결함 등 수많
‘팰리세이드랑 똑같은데?’ 제네시스 SUV 실내모습 살펴보니올해 출시 예정인 것으로 알려진 제네시스 SUV의 실내 사진이 포착됐다. 그간 위장막을 두른 외관 모습만 보였는데, 실내 모습이 공개되는 것은 이번이 처음이다. 아쉽게도 자동차 인테리어의 꽃이라 할 수 있는 대시보드를 비롯한 세세한 부분이 포착되진 않았다. 대신 2열을 중심으로 전체적인 모습이 포착되어 꽤 많은 정보를 얻어낼 수 있었다. 오늘 오토포스트 스
2019년에 출시 예정인 국산 신차 7종 모음새로움은 언제나 새롭고 약간의 긴장, 설렘이 함께다. 지난한 대입 준비를 끝내고 입학한 대학교, 그곳에서 만나는 서로가 낯선 이들, 이별의 아픔을 깨끗하게 없애주는 새로운 연인. 약간의 걱정이 끼어드는 이유는 적응하는 과정이 결코 순탄하지만은 않으리란 걸 알고 있기 때문이다. 올해에도 많은 신차가 세상에 모습을 드러낸다. 그 중에서 10종을 추려봤다. 신차
실물 공개된 제네시스 G90, 국내외 네티즌 반응은 어떨까?현대차 정비 페이지에도G90의 모습이 공개됐다‘제네시스 G90’ 부분변경 모델의 외관 디자인이 외신을 통해 실물로 공개됐다. 국내에서 촬영된 것으로 보이는 사진이 외신을 통해 보도됐고, 현대차 정비 지침서 페이지에도 G90 부분변경 모델의 모습이 올라왔다. 새로 공개된 G90의 실물을 본 네티즌들의 의견은 양 갈래로 나뉘었다. 오늘 오
깡통 그랜저와 풀옵션 그랜저, 어떤 차이가 있을까?<자동차 실구매 리포트> 오토포스트의 새로운 코너 자동차 실구매 가격 비교 오토포스트의 새로운 코너 <자동차 실구매 리포트>다. 신차와 함께 등장하는 소비자에게 중요한 정보는 가격이다. 대부분의 소비자들이 언론을 통해 취득세, 옵션 가격 등이 포함된 ‘실구매 가격’이 아닌, 이들이 포함되지 않은 ‘공식
국내도로에서 포착된 위장막 벗은 현대차, 어떤 차일까?최근 자동차 커뮤니티 사이트에 공개된 사진이다. 국내 고속도로로 보이는 곳에서 생긴 건 낯설지만 익숙한 로고를 부착한 차량이 발견된 것이다. 게시글 작성자는 “아반떼 후속인지, 엑센트 후속인지… 이 모델 어떤 차량의 후속이죠?”라는 내용과 함께 세 장의 사진을 공개했다. 커뮤니티 이용자들은 댓글을 통해 게시자에게 어떤 차량인
140만원 차이나는 쏘나타 풀옵션 vs G70 깡통, 어떤 차 선택할까?‘현대 쏘나타’, ‘제네시스 G70’… 이름만 들어선 매칭이 잘 안된다. 전륜구동 세단과 후륜구동 세단, 뒷자리가 넓은 자동차와 그렇지 못한 자동차, 그리고 자연흡기 엔진과 터보 엔진 등 애초에 성격도 많이 다르기 때문이다. 두 자동차를 직접 비교하는 사례가 드물다. 그런데 작년 이맘때쯤 한 독자를 통해
"그랜저 때문이라고?" GV80 출시 일정 변경이 불편한 이유최근 보도에 따르면 제네시스 신형 ‘G80’ 출시 일정이 내년으로 미뤄졌고, SUV 모델 ‘GV80’ 출시 일정은 앞당겨졌다. 원래대로라면 G80 먼저 출시된 뒤에 GV80이 출시되는 것인데, 갑작스레 출시 일정이 변경된 것이다. 이를 두고 많은 의견이 오갔다. 한편에선 “북미 시장을 위한 좋은 전략”이라 말하고, 다른 일각에선
"G80보다 제네시스 SUV 먼저 출시" 궁금했던 그 이유 살펴보니원래 예정대로라면 세대교체되는 ‘G80’이 먼저 출시된 다음 ‘GV80’이 출시되어야 한다. 그런데 최근 갑자기 두 자동차의 출시 일정이 뒤바뀌었다. 세대교체되는 G80 출시는 올해가 아닌 내년으로 밀려났고, 대신 GV80 출시가 갑작스레 앞당겨졌다. 이를 두고 다양한 해석이 나오고 있는데, 최근 현대차가 처한 상
제네시스급에만 제공되던 옵션, 싼타페까지 내려와서 살펴보니현대차가 2019년식 ‘싼타페’를 출시했다. 디자인이 변경되는 부분변경 모델이 아닌 상품성 개선이 중심을 이루는 연식 변경 모델로 출시되었다. 연식이 변경되면서 장비가 새롭게 추가되거나, 선택할 수 없던 장비를 선택할 수 있게 되었다. 그리고 트림 종류도 이전보다 간결해졌다. 긴 서두 없이 바로 본론으로 들어가 본다. 오늘 오토포스트
판매량 대박 날 것이라던 신형 쏘나타, 첫 달 성적 직접 살펴보니정식 출시 전 어김없이 ‘대박 조짐’이라는 키워드와 함께 보도자료가 쏟아져 나왔다. 사전계약 시기에 많은 언론들이 5일 만에 사전계약 대수 1만 대를 넘어선 신형 쏘나타를 두고 이른 바 ‘대박’을 짐작하고, 외쳤다. 사전계약 이후, 그리고 정식 론칭 이후 여러 가지 사건이 있었고, 지난달에 고객 인도를 다시 시작하
"페라리보다 안 보여요" 슈퍼카보다 보기 힘들다는 국산차 7대비인기 모델이거나 모델 체인지 되었거나 아직 구입하기 이르거나 있다. 슈퍼카보다 안 팔린 국산차 있다. 이들의 판매량이 저조한 이유는 크게 세 가지다. 비인기 모델이거나, 모델 체인지가 이뤄졌거나, 친환경차처럼 아직 선뜻 구입하기가 이르거나다. 합리적인 이유가 있을 수도 있고, 좋은데 묻혀버리는 자동차도 있다. 올해 1월부터 4월까지 롤스로이스는 총 59대
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