국내도로에서 포착된 아반떼 페이스리프트, 네티즌의 반응은?현대 아반떼 페이스리프트 차량의 사진이 국내 도로에서 포착됐다. 자동차 커뮤니티 SNS를 통해 공개된 사진이다. 현대차가 아반떼 페이스리프트 차량의 내외장 디자인을 정식으로 공개하기 전, 온라인으로 차량의 사진이 유출된 바 있다. 당시 반응과 지금의 반응은 크게 다르지 않았다. 긴 서론 없이 바로 본론으로 들어간다. 오늘 오토포스트 스파이샷 플러스는 아반
지금 내구성 좋은 자동차를 알 수 있는 가장 현명한 방법바로 이전 비하인드 뉴스에서 ‘안전한 자동차’에 대한 이야기를 다뤘었다. 소비자들이 가장 먼저 찾는 자동차는 안전한 자동차, 그다음은 ‘내구성 좋은 자동차’가 아닐까. 내구성 좋은 차는 어떻게 알 수 있을까. 지금 현재 한국에는 ‘내구성 좋은 차’, 좀 더 정확히 말하자면 ‘내구성에
"이래서 빨리 해결하라고..." 팰리세이드 위해 현대차가 해야할 결정오토포스트 소셜 브리핑을 시작하겠습니다. 15년 동안 지켜 왔던 삶의 터전을 화마가 순식간에 휩쓸어가 버려 어쩔 수 없이 옮기게 된 임시 장소… 골목 식당을 살리기 위해 설루션을 제시해주는 이 프로그램을 보시는 분들이라면 원주 시장 한편에 있는 칼국숫집의 사연을 잘 알고 계실 것 같습니다. 칼국숫집에서 운영하고 있던 메뉴는 아홉 가지. 음식만큼은
1년 기다려야 하는 팰리세이드 대신해 조용히 반격 준비 중인 신차꽤 골치 아플 것이다. 얼마 전까지만 해도 대기 기간이 8개월 남짓이라는 보도기사가 나왔었는데, 이제는 1년을 기다려야 한다는 이야기까지 나오고 있다. 3만 5,000대가량 물량이 밀려있는 것으로 알려졌으며, 조만간 북미 시장 출시까지 예정되어 있어 사실상 포화상태를 넘어 수습불가 상태를 피할 수 없을 것으로 보인다. 현대차는 팰리세이드를 위해 빠르게 대책
또 이게 문제야? 현대차가 안절부절 신차 출시를 망설이는 이유자동차 시장은 전쟁터다. 지금 당장 자동차를 잘 팔아야 하는 것은 물론이고 이제는 미래를 주도하는 역할까지 요구한다. 남들보다 빠른 혁신, 남들보다 빠른 시장 장악, 그리고 남들보다 빠른 고객 흡수가 모두 요구되는 산업 중 하나다. 신차를 빨리 출시하여 이익을 내고, 이 이익을 토대로 또 다른 신차와 신기술을 개발하기도 바쁘다. 그런데 현대자동차가 유독 신
최고 24년, 여전히 살아있는 '사골 국산차' 8가지장수 모델과 사골 모델은 구분할 필요가 있어 보인다. 장수 모델이라 함은 소비자들의 높은 인기와 더불어 지속적인(혹은 적절한 시기에) 세대교체가 이루어짐과 동시에 오랫동안 살아있는 차량(브랜드)를 말한다. 그러나 사골 모델은 다르다. 소비자의 인기가 아주 높아서 굳이 기업이 풀체인지의 필요성을 못 느끼거나, 혹은 기업에 자금이 부족해 신차 개발 엄두를 못
계속 포착되는 의문의 국산 패스트백, 국내 출시될까?해당 사진은 얼마 전 자동차 커뮤니티 사이트를 통해 공개된 것이다. 사진 게시자는 신호 대기 중 발견한 의문의 차량을 촬영하여 자동차 커뮤니티 사이트에 공개했다. 최근까지 현대차의 중국 전용 모델 ‘라페스타’가 국내에서 자주 포착되는 것을 볼 수 있었다. 사진 속 이 차량도 몇 개월 전까지 국내서 종종 포착되곤 했다. 한동안 잠잠해지는
"살만한 차가 없다" 아빠들의 차량 선택 폭이 좁아지는 이유좋은 차는 점점 많아지는데 선택 폭은 줄어든다는 아이러니 좋은 차는 점점 많아지고 있다. ‘좋다’라기보단 ‘똑똑하다’라는 표현이 맞지 않을까 한다. 자동차 제조사들을 단순히 잘 달리기만 하는 자동차가 아니라 똑똑하고 잘 달리는 자동차를 만들기 시작했다. 이미 오래전부터 그래왔고, 수많은 자동차 제조사들이 치열한 경
부산에서 국내최초로 공개된 이쿼녹스와 투싼, 아쉬움은 분명했다6월 7일, 오토포스트는 2018 부산 국제 모터쇼 프레스데이 행사를 찾았다. 오토포스트는 부산 모터쇼와 관련하여 보도 자료가 아닌 특집 기획 기사를 내보내드리려 한다. 모터쇼 기간 동안 특집 밀착카메라 세 편과 특집 비하인드 뉴스 두 편을 보도해드릴 예정이다. 모터쇼 특집 첫 번째 밀착카메라 주인공은 부산 모터쇼를 통해 한국 시장에 공개된 ‘쉐
국내 포착된 팰리세이드 인스퍼레이션, 어떤 점 다른지 살펴보니싼타페가 그랬었다 북미 사양 인스퍼레이션으로 국내 시장 도입 ‘인스퍼레이션’ 하면 떠오르는 자동차가 하나 있다. 현대차가 작년에 출시한 신형 ‘싼타페’다. 현대차는 싼타페 세대교체 모델 출시 이후 약 4개월 만에 최상위 트림 ‘인스퍼레이션’을 도입한 바 있다. 단순 트림
집안싸움 중인 싼타페와 쏘렌토, 차이는 모호했다오토포스트 밀착카메라, 오늘은 같은 집안의 다른 이름을 가진 중형 SUV ‘싼타페’와 ‘쏘렌토’다. 현대기아자동차 집안의 다른 이름을 가진 두 SUV는 치열하게 경쟁 중이다. 직접 살펴본 결과 두 SUV는 눈에 보이는 뚜렷한 차이를 보이기도 하지만 생각보다 모호한 점도 많이 갖고 있었다. 오늘의 밀착카메라 비교가
9인승 스타렉스보다 9인승 카니발이 인기 있는 이유카니발과 스타렉스는 현대기아차의 대표적인 9인승 승용 차량들이다. 이들은 용도에 따라 개인 자가용, 법인용, 세부적으로 들어가 보면 패밀리카, 통학버스, 통근버스 등 다양하게 활용되고 있다. 카니발은 올해 1월부터 6월까지 3만 7,352대가 판매됐고, 스타렉스는 같은 기간 동안 2만 4,212대가 판매되어 카니발과 약 1만 3천 대가량 차이를 보였다. 같
부산에서 공개된 신형 아발론과 그랜저, 각자의 운명은 분명했다6월 7일, 오토포스트는 2018 부산 국제 모터쇼 프레스데이 행사를 찾았다. 오토포스트는 부산 모터쇼와 관련하여 보도 자료가 아닌 특집 기획 기사를 내보내드리려 한다. 모터쇼 기간 동안 특집 밀착카메라 세 편과 특집 비하인드 뉴스 두 편을 보도해드릴 예정이다. 모터쇼 특집 두 번째 밀착카메라 주인공은 부산 모터쇼를 통해 한국 시장에 공개된 풀 체인지 &#
가장 짧은 시간에 단종된 비운의 현대차 3가지현대기아차의 국내시장 점유율이 지난 3월 71%를 기록했다. 전년 동기 대비 4.8% p 늘어난 수치다. 신형 싼타페, 그랜저, 제네시스 등의 판매량이 늘어나면서 기존에도 높았던 국내 점유율이 또다시 오른 것이다. 국내에서 마냥 잘 팔릴 것 같은 현대차에게도 비운의 차량들이 존재한다. 현대차라고 항상 모든 모델이 잘 팔리는 것은 아니었다. 그들에게도 흑 역
제네시스 깡통 G80과 풀옵션 G80, 어떤 차이가 있을까?<자동차 실구매 리포트> 자동차 실구매 가격 비교 오토포스트 <자동차 실구매 리포트>다. 소비자에게 중요한 가격 정보는 신차 발표와 함께 공개된다. 대부분의 소비자들이 언론을 통해 취득세, 옵션 가격 등이 포함된 ‘실구매 가격’이 아니라 이들이 포함되지 않은 ‘공식 가격’만을 받아본다.
집안싸움 정리한 EQ900-K9-G80, 서열은 분명했다오토포스트 밀착카메라, 오늘은 국산 대형 세단 삼 인방이다. 기아자동차가 신형 K9을 출시한지 한 달이 지나간다. 오늘은 제네시스 ‘EQ900’과 ‘G80’, 그리고 기아자동차 ‘K9’을 다룬다. 일각에선 ‘싼타페’와 ‘쏘렌토’처럼 한 집안의 싸움이기
사실상 풀체인지 된다는 신형 그랜저, 예상되는 변화 총정리오랜만에 들어보는 “사실상 풀체인지”라는 말 “사실상 풀체인지”, “실질적 가격 인하”… 신차가 나오면 어떤 매체 한 곳쯤은 이런 키워드를 기사 내용에 꼭 넣곤 한다. 올해 겨울쯤 출시 예정인 것으로 알려져 있는 ‘그랜저 페이스리프트’와 관련된 어떤 기사에서도
"후끈"하다는 신형 쏘나타 인기, 사전계약 대수 직접 살펴보니신형 ‘쏘나타’의 이미지가 정식 공개되고 사전계약이 시작된 가운데, 어김없이 사전계약 대수를 다루는 기사가 보도되고 있다. 마치 하나의 공식처럼 특정 대수를 넘으면 ‘돌파’라는 단어와 함께 관련 기사가 쏟아져 나온다. 기업 입장에선 좋은 마케팅 효과를 불러 모을 수 있고, 소비자 입장에선 내가 구매 리스트에 넣어
2019년 1호 신차 스파이샷, 이게 바로 제네시스 SUV입니다매년 1월 1일 열애설 대신 가장 핫한 신차 스파이샷 매년 1월 1일이면 톱스타들의 열애설을 보도하는 매체가 있다. 2019년 1월 1일에도 어김없이 그들의 보도가 실시간 검색어를 장악했다. 2013년 1월 1일 당시 열애설 보도 내용의 주인공이었던 어떤 스타들은 실제 결혼까지 이어지기도 했다. 이제 그들의 1월 1일 열애설 보도는 하나의 연간 연재물이 되
출시 2개월 만에 등장한 2020년식 팰리세이드의 변화들2018년 12월 11일 출시 2개월 만에 2020년형? 2018년 12월 11일에 처음으로 출시되었고, 최근 토론토 오토쇼에서 ‘2020년형’ 모델이 공개되었다. 이를 본 독자들과 소비자들의 반응은 2019년 새해가 밝자마자 2020년형으로 연식변경되었던 ‘기아 쏘렌토’와 비슷하다. ‘현대 팰리세이드&
국내도로에서 포착된 아반떼 페이스리프트, 네티즌의 반응은? 현대 아반떼 페이스리프트 차량의 사진이 국내 도로에서 포착됐다. 자동차 커뮤니티 SNS를 통해 공개된 사진이다. 현대차가 아반떼 페이스리프트 차량의 내외장 디자인을 정식으로 공개하기 전, 온라인으로 차량의 사진이 유출된 바 있다. 당시 반응과 지금의 반응은 크게 다르지 않았다. 긴 서론 없이 바로 본론으로 들어간다. 오늘 오토포스트 스파이샷 플러스는 아반
지금 내구성 좋은 자동차를 알 수 있는 가장 현명한 방법 바로 이전 비하인드 뉴스에서 ‘안전한 자동차’에 대한 이야기를 다뤘었다. 소비자들이 가장 먼저 찾는 자동차는 안전한 자동차, 그다음은 ‘내구성 좋은 자동차’가 아닐까. 내구성 좋은 차는 어떻게 알 수 있을까. 지금 현재 한국에는 ‘내구성 좋은 차’, 좀 더 정확히 말하자면 ‘내구성에
"이래서 빨리 해결하라고..." 팰리세이드 위해 현대차가 해야할 결정 오토포스트 소셜 브리핑을 시작하겠습니다. 15년 동안 지켜 왔던 삶의 터전을 화마가 순식간에 휩쓸어가 버려 어쩔 수 없이 옮기게 된 임시 장소… 골목 식당을 살리기 위해 설루션을 제시해주는 이 프로그램을 보시는 분들이라면 원주 시장 한편에 있는 칼국숫집의 사연을 잘 알고 계실 것 같습니다. 칼국숫집에서 운영하고 있던 메뉴는 아홉 가지. 음식만큼은
1년 기다려야 하는 팰리세이드 대신해 조용히 반격 준비 중인 신차 꽤 골치 아플 것이다. 얼마 전까지만 해도 대기 기간이 8개월 남짓이라는 보도기사가 나왔었는데, 이제는 1년을 기다려야 한다는 이야기까지 나오고 있다. 3만 5,000대가량 물량이 밀려있는 것으로 알려졌으며, 조만간 북미 시장 출시까지 예정되어 있어 사실상 포화상태를 넘어 수습불가 상태를 피할 수 없을 것으로 보인다. 현대차는 팰리세이드를 위해 빠르게 대책
또 이게 문제야? 현대차가 안절부절 신차 출시를 망설이는 이유 자동차 시장은 전쟁터다. 지금 당장 자동차를 잘 팔아야 하는 것은 물론이고 이제는 미래를 주도하는 역할까지 요구한다. 남들보다 빠른 혁신, 남들보다 빠른 시장 장악, 그리고 남들보다 빠른 고객 흡수가 모두 요구되는 산업 중 하나다. 신차를 빨리 출시하여 이익을 내고, 이 이익을 토대로 또 다른 신차와 신기술을 개발하기도 바쁘다. 그런데 현대자동차가 유독 신
최고 24년, 여전히 살아있는 '사골 국산차' 8가지 장수 모델과 사골 모델은 구분할 필요가 있어 보인다. 장수 모델이라 함은 소비자들의 높은 인기와 더불어 지속적인(혹은 적절한 시기에) 세대교체가 이루어짐과 동시에 오랫동안 살아있는 차량(브랜드)를 말한다. 그러나 사골 모델은 다르다. 소비자의 인기가 아주 높아서 굳이 기업이 풀체인지의 필요성을 못 느끼거나, 혹은 기업에 자금이 부족해 신차 개발 엄두를 못
계속 포착되는 의문의 국산 패스트백, 국내 출시될까? 해당 사진은 얼마 전 자동차 커뮤니티 사이트를 통해 공개된 것이다. 사진 게시자는 신호 대기 중 발견한 의문의 차량을 촬영하여 자동차 커뮤니티 사이트에 공개했다. 최근까지 현대차의 중국 전용 모델 ‘라페스타’가 국내에서 자주 포착되는 것을 볼 수 있었다. 사진 속 이 차량도 몇 개월 전까지 국내서 종종 포착되곤 했다. 한동안 잠잠해지는
"살만한 차가 없다" 아빠들의 차량 선택 폭이 좁아지는 이유 좋은 차는 점점 많아지는데 선택 폭은 줄어든다는 아이러니 좋은 차는 점점 많아지고 있다. ‘좋다’라기보단 ‘똑똑하다’라는 표현이 맞지 않을까 한다. 자동차 제조사들을 단순히 잘 달리기만 하는 자동차가 아니라 똑똑하고 잘 달리는 자동차를 만들기 시작했다. 이미 오래전부터 그래왔고, 수많은 자동차 제조사들이 치열한 경
부산에서 국내최초로 공개된 이쿼녹스와 투싼, 아쉬움은 분명했다 6월 7일, 오토포스트는 2018 부산 국제 모터쇼 프레스데이 행사를 찾았다. 오토포스트는 부산 모터쇼와 관련하여 보도 자료가 아닌 특집 기획 기사를 내보내드리려 한다. 모터쇼 기간 동안 특집 밀착카메라 세 편과 특집 비하인드 뉴스 두 편을 보도해드릴 예정이다. 모터쇼 특집 첫 번째 밀착카메라 주인공은 부산 모터쇼를 통해 한국 시장에 공개된 ‘쉐
국내 포착된 팰리세이드 인스퍼레이션, 어떤 점 다른지 살펴보니 싼타페가 그랬었다 북미 사양 인스퍼레이션으로 국내 시장 도입 ‘인스퍼레이션’ 하면 떠오르는 자동차가 하나 있다. 현대차가 작년에 출시한 신형 ‘싼타페’다. 현대차는 싼타페 세대교체 모델 출시 이후 약 4개월 만에 최상위 트림 ‘인스퍼레이션’을 도입한 바 있다. 단순 트림
집안싸움 중인 싼타페와 쏘렌토, 차이는 모호했다 오토포스트 밀착카메라, 오늘은 같은 집안의 다른 이름을 가진 중형 SUV ‘싼타페’와 ‘쏘렌토’다. 현대기아자동차 집안의 다른 이름을 가진 두 SUV는 치열하게 경쟁 중이다. 직접 살펴본 결과 두 SUV는 눈에 보이는 뚜렷한 차이를 보이기도 하지만 생각보다 모호한 점도 많이 갖고 있었다. 오늘의 밀착카메라 비교가
9인승 스타렉스보다 9인승 카니발이 인기 있는 이유 카니발과 스타렉스는 현대기아차의 대표적인 9인승 승용 차량들이다. 이들은 용도에 따라 개인 자가용, 법인용, 세부적으로 들어가 보면 패밀리카, 통학버스, 통근버스 등 다양하게 활용되고 있다. 카니발은 올해 1월부터 6월까지 3만 7,352대가 판매됐고, 스타렉스는 같은 기간 동안 2만 4,212대가 판매되어 카니발과 약 1만 3천 대가량 차이를 보였다. 같
부산에서 공개된 신형 아발론과 그랜저, 각자의 운명은 분명했다 6월 7일, 오토포스트는 2018 부산 국제 모터쇼 프레스데이 행사를 찾았다. 오토포스트는 부산 모터쇼와 관련하여 보도 자료가 아닌 특집 기획 기사를 내보내드리려 한다. 모터쇼 기간 동안 특집 밀착카메라 세 편과 특집 비하인드 뉴스 두 편을 보도해드릴 예정이다. 모터쇼 특집 두 번째 밀착카메라 주인공은 부산 모터쇼를 통해 한국 시장에 공개된 풀 체인지 &#
가장 짧은 시간에 단종된 비운의 현대차 3가지 현대기아차의 국내시장 점유율이 지난 3월 71%를 기록했다. 전년 동기 대비 4.8% p 늘어난 수치다. 신형 싼타페, 그랜저, 제네시스 등의 판매량이 늘어나면서 기존에도 높았던 국내 점유율이 또다시 오른 것이다. 국내에서 마냥 잘 팔릴 것 같은 현대차에게도 비운의 차량들이 존재한다. 현대차라고 항상 모든 모델이 잘 팔리는 것은 아니었다. 그들에게도 흑 역
제네시스 깡통 G80과 풀옵션 G80, 어떤 차이가 있을까? <자동차 실구매 리포트> 자동차 실구매 가격 비교 오토포스트 <자동차 실구매 리포트>다. 소비자에게 중요한 가격 정보는 신차 발표와 함께 공개된다. 대부분의 소비자들이 언론을 통해 취득세, 옵션 가격 등이 포함된 ‘실구매 가격’이 아니라 이들이 포함되지 않은 ‘공식 가격’만을 받아본다.
집안싸움 정리한 EQ900-K9-G80, 서열은 분명했다 오토포스트 밀착카메라, 오늘은 국산 대형 세단 삼 인방이다. 기아자동차가 신형 K9을 출시한지 한 달이 지나간다. 오늘은 제네시스 ‘EQ900’과 ‘G80’, 그리고 기아자동차 ‘K9’을 다룬다. 일각에선 ‘싼타페’와 ‘쏘렌토’처럼 한 집안의 싸움이기
사실상 풀체인지 된다는 신형 그랜저, 예상되는 변화 총정리 오랜만에 들어보는 “사실상 풀체인지”라는 말 “사실상 풀체인지”, “실질적 가격 인하”… 신차가 나오면 어떤 매체 한 곳쯤은 이런 키워드를 기사 내용에 꼭 넣곤 한다. 올해 겨울쯤 출시 예정인 것으로 알려져 있는 ‘그랜저 페이스리프트’와 관련된 어떤 기사에서도
"후끈"하다는 신형 쏘나타 인기, 사전계약 대수 직접 살펴보니 신형 ‘쏘나타’의 이미지가 정식 공개되고 사전계약이 시작된 가운데, 어김없이 사전계약 대수를 다루는 기사가 보도되고 있다. 마치 하나의 공식처럼 특정 대수를 넘으면 ‘돌파’라는 단어와 함께 관련 기사가 쏟아져 나온다. 기업 입장에선 좋은 마케팅 효과를 불러 모을 수 있고, 소비자 입장에선 내가 구매 리스트에 넣어
2019년 1호 신차 스파이샷, 이게 바로 제네시스 SUV입니다 매년 1월 1일 열애설 대신 가장 핫한 신차 스파이샷 매년 1월 1일이면 톱스타들의 열애설을 보도하는 매체가 있다. 2019년 1월 1일에도 어김없이 그들의 보도가 실시간 검색어를 장악했다. 2013년 1월 1일 당시 열애설 보도 내용의 주인공이었던 어떤 스타들은 실제 결혼까지 이어지기도 했다. 이제 그들의 1월 1일 열애설 보도는 하나의 연간 연재물이 되
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