"일본차 뛰어 넘었죠" 모두가 안 될 거라 했던 현대차, 결국 성공시킨 비결일반 소비자들의 니즈를 채우던 제조사들은 약간의 욕심이 생겨 준대형보다 더 큰 사이즈의 차량이나 고급 자동차들을 만들고 싶어 하는 것이 일반적이다. 이에 따라 제조사는 새로운 신차들을 기존 브랜드가 아닌 새로운 브랜드를 만드는 이유에 대해 알아보자
“반박할 수가 없어" 올 한 해 소비자들에게 가장 많이 사랑받은 자동차각 제조사들이 신차를 선보이려는 계획 중 러시아와 우크라이나 전쟁으로 인한 원자재 가격 상승과 미국의 인플레 감축법으로 인해 국내는 물론 해외 제조사들도 어려운 한 해를 보냈다. 그렇다면 2022년에 등장한 국내 자동차 시장에 등장
"카니발..? 우린 이 차 주세요" 지금 해외에서 출시 해달라고 난리 난 국산차미국 소재 자동차 전문 매체인 'Hotcars'는 '현대 스타리아의 미국 시장 출시를 바라는 이유'라는 제목의 기사를 게재했다. 매체는 “소형 세그먼트는 판매량 저하로 단종되고 있지만, 미니밴은 패밀리카로 매력을 잃지 않는다”라며 시판 중인 크라이슬러 퍼시피카, 혼다 오딧세이, 도요타 시에나 외에 현대 스타리아를 주목해야 한다고 설명했다.
실제로 현실에서 폭망해버린 토요타, 작심한 회장의 발언 쏟아지자 '역대급 논란'토요타의 CEO 토요다 아키오는 최근 자동차 업계에서 탄소 중립을 위한 해결책으로 전기차가 그 해답이 될 수 없다는 의견을 내놓았다. 사실상 지금 자동차 업계가 추구하는 방향과 토요타는 반대되는 입장을 고수하고 있다
"도저히 실드가 안 된다" 자동차 기자들이 뽑은 2022년 올해 최악의 차올해 최악의 자동차로 선정된 차는 내연기관 비율이 높을지, 전기차 비율이 높을지를 확인해 보자. 여러분들이 생각하는 올해 최악의 자동차는 무엇인지를 댓글로 남겨주셔도 좋다.
"코나? 우습죠" 쉐보레가 곧 국내 출시하는 신차, 캐스퍼 가격으로 SUV 살 수 있다현대기아차의 소형 SUV 들과 당당히 경쟁할 수 있을 것이다. 물론 선택은 소비자들의 몫이지만, 내년 신형 트랙스가 그간의 쉐보레 자동차들과는 다르게 역대급 활약을 펼칠 수 있는 잠재력을 가진 다크호스임은 분명해 보인다.
"눈 비비고 다시 봤죠" 한때 1년 대기 기본이었던 국산차, 충격적인 근황 공개됐다내년 상황을 예상해 보는 전문가들의 의견은 지금보다 더 심해지면 심해졌지, 나아지지는 않을 것이라는 의견들이 대부분이기 때문에 추운 겨울이 지속될 전망이다. 신차 또는 중고차 구매를 고려하고 있는 소비자들에게 도움이 되길 바란다.
"솔직히 반박 불가" 2022년 올해 최고의 자동차는 바로 '이 차' 입니다매년 연말이 되면 그해 최고의 자동차를 선정했고, 연초에는 기대되는 신차를 손꼽았지 않던가. 그래서 2022년 한 해를 마무리하며 오토포스트 기자들이 직접 '올해의 자동차'를 선정해 보았다.
"산업 스파이인가?" 요즘 자동차 디자인 중 '이 부분'이 다 똑같게 나오는 이유이런 분리형 헤드램프는 현대차가 몇 년 전부터 적극적으로 많은 차량에 적용하고 있다. 그렇다면 현대차를 비롯한 여러 제조사들은 왜 분리형 헤드램프를 적극적으로 사용하는 것인지 자세히 알아보자
무려 91m 협곡 아래로 추락한 아반떼 N...'커플 살린 비결'이 충격적입니다그들은 91m 아래로 굴러떨어졌다. 차는 형체를 알아보기 힘들 정도로 파손이 되어버렸고, 커플의 생사가 걱정되는 상황. 그러나 소식에 의하면 이 커플은 생명에 전혀 지장 없이 안전하게 살아남아 구조되었다고 해서 화제다.ㅍ
"줄도산 위기입니다" 당장 내년부터 문 닫게 생긴 공장들의 충격적인 근황전기차 보급 속도가 자동차 업계와 각국 정부의 예상보다 빠르게 진행되고 있다. 자동차 부품 업계가 완성차 업계의 변화 속도를 따라가지 못해 도태 위기에 처했다는 소식도 들려오는데 꽤 심각한 상황인 듯하다.
특혜에 열받은 한국 정부의 대반격, 내년 전기차 보조금 싹 다 개편한다현대차 미국법인이 발표한 자료를 살펴보면, 지난 7월 아이오닉 5는 7월 1,984대, 8월 1,517대를 팔았지만, 9월엔 1,306대가 판매됐다. 7월 1,716대가 팔린 기아 EV6도 1,440대로 판매량이 급감했다.
"나라 망신 제대로네" 전기차 주행거리 인증 대결로 드러나버린 충격적인 결과전기차 주행가능거리는 구매 시 최우선 구매 요소로 꼽힌다. 이에 미국 전기차 전문 매체 '인사이드 EV(Insdie EVs)'는 미국에서 판매 중인 전기차 35종의 실주행거리를 측정하고 공인 주행가능거리와 비교한 결과를 공개했다.
"교환 안 해주려 했는데.." 레몬법 꼼수 쓰던 제조사들 비상사태, 이제 다 바꿔야 합니다적게는 3,000만 원에서, 많게는 2억이 넘는 물건이 수리는 물론, 교환과 환불도 원활하게 진행되지 않는 제품이 있다. 그것은 바로 자동차로 ‘레몬법’이라는 제도가 있지만 여전히 이에 대한 불만은 큰 상황인데, 지금 어떤 변화를 겪고 있는지 알아보자
“일론 머스크가 바보냐?” 한국에 테슬라 공장이 절대 생길 수 없는 충격적인 이유“테슬라는 아시아 2공장으로 한국을 최우선으로 생각하고 있다”라고 주장하고 있다. 실제로 충분히 가능성이 있다는 주장을 기반으로 포항, 대구 등 여러 지역에 유치될 것이라는 기대감을 높이고 있는데, 객관적으로 테슬라 공장이 한국에 생길 수 있는지 알아
"또 키보드로 차 샀네" 한국 출시하면 무조건 산다던 수입차, 왜 폭망 했을까?이쯤 되면 이 차를 산 사람들이 더 신기해질 정도인데, 사실상 한국 시장 공략에 실패했다고 볼 수 있겠다. 타호에게 무슨 일이 있었던 걸까? 왜 한국 시장에선 많은 사람들이 "매력적이다"라고 말하면서도 사지는 않는 자동차가 되어버린 것일까.
"셀토스 계약 바로 취소!" 역대급 실물 코나 풀체인지 실제로 보면 이런 느낌대체적으론 디자인에 대한 긍정적인 평가가 이어지고 있는데, 더 팰리세이드 동호회에 업로드된 실제 도로 주행 샷을 함께 살펴보며 이야기를 나눠보자. 신형 코나는 셀토스를 제치고 왕의 자리를 차지할 수 있을까?
"요즘 시대에 이걸 팔아요?" 퇴물 다 됐다는 디젤차, 국산차는 얼마나 남았나?2015년 당시 국내 자동차 시장에서 디젤차의 점유율은 50%에 육박했지만 올해는 20%대로 급락했다. 국산 모델을 추려보면 15종밖에 남지 않는데 어떤 차종이 있는지 제조사별로 자세히 살펴보았다.
"일본 없음 못 했죠" 국산차 업체들의 성공이 모조리 일본 덕이라 말하는 이유과거 국산 완성차 업체들은은 자체적으로 자동차를 개발할 수 있는 능력이 부족했고, 단순히 자전거를 만들거나 자동차를 정비하는 기술에 그쳤다. 우리가 아는 현대차의 본격적인 시작은 1967년부터 시작됐다고 하는데, 이 당시 현대차는 미국과 일본 소재 기업들에 도움을 크게 받았다고. 이에 대한 이야기, 자세히 알아보도록 하겠다.
1,100마력 하이퍼카 만든 자동차 업체, 알고 보니 국산차 만들던 그 회사였다고?자동차 디자인 전문 업체, 카로체리아 가운데 대표적인 '그루포 베르토네'가 브랜드 첫 하이퍼카를 공개했다. 한 번 도산한 바 있는 베르토네가 부활 후 처음 진행한 프로젝트인 만큼 상당한 관심이 모인다.
"일본차 뛰어 넘었죠" 모두가 안 될 거라 했던 현대차, 결국 성공시킨 비결 일반 소비자들의 니즈를 채우던 제조사들은 약간의 욕심이 생겨 준대형보다 더 큰 사이즈의 차량이나 고급 자동차들을 만들고 싶어 하는 것이 일반적이다. 이에 따라 제조사는 새로운 신차들을 기존 브랜드가 아닌 새로운 브랜드를 만드는 이유에 대해 알아보자
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"카니발..? 우린 이 차 주세요" 지금 해외에서 출시 해달라고 난리 난 국산차 미국 소재 자동차 전문 매체인 'Hotcars'는 '현대 스타리아의 미국 시장 출시를 바라는 이유'라는 제목의 기사를 게재했다. 매체는 “소형 세그먼트는 판매량 저하로 단종되고 있지만, 미니밴은 패밀리카로 매력을 잃지 않는다”라며 시판 중인 크라이슬러 퍼시피카, 혼다 오딧세이, 도요타 시에나 외에 현대 스타리아를 주목해야 한다고 설명했다.
실제로 현실에서 폭망해버린 토요타, 작심한 회장의 발언 쏟아지자 '역대급 논란' 토요타의 CEO 토요다 아키오는 최근 자동차 업계에서 탄소 중립을 위한 해결책으로 전기차가 그 해답이 될 수 없다는 의견을 내놓았다. 사실상 지금 자동차 업계가 추구하는 방향과 토요타는 반대되는 입장을 고수하고 있다
"도저히 실드가 안 된다" 자동차 기자들이 뽑은 2022년 올해 최악의 차 올해 최악의 자동차로 선정된 차는 내연기관 비율이 높을지, 전기차 비율이 높을지를 확인해 보자. 여러분들이 생각하는 올해 최악의 자동차는 무엇인지를 댓글로 남겨주셔도 좋다.
"코나? 우습죠" 쉐보레가 곧 국내 출시하는 신차, 캐스퍼 가격으로 SUV 살 수 있다 현대기아차의 소형 SUV 들과 당당히 경쟁할 수 있을 것이다. 물론 선택은 소비자들의 몫이지만, 내년 신형 트랙스가 그간의 쉐보레 자동차들과는 다르게 역대급 활약을 펼칠 수 있는 잠재력을 가진 다크호스임은 분명해 보인다.
"눈 비비고 다시 봤죠" 한때 1년 대기 기본이었던 국산차, 충격적인 근황 공개됐다 내년 상황을 예상해 보는 전문가들의 의견은 지금보다 더 심해지면 심해졌지, 나아지지는 않을 것이라는 의견들이 대부분이기 때문에 추운 겨울이 지속될 전망이다. 신차 또는 중고차 구매를 고려하고 있는 소비자들에게 도움이 되길 바란다.
"솔직히 반박 불가" 2022년 올해 최고의 자동차는 바로 '이 차' 입니다 매년 연말이 되면 그해 최고의 자동차를 선정했고, 연초에는 기대되는 신차를 손꼽았지 않던가. 그래서 2022년 한 해를 마무리하며 오토포스트 기자들이 직접 '올해의 자동차'를 선정해 보았다.
"산업 스파이인가?" 요즘 자동차 디자인 중 '이 부분'이 다 똑같게 나오는 이유 이런 분리형 헤드램프는 현대차가 몇 년 전부터 적극적으로 많은 차량에 적용하고 있다. 그렇다면 현대차를 비롯한 여러 제조사들은 왜 분리형 헤드램프를 적극적으로 사용하는 것인지 자세히 알아보자
무려 91m 협곡 아래로 추락한 아반떼 N...'커플 살린 비결'이 충격적입니다 그들은 91m 아래로 굴러떨어졌다. 차는 형체를 알아보기 힘들 정도로 파손이 되어버렸고, 커플의 생사가 걱정되는 상황. 그러나 소식에 의하면 이 커플은 생명에 전혀 지장 없이 안전하게 살아남아 구조되었다고 해서 화제다.ㅍ
"줄도산 위기입니다" 당장 내년부터 문 닫게 생긴 공장들의 충격적인 근황 전기차 보급 속도가 자동차 업계와 각국 정부의 예상보다 빠르게 진행되고 있다. 자동차 부품 업계가 완성차 업계의 변화 속도를 따라가지 못해 도태 위기에 처했다는 소식도 들려오는데 꽤 심각한 상황인 듯하다.
특혜에 열받은 한국 정부의 대반격, 내년 전기차 보조금 싹 다 개편한다 현대차 미국법인이 발표한 자료를 살펴보면, 지난 7월 아이오닉 5는 7월 1,984대, 8월 1,517대를 팔았지만, 9월엔 1,306대가 판매됐다. 7월 1,716대가 팔린 기아 EV6도 1,440대로 판매량이 급감했다.
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"요즘 시대에 이걸 팔아요?" 퇴물 다 됐다는 디젤차, 국산차는 얼마나 남았나? 2015년 당시 국내 자동차 시장에서 디젤차의 점유율은 50%에 육박했지만 올해는 20%대로 급락했다. 국산 모델을 추려보면 15종밖에 남지 않는데 어떤 차종이 있는지 제조사별로 자세히 살펴보았다.
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1,100마력 하이퍼카 만든 자동차 업체, 알고 보니 국산차 만들던 그 회사였다고? 자동차 디자인 전문 업체, 카로체리아 가운데 대표적인 '그루포 베르토네'가 브랜드 첫 하이퍼카를 공개했다. 한 번 도산한 바 있는 베르토네가 부활 후 처음 진행한 프로젝트인 만큼 상당한 관심이 모인다.
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